能源轉型

  • 生質柴油試用心得:黑煙少但馬力弱了

    生質柴油試用心得:黑煙少但馬力弱了

    油價飆漲及京都議定書生效後,生質柴油成為各國爭相推廣的能源。環保署與經濟部7月起推動道路試行計畫,在示範區域補助民眾使用生質柴油,預計到2010年,每年將達到10萬公秉生質柴油用量。環保署表示,生質柴油比一般汽柴油能減少空氣汙染。如果使用100%純生質柴油,汽車排放的總碳氫化合物可減少80%到90%,一氧化碳及懸浮微粒可減少一半。然而清潔隊員試用後反映黑煙雖然變少,但馬力較弱,天氣冷時不易發動。

  • 繼太陽能車後 高應大推展太陽能船

    繼太陽能車後 高應大推展太陽能船

    高雄應用科技大學積極推動太陽能船在國內的發展,該校太陽能團隊去年底獲贈一艘購自德國的原裝Suncat 21(太陽貓21號)太陽能船,目前在愛河進行試航,預定下月初開放民眾試乘,同時舉辦捐贈、命名、下水儀式。Suncat 21以太陽能為動力,可搭載6人、負重480公斤,長6.4公尺、寬2.5公尺,空船淨重約1噸,輸出功率640瓦,最高時速10公里。南部太陽能學校艾和昌教授期能提升國內相關自主開發技術,並尋求願意合作的船公司製作具商業規模之原型船。

  • 生質柴油公車 高雄上路

    生質柴油公車 高雄上路

    被經濟部選為全國第一個補助添加生質柴油高雄市公車,27日由經濟部長陳瑞隆、市長陳菊共同主持啟用儀式,能源局估算,試辦半年,可減少820公噸廢氣排放。環保局表示,以每人平均年溫室氣體排放量計算,高雄市是全世界城市溫室氣體排放量最高的城市,排放量達5,200公噸。為降低二氧化碳排放量,經濟部選定高雄市作為第一個補助添加生質柴油公車的地方政府。

  • 新疆節水灌溉面積超3,000萬畝 居中國之首

    新疆節水灌溉面積超3,000萬畝 居中國之首

    近年來,新疆科研工作者先後解決了噴滴灌技術在新疆的適應性以及噴滴灌設備國產化等難題。目前,新疆推廣膜下滴灌技術已接近200萬畝,居全中國第一。大田使用該技術後,可較常規灌溉省水50%左右,增加綜合經濟效益40%以上。截至2007年元旦,新疆農業節水灌溉工程控制面積超過3000萬畝,高效節水技術推廣面積達840萬畝,居全中國之首。新疆農業高效節水技術產品和技術服務已輻射到20多個省份和11個國家。

  • 中國發展生質能源 目標2020年替代1,000萬噸油

    中國發展生質能源 目標2020年替代1,000萬噸油

    25日舉行的亞洲開發銀行技援專案「中國農村生物質能發展戰略研究框架研討會」上介紹,生物質能作為可再生能源是僅次於煤炭、石油、天然氣之後第四大能源,它在整個能源系統中佔有重要的地位。中國將加強農村生物質能發展,通過種植高產能源作物,為生產燃料乙醇和生物柴油等液體燃料提供燃料,到2020年實現替代1000萬噸成品油的目標。專家介紹,中國農村的生物質能主要包括農作物秸稈、人畜糞便、農產品加工副產品和能源作物等幾大類。今後5到10年,農村生物質能發展的重點是沼氣、固體成型燃料和能源作物。

  • 中國擬為6萬餘戶藏族牧民安裝太陽灶

    中國擬為6萬餘戶藏族牧民安裝太陽灶

    中國農業部2007年將為6萬多戶藏族牧民安裝太陽灶,改變過去以薪柴為主要燃料的局面。

  • 長慶油田年產油氣2007年將突破2,000萬噸

    長慶油田年產油氣2007年將突破2,000萬噸

    長慶油田逐漸發展成中國重要的油氣產區之一,按照發展目標,中國石油長慶油田公司的年產油氣當量將突破2000萬噸,在中國石油戰略格局中的地位將更加重要。

  • 節能小百科 揭開用電迷思

    節能小百科 揭開用電迷思

    台灣能源98%仰賴進口,而且據統計,台灣過去20年來的能源消費成長了3倍,比全球平均速度快2.2倍!但是,能源不足與全球暖化的危機已經迫在眉捷……近年來,全球的氣候產生很大的變化,溫室效應堪稱是最主要的元兇,肇因於大量使用化石燃料的後果,讓大氣中的二氧化碳濃度持續增加。台灣能源無法自主,能源消耗又驚人,而且全球暖化造成的嚴重災情,已經讓全人類面臨生存的危機。但是,只要我們願意改變,一切都來得及,當人人願意「反求諸己」,改變過去的「慣性消費」,就不需要有那麼多電力、那麼多石油、那麼多汽車…… 當然也不會讓地球持續發燒。能源是現代生活中一切之本,不論是拚經濟或是食衣住行育樂等民生需求,都不能沒有能源。我們是如此依賴能源,但對於能源的使用往往不是很在意,以為電能只要打開開關、插頭插上插座,隨開即來、隨插即有;加油站遍布大小鄉鎮,汽機車也可隨處加油,只有電費單來時或看到加油收據,才心疼油電費又要多

  • 高鐵噪音未達標準 嘉義雲林不罰

    高鐵噪音未達標準 嘉義雲林不罰

    高鐵通車,為沿線帶來相當的噪音,陸續有縣市政府環保局針對高鐵噪音開出罰單。嘉義縣環保局長林榮和指出,環保局在沿線一共設置11個噪音監測點。由於高鐵進出太保站時,速度並不快,試營運以來測得的最大音量為75分貝,平均音量在60分貝左右,這些數值,並未超過高鐵先前承諾的音量。由於噪音法中規定,噪音必需是2分鐘的平均噪音值過大,才可開罰,但因高鐵速度快,根本只要幾秒鐘就會通過,環保局會從嚴處理,但還是要符合法令規定,因此,最多只能以環境影響評估法來開單告發。至於雲林縣以機動監測站方式,測得的最大音量為91分貝,但是雲林縣環保局態度較為保留,暫不開罰。

  • 蘇花高環差審查 蔡堆:國工局一個月內補件

    蘇花高環差審查 蔡堆:國工局一個月內補件

    蘇花高速公路環境差異分析報告於日前審查時未過關,環保署專案小組要求開發單位於三個月內補件後再擇期審查,交通部長蔡堆今天在花蓮表示,為加速推動蘇花高興建案,他已要求國工局必須在一個月內完成補件。

  • 環保港都 生質柴油公車27日上路

    環保港都 生質柴油公車27日上路

    高雄市民有福了,未來不僅可以看到「綠色公車」在添加能源作物製成的生質柴油公車滿街跑,還可呼吸到更潔淨的空氣。由經濟部與高雄市政府舉辦的「綠色能源 打造潔淨新家園-生質柴油公車 高雄市全面上路」啟動儀式,將於27日在高雄市音樂館戶外廣場舉行。這項活動由能源局主辦,工研院承辦。期望透過民眾的參與互動,了解再生能源的重要性,開創能源發展與環境永續雙贏的局面。能源局表示,生質柴油公車啟動儀式活動內容設計與能源議題緊密相關,加強民眾對能源危機的意識以及善用資源的觀念。並藉由各項精心設計的闖關園遊會與展示,讓民眾從遊戲中認識什麼是生質柴油、製成過程與一般的柴油有何不同。

  • 普京簽協議幫印度造4座核電站

    普京簽協議幫印度造4座核電站

    俄羅斯總統普京周四(25日)訪問印度,在德里簽署協議,幫助印度建造4座核電站。印度總理辛格表示,能源問題是印俄兩國關系的核心問題。在普京訪印前夕,兩國國防部長在德里簽署了俄印聯合生產多用途軍用運輸機以及俄羅斯向印度提供米格-29戰鬥機引擎生產許可證的協議。印度外交部還表示,兩國還簽署了有關在科技、空間、航空和經濟領域開展合作的一系列協議,其中包括印度使用俄羅斯衛星定位系統。

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