高雄

高雄市野鳥學會自2010年起舉辦南方鳥類論壇，透過交流平台分享南台灣各界對鳥類的觀察、研究和保育經驗。今年論壇聚焦在能源轉型的光電政策下，對鳥類保育的衝擊與因應對策。其中布袋鹽田濕地歷經政策選址為光電開發示範區，最後透過公私部門合作成立工作平台，共同找出降低濕地生態衝擊的經營模式，成為了光電開發與濕地保育的成功案例。然而在布袋鹽田之外，許多非法定國家重要濕地範圍的荒野區域，仍受光電開發的步步進逼。8日在高雄的論壇會場，關心濕地生態的保育人士即提出質疑，光電政策的選址缺乏更上位的檢核機制和公民參與；而目前在布袋和七股地區，國有財產署雖同意高生態敏感區不應開發，並與保育團體合作進行濕地認養管理，但是周邊更大範圍及其他縣市的國有地都不受這樣的機制控管。保育團體強調，光電政策的發展與濕地保育如何兼容永續，布袋模式是否成功、未來要如何擴大，需要持續關注以及更多的研究和討論。布袋鹽田  豐富的生物多樣

高雄旗山區大林段轉爐石清理案，高市環保局廢止萬大公司清理計畫後函請中聯公司提報新清理計畫，今天（9日）核准。環保局並要求中聯公司今起開始清理，並在2年6個月內完成。旗山區大林段一處滿是水坑的農地遭堆置約百萬噸轉爐石級配料，因錯置、錯用回填至農地，經法院判決為事業廢棄物。萬大公司提出清理計畫因實際清理數量及去化等事項，明顯不符合清理計畫內容，環保局10月23日廢止清理計畫。高雄市政府環保局今天表示，市府廢止萬大公司清理計畫後，也同時函請其它清理義務人在文到5天內提報清理計畫。中聯公司11月2日提報後，環保局隨即邀專家學者成立委員會審查，並於今天核准清理計畫。

過去高雄市秋冬季節空氣品質惡化，不過今年至10月底未出現PM2.5紅害站日，空氣品質較去年同期好，環保局計畫未來兩年投入1.3億元汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊燃油機車等。每年的10月至隔年3月因為東北季風，高雄市處於下風處，大氣擴散條件差，空氣品質容易惡化，為改善不良空氣品質，市府制定多項空氣污染改善措施，包括興達電廠秋冬停機減煤、鍋爐改善符合燃氣標準、加強設備元件檢測及道路洗掃等，也促20大污染戶工廠啟動改善工程等。市府也針對占空污量約25%的移動污染源，包括汽機車等鼓勵汰換並規劃2年內劃設4處空氣品質維護區，包含澄清湖、壽山動物園、駁二藝術特區及高雄港區等，以抑制空氣品質惡化。

美濃獅子頭圳是當地重要的飲用水來源，灌溉、洗衣都離不開這條圳。27日有不肖人士丟棄農藥，染紅這條美濃人引以為傲的乾淨水圳，環保稽查人員獲報追查，水色確實呈現紅色污染，全案涉及刑法的流放毒物罪，正追查是誰亂丟。農田水利署高雄管理處副處長高志賢表示，「我們發現以後，請我們的展水工，立即把那個灌溉水門全部關閉，停止灌溉。」加保扶是農民常用來去除秧苗蟲害的農藥、顆粒狀、本身就是紅色。遭污染的區域，從美濃獅子圳延伸到旗山方向。環保局表示，農藥流入水體，將對於水生生物造成危害，已違反水污法第30條，可處新台幣3萬至300萬元罰鍰外，也涉及刑法，目前正調閱監視器，盡速將污染者繩之以法。

人猴衝突難解，日前雲林縣發生猴群闖入校園滋擾，突顯在氣候變遷、野外棲地破壞等問題之下，人與野生動物衝突問題也緊接著浮上檯面，成為另一項不容忽視的環境課題。台灣環境資訊協會（以下簡稱環資）長期關心人猴衝突議題，去年首度於高雄舉辦座談，25日再度選在鼓山圖書館舉辦《看見真食——友善生命與保育的產地》放映座談會，吸引多位當地居民、國家自然公園志工報名參加。《看見真食》為台灣防止虐待動物協會（以下簡稱TSPCA）所拍攝的長片，從陷阱危害野生動物的議題出發，探討農作物防治是否有其他更友善的替代作法。映後座談邀請到獼猴學者、屏東科技大學野生動物保育研究所所長蘇秀慧，分享在野外與獼猴相遇時應如何正確應對。

旗山獅子頭圳27日傍晚遭人棄置農藥「加保扶」，部分渠道紅色一片。高市環保局派員處理採樣水質送驗，同時由警方追查行為人，涉違水污染防治法部分，最高可罰300萬元。環保局環境稽查科長陳偉德今（28日）指出，經查農藥「加保扶」是殺蟲用途，不明原因被棄置。由於獅子頭圳屬高屏溪上游水污染管制區的灌溉渠道，沿線種植水果等農作物，水質良好，遭棄置農藥污染水體會危害水生生物，行為已違反水污法第30條，可裁罰新台幣3萬至300萬元；另涉及刑法第190條之1的流放毒物罪依法究辦。環保局發布新聞稿指出，接獲通報獅子頭圳遭紅色廢水污染，經會同農田水利會、員警追查，在排水溝內查獲遭棄置農藥，導致水圳流水呈紅色，經撈除農藥後，稽查人員沿線巡查渠道已恢復正常。

高雄彌陀的一處魚塭，在昨（26日）傍晚發現一隻被列為瀕臨絕種的保育鳥類、東方白鸛屍體，經過特生中心人員查看，發現翅膀疑似有燒灼傷、頸部出血，不排除是被電擊死亡，還要進一步釐清。鳥友聚集在一起，守護著陳屍在高雄彌陀一處魚塭的保育鳥類「東方白鸛」，這隻鳥被歐洲人稱為「送子鳥」，由韓國研究團隊進行追蹤，繫上腳環。二週前牠飛來台灣作客，由於雙翅黑白分明，有如鋼琴琴鍵，十分優雅，吸引鳥友爭相拍攝。不過，鳥友26日傍晚獲知牠定位不動，擔心出事，徹夜追蹤守護，結果卻是命喪台灣。由於本月中旬在雲林麥寮濁水溪出海口，也有鳥友拍到一隻東方白鸛的嘴部，疑似套著人類廢棄物，可能影響進食、危及生命，這次東方白鸛死亡的消息傳開後，甚至有鳥友難過落淚，鳥友因此呼籲政府投入資源，保護這瀕臨絕種的鳥類。

高雄市動物森林營隊近期在壽山動物園附近，發現一種台灣多年未見，極稀有的截趾壁虎，其第一趾不具爪子是重要特徵。這也讓數十年來台灣有「截趾虎」族群的存在，得到證實。高雄市政府觀光局今天下午發布新聞稿指出，長期在壽山野外觀察的營隊進行前導現勘時，在壽山動物園附近拍攝到成熟截趾虎（學名：Gehyra mutilata），這是一種在台灣多年未見極稀有的壁虎，其腳趾第一趾不具爪子是辨識時重要的特徵。觀光局長周玲妏表示，市府會重視難得資源，並請壽山動物園未來持續將珍貴的生態資源作為園區推動森林營隊的教育內容，也期望動物園未來針對台灣原生動物，作為環境保育及教育的投入重點。中山大學海洋事務研究所教授李政諦鑑定後表示，這是很重要的證據，顯示台灣確實有截趾虎族群，事實上，全台目前只有壽山有確實族群；加上之後陸續記錄到的幼體，也讓數十年來截趾虎是否在台灣有實際族群得到證實。

隨著國內水域逐步開放、水域休閒活動的興起，無動力水上活動如獨木舟（Kayak）、SUP立式划槳等成為民眾休閒運動的熱門選擇之一。高雄蓮池潭在市府的規劃下，也是各種水上運動的發展場域。23日，更有獨特的水上載具出現在蓮池潭邊，由屏科大木材科學與設計系打造的國產材獨木舟下水發表。全艘獨木舟採用台灣國產木竹材設計製作，展現國產材在精緻工藝和日常休閒領域的應用。精緻工藝設計  展現國產木竹材特質兩艘獨木舟在蓮池潭的碼頭下水後，緩緩划向湖面，與遠方的寺廟背景相映成趣。此次發表的國產材獨木舟由林務局屏東林區管理處與屏科大合作打造，屏東林管處表示，希望打開國人對國產材多元利用的認識與想像，體認國產材的自然之美，進而推動森林永續經營與木竹產業發展。台灣的國產材利用率僅1%，多數木材使用仰賴進口。屏東林管處處長張偉顗表示，這兩年與屏科大合作設計的國產材產品，包括小提琴和獨木舟等，在用途上更為多元且精緻，凸顯

中油林園廠今（20日）清晨四輕機組因裂解壓縮機跳車，導致燃燒塔火焰黑煙竄燒，造成污染，高市府環保局指出，這是中油林園廠今年第4次事故，將依法加重罰鍰新台幣500萬元。有關燃燒塔火光黑煙竄燒，中油林園廠指出，壓縮機組的連鎖系統是基於操作安全疑慮而跳機，中油在排除障礙後重新啟動機組。中油發言人張瑞宗表示，事故原因為壓縮機密封絕緣油傳送訊號異常，啟動連鎖安全反應，將燃燒原料導入燃燒塔燃燒，因此出現火光，不過時間非常短，系統在7時05分就已重新啟動。目前林園廠已有做整體檢討，研擬改善措施，避免事故再發生。

高雄地理位置處在背風面，每到秋冬空氣品質惡劣，高雄市環保局表示，將會針對澄清湖、壽山動物園及駁二特區等風景區，規畫空氣品質維護區，已在9月召開協商會，將在年底前送審，趕在明年初正式上路，未來柴油車或機車，必須符合排氣標準，才能進入這些區域，希望能有效降低行動污染源。高雄市環保局空噪科長黃家俊表示，「透過空氣品質維護區的劃設，可以限制或是禁止沒有取得排氣檢驗合格標章，尤其是大型的柴油大貨車或是大客車的一個進入。那這樣子的話，可以維護這個我們澄清湖風景區，或者是我們駁二、壽山動物園這些觀光景點的一個空氣品質。」

2015年公布實施的《溫室氣體減量及管理法》（簡稱溫管法）即將修法。環保署昨（6）日在高雄舉辦溫管法修法座談會表示，由於現行溫管法政策工具不足，各部會因應權責不明，為加速推動溫室氣體減量工作，需要更有力的政策工具，將透過修法進一步明確訂定各部會的權責；同時參考國際碳定價相關作法，納入污染者付費機制，搭配補助或獎勵減量作為形成經濟誘因，增加減碳。為廣納公民意見，環保署今年5月啟動「氣候公民對話平台」，讓民眾上網認識溫室氣體減量的管理作為，同時收集各界對於未來減碳路徑的建言，近日並分別在高雄和台中舉辦座談會，10月中旬亦將舉辦公聽會。2050溫室氣體減量目標50% 分階段進行根據環保署統計，我國2018年溫室氣體排放總量達到296百萬公噸，主要排放溫室氣體為二氧化碳（CO2），九成來自於能源燃料燃燒，以部門別來說，製造、能源和住商部門是前三大溫室氣體排放源，運輸部門為第四。