生物多樣性

正在台東海端山區接受特訓的廣原小熊， 日前進行野放前最後體檢，體重破40公斤且非常健康，林管處說野放已萬事俱備，只欠東風。台東林區管理處指出，4月初邀台北市立動物園與特生中心野生動物急救站及WildOne野灣野生動物保育協會照養團隊夥伴，為廣原小熊Mulas在台東順利完成了野放前最後一次健康檢查，健康檢查的首要目的就是要確認Mulas小熊的身體健康狀況。為了未來的野放追蹤，廣原小熊Mulas小熊從原本的VHF無線發報器頸圈加裝了GPS衛星發報器，將有助於提供野放後的活動資料，正確評估野放成果。目前Mulas小熊正在進行野外求生必修課程，照養團隊也緊鑼密鼓地下一階段的備課工作，林管處相信Mulas小熊一定能修完所有學分順利畢業，順利重返家園。

傍晚時分，天空中的小黑點，你能分辨出，哪些是鳥類，哪些是蝙蝠嗎？當日行性的動物準備返巢，夜行性的蝙蝠才正要出動。台北市蝙蝠保育學會研究員徐昭龍說：「蝙蝠晚上活動，又棲息在比較陰暗的地方，很多人就覺得牠代表著疾病。」有人因此害怕蝙蝠，也有人不但不怕，還期待在保持適當距離的前提下，與牠們歡喜相會。在伸手不見五指的廢棄坑道中，蝙蝠排遺閃閃發亮。發現排遺，這趟尋找蝙蝠的踏查，應該不會撲空了。台北市蝙蝠保育學會與農委會動植物防疫檢疫局長期合作，進行蝙蝠監測，研究員徐昭龍帶著簡便工具採樣。辛苦採到的樣本，立即送到農委會家畜衛生試驗所，由專業獸醫師接手。這項監測計畫從2016年開始，目標是狂犬病的麗莎病毒和冠狀病毒。為什麼生活在野外的蝙蝠，成了傳染疫病的高風險對象？防檢局副局長徐榮彬表示，因為開發，人類居住環境干擾到野生動物原來的棲息地，原來人類不會碰到的病毒，也可能從野生動物跨物種到人類。當初懷疑蝙蝠

大鵬灣國家風景區管理處表示，每年的5月1日到10月31日期間，綠蠵龜會利用晚間上岸到中澳沙灘等地點產卵，產下一窩的卵後再回到海上，等到孵化後，小綠蠵龜就會自行爬入海中。管理處指出，這段期間最怕人為的干擾，以往就曾因人為干擾太嚴重，造成綠蠵龜無法產卵，所幸近年來在縣府大力推動保育，將中澳沙灘部分區域劃入保護區，晚上8點到清晨5點禁止遊客及民眾進入保護區，違反都將依法開罰，縣府和鵬管處已結合環保志工進行巡查，請民眾要特別的注意。

地處石門水庫集水區的薑母島，隨著石門水庫水位下滑至226.35公尺、蓄水率剩38.14％，碼頭水位退卻後被爛泥包圍，近日只有小船能勉強靠近，但下船以後兩隻腳要在泥地「像插秧一樣」得走約50公尺左右才能上岸很不方便。桃園市渡船遊艇公會總幹事陳咪春表示，薑母島住戶不到10户，幾乎都是年長者，近日陸績有島上住戶整理居家環境，同時收拾一些必用的物品，打算開小船到外面的房子住一陣子，等水位上升再回家。阿姆坪觀光發展協會理事長呂理民也說，大溪區復興里的薑母島其實不是島，原名枕頭山西峰，與阿姆坪瑪頭僅一水之隔；不過，薑母島四周皆山路小徑，通往幹道需步行1小時以上，居民以小船、舢舨通行，且取山泉水、燒柴煮飯，生活不便宛如孤島。過去有人私下與島民協議承租來度假，但住1、2個月後發現太不方便，再也不敢來了。

苗栗縣道140號是全國石虎路殺紀錄最高道路，苗栗縣政府發現當地成群獵犬出沒、易侵擾石虎棲地，增加石虎路殺風險，公告縣道周邊河川地禁犬獵，違者最高罰新台幣30萬元。農業處25日表示，為降低犬隻侵擾石虎棲地、疾病傳染甚至路殺風險，已於3月25日公告苗縣道140號往南到縣界範圍內，水管橋到白布帆大橋間及老庄溪內國公有河川地，禁縱放犬隻獵捕野生動物，違者將依野生動物保育法處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。農業處說，已在公告路段往河川地出入口設公告告示牌，協調林政、警政及保育單位加強巡查；另外，陸續透過清除縣道兩側綠籬、增設車輛減速LED警示牌、防護圍網及區間測速照相等作為，減輕石虎路殺壓力。

花蓮秀林鄉三棧溪日前因防汛工程，原有的河道成為工地，引起當地村民、網友撻伐。三棧布拉旦社區發展協會日前召開村民會議，邀請花蓮縣政府建設處、秀林鄉公所出席討論，會中達成幾點共識，縣府參考居民意見改善工法，並研議加高聯外道路可能性，且承諾會規劃生態復育計畫，秀林鄉公所則說明，已爭取到中央經費，將進行三棧溪周邊景觀改善。縣府建設處長鄧子榆25日表示，河道整理工程進入尾聲，剩下工程施工工法會以更友善方式進行，預計下週可完工，也會規劃生態復育計畫，盡力讓三棧溪回復原有樣貌，居民建議的聯外道路加高可能性，會再找相關單位研議可行性，增加民眾出入安全。

海巡署中部分署第三岸巡隊24日接獲民眾通報，台中市大安區海岸邊沙灘有一隻海龜，海巡人員到場察看發現海龜已死亡，今天經專家確認品種為欖蠵龜，初步無法判斷死亡原因，已採樣帶回研究釐清。第三岸巡隊表示，到場後確認海龜已無生命跡象，經測量海龜體長約52公分、寬約55公分，立即聯繫國立台灣海洋大學派員協處，25日由中華鯨豚協會人員到場勘查，確認死亡海龜品種為欖蠵龜，且判定為母龜。經相關人員於現場完成解剖後，發現欖蠵龜內臟均腐爛，初步無法判斷死亡原因，已部分採樣帶回研究釐清。

我第一次見到黃口攀蜥是在陽明山的竹子湖，在陽光普照的天氣下散步，經過樹林時看見鬼祟的身影在樹幹上到處穿梭，長滿青苔的樹皮為牠披上了一身隱形斗篷，一靠近時只能聽見牠的腳步聲，跟我玩著繞圈圈捉迷藏的遊戲。行蹤敗露的牠張著黃色的嘴巴並鼓著橘紅色的喉部對著我生氣，不久後又像是玩累似的不想繼續對著我示威。這陣子偶有天氣回暖，走在自然谷的森林步道上可以發現印度蜓蜥、蓬萊草蜥、黃口攀蜥到處跑跳，蜥蜴們對領地和配偶互相競爭。台灣大多數蜥蜴對寒冷耐受性比較低，即使是暖冬仍難以見到蜥蜴出來活動，所以會選擇在春季出來活動；如果是對寒冷天氣耐受性較高的種類，春季開始回暖後就會直接醒來活動。 台灣的攀木蜥蜴體色常常因為區域和環境不同，既使是同一物種，花色仍變化多樣，其中的黃口攀蜥與斯文豪氏攀蜥是最常見的，但許多人經常誤認牠們。從遠處觀察牠們，這兩個物種最主要的差異在口腔外緣：黃口攀蜥有著顯著的白色、淡綠色或是淡黃色

英國衛報報導，澳洲科學家首次在南極洲海冰冰核中發現塑膠碎片。過去學界曾在南極的地表水、沉積物和雪中發現了微塑膠，但海冰冰核中存在微塑膠表示，該地區以海冰中藻類為食的磷蝦所接觸的塑膠，可能比想像得要多。科學家分析了2009年鑽取，並存放在塔斯馬尼亞省霍巴特的海冰冰核，發現了約96件寬度小於5公釐的塑膠碎片。該研究總共發現14種不同種類的塑膠，平均每公升海水有12件。該研究的第一作者、塔斯馬尼亞大學海洋與南極研究所（Institute for Marine and Antarctic Studies, IMAS）學者凱利（Anna Kelly）將研究發表在《海洋污染通訊（Marine Pollution Bulletin）》期刊上。

儘管時尚圈知名精品近年來已紛紛揚棄皮草，但加拿大知名高檔羽絨外套品牌「加拿大鵝」（Canada Goose）長久以來始終堅持繼續使用，包括每件單價約1000元、足以在極地氣候底下保暖的派克大衣（parka），也是以土狼皮毛做為連帽鑲邊。企業總部位於多倫多、創立迄今已63年的「加拿大鵝」22日宣布，從2022年開始，將不再購買新皮草，改用供應鏈與市場上現有存貨的改造皮草。除了停購皮草之外，「加拿大鵝」同時宣布多項符合永續經營的新措施，包括透過減少碳排放量，期盼於2025年達到「碳中和」目標，包括八座工廠在內的旗下設施，也將減少塑膠使用。

就像車禍一樣，事故現場的保留與重建是必要的。為了也只是防止類似的悲劇再度發生。中油在桃園大潭藻礁G1區（以下稱G1）興建第三天然氣接受站/港（以下稱三接）的海上無動力工作船「東坪8號」，在3月28日因為纜繩斷裂，在天候海象不佳的情況下受到海浪的推送，從G1靠近廢棄臨時碼頭附近的藻礁區撞擊、擱淺與刮除大面積殼狀珊瑚藻所建構的藻礁礁體後，坐底在G1高潮區的沙礁交會處。在4月6日由搶救大潭藻礁聯盟發出記者會採訪通知之後，很巧合的於4月7日上午10:30在陳椒華立委辦公室召開記者會的同時，「東坪8號」被另外一台動力船舶「裕達568號」拖離了G1肇事現場。筆者在記者會中還大聲呼籲中油應該保留「東坪8號」在G1現場暫勿移動船隻，一來保留著肇事證據，二來與海事專家研商如何不會讓G1藻礁以及一級保育類柴山多杯孔珊瑚因為拖離「東坪8號」而造成二次傷害。然而，「東坪8號」就在立委、官員、環團夥伴和記者們的驚嘆

有遊客日前在交通部觀光局北海岸暨觀音山風景區管理處附近的神秘湖，撿到兩隻疑似從鳥巢掉落的領角鴞幼鳥，北觀處人員發現，兩隻是眼睛都還沒睜開的雛鳥，模樣看起來超萌，引起騷動，經通報新北市政府動保處，已由動保人員帶回照顧。北觀處副處長金玉珍說，20日在白沙灣神祕湖生態步道，散步的遊客送來兩隻不慎落巢、眼睛還沒睜開的雛鳥，引起騷動。北觀處立刻聯繫新北市動保處三芝動物之家，動保人員表示，這兩隻應是出生不到1週的領角鴞，希望將兩隻幼雛放回巢中。 新北市動保處24日表示，很不幸的消息，兩隻領角鴞幼雛相繼都走了。