生態保育

聯合國教科文組織第30屆世界遺產大會12日決定，將中國四川大熊貓棲息地列入《世界遺產名錄》。這一中國稀有的「活化石」動物棲息地成為中國第32處世界遺產，世界遺產數量居世界第3位。此次被列入世界自然遺產的四川大熊貓棲息地面積9245平方公里，目前全世界30％以上的野生大熊貓生活在那裡，是全球最大最完整的大熊貓棲息地。大熊貓專家認為，列入世界自然遺產名錄有助於改善大熊貓棲息地的整體保護，擴大熊貓的基因庫，也將為今後大熊貓放歸野外工作創造有利條件。據熊貓專家崔學振介紹，這次在「四川大熊貓棲息地」的統一名稱下，首先申報的是邛崍山系的大熊貓棲息地：臥龍、四姑娘山、夾金山，涵蓋9個風景名勝區和8個自然保護區。這裡約生活著300餘隻大熊貓和大量其他珍稀動植物。大熊貓棲息的山嶺間由於被河流以及公路隔開，造成其遷徙困難，熊貓普遍近親繁殖、種群退化。中國1988年開始建設「大熊貓生態走廊」工程，通過在一個個相

加州洛杉磯東部發生山林大火，迫使4個社區的村民緊急撤離，當局出動500名消防隊員滅火。這起火災造成4人受傷，其中包括2名消防隊員，幸好都沒有生命危險。加州林務局表示，這起火災是9日的閃電引起，由於高溫又有強風助長，火勢猛烈延燒，2400公頃的林地付之一炬，有關當局已在附近尤卡山谷設立臨時收容所。

行政院長蘇貞昌11日遠到台東綠島視察，眼見當地海底珊瑚生態遭人為破壞的簡報，他指出在現行法令規定下，綠島應儘速成立海岸保護區，推動成立國家公園是個可能的方法之一。 蘇魁表示，其中當鄭明修提及行政院漁業署前年在石朗潛水區外投擲150根電桿當做人工魚礁，反倒造成海底生態嚴重破壞，他同時提出了解套方式，建議用行政命令宣告綠島沿岸及周邊海域為海岸保護區，不過因目前相關的法令僅有國家公園法和漁業法，政府應該擬定專為海洋設計的法令，或者設立綠島海洋保護與生態旅遊專職機關。

因為早年軍事管制，解禁後反而成為都市叢林中的綠色奇蹟，彈藥庫搖身一變成都市森林！隱身在大安區臥龍街及富陽街底的富陽自然生態公園，即將在月底落成！成為北市第一座生態公園，這座佔地近4公頃的原始森林，擁有超過5000株喬木、低海拔林相、生態溪流、復育區。公園處長陳嘉欽表示，富陽公園屬於谷地地形，擁有南港山系流下的原始溪流，潮濕環境營造豐富生態圈，未來園區內將有生態溪流復育區、人文史蹟展示區、自然演替區、賞蝶區、大赤鼯鼠觀察區、台北樹蛙觀察區及休憩平台等8大主題區，以最低度的人工設施保護基地內生態資源，目的就是為了保存完整的棲地環境。台北市議員陳錦祥表示，鄰近的福州山公園及大安410號公園，市府應該加速整合，未來可望成為更完整的自然生態園區，增加市民休憩空間。

造訪雪霸國家公園，細心的遊客會發現由於生態工程的施行，許多區域已陸續產生改變。生態工程看似容易，卻並非一蹴可及，必須在施工前透徹了解環境，施工後持續追蹤。以河川為例，流域內的水文、流向、集水區、環境生態、物種、植被……等，往往需要經年累月累積相關資料庫。有鑑於此，多項研究案配合生態工程，持續在雪霸國家公園內進行，例如委託學術單位辦理「武陵地區水質監測及水質評估」、「武陵地區水生昆蟲研究」等數十個研究計畫；2005年一系列「武陵地區長期生態監測暨生態模式建立」等。就連種樹、排水都大有學問，「七家灣溪濱水區植生緩衝帶配置研究」研究案中，即提出植生種類、配置地點的建議，如此才能有效保護七家灣溪水質、發揮緩衝帶的功能；進行「雪見遊憩區服務設施新建工程」時，採用「應用生態工法規劃雪見地區水資源之應用」研究案，評估自然水源污染及運用，並收集天然水源供應遊客中心及服勤設施用水，同時依研究案提出的分析建議

隨著穿越西藏高原的新鐵道「青藏鐵路」7月1日首航，未來將會有更多的遊客人數前往西藏；對此世界自然基金會（WWF）與其野生物貿易研究委員會（TRAFFIC）提出警示，要求須訂定相關的因應措施，以保護這個世界最大、最高的高原地區。他們提出「綠色西藏遊」的口號，呼籲進藏遊客攜手保護青藏高原的生態環境。西藏旅遊熱潮始於1980年代，之前該地區幾乎「與世隔絕」。據統計，1980年到藏旅遊為1059人次，其中95％來自海外。但近幾年西藏旅遊業有了顯著增長，2002年達14萬多人，2004年進藏人數已高達122萬，比1980年成長一千多倍。目前，中國國內旅行者的人數已占總數的92％以上。隨著青藏鐵路通車，預計不久之後，入藏旅行的遊客會再大幅成長。青藏高原是世界上海拔最高的高原，是黃河、長江、瀾滄江（湄公河）、怒江、印度河以及雅魯藏布江等大河的發源地；高原生物資源豐富，棲息著藏羚羊、藏原羚、野犛牛、岩羊、

為讓民眾了解台灣豐富多樣的海洋生物，並關心、保育目前正遭逢威脅與破壞的珊瑚礁環境，中華郵政公司發行「台灣珊瑚礁魚類郵票（95年版）」一組4枚，面值分別為新台幣5元及12元各兩枚，將於7月14日發行。「台灣珊瑚礁魚類郵票（95年版）」以「眼斑海葵魚」、「角鐮魚」、「蓋馬氏盔魚」及「尖吻魚翁」為主題。

行政院長蘇貞昌11日指示交通部補助新台幣600萬元，全力發展綠島觀光旅遊設施，未來應將綠島發展成為國際海洋生態旅遊島，至於綠島應定位為「國家公園」或是「風景區管理處」蘇貞昌責成政務委員吳豐山及林錫耀兩人評估。

據江蘇省揚中漁業站表示，揚中歷來是長江漁業資源比較豐富的地方，實行禁漁4年來，全市每年捕撈量基本上穩定在20公噸左右，2006年與2005年同期相比也大體持平，但魚越來越小，鱸魚、刀魚等名貴魚種逐年減少，2006年刀魚比去年減產15%，鰣魚絕跡20多年。專家與一些長期打漁的老漁民說，出現這種現象的原因主要是長江水質和噪聲污染以及河床變遷，導致長江適合魚類繁殖和生存的環境變少，條件變差。

日本沿海蘊藏豐富之海藻，是少數未開發之生質能。據《毎日新聞》報導，東京瓦斯和新能源產業總合開發機構（NEDO），開發「海藻生物質能發酵設備」，回收海藻產生之甲烷來發電。這是全球第一個利用植物發酵所產生生質能來發電的例子。近年來，日本各地內灣利用價值極低的石蓴大量生長。用焚化的方式來處理這些富含水分的海藻，相當昂貴而成為地方政府一大負擔。另一方面，海藻成長過程會吸收二氧化碳，如果能利用植物或有機物之生質能，可節約石油等燃料，防止地球温暖化。2002年設立於横濱的實驗工廠，每天可將1噸海藻轉化為20立方公尺甲烷。為求穩定而與天然氣一起混合發電，每小時發電量達10仟瓦，可供給20個家庭使用。東京瓦斯表示，海藻除了發電，還能減少二氧化碳，最後殘餘還可作為肥料，可謂一石三鳥；明年起將尋求商業使用的可能。

多年前九二一大地震、連續颱風豪雨及土石流破壞部分地區蛙類棲息環境，不過行政院農業委員會特有生物研究保育中心近年調查發現，台中縣和平鄉烏石坑蛙類種類及數目逐漸增加，而且首度在當地發現新分布紀錄種黑蒙西氏小雨蛙，顯示當地蛙類正隨環境復甦而逐漸恢復生機。

彰化縣溪湖鎮飼養鸚鵡20多年的楊姓鎮民說，國內目前已有一股保育鳥類的竊風，值得注意。 鸚鵡等保育類的鳥，國內雖有養殖場，但繁殖量不多，普遍來自進口，由於鸚鵡色彩鮮艷，而且很聰明，所以價格也一直不錯，但在禽流感發生後，保育類小鳥進口很難，來源嚴重缺乏後，更是水漲船高。據他了解，目前疫區的保育類小鳥禁止進口，而非疫區的鳥類，也要先在新加坡觀察6個月後，才能夠進來，造成保育鳥類稀少，而國內繁殖場又限制很多，量少，造成竊風猖狂，這是過去從沒有的現象。縣府農業局自然保育課長蔡令謙說，台灣不是禽流感疫區，而且禽流感傳會人傳人，政府為保護人民與動物，做禁止與限制的措施，是絕對必要的。事實上，禁止從疫區進口保育類動物，不只是鳥類所有禽類都是。