環境監測

監察院調查發現，農委會發布土石流黃色、紅色警戒區的依據，只以「累積雨量」作單一指標，未盡周延，也有失草率；監察院建議農委會仿日本，增加「降雨強度（每小時降雨量）」指標，作為監測機制。監委表示，最近凡那比颱風肆虐大高雄，當地居民形容「水是用倒的」，此即雨量強度之意，也就是每小時降雨量；目前農委會測土石流以累積雨量，是指總共降下多少毫米雨量。監院調查報告引用中國土木水利工程學會的觀點，認為「土石流潛勢溪流的總雨量指標監控機制，值得繼續執行，但應增加雨量強度的指標」；日本國土交通省河川局砂防部及日本砂防協會，從昭和時代起便以兩指標作為警戒或撤退依據；農委會可參酌將土石流警戒標準增加降雨強度資料，於不同地區建立不同「崩塌破壞臨界線」。

經濟部水利署最新評估，台灣自然水資源開發總量上限為每年200億噸，目前國內年用水量已達190億噸；如再不積極推動節約用水、有效減漏水，最壞情況10年後台灣將陷入「水不夠用」的困境。受到全球氣候變遷影響，國內旱澇現象加劇，經建會日前進行國內水資源總體檢，建議在未來10年內，至少得編列新台幣1000億元的水資源建設費用，用以改善水庫、國土保安復育、開發多元水源、增加都會區滯洪能力等計畫。 官員指出，目前國內水資源分配極不合理，產值不高的農業用水占比高達7成，民生用水占2成，工業用水僅占1成；若以2016年實踐「六三三」政見目標估算，工業用水量將比現在增加一倍左右，民生用水量不能成長，農業用水量則必須明顯減少。

監察院27日公布調查報告指出，雲林土庫地區地層下陷，對高鐵行車安全造成隱憂，建議應全面避免或減少大量抽取地下水、嚴格取締非法抽取地下水。監委陳永祥、李炳南下午召開記者會公布「雲彰地區地層下陷影響高鐵行車安全」調查案。陳永祥表示，雲林土庫地區最大累積地層下陷已超過55公分，其中深層（200m以下）壓縮下陷約占2/3至4/5，中淺層（200m以上）壓縮下陷約占1/5至1/3。他指出，彰化溪州地區最大累積地層下陷已達 150公分，其中深層（150 m以下）壓縮下陷約2/3，而中淺層（150m以上）壓縮下陷約占1/3。他表示，由數據顯示，雲彰地區地層下陷是大面積及全深度的地層下陷，其中以深層壓縮沉陷占較大的比例。陳永祥表示，高鐵雲林土庫P514橋墩（台78線）的差異沉陷量已超過設計規範規定，恐對高鐵高速行車造成隱憂，交通部應有積極作為，提出具體改善方案。

加拿大安大略省發布的最新環境評估報告顯示，美加邊境五大湖污染情況越來越嚴重。這份由安大略省環境監察員米勒發布的長達228頁的報告警告說，安大略省南部地區人口密集，但污水處理廠卻沒有能力處理越來越多的污染物，直接導致五大湖加拿大一側的水質不斷惡化。垃圾掩埋場設計跟不上環保法規的要求是導致五大湖污染嚴重的另一個原因。米勒在報告中指出，現在使用的垃圾掩埋場都是在實施嚴格規定的1998年之前建設的，根本不符合現代標準。安大略省2500個垃圾掩埋場只有1%符合要求。此外，政府對垃圾掩埋場的監管也嚴重落後。安大略省內垃圾掩埋場只有11%實行年度檢查，受污染的水在流出時基本不受監控。米勒在這份報告中還指責安大略省存在其它方面的環境問題。例如政府對北部偏遠地區的脆弱生態保護不力、非法採礦等。

監察院調查發現，高鐵行經雲嘉地層下陷區，在雲林土庫與台78線交會處，有一橋墩下陷差異度已超過高鐵設計規範標準值，前後橋墩出現「長短腳」，另一處在雲林國小附近橋墩也已逼近標準值，調查報告中提出警訊，要求高鐵檢討改善或採減速因應。雲林縣政府水利處長劉承志對監察院調查報告存疑，指土庫與台78線交會處高鐵橋墩下陷是高於警戒值，但未超過安全標準值，暫無安全顧慮，指橋墩「長短腳」似乎誇張了一點；另高鐵並沒有經過斗六市雲林國小，應該是搞錯了。監委陳永祥受訪表示，雲嘉地區屬大面積地層下陷，自民國95至98年，4年下陷近10公分，速度雖已減緩，對高鐵行車安全也沒有立即的危險，但高鐵應正視未來地層下陷逐年惡化帶來的警訊。陳永祥表示，要解決地層下陷對高鐵行車安全的影響，有必要限制工業及民生用水的開發，或限制大量抽取地下水，訂定水資源開發及分配政策。

曾經激流咆哮的北京「永定河」，如今河床裸露、雜草叢生，成為沙塵暴的源頭之一。 北京市計劃從2010年起到2014年，投資170億元，試圖讓斷流30餘年永定河全線恢復水域生態。早前，中國環境保護部部長周生賢披露，海河流域水污染全中國最嚴重，生態破壞突出。而永定河正是海河五大河流之一。海河流域的環境治理直接關係到該地區的發展前景。在日前召開的中國全國環境保護部際聯席會議暨海河流域水污染防治專題會議上，對「十一五」期間海河流域各地政府污染減排工作表示肯定，認為該地區的污染物排放總量增加趨勢得到遏制。他說，北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東和河南2009年化學需氧量排放量，分別比2005年下降14.8%、8.9%、13.8%、11.0%、6.2%、16.0%和13.1% ；北京、山東、河南已提前完成「十一五」減排任務，其他4省市也基本完成。

紅火蟻危害世界各地，中研院物理所、屏科大及彰師大合組研究團隊，利用狗的靈敏嗅覺，成功訓練出紅火蟻偵測犬，目前全世界只有我國與澳洲訓練出紅火蟻偵測犬。負責訓練偵測犬的屏科大獸醫師祈偉廉表示，訓練1隻技術成熟的紅火蟻偵測犬，室內、室外各要半年，國內97年就在桃園縣體育場「破獲」蟻窩，最近還發現桃園機場管制區內也有紅火蟻行蹤，偵測率達9成。國內訓練成功後，澳洲的訓練技術也才成熟。祈偉廉表示，紅火蟻偵測犬與機場檢疫犬一樣，都是挑嗅覺最敏感的米格魯犬，且體型小，比較不會令人害怕。屏東境內沒有紅火蟻，又不能為訓練把活蟻帶進縣內，研究團隊把死紅火蟻裝在試管內，不斷訓練偵側犬聞嗅，聞了半年，「偵側犬熟悉紅火蟻的氣味後，再移師有紅火蟻的縣市做野外訓練」。研究團隊指出，紅火蟻2004年入侵台灣，研究團隊當年共挑選4隻米格魯進行訓練，「碩果僅存」的這2隻，歷經1年半來訓練，已正式服役。

台北南港202兵工廠的綠地，原本中研院要開發其中9.6公頃的土地作為生技園區，現在更改規畫，剩下4公頃。中研院把生技園區的硬體設施縮小、濕地面積擴大，還強調，未來整個滯洪、蓄洪的能量可以增加3倍，不過張曉風認為，政府到底還是執意開發。而環保團體也指出，這次凡那比颱風水淹大高雄，是大自然給的教訓，要保留這塊綠地不只為了生態，更為了保命。面積縮減一半以上的生技園區，能不能開發，還得通過環評審查，環評委員將前往現勘並緊接著開會進行討論。而202兵工廠仍暫緩搬遷，一切等環評有了結論、才有下一步。

2010年青海湖野生動植物自然資源綜合調查內容涉及鳥類資源調查、植被樣地監測、重點瀕危物種監測、濕地調查、青海湖土地利用狀況調查等，由青海湖國家級自然保護區與中科院青海湖聯合科研基地共同完成。在鳥類資源調查中，調查組記錄到水鳥8科57種。重點瀕危物種監測，記錄到普氏原羚種群14個，個體696隻；黑頸鶴分布點6個，黑頸鶴個體28隻。在對14個植被樣地的監測中，分別測定了各樣地內的植被群落類型與構成、物種類別、植被蓋度、物種頻度、地面生物量和產草量等訓息。還對青海湖土地利用狀況如草場、耕地、退耕地、城鎮用地、沙化土地、荒漠化土地的分布與面積等訓息進行了測定。

對於越來越多公共工程，導致樹木被砍伐或不當移植，環團諫言，台北市政府應將護樹機制做好，才能從整體強化城市生態環境、降低都市熱島效應。事實上，台北市是全球熱島效應嚴重的地區之一，中央研究院環境變遷研究中心研究員劉紹臣博士即表示，台北市熱島效應較之45年前顯著3倍；而減少熱島效應，應保留綠地、檢討工程設計。熱島效應指大城市特殊的氣候現象，無論從早上到日落以後，城市部份的氣溫都比郊區來得高；最明顯的是晚上溫度增加得特別快。劉紹臣從1961年到2005年，45年間追蹤台北市氣溫變化，以了解熱島效應的顯著性。台北市夜晚溫度增加了2℃；而台北市需要開冷氣的天數（即低溫在25℃以上、室內溫度26℃），1961年全年是35天，到了2005年全年是100天，足足增加了3倍。劉紹臣解釋說，台北是個大盆地，原被草原或森林植物充分覆蓋，太陽照下來植物根部能吸水，透過葉子蒸發，植物表面隨之冷卻下來，冷卻作用對環境非

科學家分析20年來採集自世界各地深層海洋的測量數據，發現有暖化的趨勢存在，並造成海平面上升，特別是在南極洲周圍。華盛頓大學海洋學家，亦是此研究主要作者沙拉‧波基(Sarah Purkey)表示：「過去的研究便已顯示海洋上層正在暖化，我們的分析結果則確定了海洋深層儲存了多少來自於暖化的額外熱度。根據觀察，暖化現象一直到海底都存在。」波基與共同作者葛瑞格利‧強森 (Gregory Johnson)解釋，諸如二氧化碳與甲烷這些溫室氣體存在於大氣中，會使得地球變熱。在過去數十年之間，這樣的熱能至少有80%進到海洋中，並在此過程中使海洋暖化。強森是太平洋海洋環境研究室的海洋學家，該研究室位於西雅圖，是美國國家海洋暨大氣管理局旗下的研究機構。此研究名為「全球深海與南冰洋於1990年代及2000年代之間的暖化現象：對全球熱度與海平面上升之貢獻程度」，將在下一期的《氣候》期刊發表。這項研究顯示出海平面下1

面對越來越多的公共工程移樹的需要，台北市公園路燈管理處（公燈處）於23日舉辦樹木移植研討會，藉由提升樹木移植技術，減少移樹對樹木帶來的傷害。然而，環團則質疑為何是「樹木移植研討會」而非「樹木保護研討會」？認為市府心態可議，辦研討會浪費公帑。現場抬來棺木，代表遭到不當移植、大批死亡的樹木，繞行市府抗議。公燈處表示，近年民眾保留樹木的意識逐漸高張，對於公共工程範圍內樹木，已由移植代替原有的伐除方式。公燈處主秘藍舒凡說，樹木能留在原處是最好的，但遇到公共工程時，就必須以移植的方式來處理。對於是否有不適合移植的樹種，藍舒凡回說，研討會針對不同樹種提供移植建議，有些樹種須考慮移植的季節，而公燈處也要求移植的樹木存活率必須達到80%。然而，即使移樹方面頗為細緻的新加坡，也無法達此目標。OURS（專業者都市改革組織）發言人陳伊雯說，以台灣如此粗暴對待樹木的情況來看，要達到80%存活率，機率不大。陳伊雯表