紅樹林

國際社會努力談判全球氣候行動計畫之際，巴基斯坦剷除了205英畝（約82.9公頃）土地上的紅樹林，準備興建1320百萬瓦的燃煤電廠。民眾乘著小船行經巴基斯坦的紅樹林地帶。圖片來源：Hemanshu Kumar（CC BY-NC-ND 2.0）。阿拉伯海沿岸紅樹林 讓地給燃煤電廠電廠位於阿拉伯海沿岸，巴基斯坦政府夷平了當地的紅樹林，以開通一條運煤道路。這項位於喀拉蚩附近的卡西姆港計畫，是中巴經濟廊道雙邊協議的一部分。由中國電力建設公司出資51%、卡達Al Mirqab Capital公司出資49%合作開發，總預算21億美元。接下來六年間，中國政府和銀行將資助中國公司於巴基斯坦投資價值456億美元的能源和基礎建設計劃。紅樹林快速減少 政府計畫不顧漁民反彈環境人士指出，這個投資計畫不只對電廠附近數萬居民帶來負面影響，也衝擊海洋生態和漁民生計。喀拉蚩漁民福利非政府組織人員Mustafa Gurgaz

在墨西哥旅遊勝地坎昆（Cancún），隨著觀光客越來越多，原本茂密潮溼、可抵抗暴風雨的紅樹林漸漸變成旅館和度假村。近期一項大型開發案更計畫砍伐數十公頃紅樹林，卻被一群兒童暫時擋下。墨西哥旅遊勝地坎昆的海灘。圖片來源：dronepicr（CC BY 2.0）關乎生存 居民：保護紅樹林非環保式的「浪漫」11月4日，法官批准這群兒童所提出的永久終止69公頃混合使用計畫的請求，但孩子們必須支付2100萬披索（約3900萬新台幣）補償開發者的損失。孩子們的律師正試著說服法院這筆補償金不應向弱勢收取。該開發計畫由墨西哥旅遊開發局發起，已經進行超過20年，而當地環保人士也反抗了20年。但今年夏天，推土機開始在坎昆和附近瑪雅海灘（Mayan Riviera）推倒樹木，把鱷魚趕出紅樹林，並開始興建住宅、店面和宏偉的長廊，於是越來越多坎昆居民加入行動。「對坎昆社群來說，保護紅樹林是生死存亡的問題。絕不只是浪漫

新竹市編列1300萬元，大規模清除56公頃紅樹林，盼維護濕地生物多樣性及改善河口排洪，昨天（29日）香山區民代及沿岸大庄、美山、鹽水、朝山等里里民、社區發展協會代表，不少親子參與，也體驗到清除的難度。市長林智堅穿著雨鞋、換T恤、戴手套，和民眾一起拔海茄苳。林智堅說，市府爭取中央補助，委託荒野保護協會新竹分會自民國96年起到102年，已持續進行紅樹林清除及擴散區小苗清理工作，完成面積58公頃，讓紅樹林總面積縮減。今年預計清除三姓公溪以南至海山漁港以北區域的紅樹林，包括「密生區」約56公頃、「擴散小苗區」約290公頃，但會保留海山漁港以南近岸區的紅樹林，做為教學研究區。

新竹市政府將編1千3百萬元清除香山濕地中段約56公頃紅樹林，樹黨與新竹市淨竹文教基金會昨天（25日）批評此舉開倒車，並指香山招潮蟹、貝類數量減少與環境汙染及人為入侵有關，應妥慎考量。市府產發處指出，香山濕地紅樹林最初是私人大量栽植，經自然擴散，已大規模強勢蔓延，不只影響香山濕地生物多樣性及河川排水，也增生小黑蚊（台灣鋏蠓）。樹黨與淨竹基金會代表指出，紅樹林是聯合國積極保育的濱海植物，具護岸、供候鳥越冬中繼等優點，「台灣濕地保育聯盟」近年舉辦多場保護紅樹林活動，竹市卻背道而馳。香山濕地招潮蟹減少主因與環境汙染、民眾吉普車直驅沙灘、垃圾等有關，不能歸罪紅樹林。同是生物學家的產發處副處長洪明仕也說，台中高美濕地、彰化海岸線都展開清紅樹林工作，夏威夷、紐、澳等國，也有類似案例，任何策略都需因地制宜。他說，2007到2014年間，中央包括：農委會、內政部營建署，都補助竹市進行分區紅樹林清除計畫，這次

5月天氣轉熱時，俗稱小黑蚊的台灣鋏蠓就對新竹市大庄里里民造成極大困擾，紅樹林是造成小黑蚊肆虐的主因。新竹市長林智堅今天（23日）與產發處人員現勘，決議下半年將清除香山濕地中段約56公頃紅樹林，斷絕小黑蚊食物來源及棲息環境，希望解決小黑蚊問題，讓香山濕地生態獲得復育與平衡。產發處長胡其湘說，香山濕地紅樹林最初是私人人工種植而生長，已有48年歷史，面積從0.1公頃擴散到民國99年調查時的107公頃。市府從民國100年開始，與荒野保護協會共同清除近岸區30幾公頃紅樹林，已讓泥灘地招潮蟹及貝類等生物成功復育。

開車經過卡羅尼河旁（Caroni） 的優瑞巴特高速公路（Uriah Butler Highway）時，幸運的話可以看到絢麗奪目的橘紅色大鳥從眼前飛過。那就是棲息在卡羅尼濕地的美洲紅䴉，是千里達及托巴哥共和國的國鳥之一。相繼法令生效 保護珍貴生態位於帕里亞灣，離西班牙港3.5公里處的卡羅尼濕地，是千里達及托巴哥共和國國內最大的紅樹林濕地，佔了該國紅樹林面積的60%。卡羅尼濕地是千里達島中部和西北部很重要的集水區，該區有為數眾多的居民，也是非石油製造業和農業重地。這裡的濕地與紅樹林為鄰，提供動植物多樣化的棲息地，生態多樣性相當豐富。濕地和紅樹林的生產力很高，能提供大量食物（有機物），許多海洋及淡水生物在此孕育下一代。除此之外，這塊濕地還具有淨化陸源汙染物的功能，同時是觀光客喜歡的自然景點。1936年卡羅尼濕地被列為森林保留區，1953年和1966年，又有3處野生動物保護區（約200公頃）被納入

※ 本文翻譯自 Ocean Health Index

全球哪一座型大森林每平方公頃的二氧化碳儲存量最大？亞馬遜河、婆羅洲、剛果、巴布亞新幾內亞的熱帶雨林？還是加拿大與西伯利亞北部的廣大森林？或者是維多利亞和塔斯馬尼亞的山梣木？答案以上皆非。如果就土壤中的碳儲存來說，每公頃儲碳量最大的森林非紅樹林莫屬。紅樹林正在消失紅樹林的生命力很強，變化很多，繁殖能力也強，許多魚類及水生動植物都仰賴紅樹林供給養份及繁殖後代。完整的紅樹林比零星區塊有更高的漁獲量。紅樹林也提供高價值木材及各式森林產品。颶風過境後的災情也再次提醒我們，紅樹林完好無缺的海岸線才是特別有生命韌性。只可惜，全球各地的紅樹林正快速消失，從1980年的1980萬公頃，減少到2005年1500萬公頃。雖然在80年代，紅樹林面積消失的速度緩和了2%，但就目前的速度持續下去，全球大部分的紅樹林將會在本世紀結束前消失殆盡。除非誰有辦法立刻阻止紅樹林大量消失，否則我們每年得成功復育面積15萬公頃的紅

因衝擊紅樹林生態疑慮，淡北道路於2009年通過環評，卻在2014年遭最高行政法院撤銷。28日，環署在第278次環評大會討論此案判決後相關疑義，民間團體一再呼籲應徹底否決、終止此開發計畫；但新北市府自願進二階環評審查，委員會同意後要求應在二階環評釐清對紅樹林生態的影響。只是過去郝市府一再大力反對此案，如今柯市府若持續反對，即便再次闖過環評，仍可能面臨「斷頭」窘況。淡北道路曾在2000年送環評，並得到「不應開發」的審查結果，但2008年台北縣政府以抒解竹圍路廊道路計畫再送環評，並於2011年得到「有條件通過」結論，引起在地居民王鐘銘、陳福齊提出行政訴訟。2014年年底最高行政法院判決此案審查結論撤銷，理由為「審查結論出於錯誤事實認定或不完全資訊」、「與環評法施行細則第19條進入第二階段環評要件相符」等六大點。離紅樹林1公分 環團籲徹底否決開發28日，民間團體在會前即強調，最高行的判決直指此案環

台灣邦交國尼加拉瓜的重大建設尼加拉瓜運河在22日正式動工，預計將貫穿中美洲，連接太平洋和加勒比海。承建尼加拉瓜運河的「尼加拉瓜運河開發投資公司」（HKND）預計投入500億美元（約1兆5865億新台幣）建造，將在2019年竣工。尼加拉瓜總統奧蒂嘉（Daniel Ortega）在動土典禮上說：「有了這條運河，尼加拉瓜可望擔負全球5%的海運，讓GDP成長兩倍。」然而運河的建造仍有諸多疑慮，包括資金的來源和對環境的影響。《華盛頓郵報》指出，目前並沒有一個獨立完整的環境評估報告，尼加拉瓜運河沿線的環境生態堪憂。當地有許多受保護的紅樹林，和濕地生態，開發運河後可能有外來入侵物種潛在威脅以及漁業安全疑慮等。BBC報導，運河開發徵地亦引來當地居民不滿，25日爆發警民衝突導致多人受傷。示威者宣稱他們是和平示威，當地警方也否認衝突中有人死亡。一名反對修建運河的律師則表示，運河的建造可能會導致更多的暴力與死亡

氣候變遷對環境的影響，有時比想像中來得劇烈。柬埔寨西南邊一處小漁村，就因為氣候的關係讓漁獲量銳減，讓政府和居民連忙提出具體行動，趕緊亡羊補牢。海洋生物學家表示，這座漁村附近的Koh Rong群島，海洋出現酸化跟變暖的情況，連帶影響當地珊瑚和魚群，過去一年當地的漁貨價格，從以前的一公斤約新台幣37元，上漲到一公斤75元，價格增一倍，這都是因為漁貨量愈來愈少。為了讓魚群能永續繁衍，柬埔寨政府設立禁止捕魚區，並種植紅樹林跟其他植物，來救援已經被破壞殆盡的區域；本來靠賣魚維生的民眾，則被轉介改從事養殖漁業，或是協助他們改種蘑菇等農作物來維生。柬埔寨政府希望，能藉此緩解氣候變遷對當地漁民造成的問題。

2004年南亞大海嘯造成20多萬人失蹤和死亡，財富或財產損失不計其數。海嘯促使人們開始反思海岸防災能力。許多研究顯示，不論是珊瑚礁生態系或紅樹林，都能有效減緩波浪襲擊的力道或能量。然而因為海岸地區的過度開發或氣候變遷等因素，致使許多海岸生態正逐漸衰退或消失。跨國種紅樹林 南亞11國復育受創海岸線由北美防空聯合司令部、IUCN、瑞典政府組織、濕地國際等組織，聯合啟動一項跨國計畫（Mangrove for the Future，MMF），協助參與計畫的夥伴國增進海岸生態保護與復育的投資，使海岸地區具有減緩大浪襲擊的功能，並達成永續發展的目標。此外也建立平台，促進國與國、部門與部門或機構和機構間的合作關係。MFF計畫的精神包含以國際策略或行動計畫為框架，促使夥伴國家做成相關決策；不只強化海岸生態、甚至是仰賴海岸生態的在地社區的韌性（Resilience）；嘗試滿足所有夥伴的需求，包含政府和公民社