馬祖

觀光旺季，馬祖4月降雨量43毫米，地區無海淡廠島嶼水情告急。馬祖今年（2021）遊客量提升，東莒島旅遊人口倍增，根據馬祖國家風景區管理處統計資料顯示，前往東莒遊客中心人數，109年4月2586 人，今（2021）年4月達6000人。大坵水量僅存約10天、東莒運水船停航時，將採取限水措施。連江縣自來水廠長陳美金表示，因受限濃霧、風速執行標準及貨輪停靠東莒卸貨船席等因素，西水東運計畫4月5日至今天（4日），共有13天停運水，東莒每日高達200噸用水需求量，需要LCU艦持續支援運水，緩解東莒供水能量不足的危機。連江縣自來水廠表示，5月12日至15日，LCU艦另有任務，將暫停西水東運，期間將由水庫供應用水，為保留消防及必要生活用水，即日起，當通知無法西水東運時，將在上午8時至隔日8時停止供水，至啟動運水才恢復供水，另為確保民生用水，上班時間將開放居民自備容器至東莒營運所提水備用。

針對馬祖北竿機場改善工程，交通部民航局舉行環境影響說明書公開會議，納入地方構想，地方關切風山剩餘土石利用，及鄰近污水處理廠、垃圾掩埋場與交通旅運問題。為提升南、北竿機場運作效率及服務品質，交通部民用航空局進行北竿機場跑道改善評估及綜合規劃，將北竿機場跑道延伸為1500公尺、增寬至45公尺，並在風山規劃新航站區，填海開發面積計9.3公頃、陸域面積48.9公頃，目標北竿機場在2036年可乘載年運量66萬6000人次。今天（24日）召開北竿機場跑道改善計畫環境影響說明書公開會議，環境影響評估分為物化環境、生態環境、景觀遊憩、文化環境與社會經濟等項目，並提出空氣品質、噪音振動，及施工期間與後期營運對環境等減輕對策，並納入地方改善構想。據會議資料評估，海域水質在施工初期影響為塘后道沙灘南岸與跑道西南側，並有些許懸浮細料隨水流進入跑道西側「馬鼻灣」區域，施工期間會利用防護措施避免污染物向外擴散。另為避

法國「重點週刊」（Le Point）今天（28日）出刊，本期內容以「中國發動砂石戰爭」為題，報導中國船隊越界台灣海域盜砂。專文表示，中國頻盜採台灣等周邊國家海底砂石，嚴重影響主權與生態。週刊記者表示，馬祖南竿周邊自2019年開始，有時會出現上百艘的抽砂與運砂船「船隊」，綿延到看不見為止，「就像在預告中國承諾未來將派至台灣的海軍戰隊」。除馬祖之外，金門從2005年開始就出現中國抽砂船；澎湖遇到的中國抽砂船隊數量更是馬祖的兩倍。至於盜採砂石對台灣造成的生態影響，國立台灣師範大學地理學系教授林宗儀向記者表示：「即使採的砂石不在台灣領海，但這會影響我們的海床與海岸，因為一旦挖空一個區域，鄰近的砂石會因填補空洞而下陷，造成海岸滑動與消失。每個區域都有一定數量的砂石，而海岸線的後退就證實了砂石的減少。」

海洋大學教授蔣國平團隊，在四年前追蹤研究馬祖藍眼淚。經大量人工繁殖確認，成長速度緩慢的夜光蟲為何會在短時間大量爆發，原來是夜光蟲存活有危機時，就會進行有性生殖，並且沉入海底。當環境夠好、餌料夠足時，就會一次冒出來，瞬間爆發。海洋大學特聘教授蔣國平表示，「當這個餌料生物少於牠的400隻的時候，每一隻分配到只有400隻的時候，牠就會產生有性生殖。有性生殖完了以後就產生CYST，就是所謂的孢子，我們可以把這個CYST想成是一個種子，牠就掉到了海的底下在這個沉積物當中。」生存受威脅，夜光蟲就配子並沉入海底，當環境變好餌料夠，因擾動就冒上來，瞬間萌發。蔣國平說，明年計畫開船去馬祖外海，確認海底有多少種子。由於藍眼淚自然發生在每年3月底到7月初，水溫低於27℃時，今年10月卻現蹤，蔣國平認為和中國抽砂船肆虐馬祖海域、擾動海底剛好提供營養有關，藍眼淚才會在10月出現。

近年來，一艘艘中國抽運砂船，不斷入侵台灣海域，盜採砂石，光是今年1月到10月中，海巡署就已經驅離了3000多艘。為什麼澎湖、金門及馬祖會成為盜採熱區，又對沿海生態造成什麼影響？我們實際走訪，調查盜採熱區現況。當中國抽砂船到來，該如何因應？馬祖馬祖西北邊的芙蓉澳，是淡菜養殖的熱區，向海延伸的岬角，擋住了強勁的東北季風，保護澳區風平浪靜，適合養殖作業。但是這兩年，優點變成了缺點，面西的地理位置，麻煩大了。「船不能上岸進來啊，進來就會撞到石頭，容易破損，就要去修船。這樣一個禮拜給你弄一次，什麼事都不用做了，每天去修船就好了。」池瑞銀一邊吃力把海裡養殖的淡菜，裝上小推板車，推上海灘。芙蓉澳的海灘，沙子明顯變少，露出粗獷的礫石，會刮破漁家的小船 。而且，沙子變少，也讓沙灘斜度大為增加。同樣的狀況，也發生在芙蓉澳南邊的津沙。民宿老闆林建中說，今年4月，沙灘突然間陷下去，原本埋在沙子下面的水泥台階都露出

中華電信南竿莒光海底電纜，10日突然傳出毀損斷訊，預估10月底才能完全修復。這也造成莒光地區市話、有線電視、MOD、寬頻網路、部分行動基地台呈現異常無法使用。中華電信雖緊急啟動備用通訊，恢復市話、網路，但有線電視、MOD截至目前為止，仍無法觀看。中華電信表示，海底電纜今年已經斷四次，維修費超過5000萬，這回預估月底，通訊電信才能全面恢復正常。至於海底電纜斷線原因，當地民眾質疑，和中國抽砂船在當地海域抽砂脫不了關係。對此，中華電信表示，海底電纜的確被船隻挖斷，經緊急搶修，所有用戶11日恢復正常上網，而有線電視仍無法正常收訊。

馬祖海巡隊在南竿海域查扣非法越界的中國抽砂船，涉嫌盜採砂石。海巡隊當場扣押一艘6000噸的抽砂船，並逮捕船上11名船員，更將抽砂船押往馬港海域，卸沙回填1800公噸。本月3日深夜，在馬祖南竿海域2.1浬處，我國海巡隊員驚險地從小艇上接續登上一艘中國抽砂船。因為這艘6000噸的抽砂船不只非法越界，超過禁限制水域，還涉嫌盜採砂石，當場被馬祖海巡隊扣押，並逮捕船上的11名船員。海巡署表示，由於正值疫情期間，海巡人員全程都穿著防疫裝備，之後也由連江縣派員實施消毒，對被捕船員進行檢疫。

金門縣、澎湖縣及連江縣舉辦第8屆離島縣聯合運動會，三縣20日也在馬祖召開首長座談會，交流離島發展施政經驗，並達成共識，將聯合向中央表達加強取締大陸抽砂船與處理海漂垃圾問題。連江縣長劉增應、澎湖縣長賴峰偉、金門縣長楊鎮浯、立法委員陳雪生、澎湖議長劉陳昭玲、連江議長張永江等齊聚交流，對三縣共同重大議題展開對策研擬，針對海漂垃圾處理、大陸抽砂船越界問題、郵輪跳島規劃等議題展開經驗分享。三縣首長宣示離島同舟共濟的決心，希望共同向中央發聲爭取有利條件。針對越界抽砂船危害國土安全，連江縣政府邀金門、澎湖縣共同爭取修法方向。澎湖縣長賴峰偉表示，將積極向行政院反映，並提議聯名向中國提出建言，可望具有抽砂船與海漂垃圾的源頭管制影響力。

近年大坵島吸引許多遊客登島體驗梅花鹿生態，連江縣產業發展處上月表示，為維持生態平衡，將梅花鹿「減口」30隻，含自然死亡17隻、老殘13隻，也對委外業者嚇到梅花鹿，導致梅花鹿跑到後山致歉，不過民眾仍質疑業者不當撲殺。產發處處長劉德全表示，並沒有執行「減口計畫」撲殺梅花鹿，只有在地業者就地掩埋自然死亡的30隻梅花鹿，先前產發處是將自然死亡數量誤認為減口，造成誤解，將進一步調查梅花鹿減少原因。劉德全表示，後山食物多、天氣炎熱跟正值生產期都可能是梅花鹿蹤跡減少原因；而包括業者就地掩埋死亡鹿隻被看到，或大坵周邊重大工程等，都可能造成梅花鹿數量減少。另外，有馬祖居民曾反映業者曾用鞭炮趕鹿，引發爭議，他也表示是以不當方法引導，造成鹿群驚嚇，目前請廠商改用桑葉引導。

馬祖的無人島上，近日迎來了一群嬌客。鳳頭燕鷗在6月1日正式落腳北竿鄉鐵尖島，預計再過半個月就會布滿整座島嶼。研究團隊也相信，神話之鳥「黑嘴端鳳頭燕鷗」未來幾日內，很可能就會現蹤。此外，政府也提醒民眾切勿於繁殖季期間登島，以免遭罰。乘船遊客或是捕魚的民眾也務必與鐵尖島保持100公尺以上的距離，讓燕鷗有一個安心的家。時序入夏，燕鷗也進入繁殖季。根據連江縣政府產業發展處，鳳頭燕鷗上週（1日）開始於北竿鄉鐵尖島上夜棲，首日數量大約250隻，隔日數量持續上升，並發現燕鷗群開始大量下蛋。由於燕鷗生性敏感，才會挑選在無人的鐵尖島上繁殖。燕鷗研究團隊則表示，雖然目前雖尚未發現世界瀕危物種「黑嘴端鳳頭燕鷗」的蹤影，但再過幾日應該就會現身其中。負責承接馬祖燕鷗調查計畫的台北市野鳥學會副總幹事蔣功國說：「考量過去10年鳳頭燕鷗及黑嘴端鳳頭燕鷗都在5月26日前後落腳繁殖地，因此於本年度5月中前完成所有布置工作。」

討沰、討礁是馬祖居民在岩石上採集螺貝藻類的維生技術，馬祖進入潮間帶生物的盛產期，在退潮的礫石、岩縫有許多如淡菜、龜足（馬祖俗稱筆架）、珠螺、笠螺、鐘螺、蠑螺、石蚵、藤壺等海洋生物，馬祖居民利用鏟器工具「螺鉤」進行採集，透過豐富的潮間帶生物維生。但馬祖磯釣協會成員陳昌瑞指出，近年來各種螺貝類的量減少、體型小、種類變少，傳遞海洋資源不再富足的警訊。陳昌瑞以蠑螺舉例，以前沒有生長到拳頭大小的蠑螺不會採集，但現在很難找到這種大體型的蠑螺。 陳昌瑞認為，船械設備更進步，可到達的潮間帶與海域範圍更便捷，因此採集量相對早期馬祖漁業社會，對海洋生態破壞更大。另因物質條件變好，市場需求量變大的情況下，採集方式若不具永續觀念，將會形成資源更枯竭的惡性循環。

網友自3月起於「馬祖資訊網」匿名指出馬祖海域章魚籠破壞海洋生態問題。海巡署艦隊分署第十海巡隊出動巡防艇戒護，與連江縣產業發展處委外民間漁船共同查緝違法網具的漁業捕撈行為，於5月初至今共沒收594具章魚籠。章魚籠對海洋生態的殺傷力，在於很多小魚在未長成之前便遭捕撈，其中最多見的是石狗公、石斑魚、小黑鯛等高經濟魚類。根據漁業法第54條第5款公告，連江縣海域漁業籠具作業禁止使用蟹籠具、章魚籠等漁具進行採捕水產動物。對於馬祖海域非法章魚籠漁具，產發處表示將持續取締，以維護馬祖海域棲地資源、漁業環境及生態資源，違法施放籠具者將依漁業法第65條第8款，處新台幣3萬元以上，15萬元以下罰鍰。