維修

台灣有超過五成的民眾身邊都有幾台閒置不用的手機。但你知道嗎？100支iPhone約可提煉出0.97克的金、7.5克的銀、710克的銅；回收1萬支省下的生產耗能，相當於140公噸的二氧化碳排放。我國手機回收率雖逐年提升至12%，但與國際平均15~20%仍有一段差距。根據環保署調查，民眾不願將手機拿出來回收的原因，包括不知道去哪裡回收、缺乏回收獎勵，以及擔憂個資外洩。手機的循環之旅：拆解、精煉、再利用舊手機回收去了哪裡？不論是交給超商、電信業者、手機門市或清潔隊，手機的循環之旅都即將啟程。環保署回收基管會電子電器與資訊物品管理組組長李志怡受訪表示，手機循環過程中，人工拆解或後端精煉都有可能衍生出無法再利用的廢棄物，因此需由合格業者處理。而可再利用的塑膠、貴金屬，則會各自進入合適的循環製程。以iPhone為例，100支iPhone約可提煉出0.97克的金、7.5克的銀、710克的銅，提煉出的貴金

全球電動機車浪潮如火如荼地推進，台灣卻出現政策大轉彎。2020年電動機車市場銷量不如預期，反而逆勢推動燃油機車補助。在這樣的政策氛圍之下，身居第一線提供機車維修保養服務，全台2.1萬家的傳統機車行怎麼看？各方提供的輔導資源，又是否足夠支持他們轉型成功？修車經驗超過30年，中華民國機車商業同業公會全國聯合會（以下簡稱商會）理事長林弘儒充滿自信地認為，先前在六期車轉型七期車的過程已經「淘汰掉一批人」，燃油機車轉型電動機車的過程自然也會淘汰一批。「畢竟目前電動機車的市占率還不是很高，燃油機車還有1000多萬輛。如果電動機車的市占越來越高，不轉型的車行自然而然就沒辦法生存。」很早就嗅到電動機車的風潮，高雄市機車修理職業工會（以下簡稱工會）則展開超前部署。工會理事長林順正近年深入了解電動機車Gogoro的構造之後，認為維修並沒有想像中困難。他表示，所有的電系車種都離不開電機原理，「老早在八年前，我們

桃園市楊梅區的一家水泥廠，今（17日）進行機台維護保養時不慎啟動運作，導致粉塵飛散空中，桃園市政府環保局獲報後立刻趕往現場稽查告發，依法最高可處新台幣 2000 萬元罰鍰。環保局晚間發布新聞稿表示，上午 11 時接獲民眾檢舉，在楊梅區一家水泥廠附近空氣中，突然產生大量粒狀污染物，也就是俗稱的粉塵，環保局立即派員前往現場，稽查員發現水泥廠今天並未作業，但由於員工不慎啟動設備機台，才會導致設備運作而產生大量粉塵污染物。環保局表示，突如其來的大量粉塵引發附近居民的恐慌，由於水泥廠沒有主動在一小時內向主管機關通報，遭到環保局以違反空氣污染防制法告發，依規定將可處新台幣 2000 萬元以下， 10 萬元以上罰鍰。

為了減少空污，環保署原本想補助車主汰換老舊柴油車，卻引發車主強烈反彈，後來改成補助車輛「維修保養」。不過新政策公告實施半年多來，只有六輛車申請，原因在於保養廠不敢修，車主意願也很低。環保署打算提出相關補助辦法修正草案，邀請車主業者來參加研商會，針對汽車修理業。若協助車主調修，一年內車輛不符合排放標準的比例，超過百分之五，就會遭撤銷廢止補助資格，業者也有意見。 業者擔心有無限上綱之虞，環保署表示，會把不符合排放標準的原因更明確化，不會把責任都推給保養廠。此項補助會持續到111年，調修燃油系統最高補助10萬元；加裝濾煙器等污染防制設備，最高補助15萬元，目前編列24億元經費。

美國第一夫人蘿拉(Laura Bush)15日在德州奧斯丁召集國家公園基金會第一屆慈善董事會，共思如何為國家公園出力。此次召集目的為協助布希政府解決長久以來維持美國58個國家公園營運的經濟問題，包括數百個國家名勝、湖岸、戰區、荒野暨自然河流、史蹟步道等。2006年8月25日美國內政部長柯偉德(Dirk Kempthoorne)宣佈「百年紀念行動」。他提出從2008年會計年度開始，10年內每年聯邦財庫撥款1億美元，這筆款項與私人贊助相當，共同為復育國家公園出力，迎接2016年的百年紀念。柯偉德指出：「國家公園系統建立的背後動力，是全美人民設立數千畝荒野區，享受自然之美的單純願望。現在，當我們期待慶祝2016年來臨的百年慶時，抱持著相同的付出和慈善理念，將帶領我們的公園一起邁向下一世紀。」