生活環境

外來種銀合歡憑藉強盛的結實率及生命力入侵屏東恆春半島，屏東林區管理處，對剷除的銀合歡殘材導入「廢棄物再利用」觀念，在開放社區或非營利公益團體申請撿拾再利用外，屏東林管處也開發將殘材打造成固砂、堆砂用的堆砂籬，協助守護海岸森林。屏東林管處作業課長張智強說，林管處每年規畫防治復育區域，剷除的殘材也開發製作家具、手工藝、木炭等，最近試驗殘材做堆砂籬材料，架設海岸做堆砂使用，讓飛砂受阻擋堆高為砂丘，阻斷飛砂侵入後方海岸森林，發揮國土保安功能。 屏東林管處2017年底在滿州鄉海岸架設300公尺長的銀合歡殘材堆砂籬，發現在海岸惡劣環境下，部分砂丘已覆蓋馬鞍藤、蔓荊等濱海植物，達到堆砂效果，未來將擴大使用，以友善環境方式守護海岸線。

中美貿易戰愈演愈烈，且恐將衝擊全球防疫合作。據美國紐約時報報導，中國政府一直將一種進化迅速的H7N9禽流感病毒樣本扣下，不交給美國。美國科學家擔憂，這類重要的醫療用品及資訊交流可如果放慢，可能阻礙因應下一次生物威脅的準備。根據世界衛生組織的一項協議，成員國必須「即時」將存在流行病可能的流感樣本轉移至指定研究中心，但在亞洲出現一波致命H7N9感染一年多的時間裡，上報766例幾乎都是在中國，美國疾病控制和預防中心仍在等待多份病毒樣本。據一名政府官員表示，美國農業部科學家在從中國獲取流感樣本時也遇過這類困難，因此他們不再要求中國提供了。至少有四家研究機構依賴台灣和香港的一小批H7N9樣本。

捷運、火車、巴士在柏林南十字站（Südkreuz）火車站交會。站前的電動車停車場由太陽能系統供電，在此可以租借到德國國家鐵路（德鐵，DB）提供的共享汽車Flinkster。如果行李不太多，這裡也有德鐵提供的共享腳踏車Call a Bike。204路線巴士也行經南十字站，這台柏林試驗的電動巴士就停靠在停車場前面，它使用地面的無線充電設備，靠站時車身稍微下沉就可以充電。利用這個時間巴士司機休息一下，十幾分後展開6.1公里的旅程。加上使用百分百綠電的火車，從出發到終點一路使用乾淨能源的旅程已經可行。但要普及到全德國，不少問題還待克服。順暢的綠交通網  人們更願意使用鐵路   「不能只是提供火車，便利的轉乘非常重要，這樣民眾才會搭乘火車」。德鐵利益關係管理暨環境創新部門主管歐施曼（Milena Oschmann）指出。

除草劑嘉磷塞（台灣產品名為年年春）為台灣除草劑使用量之冠，國際癌症研究中心去年已將致癌風險提高等級，監察委員田秋堇、蔡崇義關切是否影響國人健康，今天（27日）申請自動調查。監委發布新聞稿指出，國際癌症研究中心（IARC）於106年3月將除草劑嘉磷塞（Glyphosate，台灣主要產品名為年年春）的致癌風險提高到很可能致癌（Group 2A）等級，台灣同年度使用這項藥劑卻高達1464公噸，為台灣除草劑使用量之冠。監委指出，全案涉及中央農業主管機關，行政院農業委員會對年年春除草劑的使用情形，有否進行適當規範與修正，國人直接與間接暴露相關致癌物質等風險的合理管制為何，又嘉磷塞的使用於進入食物鏈情形下，主管食品安全衛生管理權責的衛生福利部食品藥物管理署，對於漿果、小麥、玉米等自然與基因改造農作物含有嘉磷塞殘留量容許值的設定與規範，是否適宜允當，均有究明的必要。

中國農業農村部8月23日通報，浙江省溫州市樂清市發生一起非洲豬瘟疫情：某養殖社區3個養殖戶的生豬出現不明原因死亡，計發病430頭，死亡340頭，經中國動物衛生與流行病學中心（國家外來動物疫病研究中心）確診，該起疫情為非洲豬瘟疫情。這是自8月以來，第四起非洲豬瘟疫情，先前爆發地點依序為遼寧瀋陽、河南鄭州、江蘇連雲港，疫情往南蔓延。據通報，疫情發生後，農業農村部立即派出督導組赴浙江。當地已按照要求，啟動應急響應機制，採取封鎖、撲殺、無害化處理、消毒等處置措施，禁止所有生豬及易感動物和產品運入或流出封鎖區。

解決農業缺工，彰化推出「假日農夫團」，主要成員是四健會員、農業志工等，也有白領族放假來幫忙；彰化縣四健會督導鄭雅妙說，為解決農業缺工問題，縣農會配合農委會招募農業技術團，30名師傅培訓後，接受申請到各鄉鎮進行採收蔬果、施肥等農務工作；另有假日農夫、農村人力活化計畫。鄭雅妙表示，擔心田間農作技術性較高，假日農夫難以勝任，安排簡單的農務如拔草等工作為主，除了投入勞力，要讓更多人借實作來關心農業。目前已號召大專與高中職學生走出冷氣房，實地參與芬園鄉的採荔枝、鳳梨，及花壇的茉莉花、大城採蕃薯，和伸港鄉種洋蔥，也歡迎有興趣農事體驗公共服務的企業團體，可與縣農會聯繫。

北海道的富良野以薰衣草聞名，在吸引外來人口的同時，有可能打造一個兼顧友善環境與農業發展的新社區嗎？311地震重創東日本，重建時又如何納入綠能在地生產與廢棄物在地處理，結合在地產業向世界展示全新的城鎮品牌，日本建築師洞澤正敏、建築師綿貫行夫與法政大學兼任講師池田勇司受邀來台，於24-25日的「中日綠能社區創生論壇」中說明日本的綠能社區創生計畫。台灣社區營造長達20餘年，著重社區認同與在地文化，去年更首度結合能源議題。文化部文化資源司司長陳登欽有感而發，他表示，從日本經驗裡看到更廣的社區營造範疇，結合能源、災害回應、能源生產與使用、生活機能供應、廢棄物處理等多元面向，「我們的想像要更多」。能源、環境、土地友善的社區計畫 春夏的富良野是觀光勝地，冬天卻面臨酷寒，葉菜類無法生長，只能仰賴進口。當地曾有個社區構想，利用廢棄塑膠生產燃油，進行水耕栽培，結合北海道為傲的酪農產業，進行加工、銷售，並使用當

200多萬名穆斯林到麥加朝聖接近尾聲，數以千計清潔工忙著在垃圾當中將塑膠分離出來。這是全世界最大型的年度盛會之一，對沙烏地阿拉伯帶來巨大環保挑戰。聖城麥加附近的米納（Mina）馬穆尼亞營地（Mamuniya）放置幾個不同顏色的大桶子：黑色桶收集有機垃圾，藍色桶回收鋁鐵罐和塑膠，這些都是為了減少朝覲環境足跡的作法。麥加市公共衛生部門主管薩阿迪（Mohammed al-Saati）指出，到伊斯蘭教第一聖地朝聖期間，製造出的垃圾量超過4萬2000公噸。

南勢溪上游崩塌，颱風過後黃濁水引發恐慌，台北自來水事業處規畫「翡翠原水管」，將翡翠水庫北勢溪水源直送淨水場，解決南勢溪濁度飆高問題，新北市環評委員會22日審查通過，預計2019年上半年開工2022年完工；另外，板新供水改善二期工程明年底將完工，未來供應新北市用水將提高到57％。北水處表示，翡翠原水管每日取水量達270萬噸，原水管隧道直徑4.5公尺、長2.8公里，因位於水質水量保護區，為避免對環境衝擊，除取水堰體大幅度降低高度外，隧道採用震動較小的鑽掘工法，改善傳統鑽炸的缺點，總工程經費20億元，其中4億元可自償，其餘16億元由中央及北市府各負擔一半。 

台中大里區又有3人確認感染本土登革熱，累計4四名病例全都到過大里區東昇里的「開心農場」種過菜，市府宣布封園30天，衛生環保單位22日對該處菜園及附近全面噴藥，並呼籲最近曾到過菜園的民眾，一旦出現發燒等症狀要立刻到醫院接受快篩檢查，並提醒將戶外容器積水倒掉，才是預防登革熱最有效的方法，並將大里區列為「登革熱高風險區」。此外，大里區4位確診病例曾分別至內新早市及黃昏市場採買，經衛生單位調查兩市場均有病媒蚊，已責令攤商主動清除積水容器。

陸軍八軍團21日上午在屏東枋山鄉楓港射擊場進行「聯合反登陸作戰操演」，36門火砲參與實彈演練，被軍事迷拍下周邊出現「噪音監測站」，外界誤認為是環保單位設置，痛批「哪裡可以買到噪音低於90分貝以下的砲彈？」，但軍方22日早上出面澄清「測站數據是作為睦鄰回饋依據，與環保局無關」。軍方演訓單位指出，砲陣地由車城尖山轉移至枋山後，2017年起委託民間廠商，在砲陣地及周邊部落都設置「噪音及震動監測站」，主要目的是了解射擊時對周邊居民的生活影響，作為當地睦鄰回饋經費的依據，與屏縣環保局完全無關，對於民眾「看圖說故事」感到遺憾。早在2014年8月重砲射擊，軍方便設計訓練「精進射擊法」，合併許多檢查及準備動作，讓射擊過程更流暢安全，縮短操演時間；也在獅子、枋山、海口、車城及砲陣地中心點設置5個環評監控點，希望找出演訓對當地環境影響的確切數據，提供國防部制定更符合需求睦鄰回饋政策。

2017年底的一則新聞〈申請率連年掛零 北市電動公車明年上路〉，由於時值空污季節，加上縣市首長大選將至，終於讓偏離跑道許久的電動巴士重獲關愛眼神，激發許多主政者端出更積極的低碳運具推廣計畫。然而，自從2011年新北市以「三鶯線先導公車」導入開始，電動公車在台運行已屆7年，產品演化也從試驗性的第一代，發展到更有能力穩定營運的第二代。但實際跑下來，在台灣開電動公車到底有多「節能減碳」呢？充、換電有別，減碳力皆優於柴油車過去這幾年，國內不少城市都有對電動公車進行營運測試，並提供優惠方案鼓勵客運公司和乘客體驗。仔細檢視，曾在台推廣的電動公車可分為兩種：第一種，是電池與車輛不可分離，行駛完畢後得回到充電站重新補充電力的「充電式公車」；另一種，則是電池放於電池艙，可分離充電、不過還是要回來更換電池的「換電式公車」。經歷這幾年的試運轉，主流模式應為前者（充電式）。