
高市中低底盤公車 2007年購置192輛
高雄市公車處目前只有6輛「復康巴士」,出租提供身心障礙者搭乘;高雄都會文教發展基金會與高市身心障礙聯盟,15日舉辦「高市是否需要低底盤公車公聽會」,與會者多主張應增購方便身心障礙者搭乘的公車,以營造友善城市的大眾運輸內涵。

高市中低底盤公車 2007年購置192輛
高雄市公車處目前只有6輛「復康巴士」,出租提供身心障礙者搭乘;高雄都會文教發展基金會與高市身心障礙聯盟,15日舉辦「高市是否需要低底盤公車公聽會」,與會者多主張應增購方便身心障礙者搭乘的公車,以營造友善城市的大眾運輸內涵。

軍機耗油兇 美軍方尋找替代能源
1架F-16戰機點燃後燃器時,每分鐘消耗的油料近105公升。空軍後勤副助理參謀長艾蒙說,「能源是國安議題」,美國不可能完全脫離對外國石油的仰賴,但空軍之所以要尋找替代能源,用意在於「發展足以確保國內飛行用途的獨立供應」。國防部的數據顯示,空軍在2005年度消耗121億多公升的飛行燃料,佔政府燃料總消耗量的52.5%。油價每桶上漲10美元,軍方年燃料費便增6億元。艾蒙說,若測試後發現合成燃料可行,軍方打算在未來2年內,陸續將合成燃料的用量增加到3.8億公升。美國空軍展開尋找替代燃料的努力,並已獲得授權,購買37萬公升合成燃料。

歐盟生質柴油產量看俏 年成長20%
法國柴油領導廠商Diester Industrie之執行長9日參與一場生化燃料研討時表示,歐盟生質柴油的產量將以每年至少20%的速度成長,並且將全面以油菜籽提煉作為最環保的再生能源。不過此正在擴張的經濟部門目前面臨原料短缺的困境,由於歐盟國家種植油菜的產量遠不足以滿足未來能源製造商的需求。然而,歐盟執委會仍將會提高其成長目標,將以不產生二氧化碳的酒精或食用油來替代汽油與柴油的使用比例,現行目標訂為2010年前達到5.75%。參考資料 路透社報導

台灣第一季能源供給量減0.63% 消費增2.14%
經濟部能源局統計指出,台灣今年1至3月能源總供給量為3178萬2000公秉油當量,較去年同期減少0.63%,其中自產能源僅占整體能源供給 1.75%,進口能源供給比重高達98.25%。不過,由於景氣暢旺,工商部門能源需求增加,最終能源消費量為2556萬 3000公秉油當量,較上年同期增加2.14%。其中以電力電子機械器材業能源消費大增 17.55%居冠,鋼鐵業也增加0.55%,但石油煉製業減少 5.52%;運輸部門增加5.02%;商業部門成長4.03%;農業部門減少23.35%。

WWF:英國不需再興核電
根據一份由世界自然基金會(WWF)所委任的報告中指出,英國可以在不憑藉任何新核能發電的條件下,滿足其未來對能源之需求,並於2025年前減少55%的污染排放。WWF英國分會日前向政府所屬的《能源評論》提交一份報告書,建議政府增編「碳收支預算」,為英國訂定比照前一年度的溫室氣體排放削減目標。WWF同時也希望政府能透過執行第二階段的「歐盟排放交易方案」,針對電力部門之污染行為嚴加設限。參考資料:WWF新聞稿

委內瑞拉油比水便宜 人民受惠於補貼不識能源危機
正當美國消費者忍受高漲的能源價格之際,委內瑞拉的油價卻是全世界最便宜的,一加侖只要12美分,而華府在中南美洲的頭號勁敵查維斯總統則誓言將繼續補貼政策,使油價維持低廉的價格。在全球第五大石油出口國委內瑞拉,司機加滿油箱的費用比一頓便宜的早餐還低,他們也樂於跨口說油價比礦泉水更便宜。委內瑞拉每天出口120萬桶原油至全球最大的能源消耗國美國,查維斯甚至還將燃料補貼的優惠推及貧窮的美國人,透過委國旗下的煉油廠Citgo給予六折的優待。根據國際貨幣基金會4月發表的報告,委國的油價如今是全世界最廉價的,大約僅是產油大國沙烏地阿拉伯的三分之一。

中日將舉辦節能環保論壇
為加強中日兩國在節能和環保領域的交流與合作,雙方將於5月底在東京舉辦中日節能環保綜合論壇。

長江上游將建百座電站
中國長江三峽工程開發總公司副總經理曹廣晶表示,隨著中國開發西部水電資源進度加快,長江上游已進入水電開發高峰期,20年內,中國將在長江幹流以及岷江、烏江、雅礱江、嘉陵江等支流上建設百座電站。

廢食用油變柴油,嘉義縣自5月1日起開始回收
嘉義縣環保局率全國之先,自今年5月1日起開始回收廢食用油,送往新日化公司轉製生質柴油,讓廢食用油成為再生能源,不僅使廢食用油有了適當的處理,減少環境污染,也提供新的替代能源,解決當前能源供不應求的問題。烹調後或過期的廢食用油常造成處理上的問題,雖然坊間已有廢油回收業從事廢油回收,但多針對產量大的餐飲業或速食業,對於一般產量不多的家庭回鍋油而言, 仍無適當的回收管道。所以環保署於今年和嘉義縣環保局共同辦理「廢食用油回收再利用計畫」,該縣18個鄉、鎮、市自5月1日起回收廢食用油,民眾可將烹調 後或過期的廢食用油交付清潔隊員,再送往新日化公司轉製生質柴油。

宜蘭開發深層海水前景看好
宜蘭縣府積極投入大南澳深層海水開發,最近完成近海水域調查,發現沒有任何污染水質穩定,計畫在大南澳地區撥用190公頃的國有土地,爭取行政院核定設立「大南澳深層海水科技園區」開發深層海水。深層海水可應用在能源、農業、飲料水、食品加工、保健補品、製藥、水療、製造化妝水等多種產業上。深層海水有「藍金」之稱,是指海平面200公尺以下,陽光無法透射,具低溫、富礦物質及營養鹽、病原菌稀少等特性的珍貴海洋資源。根據國內相關研究顯示,深層海水每噸約值110元,未來台灣深層海水產業的年產值估計約180億元。

土城水管破裂白流2年
台北縣土城地區,每到颱風、豪雨,必定要面臨停水的惡夢,居民得靠提水度日,但在中央路附近,卻疑似自來水管破裂。打開水溝蓋,水不僅清澈無比,流速還非常快,拿尺一量,水深將近12公分,對照沒有漏水的另一頭,水深僅3公分,算一算,水溝差不多30公分寬,水深12公分,1天24小時不停的流,這2年多來,不知道已經浪費了多少噸的水。寶貴的水資源白白浪費。上午,自來水公司派人來察看,但怎麼找,也找不出哪裡出問題。

中國5年將斥資人民幣1400億蓋機場
由於經濟成長所帶來的商務和休閒旅遊需求急遽增加,導致中國機場供不應求,因而計劃在2010年前,斥資人民幣1400億興建42座新機場,預計到2020年時,中國機場數將達220個。中國國內航線運載1億3800萬人次的旅客,比上年增長了15.5%,同時運載了340萬噸貨物,增長13.8%,預計到2010年,中國航空的年旅客增長率和貨運平均增長率將達14%;又統計指出,目前中國13億人口有142個機場;美國2億7千萬人口擁有14,807個機場。