生態保育

  • 「我回家了」 墾丁又見豆丁海馬

    「我回家了」 墾丁又見豆丁海馬

    墾丁海域連續2年「離奇失蹤」的14隻豆丁海馬,最近盛傳部分已回家。墾丁藍海灣潛水中心教練余俊賢說,從體型上看,新發現的豆丁海馬應是海馬家族的第2代;但潛水攝影家廖立峰認為,應是海馬產後肚子消了,體型變小了,回家時另覓其他海扇棲息。余俊賢說,在前年南灣獨立礁失蹤8隻豆丁海馬水深31公尺的海扇中,2個月前新發現一大兩小豆丁海馬,其中較大的已超過1公分;另去年底後壁湖小咾咕石失蹤6隻豆丁海馬附近地點,上個月也在水深29點5公尺的海扇中,發現2隻豆丁海馬。 中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修說,豆丁海馬失蹤原因仍不明,人為干擾可能是其中之一,但也不排除生命周期結束、另覓新家、潛水者未發現等原因。鄭明修5年前擔任中華民國珊瑚礁學會理事長時,發起尋找「水晶宮超級名模」豆丁海馬的行動,直到隔年才陸續在海底20、30多公尺處的海扇中找到,且分布頗廣,從墾丁的南灣、後壁湖、白砂、萬里桐等海域都有。余俊賢發

  • 別再誤導紫斑蝶

    別再誤導紫斑蝶

    連日來報載高公局將繼去年對紫斑蝶的保護措施,於必要時在二高林內路段封閉車道。高公局願意對於紫斑蝶付出關愛,著實令人欽佩,也得到民熱烈的支持。近年來無論是政府或民,對於生命的尊重與生態保育的觀念已有相當程度的提升,令人振奮!諷刺的是,每當欣賞高公局與紫斑蝶的新聞之餘,卻發現令人失望的措施也同時在進行。為了讓紫斑蝶不飛過危險的高速公路而被車子撞死,高公局去年就架設了兩百支紫外燈管,希望能利用昆蟲對紫外光的趨光性來導引蝶兒往橋下飛,但此「創舉」終究失敗了。今年高公局仍不死心,據稱已經計畫把紫外燈管換成四百支日光燈管,希望利用較強的燈光引誘蝴蝶往橋下飛。此舉令人懷疑高公局在處理生態問題前是否做足了功課?首先,要形成趨光行為,昆蟲必須身處較暗處。當別處有較高亮度的光線時,昆蟲才會往較高亮度處移動。紫斑蝶為日行性昆蟲,其飛行活動在天氣晴朗的白天。若高公局想利用四百支日光燈所產生的「高」亮度來誘引蝶兒趨

  • 環評計畫有瑕疵 美麗灣擇期再議

    環評計畫有瑕疵 美麗灣擇期再議

    美麗灣度假村工程昨天下午進行第4次環境影響說明審查會,因業者所提環評計畫內容多處矛盾,與會委員決定擇期再議,並要求業者修改計畫書且承諾到零排放、零汙染。今年3月初的環評會,因多名委員收到「關切信」,導致審查會流會,昨天縣府第4度召開審查會,現場聚集40多名環保人士,堅持要求美麗灣停工、審查會擱置計畫案。他們認為,只要一施工,就馬上造成破壞,無益觀光發展,反而犧牲優美的沙灘。台東警分局則出動大批警力蒐證、維持秩序,所幸一切都平和收場。昨天審查會由副縣長彭德成主持,美麗灣度假村業者代表強調,未來保留當地南北兩側海岸林地,採用「低強度開發」,以避免影響生態。近期中央研究院雖發表調查,指當地有新品種珊瑚,但是在工程基地外。業者也重申將大幅增加台東民眾的工作。昨天多數與會委員關心汙水處理問題,美麗灣度假村提供的計畫書也出現明顯錯誤,如汙水處理部分,前一頁寫的是「零排放」,後一頁卻又標出汙水排放方式,

  • 生物多樣性保育 逐漸成為全球產業獲利來源

    生物多樣性保育 逐漸成為全球產業獲利來源

    由全球最具規模的保育組織和石化公司合作的研究報告發現,當全球開始警覺到生物多樣性流失加速的同時,企業界已開始將「生物多樣性保育」視為具獲利潛力的事業。世界自然保育聯盟(IUCN)與殼牌石油公司在27日所發表的報告中,積極呼籲各國進行政策改革,增加多樣性保育的商業獎勵。「生物探勘」(bioprospecting)是生物多樣性相關產業中快速成長的一項,主要內容是在未開發地區尋找新的化合物、基因和有機體,報告中預估到了2050年其產值約可達5億美元。另一份「打造生物多樣性商機」的報告中則提到,過去是導致生物多樣性流失的產業,現在已透過保護生物多樣性,而位居領先地位。舉例來說,有機農業和永續性木建材的市場正以二位數的速度飛快成長。報告中同時發現,對於減緩氣候變遷的服務需求也是與日俱增,例如對可吸收二氧化碳的森林溼地進行保育。生態旅遊更是透過照料野生物種及棲地而獲利的明顯實例。相較與整體觀光業9%的

  • 冬蟲夏草挖光光 一條也難找

    冬蟲夏草挖光光 一條也難找

    野生冬蟲夏草是蟲草菌寄生於蝠蛾屬幼蟲感病後形成的蟲、菌結合體,是大陸的國家二級保護植物,作為醫療保健之用。07年甘肅甘南產地價格為每公斤48000元人民幣,雖然價格昂貴,但是市場需求還是越來越大。在甘南、隴南、天祝等地,每年都有數萬名農民工從鄰近地區湧入,採挖冬蟲夏草。由於過度採挖破壞了野生冬蟲夏草生長的環境條件,包括青海、西藏地區的冬蟲夏草種群瀕於滅絕。07年7月由中國科學院西雙版納熱帶植物園組成的考察隊深入青海、四川、甘肅等地進行實地調查,發現部分地區冬蟲夏草的產量已經不到25年前的10%,原本分布密集區中40%的地塊已多年沒發現冬蟲夏草。研究員楊大榮表示,1983年在康定地區的貢嘎山一帶海拔3800到4500公尺的高山草甸50多平方公尺的地方,曾經一口氣採到10多條冬蟲夏草;但07年6、7月,找遍周遭3平方公里地都沒找到一條冬蟲夏草。

  • 中國最大淡水湖的慢性病

    中國最大淡水湖的慢性病

    被稱為「中國最後一盆清水」的鄱陽湖,水量與水質皆已陷入危機。鄱陽湖古稱「彭蠡」,位於江西省北部。在豐水季節,鄱陽湖的湖面面積可達4000多平方公里。這個中國最大的淡水湖,接納著江西省內贛江、撫河、信江、饒河、修水等五大河流的來水,然後在九江市湖口縣注入長江。如果算上上游的五大河流流域,鄱陽湖的流域面積占到了江西省國土面積的97%。在華東地區,江西的經濟發展相對落後。或許正是由於這個原因,鄱陽湖流域以往受到的工業汙染比較輕。在中國的四大淡水湖泊中,鄱陽湖是唯一一個沒有出現富營養化的湖泊。鄱陽湖每年都會經歷急劇的水位變化,其變化幅度往往在10米以上。江西水利系統流傳著「洪水一片、枯水一線」的說法,即指鄱陽湖在豐水期碧波千里,在枯水期卻宛若一條河流。水位大幅昇降對鄱陽湖乃是尋常之事。但不尋常的是,鄱陽湖的低水位記錄這幾年不斷被打破。鄱陽湖的枯水期也在延長,往年最低水位通常出現在每年1月或2月,如

  • 以色列將建生態橋讓蜜蜂可以過馬路

    以色列將建生態橋讓蜜蜂可以過馬路

    以色列中北部的尼坦雅市有一種以色列特有的深紫色鳶尾花,鳶尾花需要蜜蜂採花來協助它受精結子,但生長鳶尾花的附近建了道路,讓蜜蜂很難飛過道路去採花蜜,為了解決問題,尼坦雅市打算建生態橋讓蜜蜂通過。國家報今天報導,為了拯救鳶尾花的生存,尼坦雅市政府與生態學家合作,打算在鳶尾花生長的附近興建讓蜜蜂通過的生態橋,這種生態橋上,將覆蓋泥土,並在土上灑鳶尾花種子,吸引蜜蜂飛過鳶尾花到鳶尾花生長的群落中,為鳶尾花受精。據以色列生態學家表示,道路的興建,主要是讓汽車通過,而汽車通過時會產生噪音、污染和氣流,使得原本低飛的蜜蜂不願飛過道路的另一邊,結果就使得蜜蜂和其它的飛行小昆蟲很難飛越過道路,被道路分隔的地方生長的鳶尾花就很難得到花粉受精。

  • 鱟 首度在台繁殖

    鱟 首度在台繁殖

    「鱟」是海中活化石,但近年在台灣海域幾乎絕跡。農委會水試所澎湖海洋生物研究中心最近以人工繁殖方式,從數萬多個鱟卵中,成功繁殖出五隻幼齡鱟。這也是台灣首度人工繁殖鱟成功存活。 水試所澎湖海洋生物研究中心主任蔡萬生指出,鱟的生長非常緩慢,一隻鱟要經過長達13至14年、20多次的蛻殼,才能長成性成熟的成鱟,體長30至40公分。 而人工繁殖鱟,除了為物種保育之外,更可做為發展生物科技的利基。而鱟血含有特殊的化合物溶素,可做為細菌和內毒素的檢測劑─鱟試劑,因靈敏度高,操作快速省錢、使用方便,已成為全世界各國檢測醫療器材、藥品、食物、飲料是否受細菌污染的標準檢定方式。而鱟試劑溶素粉末每公斤高達50萬元台幣,再加上鱟血液含有銅離子,血色呈現藍色,已被稱為另一種「藍金」。

  • 淨山兩天 合歡山垃圾320公斤

    淨山兩天 合歡山垃圾320公斤

    太魯閣國家公園管理處等單位舉辦春季合歡山淨山活動,兩天共清理出約320公斤重垃圾。太管處3月31日呼籲民眾共同珍惜美麗山林,在欣賞好山好水的同時,都能把垃圾帶下山,為保護合歡山的自然生態環境盡一份心力。 1百多位民眾利用3月29、30日兩天,冒著合歡山7度低溫及不斷的雨勢,上山撿拾垃圾。29日除撿拾登山步道兩旁垃圾外,更在山屋裡外,清理出鍋碗瓢盆、米、麵、罐頭及拖鞋等廢棄物,共帶回19袋約20公斤的垃圾。 30日志工們則分別前往合歡主峰、東峰、石門山、昆陽、武嶺等地進行淨山,從陡峭的山坡上清理廢棄物,及在箭竹叢中挖掘陳年垃圾,共清理出約30大包達300公斤重垃圾。 太管處表示,合歡山每年都有無數的中外遊客造訪,往往雪季過後垃圾量大增,甚至山谷陡崖都可發現垃圾,不僅使高山優美景致遭到破壞,當地的濁水溪、大肚溪、大甲溪、立霧溪等集水區源頭,水質更有被汙染之虞。 因此太管處特別呼籲遊客,在享受合

  • 保護吉貝沙尾 5月拆屋淨空

    保護吉貝沙尾 5月拆屋淨空

    為改善吉貝水上活動數十年亂象並保護世界級美麗的沙尾景觀,澎湖國家風景區管理處將成立海上平台,納入現有七家海上活動業者集中經營,禁止進入沙尾沙洲區營業,沙尾區則在陸上違建淨空後,開放遊客免費戲水,減少違建及遊憩機具對沙尾的破壞。 吉貝嶼是澎湖北海海上活動遊憩勝地,但業者長期各據一方,又缺乏有效管理,旅遊品質常為遊客詬病,遊樂機器進駐,也使得世界罕見的吉貝沙尾景觀遭到破壞。澎管處為保護沙尾生態敏感區,規劃部分土地供財團BOT開發五星飯店,並透過訴訟,強制在沙尾上經營25年且租約已到期的吉貝海上樂園拆屋還地,預計5月份拆屋「淨空」沙尾,西崁山海上業者平台最快在5月觀光旺季來臨前即可成立。 澎管處長邱長光說,海上活動業者原本大都在沙尾沙洲上非法搭棚並占用國有地經營,澎管處將在吉貝後山西崁山成立海上平台,將現有海上活動業者納入,保障遊客安全及旅遊品質,也維護沙尾保護區。未來業者還是能到沙尾附近海域經

  • 茄冬樹下綠樹砍光 變黃土坡

    茄冬樹下綠樹砍光 變黃土坡

    苗栗縣頭份鎮永和山自行車園道,在與三灣鄉交界處的「茄冬樹下」,最近地主大規模墾伐山坡地,原本茂盛的樹林,成了光禿禿的黃土坡,鎮公所已查報,縣府農業局將依法裁罰,並要求地主復舊。 當地居民指出,挑擔古道是最佳的油桐花步道,前兩年步道靠近水庫一側,私有地上的油桐林被大量砍伐,現在靠牛欄窩一側的也遭砍伐,今年要看到遍地雪白桐花美景,恐怕很難了。幾年前頭份鎮公所規劃永和山自行車園道,挑擔古道也被納入,整修茶亭和樹下環境,成了自行車族休憩站,茄冬樹仍是重要一景。 但最近茄冬樹旁的私有山坡地,地主未經申請,擅自大規模開挖,把原本茂密翠綠的樹林砍伐怠盡,沿步道而行,數百公尺只看到光禿禿的黃土坡,讓前往的民眾大呼「殺風景」,也擔心影響水土保持。 鎮公所勘查後,測量開墾面積廣達1公頃,茄冬樹下屬於永和山水庫水資源保護區,鎮公所已報請縣府農業局水土保持課人員會勘,依規定嚴罰,並且要求復舊。

  • 龍坑變垃圾坑 洪荒世界變色

    龍坑變垃圾坑 洪荒世界變色

    墾丁國家公園內的龍坑生態保護區的海岸崩崖、海蝕溝中,有不少垃圾及漂流物,破壞有「侏儸紀公園的洪荒世界」之稱的龍坑景觀, 民眾希望還給它的美景。墾管處長施錦芳表示,在天氣好轉後,將協調軍方支援清理。 民眾表示,到龍坑生態保護區,就好像進入了洪荒世界,這裡正好是太平洋及巴士海峽的交界,波濤洶湧,除了觀賞大海及巨浪外,全區偏佈崩崖、礁裙、峽谷,全台唯獨僅有的景觀。 日前看到靠龍磐公園方向的礁裙及海蝕溝中堆積了不少的垃圾及漂流物,應該是被海浪帶上來的,龍坑生態保護區是國寶級的生態保護區,這些垃圾等有礙觀瞻,盼能清除。 施錦芳說,去年出風鼻特別景觀區也是海浪及洋流帶來一大堆垃圾及漂流木,經向三軍聯訓基地指揮官陳福海反映,軍方派人花了2天2夜清出好幾輛卡車的垃圾。 龍坑自下月起要封園1個月,因這裡的地形特殊,礁石林立,清除不易,幸好墾丁的落山風漸息,海象轉好,墾管處將再向軍方反映,派兵來協助清理。

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