經濟動物

大西洋鮪類資源保護委員會（ICCAT）將台灣2006年大西洋大目鮪漁獲配額刪減為4600噸，並要求台灣召回42艘漁船。對此漁業署7日公佈休漁補助方案，遭召回的42艘漁船每艘將得597萬元補助；仍留在大西洋的15艘漁船則不給予補助。若召回漁船拒不回台，政府將通報國際組織將其列為IUU（非法、未報告、未受規範）漁船名單，也將撤銷其漁業執照。此外，將實施第二階段減船計劃，將減船101艘，補償金額也比照2005年每船噸3萬元辦理。

翻車魚即使死到臨頭，臉上還是掛著傻傻的笑容。再看著一旁的翻車魚（曼波魚）觀光季海報，心裡突然覺得很憂愁。以前的花蓮人不愛吃翻車魚肉，只嗜吃翻車魚腸，也就是所謂的「龍腸」，也因此，常有漁民就這樣在海上現場剖開翻車魚肚，取出龍腸，再把垂死的翻車魚丟回海中。 雖然剖肚取腸相當殘忍，但畢竟不是刻意捕抓。然而隨著觀光業興起，隨著花蓮縣政府看到屏東黑鮪魚觀光季的成功，翻車魚也因此被拱上舞台成為主角。

在海洋裡有一種魚可以飛翔，一雙美麗的胸鰭，帶給人們許多神秘的想像，在台灣許多地方，流傳著古老的捕飛魚故事，漁民遵循傳統漁法，獵捕海洋中的飛翔者，近年來隨著美食主義與觀光風氣的盛行，從恆春到綠島紛紛興起飛魚季的熱潮，除了出海欣賞破浪凌空的飛魚，當然不能免俗的就是「吃」，於是價格低廉的鄉土魚走入了五星級飯店，也走出了危機...清晨5點，天還沒亮，恆春後壁湖漁港陸陸續續來了十幾位漁民，等待天氣好轉之後能夠出海，對於媒體的造訪他們習以為常，因為今年在恆春共有3組船隊以傳統的漁法獵捕飛魚，而這組「現撈仔」，是唯一沒有到蘭嶼海域留在當地的，為了促銷飛魚觀光的價值，這些漁民們除了正業捕飛魚，他們還兼具觀光表演以及媒體拍攝的公關任務。一般人談起飛魚一定會直接聯想到蘭嶼，其實在恆春捕飛魚的歷史也相當久遠，在恆春捕飛魚是集結團隊的力量，一組船隊要成軍，至少要有3艘船，17－18位漁民，船隊由一位總指揮－漁撈長

一九九七年台灣第一艘賞鯨船自花蓮啟航後，第四個賞鯨年匆匆過去了。花蓮縣的賞鯨船由一艘增至目前的十艘，賞鯨遊客從六千人次增加至超過十萬人次。因而，台灣的賞鯨活動被國際動物福利基金列為全世界賞鯨發展最快速的地方。 快速發展並不一定是好事，這時，我們是否有必要暫停一下腳步，回頭來省思接下來賞鯨活動的發展步調：繼續量的追求？抑或轉過頭來省視質的提升？ 生態旅遊必須考慮資源容量問題，也必須有永續經營的理念。以觀賞野生動物為主的海上賞鯨活動，必須嚴苛的以不妨礙鯨豚生活權利的考量為最高準則。賞鯨船對鯨豚的生活無可避免的會造成一定程度的干擾，因此，單位海域面積裡賞鯨船的密度必須嚴格限制，這也是賞鯨活動為永續發展而不得不的自我限制。這是因果關係，若因為賞鯨活動而使海域裡的鯨豚資源不再，賞鯨活動也將不復存在。參考世界上許多賞鯨國家，無不為永續經營而致力於賞鯨船數量的管制及賞鯨規範的建立。這雖然會讓賞鯨活動的發

令人驚訝的是，印度人雖崇敬牛，但印度卻是生產牛皮的大宗。國際經銷商所購買的毛皮，絕大多數都是來自印度；但也有一些國際經銷商同意響應人道對待動物協會這個組織的號召，這些公司（包括Nordsrtom、美國服飾公司GAP以及其旗下的老海軍、香蕉共和國等品牌），已經同意不再販賣由印度或中國所製造的毛皮產品。印度牛隻被強迫擠進一輛已經擁擠不堪的運輸卡車。你的車裡有牠的毛皮嗎？（照片提供　人道對待動物協會/Karremann）印度的毛皮外銷委員會已經在去年開始正視這個問題，但要實際發揮重要成效，可能還得等上一段時間。皮革這種產品其實對環境並不友善，工業界時常標榜說皮革是對環境無害的，但其實它對環境與健康的負面影響，都是相當大的。動物毛皮要變成最後的皮革，中間必需要添加許多礦物質鹽類、甲醛、煤焦油化合物，以及以氰化物為主的油品與染料，這些化學物質讓皮革根本無法被自然分解，但皮革工業卻還聲稱這些製品是可以

三立都會台「台灣全紀錄」節目於三月底，前往南投縣大丹林區進行錄影時，卻意外驚見沿路有遭獵人遺棄在路旁的水鹿屍體，並發現有保育動物的墓場，這一段錄影，經過電視台的剪接播出，及節目主持人協同林務局和農委會於9日舉行說明會，立即引起台灣各界媒體的大肆宣揚，及國內外環保組織注目的焦點。 然而在這個過程之中，在兇手尚未抓到，及未有明確的證據指出是當地原住民獵人所作的同時，該節目主持人卻引述林務局人員的臆測，指出「獵人應是當地的原住民」；這一段話也透過中國時報記者於10日的報紙上，在未經明確的查證之下便直接將之引用，並且在該版的編版設計上，更以農委會將於11日前往事發地信義鄉的丹大工作站舉行說明會，與當地原住民溝通，宣導野生動物的保育觀念。 中國時報這樣的一個報導，及農委會在處理該事件的態度與方法，不僅是未對整個事件的真實性提出客觀、合理應對的處理方式，反倒在在皆暗示、隱射及誤導社會大眾認知，這場慘無

你且問走獸， 走獸必指教你； 或問空中的飛鳥， 飛鳥必告訴你； 或與大地說話， 大地必教導你； 或差遣海中的魚向你說明。 約伯記第十二章7-8節（聖經，King James版本）許多人認為在皮草可怕殘忍的製造過程被廣為人知後，穿著皮草的風氣會因而退燒。很不幸的，製造皮草的工業仍然存活著，只是, 對它的成功三緘其口罷了。近760萬隻動物被殘忍的捕獸夾夾住，在世界各地並有超過3千萬隻的動物被飼養在環境極糟糕的養殖場中。在美國有404個皮草養殖場，生產270萬的動物和廣告；並另有16萬個領有執照的獵人捕殺其他400萬隻。這堆蒙大拿的剝皮死貂，是用以製造8-10件皮草大衣後所留下的遺體。這個製造業雖然比以前還要萎縮，但離真正的消失還遠的很。它還持續地從痛苦、受折磨的殘忍死亡之中獲利，迎合我們敗壞社會中最腐化的人性。1999年在美國皮草的銷售額有14億美金，即使這比1986及87年的1

鄭成功在台灣的開發史上扮演相當重要的角色，他揮軍佔領台灣，把當時的荷蘭人趕走，為開發台灣奠下基礎。1622年，當鄭成功的大軍從金門揮向台灣時，荷蘭人已在安平建立了堅固的砲台，因此，鄭成功不敢直接從安平正面攻打，只能繞道從側面的鹿耳門進來。那時候的安平就像現在台灣在雲林、嘉義外海的外傘頂洲，是一個沙洲，與本島陸地間還是海。當時安平與台南赤崁樓的中間是一片大海，鹿耳門也是沙洲，這些沙洲是由台灣山上崩塌下來的泥沙被河流帶下來堆積起來的。因為淤積的關係，鹿耳門那邊的水道太淺，大船無法行駛，只好開到澎湖紮營等待潮水，大批的軍隊要紮營、埋鍋造飯，就去砍樹取木柴來用。現在澎湖沒有森林，據說就是鄭成功紮營等待進入台灣的時候砍光的。 一方之主的象徵－兩隻老虎 軍隊出外打仗時，沒事幹是很麻煩的。人一閒，腦筋亂動，就容易出毛病。除了操兵、練兵，這些軍師很緊張，要趕快想辦法，怎樣才能通過鹿耳門？他們想到主帥鄭成功

最近我常聽到悟弘法師一夥人在講：「不人道的，就不衛生；不衛生，就不環保。」好像是某種密教的十六字訣。事實上，這群過去做關懷生命協會﹑現在做動物社會研究室的活躍動保人士，針對的是台灣人的肉食行為在擔憂。他們無須為自己發愁，佛教的背景，已使他們茹素多年。年底以後，各地消費者會看到一份由動物社會研究室發行的通訊，本期的標題文章是>，非常有說服力的文章，並附上全台各縣市的家畜市場調查實況圖示，告訴你，大家目前吃的肉，從養殖場到運送過程，從繫留場到宰殺過程，是如何地骯髒與殘酷。這就是各位肉食動物者每天餐盤上的美食，不乾淨且不人道。通訊上的照片保證你噁心，因為，確實也該是好好反省的時候，you are what you eat，睡覺前請照照鏡子，自我提醒一下：「我的滿面紅光是怎麼來的？」「不人道，就不衛生；不衛生，就不環保。」不勞動物社會研究室這麼說，我有點概念。由於家住鄉下，兩百公尺遠，就有位仁兄在

這篇文章一直很難產，陳章波老師和陳瑞賓一方面不斷的催稿，另一方面又不斷的「網開一面」，一再讓我延長截稿的日期。我左思右想，決定推翻之前所寫的東西，就從文章的難產開始談起！84年中，我趁前往日內瓦參加第七屆「國際人與動物互動關係研討會」之便，順道安排拜訪西歐及北歐的動物保護團體。在荷蘭，我拜訪了綠色和平組織，想瞭解他們在野生動物保育方面的政策與作法；而在瑞典，則除了拜訪動物保護團體外，同時也前往位於斯德哥爾摩的地球之友（Friends of Earth）組織。在訪談中，他們談起當時正在推動的「永續歐洲運動」，並且順手就給了我一本「走向永續歐洲」的小冊子。記憶猶新的是，當時那個人（名字、長相全不記得了）告訴我：「環境空間」的基本概念是環境資源使用的正義與公平原則──不僅是一個國家之內的正義與公平，而且是在同一時間之內，整個地球上人類的正義與公平。同時，也是代際之間的正義與公平。回程經過荷蘭，我