能源轉型

德國聯邦國會綠黨籍議員希薇雅˙戈婷烏爾（Sylvia Kotting-Uhl）2005年進入國會，曾擔任聯邦黨團環保政策及核能政策發言人，並兼任環保、自然保護、輻射安全等聯邦國會委員會代表，擁有長期核能研究與反核經驗，她在關心台灣反核議題後，接受自由時報獨家專訪，以下為訪談內容。1.記者：台灣跟日本一樣位於高地震帶，此地緣的人民該有怎樣的反核態度才算正確？戈婷烏爾：台灣跟日本一樣，位於歐亞板塊與菲律賓板塊的交界衝撞處，亦即環太平洋地震帶上，因此被列為發生地震的最高危險帶，在全球14座最受地震威脅的核電廠中，就有4座位於台灣。以地理位置來看，可以想像台灣並不適合核能這種高風險技術的設施。因此，核能除役不但重要，也確實可行。像是以日月潭那麼高的位置，就可以做為水力發電貯能廠來使用。台灣直接臨海、每年有數不清的陽照日，還有熱火山泉，都是足夠使用再生能源的豐富潛能。2.記者：德國曾需要一場公投來廢

位於日本茨城的核能開發機構實驗室，驚傳核外洩的事故。目前已確定受輻射污染人數已增至30人，人數可能再增加。根據日本放送協會報導，23日上午11時55分(台灣時間10時55分)因實驗設施J-PARC研究人員操作照射儀器錯誤，導致輻射物質外洩。事故當時，實驗設施共計有55人進出。在第一波檢查中，有6人檢驗出輻射，最大劑量為1.6毫西弗。日本原子力機構26日再宣布，檢驗出輻污的人數再增加24名，其中最大者是1.7毫西弗。不過，原子力機構表示這起事故並不會影響附近居民健康。

電價將在6月進行調漲，不少民眾想到帳單頭就大，全台中小學同樣也面臨這樣的困境，新竹市民富國小在經營中小學能源教育的台達電子文教基金會協助下，以「去顛峰用電」、「省水就省電」與「抓大放小」等節能方案，在3個月共創下節能1.5萬度電以上的佳績，比起同等級小學，電費少了40%。台達電子文教基金會副執行長張楊乾表示，自去年實施電價合理化政策以來，台達基金會觀察到全台中小學面臨即使用電度數減少10%，電費仍不斷往上增加的困境。於是台達電子的節能專家，希望能以「智能方法」，在省電不省掉教學品質的前提下，協助校園進行能源管控與改造。台達基金會一方面陸續到校推廣能源課程，一方面進行「能源診斷」，尋找核心改造的機會點，從中對硬體與軟體的進行改善。他們選擇從「去顛峰用電」、「省水就省電」與「抓大放小」三大措施做起。「去顛峰用電」，是指利用智慧電錶，監控電力負載狀態，配合日夜間電價差，讓電力設備分散使用；「省水

由400位民眾參與，巨大的「STOP」黃色字體出現在濟南路立院外，他們口喊「危險核電 STOP！萬年核廢 STOP！鳥籠公投 STOP！」在核四公投即將在立院二讀表決成案前夕，民眾針對立院，強調「廢核不需公投 廢核就在現在！」由全台公民團體所組成的「全國廢核行動平台」在26日號召數百名民眾到立院，進行排字與用核災封鎖線包圍立法院的行動，他們不但在烈日中以黃黑紙板轉換，象徵星火點點的排出「STOP」字樣，更拉起封鎖線，高喊「核災警戒 封鎖立院 終結核四 核電歸零」16字箴言，以人龍將立院團團圍住。上月26日車諾比核災週年當日，國民黨版的核四公投提案在立院通過一讀，如今一個月的協商期限已過，二讀表決據聞已排入本週二28日的議程。由於此公投案有門檻過高、反向命題等重大爭議，因此民眾現身表達廢核心聲，要求立委們回頭是岸，不但不該以鳥籠公投操弄民主，更應當傾聽民意，直接廢除核四。午間兩個行動結束後，

帶著相機，穿著雨鞋，資深荒野志工周川夏，帶領六位志工來到淡水河口，在這片挖仔尾灘地上，他們想要紀錄一場生態盛事。每年三到七月，是東方環頸鴴的繁殖季節，五月上旬，已經有許多親鳥築巢下蛋。展開地毯式搜索，雙眼緊盯著地面，因為東方環頸鴴的蛋，有非常好的保護色，稍微不注意就會錯過。荒野保護協會志工周川夏表示，東方環頸鴴在北台灣孵育的紀錄比較少，這邊每年都有幾十巢，代表這裡是穩定的孵育棲地。在開發嚴重的北台灣，這片灘地不但是東方環頸鴴重要的繁殖地，也是許多鷗科鳥類休息落腳的地方，連黑面琵鷺也曾造訪。但是未來鳥況會不會如此精彩，恐怕要畫上問號了，因為淡江大橋可能將劃過這片灘地上方。淡江大橋的興建計畫，在民國88年12月通過環評，打算在淡水河口興建連結八里與淡水的跨河大橋，搭配淡水河北側沿河快速道路，被視為改善淡水聯外交通的靈藥。後來因為淡水河北測沿河快速道路環評沒有通過而緩辦，直到台64線完工通車之後

交通部長葉匡時宣布，南投縣竹山鎮「南雲」交流道案，所需經費約9.1億元，已通過環評，完成土地徵收後，年底即可發包，預估104年可通車，屆時不僅離竹山市區近，更能就近連接未來高鐵彰化田中站。葉匡時也透露，地方建議從南投縣杉林溪到嘉義縣阿里山興建觀光纜車，只要地方政府有共識，102年8月將向財政部申請設計規劃費，最快103年初就可撥款。立委林明溱表示，杉林溪纜車興建計畫是否成案？將召開說明會取得地方共識，讓民眾了解，纜車設置系統將以BOT方式進行，經費約需26億。目前杉林溪森林生態渡假園區有意投資，將從杉林溪森林生態渡假園區直接坐纜車到阿里山眠月火車站，沿途有水漾森林、大神木、紅檜森林等景點。

成功大學24日啟用亞洲第一座風力移動式光達，為台灣離岸風電研究邁大步。這座風力移動式光達(Floating LiDAR)購自加拿大AXYS公司，價格高達新台幣4000萬元，可有效量測50公尺至200公尺高度風速、風向與紊流強度，全世界只有4座。風力移動式光達在成大安南校區啟用。成大說，這是AXYS公司首次把風力移動式光達賣到歐美以外地區。成大表示，風力移動式光達的採購及研究，是國科會的計畫之一，由成大和台電合作，量測台灣沿海的風速及風向，為離岸風電開發做準備。成大說，英國4C offshore網站最新公布，全球10大最佳風速離岸風場，台灣沿海就有9個，可見台灣海峽風力資源豐富。台灣技術好，經濟條件也很好，有條件全力發展風力發電。

雲林縣長蘇治芬24日表示，「沼氣發電」是解決養豬產業汙染的良方，希望參考歐洲經驗，建立適合台灣在地模式。她說，丹麥的養豬業歷經30年改進，目前已做到零汙染、零浪費，以完善的節能節水養豬設施、豬糞尿收集系統、沼氣處理廠，讓養豬場達最小用水量，提升沼氣的產量與品質。由於丹麥養豬業完全符合歐盟的畜牧場汙水排放規範，同時結合後端的屠宰、分切、加工及行銷等相關產業鏈，建立一套完整的管理模式，蘇治芬認為，十分值得台灣學習。蘇治芬表示，對於雲林縣畜牧減碳需求及汙染防治問題，丹麥方面表示樂於提供協助，縣府也將參考丹麥經驗，評估邀集5000頭以上養豬大戶成立沼氣發電全國處理廠的可行性。  

上海市食品安全委員會辦公室主任閻祖強接受訪問時表示，讓汽車「喝」地溝油的構想，要從一封來自同濟大學汽車學院教授的信說起。來信說願意研究將地溝油使用到汽車上，他於是到汽車學院瞭解情況。閻祖強表示，汽車學院有相關實驗，包括震動、模擬攝氏零下10度、粘度等問題都有辦法解決。食安辦準備簽策略協議，「爭取一年內，最慢兩年，讓上海的汽車喝上地溝油。」閻祖強表示，從排放來看，顆粒最大是從石油瀝出的柴油，地溝油排第二，生質柴油最好，但生質柴油成本也最高。閻祖強表示，預計先在公車、環衛車上試用。由於地溝油轉化成汽車柴油的成本相對較高，會比一般的柴油貴，考慮提供試用單位補貼。

「獻給母親河，不要告別淡水夕陽」活動藝文界與學術界聯合發聲，拒蓋淡江大橋時間：2013年5月25日（週六）下午3-6點 地點：淡水河岸（老街大郵局旁，河邊馬偕登岸銅像再過去） 內容：藝文界表演、學術界發聲、街頭連署發起：文化元年、愛淡水陣線 協力：鴻鴻、謝東寧、楊智明、余浩瑋、常磊、黃鏡丞、裴立農、林裕翔、曾小猴、施云 聯絡人：施云 Sophie Seeing，[email protected]

今年經濟成長率恐難保3，一旦政府稅費增加，勢必加重民眾負擔，財政部長張盛和昨在立法院財委會公開表示，因環保、能源主管機關及產業界均認為目前「時機不宜」，財部將從善如流，暫緩開徵能源稅。能源稅設4不門檻而各方憂心10月將實施第二波電價調漲，立院經委會昨提臨時動議，主張電費計價公式未經立院審定前，經濟部不得漲價，同時國民黨團亦將向立院提案，經濟成長率須連3季超過3%，電費才能調高。根據財部推動能源稅的構想，就是將現行汽燃費、水污費、空污費等全數整合為單一稅賦，擬於今年完成立法、明年上路，由於多數涉及環保署業務規費，課徵能源稅後，將由主管單位統籌使用。國民黨團曾多次向張盛和建議，不應課徵能源稅，但張盛和一直不願給肯定答案，昨在財委會中，他總算首次公開表示緩徵能源稅。財政部原訂今年6月召開能源稅座談會，最快年底可推動修法，但能源稅議題易引發通膨預期心理，因此也設下「4不」門檻：不會在經濟低迷時實施

2013年5月19日早上11時餘，我驅車去高鐵站，抵台北轉捷運，直奔「國父紀念館」前，參與環保聯盟主辦的「2013終結核電大遊行」。然後，約下午3時出發，走到總統府前，在拒馬、列隊警察佈陣前的廣場上，進行「終結核電晚會」。我也上台講了10餘分鐘。回到台中家裡約晚上九點半，這天我花了1,700元。正如預料，人數不多，約僅3千人，認識的老面孔也少。遊行隊伍帶頭主旗中，我的左側是施信民教授，右邊是張國龍教授，他們的年齡都已超過70歲，我也達耳順。我跟他們說：「我們都已經走了一輩子了！」而台灣正式反核運動大約超過28年，反核老將之一的粘錫麟老師，現今躺在加護病床上。我講完下台後，三、四個歐吉桑、歐巴桑拿書要我簽名；三位「聖脈」的朋友過來問我認不認得她們；老朋友李仁懿女士跟我說些社運團體似乎不大能團結的感嘆；葉秋源先生堅持送我到高鐵站，途中他說：「今天台北有一百多個活動，多是政府灑錢在辦的，誰來遊行