能源轉型

  • 莫斯科北極會議討論主權與資源開發

    莫斯科北極會議討論主權與資源開發

    俄羅斯政府在莫斯科主持召開一次北極國際會議,討論這一地區的主權爭議和資源開發問題。地質專家認為,在北冰洋的下面可能蘊藏著全世界四分之一的石油和天然氣資源。俄羅斯、挪威、加拿大、丹麥和美國都已經聲稱在這一地區擁有主權,而北極冰蓋的縮小也增加了開發北極資源的可能。位於北冰洋水下的羅蒙諾索夫海嶺目前是主權爭議的中心內容。三年前,俄羅斯海底探險隊在北極水下的海床上插上了一面鈦合金製作的國旗,顯示了俄羅斯爭奪主權的決心。與此同時,加拿大和丹麥也計劃向聯合國遞交申明主權的文件。上個星期,加拿大和俄羅斯的外交部長在莫斯科舉行會談,討論了兩國存在爭議的主權訴求。隨著北極冰蓋的縮小,周邊國家的主權要求正在增加,其它國家也對這一地區表現出更大的興趣。

  • 我家被電塔包圍了!

    我家被電塔包圍了!

    「我家被變電所、高壓電塔與高壓纜線包圍了!」彰化縣埤頭鄉豊崙村沙崙路10多戶住戶,21日陳情抗議活在高壓電線的恐怖夢魘中,抬頭所及都是電塔與電線,住家簡直被像蜘蛛網的電線所包圍,如果台電不能把電塔遷走或是地下化,不如就以地易地,請台電公司提供土地讓他們遷村!住戶吳錦房指出,他的房子門口原本就有高壓電塔,只要強風一吹高壓纜線,住戶就嚇得半死,沒想到,高壓電塔卻越蓋越多,把附近10多戶全包圍了,其中還有可怕的變電所,官方說法都強調電塔離住家有50公尺遠,如果這樣的話,他請台電的人買下這些住戶的土地蓋成宿舍,試試看住在四周被多座高壓電塔的感受!台電公司中區施工處溝通組溝通一課的課長黃美雲指出,針對陳情民眾要求高壓纜線地下化的問題,部分高壓電塔只要中科二林園區60米東段道路開闢,就可辦理變更為地下化;但有的電塔因為是彰化地區主要電力供應來源,仍然無法拆除。

  • 歷時5月 減壓井成功攔截BP墨灣漏油

    歷時5月 減壓井成功攔截BP墨灣漏油

    英國石油BP的工程師終於在17日以減壓井成功攔截墨西哥灣中破裂的深水地平線油井的漏油。這個減壓井自今年5月2日就開始鑽井動工。攔截漏油的工程措施,是由在墨西哥灣海底以下5.6公里處,也就是海面下7.2公里處,用水泥從破裂油井的底部灌注進去,以封住漏油的來源。於4月20日爆裂的深水地平線油井,這個名稱廣為大眾所知,但是在業界一般則稱之為馬康多(Macondo)井,因為深水地平線油井是在馬康多油田進行鑽油作業。國家緊急應變總指揮艾倫上將(Thad Allen)17日晚證實了攔截漏油的行動。他指出,「經由鑽油設備內嵌的感應器組合,以及精密儀器測量與油井套管距離的結果,BP的工程師以及聯邦政府的科學小組一致認為發展號三號減壓井已經攔截了馬康多油井。我們觀察到了鑽井液的減少,顯示了已經達成減壓井外的連結,在鑽頭靠近油井套管之前壓力升高,並且在馬康多油井的防爆器氣門的壓力增加。這些證據讓我們達成漏油攔

  • 日學者發現核四新斷層 學者要求加裝雷射測距儀

    日學者發現核四新斷層 學者要求加裝雷射測距儀

    日籍學者塩坂邦雄日前表示在核四廠發現新斷層,引起各界關注,昨日召開的「2010非核亞洲論壇」上,與會學者一致要求所有核電廠都應加裝雷射測距儀,作為地震預警系統,並強化耐震結構到至少0.6G。除核四斷層問題,去年中央地調所在核一、核二廠附近發現新斷層後,台電今年初已經針對核一、核二、核三廠進行為期三年的地質調查及評估工作,將著重在海域斷層的調查,看是否發現更長、更大的斷層帶,若超出當初耐震設計,須補強處太多,不排除勒令停機。日籍學者塩坂邦雄在會中指出,核四廠海岸有很多波蝕台地形,他在澳底漁港東南方方向發現兩條斷層,長斷層是往右橫移的斷層,又在岸壁發現斷層平滑鏡面,就是斷層錯動的證據,但無法確定是否為活動斷層。不過他強調,不論是活斷層或死斷層,一旦發生地震,在斷層帶上的地表搖晃震度將會提高1至1.5倍。非核亞洲論壇日本事務局召集人佐藤大介的報告也指出,核四廠機組與柏崎刈羽核電廠的六、七號機是同

  • 日研發低碳、節能造船新技術

    日研發低碳、節能造船新技術

    日本曾是全球老字號造船大國,近年來不敵中、韓造產業迅速崛起,面對其競爭壓力,世界排名已落居第三。日本航商為適應不同國家對低碳、節能和環保等方面的標準,日本造船業轉而加強該領域技術投入,賦予新附加價值,而甚至日航商亦出資協助,提升船舶產品相關標準。有專家認為,日本加強投入於低碳、環保等方面,在發動機等船用配套技術領域的長期經營,已成為其在未來競爭中擁有一席之地寶貴資本。日本造船業則掌握一定核心技術,基本上能夠與歐洲等國站在相近起跑線上。以船用柴油機領域的主要核心技術為例,目前,芬蘭瓦錫蘭公司和德國MAN公司掌握該專利技術生產許可。因此,低碳、環保等概念也已成為個別老字號造船強國因應新興國家挑戰的工具。日本著力發展船舶業低碳和環保技術,一方面源於其一貫重視技術研發慣性,另一方面也是為面對不斷加碼環保門檻做好準備。另,日本造船業亦獲國家背後支持,去年,日本國土交通省還資助民間船廠15個減排領域研

  • 歐盟綠能計畫 提煉植物廢棄物

    歐盟綠能計畫 提煉植物廢棄物

    歐盟發展替代能源有了成果,彭博報導,歐盟各城市的花草植物廢棄物可代替食品農作物發展成為新一代生質燃料,預計在2020年產量可超過歐盟國家汽油使用量的一半。彭博研究報告指出,27個國家組成的歐盟於2020年可生產900億公升的新一代生質酒精,約佔石化燃料使用量的65%,自2013年開始,每年區域內可建造100座的煉製廠,歐盟目前還沒有將植物廢棄物煉成生質燃料、大量生產的廠房。業界人士表示,歐盟利用植物發展燃料的主要發展障礙是政策環境的不穩定與缺乏明確的獎勵措施,報告指出,歐盟發展該產業的首要任務是學習美國,規定生質能用於交通燃料的比例。歐盟預定在2020年以前,交通運輸用途的燃料有10%要來自於生質燃料,但對於使用植物廢棄物,不使用食用農作物作為原料的新一代生質能卻沒有設下消耗的目標。如果產業發展不受到阻礙,預估2020年以前將有15家新一代生質能的煉製廠,在產業急速發展的情況下最多會有94

  • 台鐵台南以南及南迴今(20日)停駛

    台鐵台南以南及南迴今(20日)停駛

    南部今天(20日)交通大亂!鐵路台南以南及南迴線將暫時停駛,高雄、屏東間只剩下國道三號與台一線高屏大橋可供利用,國道岡山、田寮、竹田等收費站今天暫停收費。金門等離島航班則可望在中午後恢復正常。凡那比颱風離境後,中、北部交通今天起可望恢復正常,南部則因雨勢與漲潮關係,除了高鐵將恢復正常發車,鐵、公路交通仍會受到影響。公路總局至昨天(19日)則已封閉了14座省道與代管縣道橋梁,其中12座集中在高雄、屏東兩縣,今上午十時前,高、屏之間的公路交通,僅能仰賴國道三號與台一線高屏大橋。海運部分,金門、廈門、泉州間的小三通,今天暫停一天。

  • 中國核電投資將達8千億元

    中國核電投資將達8千億元

    中國核工業集團規劃,到2015年核電廠建設累計投資達人民幣5000億元,帶動核電相關產業投資近2兆元,至2020年核電投資更達8000億元。中新社報導,中核集團將積極推動百萬千瓦級第3代核電技術消化吸收與創新,以及先進核燃料元件等技術取得突破性進展。報導說,中核集團已制定了中長期科技創新工作目標,到2015年,在軍用核技術、核電、核燃料循環、核技術應用等領域,取得10大創新成果。

  • 伊朗帶頭 中東興起核電熱

    伊朗帶頭 中東興起核電熱

    在伊朗帶頭之下,中東地區最近興起一股興建核電廠的新熱潮。繼伊朗在8月下旬為第1座核電廠灌注燃料,準備正式啟用之後,埃及也計畫在2025年之前,興建4座核電廠;連盛產石油的科威特和阿拉伯聯合大公國,也都在尋找石油能源的替代品,以滿足各國日漸升高的能源需求。由俄羅斯興建、位在伊朗南部的布希爾核電廠(Bushehr),正是伊斯蘭國家第1座生產核能的核電廠。這座核電廠預定10月或11月間開始運作,也為中東和中東以外的地區,拉響警報。伊朗的鄰國和世界強權,尤其是西方各國,都懷疑伊朗取得核能的真正的目的,實際是要發展核子武器。不過,伊朗已經一再宣稱,他們的核能是和平用途。分析家指出,儘管西方國家持續疑忌,中東國家想要發展核能的需求都比伊朗還要迫切,不只為了跟伊朗競爭,更因為本國的能源需求。在這個月,約旦和日本簽署了民用核能合作協定,這是約旦和外國所簽署的第9個類似協定。約旦的能源需求95%靠進口,因此

  • 台電:核四是死斷層 核一、二廠才麻煩

    台電:核四是死斷層 核一、二廠才麻煩

    立委田秋堇和日本地質專家17日上午到核四廠區參訪,指稱核四位於斷層上,恐影響核四運轉。台電人員表示,早在1981年,就已委託美國Bechtel公司,對核四廠區進行地質調查與分析,確認核四附近最年輕的斷層為「枋腳斷層」,最後一次活動距今超過3萬7000年以上,屬於「死斷層」,不會引發地震。台電指出,去(2009)年核一、核二廠區附近發現出現新斷層,「可能還比較麻煩」。去年中央地調所在金山一帶,發現原本位於台北盆地下方「山腳斷層」,疑似延伸出一段新斷層,距離核一廠僅7公里,距離核二廠更只有5公里。由於「山腳斷層」屬於活動斷層,台電委託進行相關地質調查及評估等工作,預定今(2010)年下半年進行鑽洞調查,評估結果預計明年下半年出爐。台電說,結果出爐後,由原能會決定後續處理方式,如果該斷層的影響不大,可能只需要技術性補強防震設施,但倘若事態嚴重,有可能比照日本核電廠模式,暫時將核一、二「停機」,重

  • 日學者發現 斷層距核四不到2公里

    日學者發現 斷層距核四不到2公里

    日本地質學者鹽坂邦雄17日表示,他發現在核四重建碼頭及澳底漁港間有南北走向的複數斷層帶,其中最近的斷層,距離核四廠區僅有1.5公里,但這些資訊竟完全沒有被揭露在當初台電的環評報告書中,顯示核四的海陸地質調查可能有嚴重瑕疵。他指出,這次現勘發現的斷層帶與支撐核四廠區的下方岩盤屬於同一性質,當地震來襲時,斷層上方地表會出現相當大的搖晃,台電公司卻刻意忽略風險,為核四的安全問題埋下不定時炸彈。此外,鹽坂邦雄說,這次他進到核四廠區內,第一次發現廠區地表上有明顯的斷層面,但台電人員向他辯稱為「死斷層」,但是他強調,「斷層是不分死活的」,建議台電應儘速重新進行地質調查,政府相關單位也應重視斷層問題,否則未來一旦遇到強震,斷層帶旁的核電廠恐將發生嚴重災情。

  • 一樣的填海造地 不一樣的思維

    一樣的填海造地 不一樣的思維

    位於浙江東北角的寧波市,濱海工程建設指揮部受命規劃面積達1,900公頃的濱海造鎮計畫,這項名為「北崙濱海新城」的計畫在北崙南岸、面對舟山群島中梅山島,規劃面積有1,879公頃。依據「北崙濱海新城建設指揮部」的介紹,此計畫主要有4個規劃方向:第一、以區域內的洋沙山為主要核心,發展濱海旅遊休閒度假;第二、區內工業業產向服務業延伸;第三、區域生產組織與服務的樞紐;第四、提升商業貿易,構築高品質生態住宅區。濱海工程建設指揮部的吳技能部長計劃於新城區內建置人工的溼地公園,溼地公園預定有2,100畝的面積,是一個廢棄鹽田的鹹水灘塗地。希望以引進植被的方式來改造水系。並創造與海水浴場可相連的觀光場景,發展成寧波市新的觀光景點。台灣四面環海西岸是沙岸、東岸是岩岸,任何地方的條件比起寧波有過之無不及,身在福爾摩莎的我們,對這些自然資產從不珍惜與好好利用,八輕的預定地就在濁水溪的北岸,從台灣寶圖可看到濁水溪出

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