石油

印度油氣公司ONGC Videsh Limited的首批兩艘油船，將於今年10月和12月將近150萬桶薩哈林石油運往印度，然後在印度各個能源產品加工公司間進行拍賣。ONGC Videsh Limited公司是印度最大的國有油氣公司ONGC的子公司，持有「薩哈林1號」項目20%的股份。「薩哈林1號」項目主要是開採薩哈林島東北大陸架的3個石油天然氣田。該項目計劃開採約23億桶石油（3.07億噸）和4850億立方米天然氣（17萬億立方英尺）。俄羅斯天然氣工業公司公告中說，俄羅斯天然氣工業公司18日通過該公司下屬的英國子公司天然氣工業營銷與貿易公司（Gazprom Marketing and Trading Ltd）向日本出口了第一批液化天然氣。這批液化天然氣從三菱集團購得，三菱集團最開始則是從Celt公司（三菱集團和東京電力株式會社（Tokyo Electric Power», Inc.）的合資

俄羅斯2006年6月超過沙烏地阿拉伯成為世界上石油開採量最高的國家。俄羅斯聯邦國家統計局在正式通告中援引OPEC石油輸出國組織提供的數據稱，6月份俄羅斯石油開採量達到每晝夜92.36億桶，比沙烏地阿拉伯高出4.6萬桶。根據2006年上半年的統計結果，俄羅斯石油開採量為2.358億噸，比去年同期增長2.3%。2006年上半年俄羅斯石油和凝析油的出口供應量下降了0.1%，為1.249億噸。同期，石油出口在俄羅斯出口總量中的比重為35.5%，在能源燃料類商品出口總量中的比重為32.1%（去年同期這兩個數值分別為33.0%和53.2%）。6月份石油的平均實際出口價格為每噸432.7美元，這一價格比5月份的出口價格高22.9%。

對於聯合國安理會提出8月31日前終止核子活動，否則面臨制裁威脅的要求，伊朗8月20日重申頑抗立場，表示不會停止濃縮鈾活動。日本政府8月21日表示，對於伊朗因拒絕停止濃縮鈾活動可能面臨的國際經濟制裁，日本將提議把石油列為例外項目。此舉顯示東京有意在伊朗遭到制裁之際，保住這條能源命脈。 伊朗為日本第5大石油供應者，為保住此能源來源，日本雖然否認已決定這項提議，但表示東京不會在假設德黑蘭將拒絕由美、俄、中、法、英、德所提、換取伊朗放棄核武之配套獎勵提議的情況下，擬定政策框架。伊朗也表示，將於8月22日對配套獎勵措施發表正式回應。

本月稍早菲律賓中部古馬拉斯島外海發生一艘油輪遭風浪擊沈，約5萬加侖石油洩漏海中，造成菲國最嚴重的洩油事件，國際「綠色和平」環保組織已開始評估對當地海域生態的傷害程度。「綠色和平」組織科學家形容古馬拉斯島海域是一個重要的生態系統所在，四周充滿海洋生物、珊瑚礁和紅樹林。古馬拉斯省長哈德爾說，沈船附近已經有200公里的海岸線遭厚厚的油污污染，嚴重威脅海洋資源。哈德爾又說，不僅是海洋生態遭到威脅，當地數千居民生計也受到嚴重打擊，包括無法打漁和維持養殖業等。菲律賓「每日詢問報」今天也報導說，菲國海洋管理局初步調查發現，油輪船長其實並未受過「先進的油輪操作訓練」。該油輪目前躺在3000呎（900公尺）深的海底，船艙裡還有45萬加侖的石油，宛如一顆嘀答作響的生態定時炸彈。

菲律賓中部發生該國史上最嚴重石油外洩事件，官員18日說，援助已經慢慢運抵現場，英國專家也已經抵達，將協助評估污染程度。菲律賓最大煉油商Petron公司女發言人茹依菲法說，2名環保專家昨天已經抵達太陽一號油輪漏油發生地。太陽一號8天前於大浪中沉沒在吉馬拉斯島附近，船上載有50萬加侖石油。茹依菲法在菲律賓首都馬尼拉說：「現在國際油輪船東防污聯盟兩名代表已經抵達現場。」這起原油外洩事件已影響200多公里的海岸，黑色污泥滿佈海灘及紅樹林，並威脅沿岸村落數百名貧窮漁民的生計。

澳洲政府為了推動其國內減少對中東石油的依賴，在14日推出現金回扣活動，澳洲愛車民眾若在當天用液化石油氣取代汽油作為汽車燃料，就可獲得2000澳元的現金回扣。澳洲首相霍華德（John Howard）公佈16億澳幣（12億美元）計劃，將在未來8年對抗居高不下的全球原油價格，但他同時也表示，原油價格不斷上漲是無可避免的。 在澳洲，平均約2人擁有一輛自用車，每年生產4600兆公升液化石油氣，出口28億公升。 在新計畫主導下，澳洲政府將補貼購買裝有液化石油氣的新車車主1000澳幣，以及將原車動力換裝液化石油氣的車主2000澳幣。 企業分析專家指出：澳洲人已有減緩換裝液化石油氣車的趨勢。只有一小部分族群如計程車及營業用車者，因有大量使用的需要，會願意在便宜前提下選擇換裝液化石油氣。 「澳洲有2萬5000至3萬輛車目前使用液化石油氣，但實際上有約300萬輛車可輕鬆換裝液化石油氣使用，」澳洲工業部長馬可

中日兩國在能源方面展開激烈競爭，而非洲逐漸成為新的戰場。日本緊隨中國開始將非洲視為新「油礦」。與此同時，兩國領導人先後開展了非洲外交。有分析認為，中日之所以在非洲展開競爭，關鍵是因為非洲代表世界石油資源的一個新來源。作為世界第二和第三大石油消費國，中國和日本都迫切希望能為本國正常的經濟運行提供足夠的能源。 批評人士說，中國與非洲發展關係完全是出於自身利益，在尋找能源的過程中絲毫不考慮對當地的政治、環境和人道主義產生的影響。與中國不同的是，自封為亞洲民主鬥士的日本非常關注非洲國家的民主和人權狀況，對接受援助的國家有著嚴格的標準，並以民主和保障人權為前提條件。 儘管如此，不少非洲國家領導人視中國為他們發展的楷模，中國在非洲的影響力看來肯定會不斷擴大，無怪乎中國在同日本的非洲能源爭奪戰中看來佔據上風。

試想一個住在工業國家的城市或市郊的典型公民，在一個平常的星期六早晨的瑣事。讓我們叫他李先生吧！一早，李先生因為定時收音機的響起而起床，然後沖個澡，戴上他的隱形眼鏡，並且穿上一套田徑服和運動鞋。在廚房，李先生吞服了一些抗組織胺的藥物治療他的頭痛並且狼吞虎嚥地吃了一碗麥片，然後刷了牙，並匆忙地穿上了一件尼龍風衣，在清晨的毛毛細雨中前往商店。他可開汽車或者搭電車。今天，他選擇開車。他首先來到他最喜愛的音樂商店。他停好車，打開他的傘，並且匆忙地進入。在裡面，他瀏覽片刻並且選擇了一些CD，並用信用卡買了下來。然後他沿著街來到另一家體育商店（中途在一家麵包店前停下來買了個酥皮糕點），買了新的網球拍和網球罐當做李太太的生日禮物。回家的路上，李先生來到一家照相機店，買了一台新的數位相機，也是給他太太的，另外也為他們的攝影機買了卷空白錄影帶。然後他打手機給李太太，看看他們是否需要從藥局買一些東西；她要他買一

石油價格持續高漲，開採煤礦重新變得有利可圖。法國有商人相中尼維瑞省經估計含2億5000萬噸的煤礦，向政府提出申請開採特許權50年。這項開採計畫如順利通過，可望在2007年底動工，2012年煤礦和發電廠可開始商業運轉。預計建造的發電廠每年使用200萬噸煤，最高發電量達1000百萬瓦，而燃燒釋放二氧化碳量將比目前的火力發電廠降低15～20％。

瓜地馬拉礦區發現石油蘊藏，中油已派員赴瓜地馬拉了解有無探勘投資機會，若雙方合作探勘，將有助進一步加強台瓜經貿關係。 經濟部長陳瑞隆指出，瓜地馬拉部分礦區發現石油蘊藏，台灣與瓜地馬拉洽談是否透過合作方式開採石油。中油2005年曾派員赴瓜地馬拉了解有無機會進行石油探勘，在目前能源價格上漲的情況下，加強探勘是中油未來重要工作，透過合作探勘，也可進一步加強雙方經貿關係。

由於90%進口石油必須依靠國外油輪運載，中國的航運公司正趕造大型油輪，估計未來5到6年，將增加50艘超大型石油運輸船。

中油桃園煉油廠廢水外溢污染導致停工2天，桃園縣環保局9日下午已經同意可以復工正常運作，含有油污的廢水污染河床石塊也已清除。桃園煉油廠7日晚間因為廢水處理設施故障，導致廢水槽滿溢，未過濾下排入南崁溪。由於廢水是煉油生產過程中產生含有油污的污水，因此油污也污染了河床石塊，因此煉油廠在當天晚上立即停工。目前廢水處理設施已經搶修完成，9日下午經過桃園縣環保局查驗後復工。中油表示，桃園煉油廠有先進的廢水處理設備，一向會經過過濾處理再排放，絕不會偷排污水，這次是廢水處理設施故障，也已經收到桃園縣環保局的罰單，會乖乖繳錢。