老樹

  • 請留下4棵雨豆樹!

    請留下4棵雨豆樹!

    在台灣,開路、砍樹(或草率移植),好像是司空見慣的事,不過這回要動的是已有數十年之齡的4棵雨豆樹,而且要開通的路是人煙稀少的社區,我們還能不吭聲嗎? 位在澄清湖後門附近的中華電信高雄訓練分所南側圍牆外,有4棵高大茂密的雨豆樹,即將因為附近有重劃區要大興土木,行工程之方便,而老命不保。本會接獲縣民投訴後,於8月5日下午至現場勘查、丈量,我們從仁武鄉澄清巷的小路步行約3到5分鐘後,便看見一片突兀的小山坡,像是一頭濃密髮絲被人從中間狠狠剃過去一般,小山坡最高處大約有10公尺。我們順著泥濘地緩步向前,那棵高大茂密的雨豆樹,仿如立於懸崖邊般矗立在左方約3公尺高的邊坡。量測第一棵樹的胸圍後趨近一看,竟達411公分,第二棵289公分,第三棵306公分,第四棵338公分,目測其樹高則大約在25~30公尺之間。 這條「剃刀」開通過的路,寬約8公尺,第一棵老樹到第4棵之間共約75公尺,前方最低的邊坡高約2公尺

  • 改善老樹棲地 不容一錯再錯

    改善老樹棲地 不容一錯再錯

    針對台中市老市民王清乾為老台中公園砲台山老樹爪哇合歡請命一事,市府景觀科表示,市府的工程是將舊有的設施改善成透氣、透水,讓老樹生長更好;不過,中興大學森林系教授呂金誠則贊成王老先生的建議,認為應將步道除掉,徹底改善棲地,畢竟歷史的錯誤不容再犯。 建設處景觀科長張洲滄指出,該棵合歡是公園造冊保護照顧的8棵老樹之一,以前是用水泥加鵝卵石堆積成步道及矮牆,幾乎是個隔水層,近來因石頭鬆動,所以才會翻修,經建築師設計,將原本的水泥除掉換成透氣磚,施工時的確有傷到根部情事,但絕無斷根,該棵老樹市府會全力維護,該科人員會注意它的生長狀況,同時請專家至現場了解是否需要改善。 呂金誠指出,植物的支持根有板根、氣根及膝根3種,合歡屬於板根,是熱帶雨林植物,由於熱帶雨林雨勢大土壤易流失,因此,植物長出這3種根支撐主幹,透氣磚的水量、空氣根本不夠;人們到公園的目的是什麼?是來看樹,不是用步道將樹圍繞起來,步道設計

  • 老樹擋道 不砍還加以保護

    老樹擋道 不砍還加以保護

    苗栗縣北橫公路之南庄鄉南員外環道已完工通車,開闢時因用地上有4棵百年櫸木,經鄉公所和地方民眾爭取保留,縣府從善如流追加經費增設中央分隔島予以保護,發揮環境保護、美化視覺及確保行車安全等多重效益。鄉長李清枝說,4棵櫸木樹齡都超過百年,其中3棵生長位置被劃為道路用地,開闢時因地方民眾認為櫸木是珍貴樹種,育成不易,百年樹齡更是難得,爭取保留,鄉公所也認為責無旁貸,因此加入護樹行列。李清枝說,保留老樹符合生態環保,也留下歷史軌跡,更重要的是,外環道寬敞平直,車速很快,路中增設分隔島取得減緩車速、確保行車安全功能,而老樹蒼翠挺拔,行車觀賞或停駐休憩也別有意趣,效益多重。

  • 4處珍貴樹 地主同意列保護

    4處珍貴樹 地主同意列保護

    今年縣府農業處實地踏勘各鄉鎮所提報珍貴樹木及行道樹,計有11處、13株符合納管保護的資格;但納管條件之一,仍需由地主提供土地所有權及登記謄本,現已有4處提送同意書。經森林及自然保育科重新清查,南縣列管珍貴稀有樹木,目前編號為95號、108株﹔若上述珍貴稀有樹木,地主均同意列管保護,全縣列管珍貴稀有樹木編號將達106號、121株。森保科表示,現在南縣列管保護珍貴稀有樹種並不多,仍以榕樹及芒果樹佔大多數,其他茄苳、黑板樹及莿桐等則是少數。較特別的莫過於鹽水國小的百年黑板樹,黑板樹係為外來種,而且質地較脆弱,但該校黑板樹設校時即種植迄今,高約2公尺,算是縣內特例之一。另莿桐係是平埔族口中的聖樹,當時依其樹葉及開花時序,判別四季變化,又稱四季樹,位在台南與嘉義縣交界厚生橋畔的莿桐即是一例。此外,森保科指出,這次清查過程,將軍鄉西和村也有株莿桐,據訪查及推判少說也有上百年歷史了。今年以來,該科已陸續

  • 柏克萊大學保樹運動 法院傾向支持

    柏克萊大學保樹運動 法院傾向支持

    在加州柏克萊大學建築案的訴訟之中,被告與原告雙方同時宣告了勝訴,在柏克萊加州紀念運動場旁的體育館建地裡,過去18個月來,一片橡樹林已被樹林保護者所佔據,這群激進派成員在等待法庭判決期間,以行動來保護這片樹林,以免遭到砍除。阿拉曼達(Alameda)郡高等法院於6月18日宣判在體育館興建之前,需要更進一步的環境評估,所以這些樹木到目前為止還可以保留。米勒法官(Barbara Miller)判定計畫興建的體育館,其中三個部分違反了Alquist-Priolo法條,這是有關管理靠近地震斷層或在其之上的建築物的相關法條。現在體育場位於Hayward地震斷層之上,加州大學宣稱這條法律不適用於體育館建案,但是被她否決了。此外,法官也裁定加州大學通過的體育館建案並沒有考量地震的風險、噪音與特殊事件的交通動線規劃。

  • 環品會發起老樹救援 號召全民保護綠色資產

    環品會發起老樹救援 號召全民保護綠色資產

    為了喚起國人對珍貴老樹的關心,環境品質文教基金會發起老樹救援及老樹志工招募行動,董事長劉銘龍說,老樹兼具景觀,固碳和綠美化等多重作用,也有歷史風土價值,但因樹齡高容易受病蟲害之苦,而且經常發生沒有及時診斷而死亡,因此這次活動將率先提供十次免費老樹建診,民眾只要發現社區,學校或廟宇的老樹生病了,除了向當地政府通報,也可以請基金會會同樹醫生蕭文偉出動義診。環品會也提醒民眾,預防勝於治療,建議平時要保持老樹生長棲地乾淨整潔,樹根不要以水泥柏油覆蓋,不要在老樹下焚燒金紙,如果要修剪樹木以冬天比較適當,施肥時要以已腐熟的有機肥為主,澆水的時候澆灌根部全濕,不要在烈日當空下澆水,如果看到老樹有不正常落葉或可疑病狀,一定要盡快就診,才能真正保護這些珍貴的綠色資產。

  • 江蘇南通市編撰古樹名木保護 盤點古樹資源

    江蘇南通市編撰古樹名木保護 盤點古樹資源

    江蘇省南通市編撰的「南通古樹名木」日前舉行首發行,此書首次對全市的古樹名木資源進行全面盤點,詳細記載了506株古樹名木的資料,具有較高的史料、科普價值。根據這本書的介紹,南通現有500年以上一級古樹42棵,千年以上古樹8棵,最高銀杏樹齡達1500年。 所謂的古樹名木,一般系指在人類歷史過程中保存下來的年代久遠或具有重要科研、歷史、文化價值的樹木。古樹指樹齡在100年以上的樹木﹔名木指在歷史上或社會上有重大影響的中外歷代名人、領袖人物所植或者具有極其重要的歷史、文化價值、紀念意義的樹木。 目前中國還沒有針對古樹名木保護的專門法律和行政法規,僅在一些法律法規中提及了古樹名木。除了江西、北京、上海、天津等少數地方有地方性的「古樹名木保護管理條例」,全國多數地方都沒有相關保護法規或有關條款。

  • 松菸老樹爭議 環評:先確認數量 暫不得移樹

    松菸老樹爭議 環評:先確認數量 暫不得移樹

    日治時代栽種於松山菸廠的白千層、蒲葵、大葉桉、森氏紅淡比等樹木,樹齡超過50歲,卻消失於松菸大巨蛋開發單位所送交的136株受保護樹木基本調查表中。荒野保護協會代表游藝質疑,92年台北市政府做的環境影響說明書中認定共有435科符合老樹資格,現在提出的調查表只剩136棵,明顯不符事實。昨(17日)北市第67次環評審查會議,針對松菸大巨蛋樹木數量變更案做出「待數木保護委員會釐清並確認老樹數量後,再送委員會確認;在未確認之前,開發單位不得移樹」,讓松菸殘存的老樹暫時得以保留。松菸大巨蛋目前已進入重作環評階段,卻在這時急著要確認老樹數量。綠黨秘書長潘翰聲去年7月曾對市政府違法拆屋移樹的行為提出公民訴訟,環保局對教育局開了兩張罰單並勒令停工,卻又於去年9月5日的提出變更內容對照表,將拆屋移樹從環評報告書中的「施工行為」剔除,並送交環評大會審議通過。

  • 碧潭變臉 老榕攔腰砍

    碧潭變臉 老榕攔腰砍

    台北縣政府預計投入1.3億元改造新店市碧潭風景區景觀,本月12日起將圍繞碧潭東岸河堤的50株老榕樹,全株修剪甚至推倒鋸斷,景象慘不忍睹。北縣政府高灘地管理處工程組長洪清和表示,50株老榕樹先截枝修剪,暫時移株到永和市中正橋下河濱公園,待明年5月底前碧潭水岸工程完工,會再移植回來。 針對縣府舉動,新店老街民眾深感不滿,表示要打造碧潭新的水岸空間,應將大樹納在計畫中。 而且砍樹前沒任何公告說明計畫內容,根本不尊重在地居民感受。這些老榕樹伴隨新店人成長的回憶,應該保存。 民眾擔心縣府先移植到永和,明年再移植回碧潭,移來移去,老樹恐難倖存。老樹若死,縣府必須負起責任。

  • 護樹海 蘭雅公園停車場暫停

    護樹海 蘭雅公園停車場暫停

    蘭雅公園綠蔭濃密,300餘棵樹木中,超過30年歷史的老樹為數不少,是天母居民的森林公園。但因蘭雅里老舊,社區密集,停車需求高,90年起,市府規畫在公園下方開闢地下2層停車場,包括187格汽車位、60格機車位,經費達2億4000萬元。95年10月預備施工,因部分民眾反對而變更設計,將停車場規模從220格車位減為187格,以保留部分樹種;延至96年5月欲開工,又因夏天不能移樹,改為9月14日動工。但部分居民發起護樹活動並提出行政訴訟,經高等行政法院裁定,市府不得進場施工,須送市府樹木保護委員會審議。文化局表示,近日內將安排專案小組前往現場會勘,在保護樹木的前提下,兼顧停車規畫,達到雙贏局面。停管處亦表示,興建地下停車場是順應居民需求,未來將按照樹木保護委員會決議辦理,工程會配合調整,盡量符合居民的期待。

  • 天母居民護老樹 不要停車場

    天母居民護老樹 不要停車場

    為紓解蘭雅里和三玉里的停車問題,台北市府9月將在蘭雅公園興建地下2層的停車場;部分居民組成自救會,反對移走園中老樹及興建停車場,多次與市府協調未果後,委託律師提出行政訴訟,並發起護樹活動。居民林秀娟指出,大樹都已經超過30年歷史,為了方便卻要犧牲400多棵樹和民眾的休閒空間,很可惜;她也質疑,根據市府地質探勘報告顯示,公園附近的地質不良,不適合再開挖地下停車場,附近多起建案與台北體院的施工,就曾發生嚴重的鄰損事件。身為居民及《天母合眾國雜誌》發行人方儉說,地方上沒有停車場的需求,路邊停車格經常可見空位,他質疑是利益團體為了工程利益,罔顧居民的生活品質,況且全球暖化嚴重,市府應該鼓勵市民少開車,而不是興建停車場。停車管理處長張哲揚對此表示,停車場新建工程已通過都市設計審議,也編列預算、完成發包;當地有不少老舊社區和市場,確實有停車需求。至於老樹移植問題,若經文化局鑑定適用樹保條例,會在工程上

  • 607株珍貴樹木 高市府列管

    607株珍貴樹木 高市府列管

    美國紐約、舊金山以及日本東京等高度開發大城市,市區內常可見參天大樹成林,高雄市政府也訂定「珍貴樹木保護自治條例」,將高雄市607株珍貴樹木造冊列管,為百年後的高雄子孫保育樹木生態。市府建設局長洪富峰表示,高雄市在工業城市建設過程中,許多珍貴老樹被砍伐殆盡,令生態保育人士十分痛心,幸而近年來生態保育意識抬頭,原本由市府工務局養工處管理的珍貴樹木,轉而被視為生態保育文化資產移交建設局主管。高度開發的高雄市有那些珍貴樹木?建設局清查結果,數量最多的「白千層」近200株,其次為榕樹100多株,排名第三的雨豆樹約80株,其他還有樟樹、茄冬、印度菩提樹、刺桐等,數量各數十株不等。

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