生活環境

  • 印度生產可樂被驗出含殺蟲劑殘留 古加拉特省已禁止學校販售

    印度生產可樂被驗出含殺蟲劑殘留 古加拉特省已禁止學校販售

    印度德里的科學與環境中心(Centre for Science and Environment)今年8月初發表的研究報告顯示,印度12個省工廠生產的57份可口可樂和百事可樂樣品中,被查出有11.85ppb殺蟲劑殘留。這一數據比起印度標準局通過,但目前還沒有實施的標準允許值高出約24倍。古加拉特省(Gujarat)已禁止約300家大學和600家中小學的販賣部銷售碳酸飲料,直到其成分確認後才能解禁。

  • 印尼再添禽流感病例 16歲少年染H5N1

    印尼再添禽流感病例 16歲少年染H5N1

    印尼1名住在雅加達郊區的16歲少年經初步化驗,確定感染了H5N1病毒,檢體已經送交美國疾病防治所進行再確認,印尼的禽流感死亡病例,累積已經達到42起。 這名少年曾經與病死雞接觸,在出現發高燒以及呼吸困難等症狀進入雅加達的禽流感指定醫院治療,初步已確認他感染的是H5N1高病原禽流感病毒。禽流感在2003年再度爆發後,病例數不斷增加,印尼的死亡病例已經與越南相當。

  • 美國證實貓死於伊拉克禽流感疫情

    美國證實貓死於伊拉克禽流感疫情

    美國海軍醫療研究人員證實2006年2月在伊拉克禽流感疫情中死亡的貓,感染了H5N1病毒。在疑似爆發禽流感疫情期間,設在埃及開羅的美國海軍第三醫學研究處(NAMRU-3)對所有生病或死亡的動物及人類都進行病毒檢測與研究。H5N1病毒迄今已在9個國家造成134人死亡。

  • 敦煌鐵路通車 16個小時可到蘭州

    敦煌鐵路通車 16個小時可到蘭州

    敦煌鐵路6日通車,除縮短旅客敦煌遊的時間,也緩解西北主要鐵路的運輸壓力,敦煌鐵路東起蘭新鐵路(蘭州至新疆烏魯木齊)柳溝站,西至敦煌市文化路口,全長約165公里。敦煌鐵路建成後,從敦煌至甘肅省會蘭州,行車時間約16個小時。過去幾十年來,出入敦煌大多搭乘汽車,而且要轉車。即使蘭新鐵路開通後,旅客雖可乘坐火車,但仍無法直達敦煌,只能到距市區128公里的火車站下車轉乘汽車。未來將修建格爾木至新疆庫爾勒、甘肅敦煌的兩條新鐵路,屆時格爾木將成為連接西寧、拉薩、敦煌和庫爾勒的交通樞紐。

  • 遼寧朝陽一中 爆肺結核疫情

    遼寧朝陽一中 爆肺結核疫情

    遼寧省朝陽市第一高級中學發生肺結核病感染疫情。截至8月5日18時,已確診病例29。例這次疫情最早出現在6月初,當時只有高一年級個別學生患病。7月底,出現了第二波疫情,又有學生患病目前,朝陽市第一高級中學的2859名師生員工中,已有2670人進行了結核菌素即PPD試驗檢測。目前確診的29例病例中,有14例被留在朝陽市結核病防治醫院隔離治療,有15例被允許在校或在家裏治療。

  • 回歸最根本考量 道路工程的評估標準(上)

    回歸最根本考量 道路工程的評估標準(上)

    過去凡提及生態工程(原稱生態工法)在道路工程的應用,多數人常聯想到的是打樁編柵、石籠擋土牆、乾砌擋土牆等邊坡整治工法,然而,考量如何將道路對生態系統的衝擊降至最低,必須回歸到道路的闢建或拓寬工程是否必要,這個最根本的問題來討論。換言之,「道路建設或拓寬是我們解決問題的唯一選項嗎?」這個答案涉及的範圍相當廣泛,舉凡政策、法令、環評、國土規劃、都市計畫、民意訴求、環境生態、社會成本等,都必須經過通盤且詳實的分析與研究。在經過審慎評估(包道路功能定位、經濟及環境成本考量、環境影響評估等)後,確認道路需要闢建或拓寬的狀況下,再思考該如何減少道路對生態系統的影響,如此才符合生態工程的理念。因此,以其他任何不影響生態而有利於改善生活的方式來取代道路的建設或拓寬,也應視為「生態工程應用在道路工程」的另一項目標。為此,生態工程應用於道路工程時,應從過去強調的工程方法(如打樁編柵、石籠擋土牆等),擴充為工作

  • 動手蓋傳統麵包爐 假日休閒的另類選擇

    動手蓋傳統麵包爐 假日休閒的另類選擇

    一群愛好傳統麵包烘焙、主張「慢活」生活態度的人士,於上個週末(5、6日)特別邀請來自美國的傳統爐匠師傅Alan Scott來台舉辦一場小型的工作坊,在淡水一處農場裡,與學員們共同動手製作柴烤麵包爐。本次活動除傳授製作技術之外,也希望可藉此推動社區麵包坊的概念,凝聚社區意識。Alan Scott從事製作傳統柴烤麵包爐已有20幾年的經驗,本身也是一位自然發酵麵包的烘焙師,更是簡單生活的實踐者。由他所設計製作的麵包爐特別重視良好的保溫效果,升火一次,多可保持上百度的溫度數天,除了在高溫下可烘焙麵包之外,在不同的溫度狀況下,亦可煮食不同的食材,確實達到節約能源的效果。而這樣的爐灶設計,不需要高科技的材質,僅是遵循前人的智慧,順應自然物理的現象,利用一般隨手可得的磚塊、水泥等即可製成。 本次活動的主辦人鄭景元表示,在自己動手拌水泥、砌磚的過程中,就是一種「慢活」生活的實踐,與製作手工麵包的心情與過程

  • 生態工作假期在花蓮 整復菸樓 傳承耆老智慧

    生態工作假期在花蓮 整復菸樓 傳承耆老智慧

    由台灣環境資訊協會與台灣拜耳公司合辦的2006年生態工作假期今(6)日步入第二天。30位國內外志工經過第一天花蓮南華村自然人文風情的體驗,今天正式「上工」!上午集合時間一到,志工們整裝待發,騎鐵馬前往菸樓,在73歲的邱琳福等老師傅的指導下,分3組施作,假期間將完成菸樓修復工作,包括釘製工作室內魚鱗板、製作通往菸樓上層儲藏室的木梯,以及菸樓外側的泥牆。台灣環境資訊協會理事長李永展認為:「老師傅教導志工從做中學,志工可以親自體驗老師傅的傳統技藝,了解維護古蹟和保留傳統建物的重要性,很有意義。」志工們鬥志高昂、聚精會神地看著師傅的示範與解說,台灣拜耳公司總經理李克(Harald Liedkte)也捲起褲管,與其他志工一同體驗傳統的泥牆製作,他表示,來到南華村一邊學習老師傅的傳統技藝,一邊重回童年玩泥巴的樂趣,充分發揮了工作假期既可玩樂又能學習的目的。志工依工作內容分為三組,第一組由陳武忠、李英昌

  • 環境苦行最後一日,請你走出來!

    環境苦行最後一日,請你走出來!

    40餘天前,6月26日,一群堅信必須以自己雙腳行走於土地之上的平凡人出發了,從8歲到79歲,他們為台灣生態而走、為環境永續而走、為後代福祉而走、為全球生界而走,為了解這塊土地的美麗與哀愁而走。就在苦行隊伍默默前進的同時,這片土地受到的鞭笞未曾停歇、北投纜車弊案相互推諉、八里戴奧辛羊隻遭撲殺、中科污流管過境引起烏日大肚鄉民不安不明紅黑廢水流入彰化初耕農地........您可以選擇靜默,別過頭去,否認這一切與自己的生活有任何關係;也可以選擇覺醒,起身參與。台灣生態學會邀請您一起走出去,為自己與土地的權利發聲!您可於下列兩個地點與苦行隊伍會合: 8月9日(三)早上6點鐘 台中市漢口國中(台中市漢口路一段54之1號,距離終點13000公尺)                 早上10點鐘 弘光科技大學 (台中縣沙鹿鎮中棲路34號,距離終點999公尺)我們預計於早上10點鐘抵達苦行終點--靜宜大學,隨

  • 護送螃蟹過馬路

    護送螃蟹過馬路

    墾丁的香蕉灣熱帶海岸林保護區,是台灣最著名的海漂林區。這裡聚集許多海洋植物,它們的種子因為富有豐富的纖維質,能漂浮在水面上,所以都具備了游泳的能力,能飄洋渡海散播子嗣。在這裡你可以看到高大的棋盤腳與整片的草海桐,當然還有各種各樣的濱海植物,展現著繽紛多樣的風貌。落日之後,棋盤腳的花一朵朵地綻放開來,它們高掛枝頭,像是眩目的煙火,讓人著迷。同時,在地面上有一股力量正蓄勢待發。隨著海浪的節奏,一隻隻體型巨大的螃蟹引起騷動,牠們擁有巨大的前螯,胸甲隆起成圓方形,這群名為「毛足圓軸蟹」的大螃蟹,正集體越過一大片珊瑚礁岸,直赴海邊,彷彿正在進行一場神祕的儀式。如果你仔細觀察,你會發現牠們的腹部聚集了一大團褐色的小圓球,原來那些都是螃蟹的小寶貝。螃蟹媽媽要把牠們帶到海邊,把這些卵放到海水裡;之後這些卵會慢慢變成小螃蟹,然後爬回牠們父母生活的灌叢,或是林子底層裡。這樣的行為從每年的6月到9月的月圓傍晚,

  • 中國將建格爾木至新疆與甘肅鐵路

    中國將建格爾木至新疆與甘肅鐵路

    繼青藏鐵路格爾木至拉薩段建成營運後,中國計劃修建青海格爾木至新疆庫爾勒、甘肅敦煌2條新鐵路。,目前新建格爾木-庫爾勒鐵路項目,已經完成可行性報告,格爾木-敦煌鐵路修建計劃可行性研究報告已獲批准,有望在「十一五」期間開工建設。 格爾木地處青藏高原腹地,是青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路的交匯處。兩條新鐵路建成後,格爾木將成為連接西寧、拉薩、敦煌和庫爾勒的交通核心。

  • 了解汞污染源 成大對全台民眾進行抽血採樣

    了解汞污染源 成大對全台民眾進行抽血採樣

    成功大學受衛生署國民健康局委託,在全台抽樣調查民眾血中汞的含量,以探討國人飲食習慣或其他來源之相關性,並了解汞透過海鮮等進入人體之可能途徑。 宜蘭縣蘇澳鎮民被列為第一站,5日在鎮公所進行抽血。執事的成功大學微量毒物研究中心主任李俊璋表示,血中含汞量過高,容易引起中樞神經傷害。此外,汞的汙染源,除了工業廢水之外,還有焚化爐燒水銀電池時,汞也會隨煙灰四處飄散,造成陸地和海洋汙染;另外用銀補牙齒,也會有影響。

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