綠色消費

  • 紙杯源頭減量 台灣名列前茅

    紙杯源頭減量 台灣名列前茅

    台灣過去曾經一年用掉15億個紙杯;但自從行政院環保署推動「源頭減量」計畫後,紙杯用量銳減95%,成效驚人。環保議題近來受到世界關注,台灣早在2002年開始,就已率先推動自備免洗餐具與環保袋政策,對於垃圾減量成績不俗。而目前環保署執行的「源頭減量」計畫,簡單的說,就是在一開始減少各類餐具的使用量,讓使用者自備餐具與水杯等器具。環保署廢棄物管理處科長許智倫表示,以免洗紙杯為例,環保署先在學校與政府機關推動,經宣導執行後效果驚人,紙杯的採購率,足足下降了95%。許智倫說:「紙杯減量的成效非常驚人,以跟民國95年比較,95年各政府機關採購的紙杯有3800多萬個,到了去年(民國98年),只剩下182萬個,所以減量的比例超過 95%。」許智倫強調,「源頭減量」是國際趨勢,環保署從2008年開始,也與超商、百貨業和量販業配合,減少竹筷的使用量,並針對市面上過分包裝的產品進行管制,目前成績雖不敢自誇是世界

  • 咖非正義(Black Gold)

    咖非正義(Black Gold)

    【影片介紹】 當消費者要求價格要對我公平的時候,是否有想過生產者拿到公平的價格沒有? 咖啡作為全世界最受歡迎的飲料,全球每天喝掉20億杯咖啡,在這年產值超過20兆台幣的驚人產業,咖啡是僅次於石油之外全球最大宗的交易商品,然而咖啡產業驚人的暴利卻壟斷在跨國企業的手裡,造就了最神祕的黑暗產業,隱藏了咖啡農一天所得不到一美元的悲慘生活,1杯100元咖啡造就了全球知名的連鎖店,卻導致千萬咖啡農瀕臨破產的駭人事實。 每天當你在享用一杯香濃的卡布其諾時,或許非洲就有一名兒童餓死,我們是不是應該讓消費更有意義?公平貿易咖啡為你指出明路。 「咖非正義」曾榮獲2007年英國獨立製片最佳製片成就獎! 【咖啡基本常識】 ◆ 咖啡在世界50多個國家都有種植,需要超過2千5百萬名咖啡種植者。◆ 咖啡是石油以外最大宗的交易商品,每年銷售產值超過800億美元。◆ 咖啡是全世界最受歡迎的飲料。全球每天喝掉20

  • 綠色會議的典範!我們還在向前走

    綠色會議的典範!我們還在向前走

    政府花大錢想把台灣搞成像香港、新加坡那樣的會展中心,台灣究竟有何競爭利基?而這樣的事情,對地球、對台灣環境又是好是壞?先從小地方說起,這個常見的圓形別針,是為了用在袋子上的,也可以別在身上。古早時候,每次會議都是像百貨公司的大紙袋,總是承受不住書面資料和紀念禮品的重量,容易破損無法再利用,後來大家都改用環保袋(其實哪裡有什麼環保?你說說看),很多人家裡都堆得到處都是,拿出來購物也用不完。所以,我們就不做裝資料的袋子,用募的,果然很快就從四面八方送來好多好多。再來,很多活動或會議都會做紀念T恤,材質是可以用有機棉啦,上次我們去巴西開第二屆全球綠人大會就是如此,但是否真的有必要?我們決定還是用有機棉,但不做T恤,做手帕,這樣也請大家重拾小學生的好習慣,不要動不動就用衛生紙,別拿地球來抹嘴巴、擦桌子!餐具呢,實在受夠了錯誤的免洗餐具政策下的「環保筷」,想說國外應該沒有像台灣這麼離譜,所以也不送了

  • 世博開園首日 垃圾量約台北市一半

    世博開園首日 垃圾量約台北市一半

    上海世界博覽會正式開園後,人潮紛紛湧進面積只有5.28平方公里的展館區,人多垃圾也多,估計第1天就有700到800噸,約為台北市日均垃圾量的一半。上海世博局局長洪浩1日在記者會中表示,世博開園首日,入場人數超過20萬人次,估計1天下來的垃圾量有700到 800噸。中通社引述洪浩說,這是一個相當大的垃圾量,現在的垃圾分類收集仍存在不少的問題,例如食品的垃圾和一般生活垃圾還經常混裝,園方也想提高參觀者對這一問題的認識。除了說明垃圾量相當大外,洪浩在記者會中並介紹世博開園第1天的整體情況。他指出,目前只有7個國家由於各方面的原因還在裝修,其他的展館都已經開放。而從首日的觀察來看,較熱門的國家館是瑞士、法國、比利時、日本、西班牙、沙烏地阿拉伯、義大利、英國和南韓館。洪浩並說,首日世博區共安排68場的活動,相當一部分是為了接待高級外賓前來參觀,第1天接待的國際貴賓比較多,共 78批次、1381人。

  • 2010年底前 北京將有500輛電動出租車

    2010年底前 北京將有500輛電動出租車

    福田汽車公司24日透露,2010年底前,將有500輛福田汽車自行研製生產的純電動迷迪汽車進入北京的出租車運營市場。據介紹,迷迪純電動汽車由福田汽車公司自主研製開發和生產,具有零污染、零故障、低噪音等節能環保特點。該車最大輸出功率80千瓦,每充電一次可行駛200公里。同時,迷迪純電動車應用縱臂式三扭桿及隨動轉向技術的全獨立轎車懸架底盤,保證了整車承載力和實用性,迷迪的最大承載達到了650公斤,是同級別普通轎車的三倍,運營效率大大提高。除了迷迪純電動車外,福田汽車的新能源汽車產品還包括混合動力客車、純電動高檔輕型卡車、純電動公交車、燃料電池公交車等一係列車型,技術水準進入了國際先進行列。福田汽車還在國內推出了第一款投入實際市場運營的新能源車型。目前已經有1,000多輛福田混合動力歐V客車運營在北京、廣州等城市的大街小巷,以穩定的性能、顯著的經濟效益和環保效果贏得了使用者的一致好評。

  • 肯定康是美藥妝店 全面下架血腥、殘忍的海豹、海狗相關產製品

    肯定康是美藥妝店 全面下架血腥、殘忍的海豹、海狗相關產製品

    市售海狗、海豹油、海豹鞭均來自於殘忍的虐殺行為,近九成的海豹、海狗在尚有知覺的情況下被活活剝皮、割鞭。昨(13)日本會與福爾摩莎動物權利小組召開「讓牠們悠遊!請拒用海豹、海狗產製品」記者會,公布相關產製真相及數據後。隸屬統一生活事業股份有限公司的康是美藥妝店隨即發佈公開聲明,表示將全 面下架海豹、海狗油產品,包含實體門市、Yahoo 奇摩網站上的康是美均全面下架。同時,同屬統一流通次集團的樂天及博客來原本販售的相關商品,今天亦同步下架。本會今日特地電詢康是美公關部門,證實此一消息之正確性,並搜尋康是美網路 店面,均已查無販售海豹、海狗產製品的資訊,證實確已全面下架!對於康是美回應社會期待、展現企業社會責任、關心海洋生態及動物權益的積極 表現,本會及福爾摩莎動物權利小組給予高度肯定,並請大眾共同支持、鼓勵。同時,對於仍繼續販售海豹、海狗相關產製品的屈臣氏、愛買等實體店面;以及momo富邦購物

  • We are what we do! 全球護雨林的綠行動

    We are what we do! 全球護雨林的綠行動

    你怎麼能買賣天空,買賣大地?...人類並不擁有大地,人類屬於大地。人類並不自己編織生命之網,人類只是碰巧擱淺在生命之網內,人類試圖要去改變生命的所有行為,都會報應到自己身上。 - 印地安酋長西雅圖,1954年拜網路科技突飛猛進之賜,在資訊快速流通之下,愈來愈多人理解了全球暖化、天然資源短缺、與氣候變遷和雨林的消失有著密切的關係。然而對大多數的人而言,如同觀看電影「阿凡達」時,在戲院裡唾棄著掠奪星球資源的霸權者,但出了戲院,則還是繼續過著消耗大量資源的生活。這一切,是來自於「生活中可以做些什麼」的不理解,又或是面對現實世界的無能為力呢?面對全球環境危機,拯救印尼雨林的具體行動有那些?又有哪些行動是可以從自身做起的呢?巧克力殺了雨林? 「Kit Kat」巧克力包著紅猩猩手指,上班族啃著這塊「手指巧克力」,竟還滴下鮮血。這是一部由綠色和平(Green Peace)組織所製作的短片,片中控訴雀巢公

  • 寧波啟動「低碳生活我先行」公益宣傳活動

    寧波啟動「低碳生活我先行」公益宣傳活動

    4月2日,寧波拉開為期一個半月的「低碳生活我先行--關愛綠色地球,共建低碳生活」公益宣傳活動帷幕,該活動由寧波市企業聯合會、寧波市企業家協會、寧波市工業經濟聯合會主辦、千餘名企業家聯合倡導。此次內容主要包括網上電子簽名、現場倡議參與、「低碳生活我先行」企業宣傳日活動、「一日低碳生活」活動體驗、「植樹護綠」活動、成立「低碳生活」俱樂部、編輯相關電子書刊和宣傳冊等多項內容。4月11日,在寧波市天一廣場將舉行簽名倡導儀式,向全市企業、企業家、全市人民發出號召,倡導健康、文明、綠色的生活方式。據了解,2009年寧波全市規模以上工業企業累計完成工業產值8153億元,全部工業總產值 10310億元,累計實現利稅總額847億元,利潤總額453億元,在15個副省級城市中名列前茅。但是寧波市「無煤、無油、無氣」是一個典型的常規一次能源「空白區」。所需能源99%以上依賴外部輸入。

  • 紐西蘭作家提倡吃狗肉減碳救地球

    紐西蘭作家提倡吃狗肉減碳救地球

    紐西蘭作家羅伯特(Robert)與妻子 Brenda Vale兩人都是威靈頓維多利亞大學(Victoria University of Wellington)學者,其合寫的《是該吃狗肉了》一書認為養狗耗費的能源比一輛休旅車更多,因此如果要節能減碳救地球,不如把狗宰來吃。 羅伯特的研究結果獲得《新科學家雜誌》(New Scientist magazine)的証實;還有民眾因此將家中的大型狗改換成小型狗。但暖化問題真要的怪到狗狗身上嗎?營養師表示,「是我們人類在吃各種的肉類,造成環境的問題。」紐約人權人士卡萊希則痛批,「看看牠的臉,牠不能吃東西,你在說什麼?」 儘管知道言論會遭受批評,但羅伯威爾卻認為,把寵物拿來吃其實沒什麼大不了。羅伯特表示,「當然有可食用的寵物是很好的主意,我們過去會養兔子,我們會吃小兔子。」但畢竟吃狗肉救地球的言論聽起來還是很嚇人,也肯定會引發愛狗人士的反彈。

  • 綠色生活成為法國新時尚

    綠色生活成為法國新時尚

    近兩年法國政府努力推廣各種獎勵節約、限制浪費等措施,而民眾環保意識提高,如瀏覽節能共乘網站、開環保小車、綠色旅遊、環保消費、騎自行車等,綠色生活已然在法國成為新時尚。其中,法國共乘網 www.123envoiture.com為需要共乘的人提供了一個方便、快捷的交流平臺,只要上線註冊,再輸入路線,人們就能很快找到志同道合者。在經濟和環保因素的雙重作用下,越來越多年輕人選擇共乘這樣經濟節能的出遊方式。此外, 綠色旅遊項目如環保宿營、無車度假不斷增加。在法國東南部德龍省的綠色旅遊中心,遊客們住在樹林中的小屋、帳篷和用環保材料自建的房屋裏。這裏更像是一個農場、學校或綠色技術實驗室,遊客們在這裏交流如制磚、擠羊奶、烤麵包、種菜等技能。這裏每天能生產80人份的食物,還能自給自足地發電。

  • 「美麗可以不必殘忍」 台大動權社揭露動物實驗產品

    「美麗可以不必殘忍」 台大動權社揭露動物實驗產品

    您或許不知道,人們每天接觸到的洗潔劑和保養品,可能是用動物實驗來換取人體的健康與美麗。上周末(13、14日)是台大一年一度的杜鵑花節,現場眾多社團極盡本事製造歡樂氣氛,唯獨一間社團以血腥、慘白、嚴肅的靜態表演方式,來控訴人類對動物的暴行。拿著針筒的洗髮精旁,倒臥著眼睛流血的小白兔圖,這詭異而血腥的畫面是由台大動物權利發展社(動權社)同學所演出,目的就是要揭發企業拿動物來當作實驗品,以不人道的方式虐待動物並造成其極大的痛苦,只為製造出一些無關人類存亡與否的產品。動權社社長鐘珮瑜說,「企業在生產過程中,應該要考量到動物本有的生存權與痛苦感,拿人類的虛榮心與舒適感建築在動物的痛苦上,是相當殘忍且不人道的行為。」他指出,以歐盟為例,在去年(2009)已禁止相關實驗動物的化妝品進口,期望政府未來也能朝這方向邁進。台大動權社雖然才於去年成立,但對於台灣一些關於殘害動物行為的事情相當關注,例如反皮草行動

  • 阿嬤的阿嬤去的菜市場

    阿嬤的阿嬤去的菜市場

    過年到,穿新衣戴新帽,恭喜大家好運到!2010年1月,迎接金虎年的春節前夕,年味何處尋呢?到標榜24小時營業的大賣場、全年無休24小時營業的7-11、宅在家中按著滑鼠宅配年菜?還是到因應年節相繼開張的年貨大街去人擠人呢。要感受「年味」當然得到菜市場。農曆春節前夕走訪阿嬤的百貨公司-菜市場,過年要用的、吃的、穿的一應俱全,出門採購僅需備足「銀兩」便可搞定。但1916年,阿嬤的阿嬤的菜市場是長的什麼模樣呢?來,看老照片聽故事: 1916年的菜市場模樣,引用自珍藏灣裡街百年影像-廿世紀善化影像老照片輯出生於1907年已經103歲善化耆老孫江淮爺爺描述:日治時代灣裡街(今善化鎮)市場只有一個,很熱鬧,就在慶安宮(康熙37年,西元1698年所建,目前為國定三級古蹟)前的廣場,他回憶的說:他讀公學校時每天都會經過那裡。菜市場主是山海交會的集中地,以農產品為主,又叫做「蕃薯籤市」(在稻米尚未普及之前,蕃

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