環境政策

環保署今（3）日進行「大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫第三次環境影響差異分析報告暨變更審查結論」的專案小組第二次初審會議。台電為減少燃煤、穩定供電，2016年緊急啟用大潭電廠7號機的單循環機組，當時預定「過渡期」到今年年底，但日前台電申請展延期限，要將7號機運轉期限延長三年到2022年年底，並承諾引進最新技術改善空污。不過，環評委員認為本案對交通、空氣品質的影響仍沒說清楚，因此要求補件再審，台電除須補充交通評估數據、廢棄物貯存設施規劃，並檢討空污排放量、影響範圍，下次小組審查時還需增邀新竹、苗栗環保局與會，釐清本案變更對竹苗空品區的影響。大潭電廠燃氣單循環機組　3年過渡期將屆台電申請再展延3年台電2014年通過「大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫」，原預定增建7、8、９號三座燃氣複循環機組並在2019年起陸續商轉。台電總經理鍾炳利表示，每座燃氣複循環機組興建工程至少需耗時兩年半，但因供電

越南政府為了健全國防部化學兵種下屬的環境治理技術中心，總理阮春福決定成立「消除有毒化學物質危害與克服環境事故」國家行動中心。阮春福責成國防部直接指導化學司令部執行對行動中心的管理任務，以落實任務，消除戰後遺留的有毒化學物質危害、有害化學品污染、克服有毒有害化學品事故、輻射事故和環境事故的各項任務。

最近媒體報導，有民眾反映高噪音車輛呼嘯而過，嚴重影響生活安寧，原因多為車主不當改裝排氣管或拆除消音器。環保署對此表示，7月1日起將採取「聲音照相科技執法」，搭配「聲音照相」技術，整合噪音測量儀器及車牌辨識等系統，在民眾陳情高噪音車輛出没熱點地區及時段，擺放聲音照相設備，篩選高噪音車輛進行查證取締。環保署表示，取締原則是「抓吵不抓改」，將採取源頭排氣管認證、強化環警監大執法及聲音照相三管齊下，聯合地方政府環保局、警政、監理機關（環、警、監）加強管制和取締。環保署指出，改裝排氣管車輛除應遵守道路交通安全相關法令外，也應符合噪音與排氣等規定，目前推動並輔導車商或進口商進行改裝排氣管源頭噪音認證，未來車主若使用未認證或未經環保局查驗合格之改裝排氣管於路上行駛時將受限。

G20除了討論全球經貿議題，環境問題也是重要的一環，G20大阪峰會6月29日閉幕當天，各國通過「大阪藍海願景」（Osaka Blue Ocean Vision），就海洋塑膠垃圾問題，達成2050年以前減為零的目標達成協定，這是第一次主要國家合作因應海洋污染問題的態勢。據自由時報報導，早在6月16日，G20國家已在日本長崎縣輕井澤町舉辦「G20能源及環境部長會議」，除討論環境與能源議題，也決定減少海洋塑膠垃圾並定期提出報告，只是未決定目標與時限。29日安倍晉三表示，G20國家占有全世界80%的GDP，負有重要責任，但只有少數幾個國家難以處理海洋垃圾問題，希望全球的國家都能為此盡一份心力。全球每年至少有900萬噸塑膠垃圾流入海洋，對海洋生物及地球環境造成嚴重影響。據世界日報報導，雖然部分像是歐盟等成員希望時間能提早，最後仍訂在2050年，重點在於訂出國際性目標。

英國獨立報報導，川普在日本大阪20國集團（G20）峰會上對各國施壓，企圖簡化氣候行動承諾，但G20領導人們並未動搖。據瞭解，川普不斷遊說巴西、土​​耳其、澳洲和沙烏地阿拉伯等國家，希望他們加入美國的行列，減少G20峰會公報中引用巴黎協定減少碳排放相關條文的份量。領導人們一度難以針對最終版本聲明達成共識。巴黎氣候協定架構者法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）據悉曾表示，除非將氣候協定文字納入，否則他將拒絕簽署聯合聲明。公報最終在會議結束時達成共識，重申G20中19個成員對巴黎協定之「不可逆轉性」及全面實施的承諾。與去年在阿根廷舉行的峰會一樣，該公報指出，美國退出了巴黎氣候協定，不承諾實現其目標。一位英國政府高級官員承認，撰寫峰會公報的過程「面臨挑戰」。這位官員形容，那些在重大峰會上為國家領導人們起草重要文件的官員們，為了在氣候和貿易議題的用字遣詞讓大家都可接受，可說是費盡心思。英

雲林縣水林鄉2場養雞場之前因附近居民抗議並提出行政訴願而停工，最近居民發現養雞場復工，2日聚眾前往抗議要求停工，強調養雞場在訴願判決未出爐前即復工，只會增加與地方的對立，由於業者並未出面，縣府表示將協助雙方溝通協調。畜牧業者目前在山腳村興建2場養雞場，雖是合法申請，由於未取得附近居民的同意書，且鄰近地區已有安養長照機構，遭檢舉後暫停施工，但居民近日發現養雞場又開始施工，2日發動抗爭行動。數十名民眾以寺廟遊行名義聚集在養雞場預定地，高舉「無良政府靠攏財團，破壞尖山腳美麗家園」等白布條，尖山腳社區發展協會理事長吳英貴表示，畜牧場業者提出不符基地面積比例的飼養隻數，刻意規避設立廢水處理設施，未來所產生的污染會有公共衛生疑慮，將對社區及安養長照機構造成實質公共利益傷害，因此堅決反對養雞場的設立。

為輔導農地上的違章工廠，立院6月27日剛通過《工廠管理輔導法》修正案。隔天28日，彰化環保聯盟馬上再檢舉9家違法農地工廠，包括彰化8家、台中1家。檢舉是否有效？考驗政府執行力。這9家包括有彰化農民自行檢舉無效、改委託環團再檢舉的工廠，檢舉人表示，「真的是看不下去」。而環團出面也未必有效，彰化環盟無奈表示，這次修法並沒有納入「公民訴訟」條文，明明知道政府不會拆，但環團也沒有其它辦法，只能繼續檢舉下去。明知無效  也只能繼續檢舉《工廠管理輔導法》修正案雖然上周剛三讀，不過，行政院早在2017年10月就核定通過「保護農地─拆除農地上新增違規工廠」專案，宣示蔡政府時期（2016年5月20日以後）新增的農地工廠「即報即拆」，並設線上執行進度專區讓各界檢視拆除進度。就在首波17家工廠拆除16家後，預計提出的第二波名單卻沒下文。

限用一次性塑膠吸管新制7月1日順利上路，環保署緊接著於今（2）日討論免洗餐具限用辦法（草案）修正的公聽會，邀請環保團體、業者、縣市環保局等相關單位出席，本次修正重點是授權給地方主管機關，可限制百貨公司、購物中心及量販店三大類場所內，不得提供各類材質免洗餐具的規範權限。雖說是微幅調整「免洗餐具限制使用對象、實施方式及實施日期」，但授權地方政府各自為政的作法卻引起環團與業者反彈。歐洲商會代表認為法規應要一致性，否則連鎖量販店會無所遵從。有環團認為，即便現階段由地方政府規範，未來也要回到中央來統一訂定。對此，台北市環保局長劉銘龍表示，環保署若願意統一訂定管理標準，地方主管機關樂觀其成，若授權給縣市政府來個別訂定標準，台北市也願意承擔。環保署廢管處科長王耀晟則說，本次修正草案僅是授權地方，實際管理狀況還是要看屆時縣市訂定的規範，預計7月底前會公告實施，之後地方主管機關實際規範內容還會有研商會議、公

南投縣政府人員拿著實地會勘記錄，說明望美段2158及2164二筆地號違規事項內容，包括違規面積約8500平方公尺、未提出水保計畫等。南投縣政府業管單位農業處及原民局，栽處土地承租人12萬元罰鍰，並要求林地整地部分，限期在7月31日以前改善完畢。過去也有當地族人因為在林地種植經濟作物，遭開罰需造林的案列，這也代表政府其實對於土地違規處份的態度是不分族群，請民眾勿有僥倖心理，避免觸法。南投縣政府農業處也強調，為了避免民眾在山區土地開發上有觸法行為，將加強與社區在法令上的宣導工作，建立肩負山林保育的責任。

宜蘭縣頭城鎮及冬山鄉陸續被偷倒「壓縮成型」廢棄物，總量將近20噸，經過檢視，多為家庭垃圾，可能來自外縣市，頭城鎮長曹乾舜痛批破壞環境的惡質行為，鎮公所絕不寬貸，冬山鄉長林峻輔請環保局儘速揪出偷倒者移送法辦 。烏石港附近日前遭倒廢棄物，估計多達17噸，接著又發現冬山鄉第2公墓的聯外道路，也遭倒廢棄物，環保局清查後，估計重達1.5噸。「不容許再發生！」冬山鄉長林峻輔痛批，從垃圾中發票、宣傳單等文件來看，垃圾是來自新北市，可能是不肖商人為了獲取不當利益而亂倒，對此深感痛心與譴責。環保局表示，偷倒在頭城、冬山的垃圾中，有登載新北市地址，初步判定從外縣市運入宜蘭傾倒，若是非法業者所為，可依違反廢棄物清理法第46條，處一年以上五年以下徒刑，併科1500萬元以下罰金。根據曹乾舜臉書消息，截至2日晚間，在烏石港地區違規的行為人已找到，對鄉親提供多方訊息利於破案表示感謝。他發文指出，「經過數日鄉親提供多方線

因為憂心電動車「太過安靜」，致行人無法聽見而引發危險。歐盟7月1日起實施新法，規定所有的新型4輪電動車輛，都需配有聽起來像是傳統引擎的裝置。當以每小時19公里行駛或倒車時，「車輛聲音警示系統」（AVAS）必需發出聲音。此外，如果駕駛認為有所必要，也有權關閉這種裝置，而自2021年起，不只新型4輪電動車輛，所有電動車輛都需配有「車輛聲音警示系統」。

紐西蘭於7月1日起正式禁止一次性塑膠袋，但允許使用重複利用的提袋，違反禁令的公司將面臨10萬紐幣（約新台幣207萬元）的鉅額罰款。紐西蘭環境部長塞奇（Eugenie Sage）表示，紐西蘭一直為其乾淨、環保的聲譽感到自豪，希望能確保繼續達到標準，而新法令有助於實現這個目標。