能源轉型

最近瑞典政府決定將開徵一項新稅：「塞車稅」，只要駕駛在早上6時30分到晚上6時30分開車進城就得付費。目前首都圈的居民已經開始在車上裝置接收器，通過進入市區的18個收費站時會自動計費，預計有50萬名駕駛將受到影響，對於這種「萬萬稅」的生活，民眾抱怨連連，無奈之餘，也考慮搬到郊區減少開銷。

雲南首座垃圾發電廠由中美合資企業昆明鑫興澤環境資源產業有限公司投資建造，建設總投資4000萬美元，建設周期為1年左右，建成後可日處理城市生活垃圾1000噸，年處理36萬噸，日發電50萬千瓦時，年發電量1.8億千瓦時。

積極鼓勵低油耗、低排放、小排量、小型化、高動力性汽車的生產和投資，國家發展和改革委員會等六部門聯合發文要求，國家將加大節能環保型小排量汽車及其先進發動機技術研究開發和產業化的支持力度。鼓勵開發、生產柴油轎車和微型車，以及使用醇醚燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型燃料的汽車。

國內有13個縣市爭取輕軌捷運，基隆市輕軌捷運工程走在其他縣市之前定案的機會增大；經建會副主委張景森3日會勘基隆輕軌捷運東1、2線規畫路線時認為輕軌捷運有助紓解基隆交通和提高觀光遊憩的經濟效益，宜優先辦理。 中興公司規劃的輕軌有四條路線：東1、東2和西1、2。而東1、東2路線由基隆火車站前的基隆港和國立海洋科技博物館為起迄點，有助紓解基隆交通和基隆港區沿岸的觀光遊憩經濟效益。

交通部國道新建工程局於3日正式提出北宜高速公路通車勘驗申請，確定1月15日前，北宜高階段通車所需設備及系統測試都可完成。交通部立即請示總統府及行政院選定通車時間，預定下周進行最後履勘。 配合總統及行政院長主持雪山隧道通車剪綵，原本計畫先開放通車的北宜高頭城蘇澳段，交通部亦於3日 決定，併同北宜高坪林頭城段通車。農曆年前，民眾開車上國道五號北宜高速公路可從南港系統交流道一路暢行到頭城，55公里路段讓台北至頭城從現在的2個半小時、縮短成50分鐘。

針對俄羅斯決定切斷對烏克蘭的天然氣供應，美國2日表示遺憾，因為俄羅斯此舉使這個地區的能源供應「不穩定。」 美國國務院發言人麥考馬克發表聲明說：「俄羅斯突然採取此一行動，使當地的能源供應不穩定，同時也使人深切質疑，俄羅斯是否利用能源施加政治壓力。」

烏克蘭外交部2日指控俄羅斯，企圖透過中斷天然氣供應的手段，威脅烏克蘭的經濟穩定，同時也波及對歐洲國家的天然氣供應量。烏克蘭總統尤申科1日說，他還會再和俄羅斯總統蒲亭通電話，希望俄方的天然氣公司能重回談判桌。歐盟執行委員會對這起嚴重的危機表示「關切」，但「相信」雙方最後終能達成協議。

由於未就價格達成協議，俄羅斯一日切斷對烏克蘭的天然氣供應，並將烏境輸送管線降壓。這些管線也是俄國向歐洲輸送天然氣的主要渠道。俄國總統普亭12月31日表示，如果烏國接受調高氣價的新方案，俄方願意延至今年4月再實施，然而基輔當局不接受。俄國供應歐洲所需天然氣的1/4，大約八成取道烏國，前述最新發展使歐洲可能面臨能源危機。俄國方面表示，調價是必要措施，如果烏國不擅自截留，歐洲的瓦斯供應不會受到影響。

巴基斯坦正與中國洽商，在10年內向中國購買6～8座核子反應堆，造價70～100億美元。巴基斯坦雄心壯志，希望藉這項交易，大大增強該國的核能力量。當整項交易完成後，巴基斯坦的核子發電量可望增加3600至4800兆瓦。這些核電廠和反應堆將於2015年動工，預計於2025年竣工。

對於網上流傳廣東大亞灣核電廠日前發生輕度核洩漏事故的消息，香港成報3日引述廣東省大亞灣核電站公關宣傳部表示，並未聽聞這回事。

俄羅斯1日甫任8大工業國集團輪值主席，象徵總統普丁重振俄國全球影響力的努力達到高峰，然而批評者認為俄國不配接任。 如今俄國切斷輸往烏克蘭的天然氣，雖然俄國宣稱此舉完全是因為雙方對價格談不攏所致，卻反映俄國欲將能源作為政治籌碼的心理。俄國同時希望規畫中的波羅的海天然氣輸送管線能夠提高它對歐洲影響力，並使西方國家不再動輒批評俄國的民主紀錄。俄國領導人常出席7大工業國峰會，並融入該集團，卻從未參與財經磋商。以石油為主要動力的俄國經濟成長快速，總體經濟規模只排名全球第16。

中國國家發改委表示，2006年起將取消對電煤價格臨時干預措施，放開電煤價格，但會在政府監控下力保價位穩定，避免大起大落。煤炭、電力企業自主確定交易價格，供需雙方要嚴格按照「合同法」簽訂合約。一旦市場價格出現顯著上漲或有可能顯著上漲，政府可以按照「價格法」有關規定採取臨時干預措施。