生態保育

每年1月到3月，這個地區就有從鄂霍次克海漂來的流冰，也是世界上可以看到流冰的最南地區。對北海道鄂霍次克地區的居民而言，流冰更是重要的經濟動脈。流冰含有豐富的營養物質，春季流冰融化使得浮游植物增加，讓浮游動物賴以維生而大量繁殖，在食物鍊的串連下，從浮游生物到鮭魚、鱒魚等魚類，以至於捕食魚類的海鷗、北海獅、海豹、鯨魚，陸地上的棕熊、狐狸、鹿等都受惠，流冰滋潤了整個鄂霍次克地區的自然生態環境，也育孕出日本第3個世界自然遺產登錄地「知床」得天獨厚的特殊保育生態。賞流冰的極光號從1月20日起航行到3月底，每年約可吸引10萬到20萬左右的觀光客，尤其是從台灣、香港、新加坡等溫暖地區來的遊客居多。流冰有許多不同的玩法，可以潛水到流冰下欣賞清澈透明的冰下世界，可以穿著有浮力的特殊緊身防寒衣穿梭在流冰之間，大膽的還可以跳進滿布流冰的海裡漂浮。在網走推動「走流冰」活動的藤崎達表示，近年海外觀光客好不容易增加，

澳洲1日表示，該國希望「國際捕鯨委員會」相關規定的漏洞能夠堵上，這個漏洞允許日本以科學研究之名捕鯨。澳洲環境部長賈瑞特說，該國將在國際捕鯨委員會下週於英國倫敦召開的會議中，提出新規定建議案，以規範該委員會所允許的科研計畫。他說，新規定同意以非致命性方法捕鯨，並將加強委員會方面對鯨魚研究的監督，以透過國際合作來進行研究，而非任由個別國家執行自己的計畫。賈瑞特告訴記者：「澳洲全力反對以科研之名屠鯨。」1986年生效的現行規定禁止商業捕鯨行為，但允許基於科研目的捕殺鯨魚。日本每年以科研名義捕殺的鯨魚多達1000頭，但該國承認，其中多數實際是供食用。

挪威國際極地年秘書處執行秘書奧爾海姆博士表示，由於全球變暖，今年夏天北極極點的冰蓋可能全部融化。奧爾海姆從事極地氣候研究已有近40年歷史，曾擔任挪威極點研究所所長。他在接受新華社記者訪問時表示，目前全球變暖導致的北極冰蓋融化速度令人震驚。奧爾海姆說：「多種監測結果顯示，2007年夏天氣溫最高的幾週，北冰洋冰蓋覆蓋面積降至300萬平方公里，為歷史最低點。這一數字在西元2000年前平均為750萬平方公里。這表明從西元2000年起，全球氣候變暖的速度加劇，形勢日趨嚴峻。」他表示：「如果2008年挪威年平均氣溫與去年持平的話，到夏天氣溫最高的那幾天北極極點的冰蓋將全部融化。從目前氣候變化看，這種情況很可能出現。」奧爾海姆說，2007年夏天，由於冰蓋大面積縮小，甚至出現了一條從白令海峽到奧斯陸的新航線，較原有線路縮短1/3以上的里程。美國、英國等一些發達國家的公司正在規劃新航線，以節約航運成本。「這

厄瓜多日前因為豪雨引發山洪，造成輸油管破裂，使得原油外洩污染山區，有關當局出動上百人救災，目前已暫時止住原油擴散。厄瓜多自從1月中旬就大雨不斷，2月26日豪雨引發土石坍方，傾洩而下的大量泥石，使得「亞馬遜山區」的主要輸油管破裂，大量原油因此污染山區。有關當局接報後，隨即關閉兩個主要輸油管的輸送作業，並出動160多人處理油污，搶修輸油設備。預計至少要72小時才能修復，恢復原油輸送。

反捕鯨活動人士3日在南極海域與日本的捕鯨船發生衝突，東京政府為此向澳洲政府提出外交抗議，澳洲則譴責保育組織的行為。立場強硬的環保組織「海上牧者」（Sea Shepherd）成員3日將裝有惡臭味物質的瓶罐丟到日本捕鯨船「日新丸」號上，以干擾日本1年1度的捕鯨活動。在東京的日本水產廳官員說，瓶內裝的化學混合物濺到3名日本船員眼睛導致受傷，其中2人是海巡隊員，1人是捕鯨的漁民，讓日本感到不悅。這名官員以安全理由拒絕透露這起事件發生的地點。澳洲外交部長史密斯（Stephen Smith）表示，日本已經向澳洲駐東京大使館提出抗議。史密斯今天說：「我絕對譴責任何造成海上任何人受傷、或者有可能造成受傷的船隻成員的行為。」「海上牧者」領導人華森（Paul Watson）形容這起事件是「非暴力的化學戰」，並稱他們丟向日本漁船的物質是不會造成傷害、具有惡臭和滑性的物質，用意是讓漁船難以處理鯨魚。華森在聲明中說

行政院環境保護署審查小組今(3日)有條件通過興建蘇花高速公路，因環保爭議而延宕多年的蘇花高可望興建，交通部國道新建工程局已完成開發策略及配套措施。 為平衡東西部的差異，政府在1990年就提出環島快速路網計劃，擬在蘇澳-花蓮-台東興建高速公路。 根據國工局研擬的興建策略，考量現有蘇花公路山區路段安全性、可靠性差，就生命價值與社會公義考量，從蘇澳至花蓮崇德約60公里的山區路段（包括40公里隧道、16公里橋梁及4公里路工），列為急需優先闢建的路段，國工局評估，不但技術上可行，對環境影響也無明顯差異，工期約8年，蘇花高另有26公里的平原路段是從崇德至吉安，工期約3至4年，山區路段先興建，平原段可稍後再興建。

一個新的線上「生命百科全書（the Encyclopedia of Life）」的前3萬頁在26日科學家們聚首於加州蒙特利市年度「科技娛樂設計會議（TED, Technology, Entertainment and Design Conference）」時，首次公開亮相。而這個百科全書計畫是2007年在加州蒙特利市開始啟動的。大眾對最初3萬頁資料的回應，將成為180萬頁規模的百科全書資料的最基本設計與功能塑型，同時協助規劃內容的發展優先順序。這個百科全書預計在2017年完成。這個生命百科全書（EOL）的執行董事艾德沃司（Jim Edwards）表示：「一旦180萬頁資訊透過這個工具集合在一起，能夠參與這個科學和弦真是令人非常興奮的事！」。EOL的執行基地設在華盛頓特區的史密森納研究院（Smithsonian Institution）。 艾德沃司博士表示：「潛在的生命百科全書讀者包括專業人

為抵抗地球暖化，數百多名親子昨天上午在高雄縣鳳凰山，合力完成植樹1公頃，林業管理處提供的2600株樹苗，也被民眾索取一空。鳳凰山綿延鳳山和大寮兩市鄉，雜草叢生，在高雄縣政府遊說下，林務局屏東林管處和中油林園廠，同意認養植樹10及5公頃，台電也將與步校配合認養30公頃，完成植樹1公頃，只是開始。希望5年內增加2萬公頃綠地，亦即全台灣每1個人種1棵樹，就會有2300萬棵樹，讓台灣充分綠化；希望每人在自家庭院或適當地點，至少種下一棵樹，響應營造「綠海家園」。高雄縣長楊秋興指出，林木的光合作用不僅可以淨化空氣，更可以減緩溫室效應；他就任縣長以來，推動「百萬植樹」計畫，今年已邁入第5年，在縣內閒置空地及山區植樹造林，遍植道路、社區、學校、工廠及寺廟，目前已完成植樹140萬株，且持續增加中。

魚池鄉頭社村民去年起，在頭社的圳路與蓄水池發現一種張著血盆大口的外來魚；因為看似凶猛，擔心入水會遭攻擊，或影響生態，村民楊豐正最近陸續釣起幾尾後，送農委會特有生物研究保育中心鑑定，係東南亞常見鱧魚。楊豐正表示，過去頭社地區因為地面水豐富，且水質佳，各灌溉圳溝及蓄水池有各種魚類，常吸引釣客下竿。2007年間，曾經釣起數尾體重達3台斤的外來魚，魚友以為是攻擊性甚強的虎魚。特生中心助理研究員葉明峰說，這種魚與虎魚相似，但虎魚側邊有花紋，這種魚沒有，研判是東南亞常見的鱧魚；其實早在10多年前，已被引進當養殖食用魚，在台灣中、西部水域、日月潭、南部牡丹水庫都可見蹤跡。 葉明峰說，這種魚係肉食性，會攻擊一般魚類，能耐汙染、耐高溫，除了人以外幾乎沒天敵，常獨霸水域，目前無特別有效防制措施。

桃園縣龜山鄉楓樹坑溪靠近忠義路、長壽路口下游河段，28日出現數千條溪哥、土鯽魚、紅貓、一枝花等溪流魚群陳屍溪岸，桃園縣環保局、農業處派人查看，初步排除工廠汙染，可能是低溫寒害惹禍。環保局環境稽查科長顏己喨表示，相關溪域上游正進行疏圳工程，混濁泥水往下游排放，但尚未發現工廠排放汙水，初步排除工廠汙染，可能是低溫寒冷，或疏圳濁水缺氧，造成魚群突然暴斃，已採樣水質送驗查明。住在楓樹坑溪旁的龜山鄉民楊正榮說，魚屍沿溪岸、石頭邊分佈，其中許多土鯽魚有三指大，小的約一、二指，猝死很可惜，已打電話通報環保局等單位查明原因。農業處長陳麗玲說，前陣子連續低溫，致桃園縣許多水利池塘的吳郭魚群暴斃，這2天寒流加低溫，楓樹坑溪溪哥、土鯽等溪魚死亡可能有關係或河川汙染，環保局應查明；環保局長陳嘉興說明，不排除寒害或河川汙染造成魚群暴斃。

2004年8月，艾利颱風來襲，新竹桃園山區降下40年以來的最大豪雨，雨水夾帶泥沙自上游而下，供應桃園地區民生用水的石門水庫成了泥漿壩，桃園人也開始了連續18天無水可用的惡夢。天降豪雨，下游居民卻無清水可用。一連串的檢討聲浪指向石門水庫的設計，以及上游集水區的保育問題。2006年1月，立法院通過「石門水庫及其集水區整治特別條例」，預計以250億的經費，進行緊急供水工程及水庫更新改善、供水設施改善、以及最重要的――集水區保育治理。於是，梳子壩、固床工、水泥邊坡，各式各樣的工程，以保育為名，進駐石門水庫集水區上游。納稅人花了250億，能不能換回一瓢清水？還是眼睜睜看著大筆經費，隨著土石崩塌流進水庫？石門水庫位於大漢溪中游，上游共有64條支流，最上游的塔克金溪發源於品田山與大霸尖山，整個集水區面積廣達763平方公里，相當於3個台北市的大小。2004年的艾莉颱風與2005年的馬莎颱風，超大集中的雨量

沒有言語，大地的自然力，要回自己原來的模樣。山洪摧毀巴陵壩，河道回復原始的容貌，反撲的力量排山倒海而來，人該怎麼做？2007年9月18日，韋帕颱風摧毀了石門水庫上游的巴陵壩，這是國內首座崩壞的大型攔砂壩。地震、洪水衝擊、水泥老化，多重因素導致潰壩。損毀的巴陵壩暫不復建，但這一垮，卻拖出不少問題。石門水庫集水區共有122個攔砂壩，總蓄沙量3,444萬立方公尺，主流河道上的3個大型攔砂壩，約攔下95%的砂石量。水利署表示，巴陵壩攔下的砂石，潰壩後隨著溪水往下推移了5公里，巴陵壩下游12公里的榮華壩首當其衝，正嚴加監測。砂石下移，勢必沖蝕邊坡，水利署希望在汛期前能完成榮華壩與義興壩的結構加強。30年前，巴陵壩的興建改變了大漢溪河床，因為壩體攔蓄土石而升高，潰壩之後，原本被攔阻的砂石往下移動，堆積到下游的河床，上游的河床則遭到侵蝕，在河道的新平衡形成之前，恐怕得先面對災難。環保人士林長茂表示，穩坡