蔡麗伶(LiLing Barricman)

In my healing journey and learning to attain the breath awareness, I become aware of the reality that all the creatures of the world are breathing the same breath. Take action, here and now. From my physical being to the every corner of this out of balance's planet.  
  • 研究:氣候變遷攪亂嗅覺 北極熊恐餓肚子

    研究:氣候變遷攪亂嗅覺 北極熊恐餓肚子

    隨著北極快速暖化,北極熊用來狩獵海豹的海冰越來越少,甚至棕熊也開始往北極熊的地盤移動、搶食。電路板等化學污染物質,更會使北極熊的陰莖骨變得脆弱,影響族群延續。然而根據英國獨立報報導,最新的研究顯示,氣候變遷還透過其他方式影響北極熊的狩獵能力。發表於期刊《科學報告》(Scientific Reports)的新研究證實,北極熊高度依賴嗅覺覓食,但氣候變遷會使風速變快,提高北極熊偵測氣味的難度。研究原先是在調查北極熊如何尋找牠們的主要獵物環斑海豹。研究人員追蹤加拿大哈德遜灣的123頭成年北極熊長達11年,並比對北極熊的行進路線與風向,發現牠們會垂直於風向前進,盡可能從空氣中偵測獵物。艾伯塔大學研究人員托古諾夫(Ron Togunov)說,「掠食者靠空氣中的氣味分子尋找獵物,而行進路線與風向之間的關係決定是否能成功找到獵物。行進方向與風向垂直搜尋的範圍最大。」

  • 迎戰1.5°C 科學家:全球2040年前必須零碳排

    迎戰1.5°C 科學家:全球2040年前必須零碳排

    根據英國獨立報報導,最新電腦模擬結果顯示,全世界必須在2040年前甚至更早達到零碳排,才能確保本世紀末暖化不會超過1.5°C。這份研究發表於《自然通訊》(Nature Communications),是第一個應用FeliX電腦模型,以納入社經和環境因子的研究。內容指出,要避免暖化達到危險的程度,可能得靠目前尚在開發初期的負碳排技術。英國氣象局哈德利中心(Met Office Hadley Centre)首長貝特(Richard Betts)教授說,這份研究相當重要,點出減碳的嚴峻挑戰。作者之一、國際應用系統分析研究所(International Institute for Applied Systems Analysis)歐伯史坦納(Michael Obersteiner)博士說,研究結果顯示,能源與土地利用系統應在2040年前讓人類活動產生的淨碳排為零,才能使2100年暖化幅度控制在1.

  • 海溫上升破壞珊瑚礁 全球損失上看1兆美元

    海溫上升破壞珊瑚礁 全球損失上看1兆美元

    英國衛報報導,根據澳洲氣候委員會(Australia's Climate Council)的報告,海溫上升破壞珊瑚礁,可能造成全球1兆美元的經濟損失。光是澳洲昆士蘭大堡礁一年就損失100萬人次遊客,1萬份工作受影響,觀光經濟縮水10億美元。澳洲氣候委員會成員休伊(Lesley Hughes)指出,這波2014年就開始的白化事件不但是有史以來為時最長的一次,連續幾年來的影響使部分珊瑚礁沒有時間恢復,人們應該正視這樣的警訊,拯救自然經濟資產。「大堡礁不只是環境問題,也是澳洲最大的經濟資產,每年貢獻經濟超過70億美元,養活7萬人。健康的大堡礁是觀光產業和相關工作機會的基礎。」休伊說。昆士蘭大學全球變遷研究所主任休古德柏格(Ove Hoegh-Guldberg)2015年的報告指出,全球50個國家共5億人口依賴珊瑚礁生存,產值總計1兆美元。

  • 政策加持 印度石油大亨布局車用鋰電池市場

    政策加持 印度石油大亨布局車用鋰電池市場

    不願從市場上消失的石油大亨開始佈局車用鋰電池,迎接快速成長的電動車市場。亞太地區最大、全世界第18大產油公司印度石油(Indian Oil Corporation,IOC)也加入這個行列。如果研發成功,印度石油業可能會投資鋰電池生產。在政府的計畫之下,印度的電動車產業吸引近1400億盧比(20億美元)來自公部門與私人企業的投資,準備要爆炸性的成長。印度政府預計在2030年前達到100%電動汽機車。今日印度登記電動車有13萬台,政府目標是2020年達到600~700萬台。印度是石油淨輸入國,政府希望達到更高程度的能源自給自足,甚至能輸出乾淨能源給中國和歐洲。在全球,運輸電子化即將衝擊汽油與柴油需求。印度第一個實驗性鋰電池工廠中央電化研究所(Central Electro Chemical Research Institute,CECRI)去年於泰米爾納德邦落成,運用同一個研究集團科學工業研究

  • 西方消費者追求便宜 中國10萬早死人口來買單

    西方消費者追求便宜 中國10萬早死人口來買單

    英國衛報報導,一份《自然》期刊的最新研究發現,西方消費者購買便宜進口玩具、衣服和手機的行為,間接造成生產國數萬人死於污染。研究估計,每年約有350萬人因空氣污染提早死亡,其中有22%和製造並出口商品與服務有關。「如果一件進口商品之所以便宜,是因為製造國的空污管制較為鬆散,那消費者省下來的錢其實是用其他地方居民的健康換來的。」作者寫道。研究也揭露,工業熱點排放空污也會影響鄰近和距離較遠的國家。全球12%(41萬1100)提早死亡人口和其他國家的空氣污染有關。研究者運用13個地區、228個國家中發電廠、工廠、飛機和運輸排放的懸浮微粒(PM2.5)資料和全球空氣污染流向模型,計算出2007年污染的排放處和落腳處。接著再用全球貿易分析計畫(Global Trade Analysis Project)的經濟學模型計算空氣污染來自消費性產品的比例,不過沒有根據產品類型細分。

  • 研究:每暖化1°C 就融化一個印度大小的凍原

    研究:每暖化1°C 就融化一個印度大小的凍原

    當溫度上升,大片的永凍土開始融化,土內大量的動植物屍體就會開始分解,釋放出甲烷和二氧化碳,加劇全球暖化,形成暖化的惡性循環。英國獨立報報導,一篇發表於《自然氣候變化》(Nature Climate Change)的研究發現,西伯利亞和加拿大等地的永凍土,其實比過去所知的脆弱、容易受全球暖化影響。研究人員估計,地球每暖化1°C,就會使400萬平方公里的永凍土融化,大約是一個印度的大小,比目前氣候模型所預測的還大20%。永凍土的定義是保持在0°C以下兩年以上的土地,目前全球永凍土面積是1500萬平方公里。暖化控制在1.5°C 避免永凍土大規模融化研究主要作者、里茲大學學者查伯恩(Sarah Chadburn)博士向媒體表示,過去學界對於永凍土的融化程度所知甚少。他們的研究是第一個以實地測量為基礎,而非純電腦模型的研究。

  • 地鐵PM2.5飆高不只國外 北捷實測也相符

    地鐵PM2.5飆高不只國外 北捷實測也相符

    地鐵是全世界最廣泛地使用的大眾運輸系統,但每天數百萬的通勤旅客的空污暴露總量和潛在健康威脅,可能超過汽車駕駛人!根據英國薩里大學研究,在最糟的情況下,倫敦地鐵系統內的懸浮微粒濃度可比市區車內還高八倍。這些懸浮微粒空氣污染物質的來源並非來自廢氣,而是鐵軌、輪胎和煞車之間互相磨損時噴出的碎屑,以及從通風孔道和入口進入地鐵站的戶外空氣。本報於台北捷運系統隨機實測,也得到類似的結果 [註]。在地下車站的月台測得PM2.5濃度最高值達52 μg/m3,而在高架車站的月台則僅有32 μg/m3 。根據環署的細懸浮微粒(PM2.5)指標對照表,一般健康民眾於濃度達54 μg/m3即需開始注意戶外活動的強度,顯示地下軌道運輸的空氣污染問題不只存在國外,台灣也需要重視。

  • 動物性食材大量添加抗生素 副作用陸續浮現

    動物性食材大量添加抗生素 副作用陸續浮現

    禽流感疫情引發恐慌,但食物中抗藥性細菌的潛在威脅,可能更加可怕。近幾十年食物生產過程中大量添加抗生素,已經使許多細菌出現抗藥性。據美國農業部(United States Department of Agriculture,USDA)估計,美國畜牧、家禽養殖和水產養殖業的抗生素用量超過USDA建議水準四倍。同時,美國食藥署(Food and Drugs Administration,FDA)估計,美國80%的抗生素是用在動物身上。一份英國政府報告估計,全世界目前每年有70萬人死於抗藥性細菌感染。如果這個趨勢持續下去,死亡率將在本世紀中,也就是30年內,攀升到每年1000萬人。抗生素便宜易濫用抗生素常用來確保畜牧養殖動物的存活與健康,但許多業者相信抗生素能刺激生長。由於抗生素不貴,常被當作是增加收入的便宜手段,而市場上沒有其他制衡抗生素超量濫用的因素,導致抗藥性風險增加。抗生素濫用可以引發災難

  • 自然乾旱威力有多強? 死海底部挖出30米厚鹽層

    自然乾旱威力有多強? 死海底部挖出30米厚鹽層

    英國衛報報導,研究人員在以色列、約旦和巴勒斯坦交界,死海盆海床下300公尺處,挖出30公尺厚結晶鹽,顯示12萬年前和1萬年前分別曾發生降雨量僅今日1/5的大乾旱。這兩次乾旱的原因純粹是自然現象。死海地區1998年至今的乾旱已是900年來最嚴重,而這次新發現顯示,自然變異造成的乾旱可能更加嚴重,若再加上人類活動導致的氣候變遷,狀況還會更糟糕。「所有跡象都顯示,死海地區是今日受氣候變遷影響最深的地區之一,未來氣候還會更加乾燥。我們的發現顯示,就算在完全沒有人類活動的情況下,氣候乾燥的程度可能遠遠超過任何一個氣候模型所能預測。」美國哥倫比亞大學Lamont-Doherty地球觀測站地球化學家奇羅(Yael Kiro)說。死海海拔是負400公尺。它承接約旦河水,數千年來鹽分越來越高。2010年,一組國際科學團隊鑽入海床最深處下500公尺,帶回一系列大規模乾旱留下的鹽層遺跡。乾旱發生時,水分蒸發,留

  • 不甩萬人上書 美環署放行農藥陶斯松

    不甩萬人上書 美環署放行農藥陶斯松

    美國新任環保署長普魯特(Scott Pruitt)上月30日宣布不禁用陶斯松農藥。陶斯松的使用已經有半個世紀之久,廣泛用於花椰菜、草莓、蘋果、柑橘類等作物。美環署十年前禁止於室內噴灑陶斯松,但近年陶斯松危害胎兒腦部與神經發展的科學證據越來越多,美國政府近年來才開始回應民間歷時15年的訴求,自2015年10月提案,擬全面禁用陶斯松於農作物。該政策草案在公共意見徵詢期間,全美即有8萬多人聯合上書,要求立即全面禁用陶斯松。在法院命令的約束下,環署必須在今(2017)年3月31日前做出最後決定。在歐巴馬任內,環保署回應自然資源保護委員會(Natural Resources Defense Council)和北美農藥行動網(Pesticide Action Network North America)的請願,於2015年提案禁止將陶斯松用於食物。

  • 24小時太陽能不間斷 特斯拉電池讓夏威夷可愛島「日不落」

    24小時太陽能不間斷 特斯拉電池讓夏威夷可愛島「日不落」

    夏威夷第一個公用事業規模、能蓄電的太陽能電廠在可愛島正式營運。這座電廠將太陽能儲存在特斯拉的高容量巨型電池中,讓居民在天黑後也有太陽能可以用。這座可愛島公用事業合作社委託、特斯拉公司持有的電廠,位於利胡埃北邊一塊50英畝的土地上。特斯拉創辦人暨技術長史陶柏(J.B. Straubel)在啟用典禮上表示,這是一個能讓社區使用100%再生能源的未來計畫,「這是太陽能首次可以24小時供電,並滿足公用事業的需求。」可愛島公用事業合作社以特斯拉的Powerpack鋰離子電池存儲系統增加太陽能容量。每個Powerpack可以儲存52MW電力。整個太陽能儲存系統提供最多13MW的電力到可愛島的電網,可滿足4500戶家庭的夜間用電高峰。在這座系統興建之前,可愛島的太陽能發電量已經達到電網所能處理的上限。可愛島公用事業合作社總裁兼執行長畢索(David Bissell)說:「這個計畫對於合作社成員來說非常重

  • 長期暴露有毒環境 歐美皮革讓孟加拉童工活不了50年

    長期暴露有毒環境 歐美皮革讓孟加拉童工活不了50年

    英國衛報報導,一份最新報告揭露,在孟加拉皮革廠工作的童工——最小僅8歲——暴露於多種有毒化學物質,很可能因此縮短壽命,只為了外銷皮革到歐美。根據世界衛生組織(WHO)的資料,孟加拉首府哈扎里巴格(Hazaribagh)區和坎蘭格查(Kamrangirchar)區居住和工作的人口,約有90%都在50歲前死亡。這裡的空氣中、街道上和河川裡,無不充滿皮革廠排出的有毒物質。無國界醫生組織於是在這裡設置診療站,診斷和治療工作中健康受損的人們。根據一份發表於醫療資料庫BMJ Case Reports的文獻,這是無國界醫生首次因為非自然災害和戰爭因素投入診療工作。60萬人生活在毒氣中 無國界醫生破例介入無國界醫生介入的原因是「工業常態性的疏失,以及製革廠和其他處理危險物質工廠所有者的漠視」正嚴重傷害60萬名以移民為主、缺乏政府資助醫療服務的工人。

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