綠能產業

經濟部今(14)日宣布，台灣再調高再生能源設置目標，可望為綠能相關產業再注入一劑強心針。2030年再生能源設置目標將由12,502 MW進一步提高至13,750 MW，並以太陽光電及風力發電作為主要發展項目，規劃「陽光屋頂百萬座」及「千架海陸風力機」兩大願景。經濟部在今年1月檢討再生能源設置目標，希望藉此展現政府推動再生能源決心。能源局指出，統計至2013年，再生能源發電裝置容量累計達3,828 MW，年發電量達117億度，每年可減少620萬噸二氧化碳排放。其中太陽光電，透過Solar City、Solar Top、Solar Campus、偏遠離島緊急防災系統、農業示範應用、Solar Community、太陽光電電能躉購制度等措施，自2000年累計裝置容量為392 MW，相較2009年「再生能源發展條例」通過前(9.56MW)，成長逾40倍。風力發電則已完工商轉311部風力發電機組，自

「節能減碳」這個詞耳熟能詳，全球低碳商品和相關服務超過3兆英鎊市場，但世界各國中，能成功把這個趨勢化成經濟成長率的，恐怕沒有幾個國家，英國就是少數之一，它一年出口低碳商品和綠能服務到全球52個國家，賺走118億英鎊，折合台幣約5300多億。以2011到2012年來看，綠產業為英國貢獻超過1/3的經濟成長，不過英國國內，英格蘭、蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭各區，發展並非完全一致，以再生能源投資金額來看，蘇格蘭是四者中最多的，目前蘇格蘭綠產業員工共有73000人，2020年預計增加到130000人，政府、民間企業使勁絕招Going green，從交通到建築，蘇格蘭怎麼做，創造經濟價值甚至生活品質，值得台灣借鏡。蘇格蘭街頭，大車小車比誰比較環保，蘇格蘭政府規劃在2012到2013年間，砸300萬英鎊補助巴士公司，逐步改用這種油電混和車，平均能減排30%的溫室氣體，省下近60%的汽油，計程車對節能減碳

亞洲生產力組織15日授旗外貿協會和中華經濟研究院承辦第9屆國際綠能環保產品展。貿協秘書長趙永全說，經過3年努力爭取，台灣將在2014年3月13日到15日舉辦EPIF，代表國際認可台灣的綠能產業發展和舉辦會展的能力。趙永全說，台灣綠能技術成熟，外國廠商會想和台灣廠商策略結盟，一方面和台灣技術交流，另一方面能透過台灣進軍第三地市場如中國大陸。他也指出，EPIF在台灣舉辦還有一個好處是台灣廠商可以就地參展，能大幅提高台灣的能見度。中華經濟研究院董事長梁啟源說，台灣的綠能產業產能很強，例如LED是全世界第3，太陽能電池是全世界第2，加上綠能必須結合電子產業，電子產業正好是台灣強項，在台灣發展綠能可以降低成本。EPIF是亞洲生產力組織每年在亞洲會員國間輪流舉辦的交流平台，加強亞太國家間綠能產業的合作，涵蓋產業包括環保、能源、智能和綠建築等。

金門縣旅遊開始走低碳風。環保署日前輔導金門縣政府推行電動巴士示範運行計畫，2輛無碳排的電動公車28日正式上路，成為金門的觀光巴士。環保署表示，計畫在10年間，將全台6,750輛市區柴油公車汰換為電動公車，有效減低柴油公車的廢氣排放，保障民眾的健康。環保署長沈世宏表示，有別於一般的充電式公車需要回廠充電，這2部電動公車使用的是電池交換系統，換顆電池就能再上路；同時還有中央監控系統，能隨時掌握路上公車的電力情況。金門縣長李沃士表示，金門縣政府近年積極規劃低碳觀光，102年還打算推出全台首份低碳觀光護照，現在電動公車加入營運，希望為金門的低碳觀光帶來更好的環境、更多的遊客。

高雄港務局與6家綠能產業業者9日上午在副總統蕭萬長的見證下，共同簽署合作投資意願書；港務局表示，南星計畫區的綠能產業區未來年產值上看600億元，並能帶動3~4000人的就業人口。簽約儀式在高雄港第六貨櫃中心舉行，不過聯外道路上，也有大林蒲與鳳鼻頭的居民拉白布條陳情，抗議未來洲際貨櫃中心完工，中油高雄廠遷廠及高雄港舊港區的石化油品碼頭進駐，等於逼當地居民「等死」，要求相關單位協商遷村。高雄市副市長李永得出席致詞時也當面向蕭萬長喊話，未來舊港區300多座油槽遷出人口密集區，雖可減輕周邊市民長期的心理壓力，但大林蒲與鳳鼻頭的環境卻持續惡化，「遷村」獲得當地超過7成以上的支持，盼中央能夠支持相關的經費。港務局表示，南星計畫區的綠能產業區規劃落腳於高市府有償撥用的98公頃面積其中37公頃，預估年產值可達600億元，並可創造22萬ＴＥＵ的貨櫃量，最快101年可以提出環評。

聯合國出版一份新報告中指出，由於人類的活動違反了地球的永續發展，現在需要一個比工業革命規模更大、速度更快的科技革命，以避免發生「全球性的大災難。」《2011世界經濟與社會概況：綠色技術大改造》 （The World Economic and Social Survey 2011: The Great Green Technological Transformation）5日由聯合國經濟與社會事務部（UNDESA）出版，呼籲每年至少要投入1.9兆美金以避免這場災難。

馬總統指出，台灣綠能產業過去幾年來有高度成長，產值全球第二，僅次於中國大陸，產值從70億元增加到2000億元，成長20多倍，廠商也從16家增加到160家。馬總統說，台灣是全球最重要的太陽電池出口國家之一，但國內市場小，用得少，世界一流產品都賣到國外，如何增加內銷，打造綠能社會，經濟部要列為主要目標。澎湖、綠島正在建設低碳島，也要加快腳步。馬總統表示，日本核災後，國內對核能有疑慮，但不可能立刻廢核，台灣能源大多仰賴進口，出口國家卻沒有一個和台灣有邦交，台灣能源對外依靠太大，大得沒有安全感，若是採購國家有變化，能源就會有困難。馬總統表示，人力需求是綠能產業面臨的問題，這也是其他產業的共同問題，台灣的限制較多，別的地方人才進不來，台灣失業人數下降，產業缺工卻嚴重，尤其是高級人才。總統表示，當太陽光電廠商多，採購多，市場就會出來，台灣技術和德日有點差距，但台灣很強，很快就趕上來，由國內自己生產，較

2010台美國際綠能產業節能減碳論壇暨博覽會，12月14日在科工館開幕。馬英九總統表示，經濟發展和環境保護不一定不同步，只要定出一個永續發展的目標，就能把台灣擅長的IT（Information Technology）轉為ET（Energy Technology）。馬總統與美國在台協會台北辦事處處長司徒文、環保署長沈世宏、高雄市長陳菊，一起賣力的踩起腳踏車，現場的燈光瞬間閃亮起來，象徵以潔淨無染的人工動力轉換成電能方式。馬英九表示，全國的目標是每年將能源效率提高2個百分點，希望2020年能減少30%排碳量；台灣是貿易大國，不希望因為環保的原因，而成為全球譴責的目標。政府已積極推動再生能源條例等4法，推動力量更大。司徒文表示，美國和台灣在環境保護與研究乾淨能源等領域，都有密切的合作。沈世宏指出，環保署已在全國能源會議提出10年內「打造低碳家園」的願景目標，即民國100年全國達50個低碳社區；民

節能減碳的議題正夯，從政府到民間，都跟上這股世界潮流。台灣的二氧化碳排碳量，約佔全球的1%，排名世界第22，政府大力推動節能減碳，卻又逆向擴張石化產業，處在石化業擴張與否的十字路口，台灣的選擇是什麼？贊成與反對國光石化的聲音，彼此對立，許多人把它簡化為「台灣要不要石化業」的二元對立。石化業與我們生活息息相關，各種產業的都有石化的影子在裡面，台灣已經有石化業，國光石化的議題，不是討論「要」或「不要」石化業，而是我們要繼續「擴張」石化產業嗎？根據經濟部能源局的統計資料，從1988年到2009年，台灣總油品需求增加了136%，而國內需求包括化工業、運輸、發電等，只成長74.3%，但外銷比重大幅拉高，從2.6%提高到28.7%，中游的石化原料，外銷比例高達五成，七成五銷往中國。經濟部工業局長杜紫軍認為，台商在中國大陸投資之後，用投資來帶動貿易，會再跟台灣買原物料或零組件，帶動台灣經濟同步成長。19

在節能減碳呼聲中，綠領工作成為熱門話題，但綠領工作是什麼、又在那裏？除了風力發電、太陽能等所謂「新興綠能產業」外，其實綠是一種態度，只要能發揮創意，達到節能減碳目的，都是綠領工作。綠領工作遍及各種產業台達電子文教基金會29日舉行「綠領沙龍」座談會，與會專家幾乎一致認為，綠領工作無所不在，不但創造就業，還能降低汙染。例如舊屋修膳，就能提升能源效率、水資源循環再利用，這項工作也能提供許多工作機會。荷蘭文化中心主任吳家良表示，在荷蘭綠色就業遍及各個行業，例如農業也很重要，在台灣卻被視為較低階工作，大家都只想到科技公司上班。在荷蘭農夫是一種知識科技，有效率地與產業結合。迷思高耗能產業 阻礙綠領產業發展如今全球都在尋找綠領工作機會，台灣政府還在迷思只有高耗能、高汙染產業才能創造經濟，但如繼續發展這種產業，就會阻礙資金、人才往綠領產業發展的機會，不利台灣未來的競爭力，也無助於達到減碳目標。

因應全球暖化極端氣候表現，綠色經濟逐漸茁壯，不再只停留在宣示性理念，而成為企業經營的先決條件。新時代的經濟模式非綠不可，連投創顧問都說，綠能產業是「市場之母」。綠能產業即將起飛，你跟上腳步了嗎？台灣綠色產業近日在台北世貿中心熱鬧登場，會場中，台灣環境資訊協會邀請專家展開「熱、平、擠～綠能革命座談會」，暢談新時代的綠色經濟潛力。豐利管理顧問股份有限公司的合夥人林銘遠提到，台灣長久以來因地小人稠，生存機會以出口為導向，幸運的是在全球高科技供應鏈佔一席之地。而代工起家的台灣，由製造業朝著微笑曲線前進，不斷追求高附加價值之下，環境破壞也較大。林銘遠指出，氣候變化極端表現，使得各國都必須應對，而且不是單一國家可以解決，必須透過跨國合作。在此情形下，台灣減碳的壓力隨之而至，而在綠能產業的表現，並不落後。這幾年台灣積極尋求新的替代能源技術與市場，能源產業包括發展：太陽能、LED產業、照明、半導體（節能I

美國上週五(10月8日)宣布對亞洲國家補助綠色能源產業展開調查，美國工會組織上個月向美國政府請願，要求調查中國綠能產業政策獲得了回應。美國聯合鋼鐵工人協會上個月9日表示，中國使用出口限制與補助、歧視外國廠商與進口產品等措施獨厚中國國內產業，傷害美國利益、違反全球貿易規範。綠色能源包括風力和太陽能產品、高效能電池和環保節能車輛。美國貿易代表表示：「如果這些指控能獲得足夠證據支持，並透過世界貿易組織（WTO）的爭端解決機制處理，我們將會透過WTO捍衛美國利益」。中國駐美大使館發言人表示，這些指控毫無根據，美國對中國展開調查的決定是不明智的。中國推行能源安全與永續成長的政策符合WTO規定。