環境權

  • 中油漏油事件欲蓋彌彰 議員斥環保局怠忽職守

    中油漏油事件欲蓋彌彰 議員斥環保局怠忽職守

    高雄市議員黃石龍8日在市政總質詢時持續追蹤中油P37油槽漏油事件及土壤、地下水汙染後續處理情況,黃石龍表示,後勁地區的環境已遭嚴重破壞,其中又以中油煉油廠的污染最為嚴重,污染事件層出不窮,中油不僅未盡改善之責,連負責監督的市府環保局都怠忽職守,無視民眾身體健康,希望代理市長葉菊蘭念茲在茲,不要忘了水深火熱的後勁地區居民,也希望中油儘早完成遷廠程序,以恢復後勁昔日風光。

  • 高港造船建廠 水患噪音惹民怨

    高港造船建廠 水患噪音惹民怨

    高雄市旗津區上竹里50餘位里民8日抗議高港造船公司建廠衍生問題,高港造船施工造成上竹里常積水。像5月25日,累計雨量五公釐時,上竹里積水就達10公分,高港造船一建廠,噪音不斷,有時吵到深夜。工程車輛進出也不沖洗輪胎,導致沙塵滾滾。住在高港造船旁的里民們提出4項訴求,首先要求阻斷防洪排水溝出水口的混凝土應立即拆除,其次在高港造船取得建照及未通過環評前嚴禁施工,第3點是港務局放任施工,明顯失職,應追究相關人員責任。另要求舉辦建廠環評及說明會,以化解居民疑慮。高雄港務局表示,日前已發文要求高港造船停工,9日將到場了解。

  • 聲援各地環保運動 26日起全台苦行

    聲援各地環保運動 26日起全台苦行

    民間環保團體3日在台中市舉辦「非政府組織環境會議」,台灣生態學會理事長鍾丁茂表示,26日發起全台苦行,參與各地的環境反對運動。靜宜大學生態系教授陳玉峰表示,台灣目前的經濟活動,只是在搶劫子孫的財富,斷絕子孫生存根基,且製造社會不公不義與衝突對立。澎湖民眾跨海向環保署長張國龍陳情,希望擋下吉貝島興建五星級觀光飯店,留住全世界唯一的吉貝島大公沙尾。張國龍表示,雖然環境影響評估已通過,但反對居民仍可向行政院訴願。

  • 休旅車 破壞風景區生態

    休旅車 破壞風景區生態

    茂林國家風景區野溪溫泉自然環境優美,未管制休旅車進出,遊客任意直駛溪谷戲水遊憩頻繁,近來卻發現生態遭破壞情形嚴重,除可見休旅車橫行外,甚至直接駛進野溪溫泉泡湯遊玩,破壞自然生態,遊憩過後還遺留垃圾污染環境,卻未見茂管處採取管制行動。茂林國家風景區管理處表示,目前並無現行法律足以規範遊客不當行為,僅能依觀光發展條例,以安全、河床危險為考量,及有破壞生態及農作物之虞,當場規勸遊客改善。將函請主管機關公告禁止休旅車進入溪谷區域,並嚴加取締不當行為。

  • 高市中低底盤公車 2007年購置192輛

    高市中低底盤公車 2007年購置192輛

    高雄市公車處目前只有6輛「復康巴士」,出租提供身心障礙者搭乘;高雄都會文教發展基金會與高市身心障礙聯盟,15日舉辦「高市是否需要低底盤公車公聽會」,與會者多主張應增購方便身心障礙者搭乘的公車,以營造友善城市的大眾運輸內涵。

  • 北市「榮榮園」餐廳強制遷離

    北市「榮榮園」餐廳強制遷離

    台北市安和路著名的江浙菜餐廳「榮榮園」,因違規營業,製造大量的油煙及噪音,影響到大樓住戶居住品質,大樓管委會訴請台北地方法院判決「榮榮園」強制遷離獲准。這是法院首宗強制遷離「惡鄰餐廳」的案例。市政府工務局從91年到93年,查報「榮榮園」違規科處罰鍰達十多次,並命限期改善,但「榮榮園」置之不理,仍繼續違規使用,住戶不滿市府處罰不力,向監察院陳情,監察院認為市府失職,提出糾正。

  • 另類「日光」公寓 使用光纖傳輸解決日照權問題

    另類「日光」公寓 使用光纖傳輸解決日照權問題

    根據《日本產經新聞》報導,位於東京都板橋區的一棟公寓大樓全面採用「太陽光採光系統」,解決了與比鄰的新公寓大樓建設之紛爭。這款系統,設置在屋頂的鏡片可以自動尾隨太陽,收集光線,傳送到光纖,光纖前端會去除有害的紫外線後,照進室內。 這款太陽光採光系統,目的是為了節省能源,由舊通產省(現為經濟產業省)策劃領導,三井造船、Laforet Engineering等4家公司開發並銷售。採太陽光系統協議辦公室表示,約10年前開始有公共設施以及房屋住宅使用。然而由於價格昂貴、知名度低,很少用於解決日照權紛爭。而這次全體住戶集體採用此系統,堪稱首例。 該公寓大樓為14層樓。約於1年前得知南側預計建設12層樓的全新公寓大樓,屆時全體35戶住戶中,將會有29戶幾乎一整天都無法曬到陽光,因此改採「確保日照權」的對策。經過一連串的協商,最後確定設置太陽光採光系統,總經費預估為7800萬日圓(約2200萬台幣);建商

  • 機車墳場 花蓮環局要罰

    機車墳場 花蓮環局要罰

    花蓮縣壽豐鄉中興街旁有一處淹沒在雜草堆中的「機車墳場」,這處「機車墳場」原本是一家機車行所有,2年前機車行結束營業後,把一堆機車丟棄路旁一處私人地,日久被雜草淹沒、蚊蠅叢生,變成髒亂死角,置放巷口的多輛機車更妨害交通安全,居民深以為苦。兩年來,居民不斷向地方機關反映、請求改善,都沒有下文,豐山村長蘇明良6日和村民們向聯合報投訴,希望主管單位趕快處理。環保局長戴文堅表示,他已派員勘查,如車主在一周內不自行處置,環保局將開單重罰。

  • 台中南投分進合擊 齊聲抗議基地台

    台中南投分進合擊 齊聲抗議基地台

    雖然電信總局多次出示檢驗數據,證明電磁波的危害程度相當輕,但還是無法化解民眾疑慮,台中市街頭6日上午又上演1場民眾抗爭事件,40餘名居民6日頭綁白布條、手持抗議牌,向業者表達抗議之情。抗議居民指出,基地台嚴重危害居民健康,為社區民眾健康,早在去年10月他們本來就要醞釀抗爭,後決定再與屋主協調,希望他能主動撤離基地台,沒想到得到的答案是要等99年簽約到期後,且4度協調都沒有結果,才決定採取抗爭的激烈手段。該場抗爭行動,未經過事前合法申請,抗議居民與維持秩序員警一度對峙、氣氛緊張。

  • 環境權入憲有待深化內涵與廣化民意

    環境權入憲有待深化內涵與廣化民意

    環境權是第三代的人權理論,目前已經為國際社會所普遍接受,有很多國家將其寫入憲法,並視其為公民的基本人權之一。然而,環境權在台灣還未寫入憲法,而台灣公民普遍上對環境權尚未有清晰的認知。作為台灣憲政基礎的中華民國憲法,自從1947年12月25日開始施行,次年卻通過動員戡亂時期臨時條款將憲法凍結而進入動員戡亂時期,直到1991年5月1日終止動員戡亂時期之後,台灣才漸漸恢復憲政運作,雖然有以增修條文方式進行了七次修正,但環境權仍然無法入憲,只有1994年8月1日公布施行的修正增修條文第九條第二項「經濟及科學技術發展應與環境及生態保護兼籌並顧」,稍微涉及到環境面向。因此,運作於台灣的中華民國憲法,仍然停留在生存權的層次,公民的環境權仍未受重視,環境權的保障就更不用說了。 年初,由台灣環境保護聯盟、21世紀憲改聯盟…等73個民間團體所連署而組成環境權入憲聯盟,這讓環境權入憲倡議有個好的起點。該聯盟的訴

  • 公園遛狗 要開放了

    公園遛狗 要開放了

    「台北居大不易」,以前用在台北的狗狗身上或許頗為貼切,但近期將公布施行的公園管理自治條例,已取消了公園不准遛狗的限制;至於北市選在基隆河畔設置超過1公頃的狗狗運動公園,目前硬體設施完成80%,近期將啟用。 負責規畫、設置狗狗運動公園的動物衛生檢驗所說,原來公園不准寵物進入的規定,在最近修訂通過的公園管理自治條例,已取消這項限制,只要新法一公布施行,就會將公園不准寵物入內的告示拆下,讓狗狗活動空間大增,但飼主對寵物需有適當防護,盡到管好自家狗狗與清理便便的義務,免得挨罰。

  • 《與地球共生息》地球老了

    《與地球共生息》地球老了

    地球也老了,就像人一樣。 人老了,身體慢慢會有敗壞的時候; 而天地的成、住、壞, 就是它慢慢衰老的時候。地球也老了,就像人一樣。人有生、老、病、死,出生以後,就一步步靠近死亡;地球的活動也有成、住、壞、空,形成之後穩定運作,接著是慢慢毀壞,最後消失歸零。人老了,身體慢慢會有敗壞的時候;而天地的成、住、壞,就是它慢慢衰老的時候。大家常常說天長地久,相對於人類短暫的壽命,地球生成、存在宇宙的時間,確實比人類歷史要更長更久,幾十年相對於幾十億年,的確是天長地久。但是,時間的巨輪推動宇宙改變,地球有其生為宇宙一員的自然變化,另一方面,地球上的人口愈來愈多,時代愈來愈進步,對立、競爭、追求、破壞亦正加快速度。人類貪求生活的享受,對大地予取予求,不擇手段愈演愈烈,然而大地無言,無法控訴人類無情的破壞,也無能力抵擋,只能眼睜睜看著自己身上的血肉,因人類戕害而一塊塊崩塌、壞死。

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