美國

11月15～17日委外獵捕綠鬣蜥經費用罄 南市府行文禁捕惹議綠鬣蜥氾濫，台南市政府農業局15日證實，因經費用罄，南市今（2024）年獵捕綠鬣蜥契約終止，且已行文委外簽約廠商，未經許可不得獵捕，擅自捕捉者將依野生動物保育法處分。農業局亦表示，今年截至9月17日委外簽約廠商已獵捕1萬705頭綠鬣蜥，由於經費用磬，擔心「努力趕不上繁殖力」，為使持續獵捕不中斷，簽辦動用第二預備金新台幣100萬元，14日招標卻流標，將擇期再開標。（中央社報導）蘭崁山礦區業者擬擴大開採範圍 村民憂衝擊北溪生態反對開發宜蘭大理石公司研擬擴大南澳蘭崁山礦區範圍，開採工業用大理石礦，近期進入環評階段，15日到碧候村召開公開說明會，有村民認為過去的礦業開發衝擊南澳北溪水質和生態，反對業者重啟開發；業者則表示，礦區距離南澳北溪有距離，對溪水水質影響有限。（公視新聞網報導）

野外遊玩時一不小心，手上的零食不小心掉落在撿不到的地方，「應該沒關係吧？」很多人會這麼想。美國國家公園特別發文提醒，對自然界的小生物來說，這個小小意外可能是突如其來的大災難。美國新墨西哥州的卡爾斯貝洞窟國家公園（Carlsbad Caverns National Park）9月初貼出一張照片，那是一個「奇多」起士玉米點心袋，護林員發現落在卡爾斯貝洞窟當中最大的洞窟 —— 「大房間」（The Big Room）。「對洞穴的生態系統而言，這會形成巨大衝擊。」貼文解釋，被濕氣軟化的玉米製品，非常適合微生物和真菌滋長。零食掉落一兩天，甚至幾小時，蟋蟀、老鼠、蜘蛛和蒼蠅等小小生物就會很快前來，形成暫時的食物鏈，並把污染傳播到各處。加工玉米製品的鹹味，將促使附近的黴菌增生、死亡、發臭，如此循環。

網路流傳的「冷知識」——香草冰淇淋中，居然有河狸的「肛門腺分泌物」！這是真的嗎？先說答案：不是。名為河狸香（Castoreum）的河狸分泌物就和抹香鯨的龍涎香類似，是價格極高的天然物質。「這種物質貴得嚇死人，它非常稀有，不可能出現在你的冰淇淋裡。」美國布林莫爾學院（Bryn Mawr College）化學家法蘭珂（Michelle Francl）告訴《國家地理雜誌》。聞香就知河狸領域河狸香來自河狸髖骨與尾巴根部附近的河狸囊腺（castor sacs），黃棕色調、質地近似糖漿。河狸會用臀部摩擦生活水域附近的土堆、樹枝或草堆，留下獨特的味道，用以標示家族領域，香味濃烈到連人類也能聞到。「河狸香很獨特，帶點麝香味，但又甜甜的。」英國保育組織「河狸信託」（Beaver Trust）負責人坎伯帕瑪（Roisin Campbell-Palmer）說，「即使你沒看到河狸，也知道牠們就在附近」。坎伯帕瑪甚

共和黨候選人川普（Donald Trump）確定贏得2024年美國總統大選，人民對於經濟及移民議題改革的企盼，讓他再度入主白宮。川普在勝選談話中表示，將開啟美國的「黃金時代」。在這場選戰中，氣候變遷議題並未成為核心議題。眼下的美國人渴望改革。但對全球氣候政策與合作來說，仍是投下一顆震撼彈。共和黨大勝 為貫徹川普政策鋪路5日的美國總統大選吸引全球目光，計票尚未正式結束，但川普已取得過半、近乎橫掃七大搖擺州，超過7200萬人以選票支持他重返白宮。同時進行的國會選舉也受到高度重視。共和黨取得參議院52席次成為多數（50席次為半數），並且在眾議院獲得206席次（218席次為半數），暫時領先民主黨。若民主黨能在眾議院取得多數席次，還能發揮一點制衡的力量。但若參眾兩院都由共和黨掌控，套句川普的勝選發言：「將為共和黨人帶來前所未有的強大授權」。外媒分析選情，認為即便川普經常使用煽動性語言、大開粗俗玩笑、

11月5日花蓮卓溪淺山5養雞場遭黑熊入侵 400隻雞受損花蓮卓溪鄉古風村村民養的雞被熊入侵吃掉，林保署花蓮分署勘查並架設紅外線自動相機，確認是台灣黑熊，共5家養雞場、400隻雞受損，將補償雞農；必要時，將捕捉黑熊再野放。（中央社報導）關山月眉里長抗議堆肥廠：廠蓋再好 經營者未照規定也沒用關山鎮月眉里數年前即開始興建的堆肥廠，6日遇到民眾抗議，超過200多人的抗議民眾手持標語、頭綁布條，抗議堆肥廠偷偷蓋好、準備經營，由於廠商與居民關係不佳、未獲信任，月眉里長黎光祥說，工廠蓋得再好、經營者有問題、未照規定行事也沒用。（自由時報報導）

全球電動車的普及速度有快有慢，科技先進的國家未必走得快、生產化石燃料的國家卻成為佼佼者，究竟是什麼因素，影響人們購買電動車的想法？根據《彭博社》調查，2023年年底，電動車銷量占全年度新車銷量5%以上的國家達31個，電動車數量持續突破歷史新高，對於電動車產業是莫大喜訊。但是，象徵高科技的電動車產業，在技術先驅的國家如美國、日本與韓國，電動車占比卻有限。而電動車似乎也與疫情後的社會變遷有密切關係，如今全球邁向後疫情時代，這對電動車產業會是利多嗎？從「電動車新車分群」看差異依據《彭博社》彙整報告可見得，2023年第四季對電動車產業是非常豐碩的一年，全球登記銷量共達300萬輛車，《彭博社》持續追蹤的31個國家中，總計占了新購車輛市場的14.5%，按照統計報表，可以看出幾個電動車產業的銷售現況：然而，一個全球化產業的發展，不是只有特定區域或是特定國家一直往前衝就能普及化，尤其歐洲國家在綠能產業中，

距離美國總統大選不到10天，現任副總統賀錦麗（Kamala Harris）取代拜登成為民主黨候選人後，聲勢一度大漲，但選前民調卻陷入僵局。賀錦麗有多元文化背景，因過往的環境議題奮鬥史而被環保人士寄予厚望。她承諾延續拜登政策，支持清潔能源與氣候行動，但自參選以來，始終未具體說明相關的政見細節。這樣的選戰策略是助力還是阻力？【小檔案】民主黨賀華配賀錦麗（Kamala Harris），現任美國副總統，曾任加州檢察總長與聯邦參議員。父母來自牙買加和印度，是美國第一位女性、非裔與亞裔副總統。賀錦麗支持拜登氣候政策、提高企業稅率。華茲（Tim Walz），現任明尼蘇達州州長，曾任高中教師、軍人、眾議院議員。任內提供學生免費營養午餐、為中產階級減稅及增加勞工帶薪休假。華茲在2023年參與簽署法案，訂定明尼蘇達州2040年以前達成淨零轉型，終結燃煤燃氣電廠的目標。延續美國史上最大氣候法案拜登及賀錦麗政府的

美國總統大選進入最後衝刺，川賀民調差距低於2%，共和黨總統候選人、前總統川普（Donald Trump）甚至開始超車，美國即將迎來「川普2.0」嗎？川普政策立場鮮明，不相信氣候變遷、支持化石燃料產業，強調美國製造。他多次表明，上任第一天就會退出國際氣候協定、取消電動車等綠色政策。這讓轉為支持綠色政策的共和黨選民陷入兩難。【小檔案】共和黨川范配總統候選人川普（Donald Trump），前任美國總統（任期2017-2021年），曾任川普集團的董事長兼總裁。2020年總統大選輸給拜登，否認氣候變遷、大力支持本土化石產業。副總統候選人范斯（J.D. Vance），俄亥俄州聯邦參議員、暢銷書作者。高中畢業即投入軍旅，返鄉後進入耶魯大學法學院，畢業後於科技和金融領域亦表現優異。擁護川普政策立場。將美國最強氣候法視為「綠色新騙局」拜登的氣候法案《降低通膨法案》（IRA）為氣候及能源項目提供了近3690

10月25～27日盼助垃圾去化 環境部：與北市協商互惠合作機制環境部長彭啓明向台北市呼籲協助其他縣市處理垃圾，環境部將與北市協商互惠合作機制，並考慮焚化爐歲修，不影響北市垃圾處理。行政院會通過3年內投入12億元協助地方處理裸露垃圾方案，力拚2年內消除垃圾山。台北市環保局回應，近年已協助其他縣市，但因轄內焚化廠老舊，處理量能有限。環境部強調，將要求其他縣市落實垃圾分類，並符合台北市焚化廠標準，共同面對垃圾問題。（中央社報導）石虎現蹤台中高鐵特區 農業局：生態轉移覓食老鼠台中市烏日區高鐵特區常見石虎出沒，因當地工地、草地吸引老鼠，石虎會前往捕食。不過，台中市農業局長張敬昌指出，筏子溪溪床曾發現暴斃的石虎，經化驗發現胃內有毒物殘留，推測是捕食了吃過毒餌的老鼠而身亡。17日有民眾在高鐵特區發現一隻受傷小石虎，經治療後已能自行進食。此外，高鐵特區有野狗追逐石虎，農業局設立標語提醒民眾勿隨意餵食野狗。

10月23日核一乾貯熱測試啟動移出首束燃料棒 估審查通過1年後清空反應爐心核一廠室外乾貯設施10月中獲新北市府核發水保完工證明，台電23日起進行熱測試，將首束用過燃料池中的燃料棒移至乾貯設施，規劃先執行2筒、112束燃料，蒐集相關數據及資料分析後，將測試報告送核安會進行審查，台電估計通過審查一年後清空爐心燃料。（中央社報導）鼓勵碳定價精神 彭啓明舉業者碳費估13億降為1億環境部長彭啓明23日表示，台化纖為排碳大戶，但在積極減碳下，須繳納碳費從原本新台幣13億元，降至約1億多元；在精算投資節能與碳費繳交的利基進而改善，就是碳定價核心精神。（中央社報導）

「用沒幾次的旅館小肥皂，最後都去哪了？」你也有這個疑問嗎？15年前，商務出差頻繁的席普（Shawn Seiple）打電話詢問旅館，得到客氣的回覆，「會將它們都丟掉」。「所有的旅館都這麼做嗎？」「是，都進了掩埋場。」席普感覺不太對。隔幾週，他回到佛羅里達的家，找了另一家旅館，詢問能否帶走用過的肥皂，旅館高興地塞一大袋給他。接著，他去其他六家旅館，帶走上千塊用過的肥皂。席普與朋友找了間車庫，圍著圈坐著、用削皮刀削掉肥皂上的髒污。然後，將肥皂打碎、煮融，重新製成肥皂，社會企業「Clean the World」（清潔世界）就從這裡開始。百萬塊用過肥皂成抗病幫手「每一天，美國旅館丟棄的肥皂就高達百萬塊」，Clean the World執行長席普告訴 《Billionaire》雜誌 ，「很難相信，2009年以前竟沒有肥皂回收這樣的事業」。聯合國統計，全球有9億人在戶外排便，導致社區衛生條件欠佳。全球每

戴上安全帽，多名小學生興高采烈地踏上單車，他們不搭校車也不請爸媽接送，而是沿著特定路線、浩浩蕩蕩地騎往學校。這是國外一種名為自行車巴士的通勤方式，讓小孩們可在約定時間、路線中組成自行車隊，不僅能在上學路上享受騎車樂趣，也讓永續交通成為生活的一部分。每到週五，就讀美國奧克拉荷馬州威爾羅傑斯小學四年級的西斯（Seth Magnusson）就會特別勤快，一大早就把上學要用的文具、午餐、點心照著清單一樣樣準備好。背上書包、綁好鞋帶後，西斯不是去搭校車或讓爸媽開車送上學，而是興沖沖的躍上單車，加入超過40人的「單車巴士」（Bike bus）車隊，和其他學生一起浩浩蕩蕩的騎去學校。「現在我們有兩條單車巴士的路線，兩條路線都有帶著時間表的志工，以確保孩子都能準時到校，」該校單車巴士召集人，也是西斯的母親米歇爾（Michelle Magnusson）表示，該計畫花了兩年時間準備，現在固定每週五的「單車巴士