環保

每位父母親一定都記得自己第一次抱小孩的那一刻。那個皺巴巴的小臉蛋從醫院的毯子裡探出來，是個全新的生命。我伸出雙手，把女兒抱在懷裡，心情激動得幾乎沒辦法思考。女兒出生之後，我到外面走走，讓她們母女倆休息。當時是清晨三點，新英格蘭地區的二月底。人行道上結著冰，天上飄著冷冽的毛毛雨。我走下人行道，腦中突然迸出一個想法：女兒到我這個年紀時，全世界將會有100億人。走到一半的我突然停了下來，我在想：這怎麼可能？我跟所有父母親一樣，希望孩子長大之後過得平安順遂。但在醫院停車場裡，這個願望突然變得不大可能實現。我想著：100億人就有100億張嘴巴，要怎麼讓他們有東西吃？要怎麼讓兩百億隻腳有鞋子穿？還有要怎麼讓100億個軀體有地方住？這個世界有足夠的空間和資源，讓這麼多人好好生活嗎？我是不是把這個孩子帶到一個崩壞的時代？我剛開始當記者時，曾經浪漫地想像自己是歷史的見證者。我想紀錄這個時代的重大事件。但我真

8月30日蘇貞昌：積極修法納2050淨零碳排、研議碳定價全球暖化問題嚴重，行政院長蘇貞昌今天要求環保署積極辦理「溫室氣體減量及管理法」修法作業，並納入「2050年淨零排放」目標，同時也要與經濟部等研議碳定價制度。（中央社報導）台南仁德環保葬專區啟用 助推綠色殯葬文化台南市政府今天為首座設在都會區域內的環保葬專區「仁德生命紀念園區」舉行啟用儀式，預計可供植存數量2萬5000個，並盼園區的優美景觀設計協助推廣綠色殯葬文化。（中央社報導）

經濟日報曾指出：長期是速食漢堡愛好者的比爾蓋茲（Bill Gates），早期推動微軟事業時常靠著附近的速食店Burgermaster飽餐，直到近期還會被網友捕捉到他在西雅圖Dick’s Burgers排隊買漢堡的照片。不過現在，蓋茲半數的漢堡消費已轉向 Impossible Burger和Beyond Meat等植物肉產品。我們吃的一口飯一口肉，不單單只是營養、食品安全上的考量，現在因地球暖化情況已成了「氣候緊急」狀態，而食物相關的碳排放量佔了全球1/4碳排！植物肉可以救地球、保健康嗎？我們來看一下。植物肉真的比較環保嗎？飲食上考量環保這件事，有非常多可以斟酌的項目——考量從農場到餐桌上的食物製程鏈，包括：佔地面積考量、種植過程、飼料、食品製程、運送、販售方式、包裝、以及到我們餐桌上剩食、到廚餘回收。

旅美藝術家楊金池長期關注環保議題，近期於台北當代藝術館（MOCA）舉辦在台首次個展「殺了我或改變（Kill me or Change）」，特訂於地球日前後進行兩場同名行為藝術，3萬個廢棄鋁罐高空降下，以肉身承載短暫快樂的代價，一不小心便可能受傷，逼迫人們正視不負責任的消費行為。室內展覽雖已結束，尚有廣場作品展至6月1日，及本周六下午「2088台北」、5月28日「火燒冰」兩場活動演出。「垃圾人體雕塑」互動表演。圖片來源：MOCA。拒絕使用污染環境的素材他回憶與自然連結的根源從小開始，小時候住板橋，四周仍是農田，母親靠種田撫養五個小孩長大，「平日就跟家禽一起睡覺，捕魚抓鳥，跟大自然很密合的感覺。」就讀實驗小學，美術的天分被鼓勵，從用撿來的木料釘成城堡、拿起蠟筆、畫筆至高中畢業、服完兵役，1982年在美術老師的建議下進入紐約帕森斯設計學院（Parsons School of Design）求學，

經濟和環保之間，是衝突、妥協、還是合作？我們該怎樣選擇？每個玩家扮演企業主，每年公開在臺灣各區域投資建設，並配合政府的相關政策和投標BOT，為臺灣拚經濟，也為自己拚經濟！但是在拚經濟的同時，環境保護是重要的企業責任，綠化環境並美化臺灣也是愛臺灣的表現！經濟和環保之間，是衝突、妥協、還是合作？本桌遊結合投票、競標、區域控制、手牌管理、風險評估、合作遊戲等機制，並結合時事議題。推薦給親子、各級學校教學者、輕度策略桌遊玩家、對臺灣有愛的族群。 遊戲環境意涵 經濟發展和環境評估是現代社會必然面對的課題，無論從個人、企業、政府的角度，經濟和環境都是重要的選擇題，兩者如何平衡，創造美好環境，是現代人從小必須學習的。 基於機會成本、線性規劃、分散風險、利潤最大化、降低成本、社會責任等諸多經濟要素與生活密切相關，本遊戲擬利用寓教於樂的方式，讓遊戲者從中體驗，建構生活上選擇面對以上議題時的價值觀和選擇經驗

市發改委啟動第三屆節能環保低碳系列宣傳活動。據了解，市發改委將牽頭編制一套節能環保低碳教材，這將是本市在這方面第一套統一權威的教材，有望2015年9月份作為校本教材，進入中小學以及大學課堂。據市發改委相關負責人介紹，鑒於目前各種版本的節能環保教材對學生動手能力要求較少，市發改委資環處將牽頭編制一套適合各年齡段學生的節能環保低碳教材，將以趣味性的方式傳播節能環保低碳的觀念。據了解，這套教材將根據不同學齡段分為3個版本，目前內容大綱已經初步確定，經過細致磨合后，將爭取2015年6月份完成，同時計劃9月份新學期以校本教材的方式進入小學、中學和大學的課堂。除了出版一套環保教材之外，今年第三屆節能環保宣系列活動，包括了達人秀、創業季、綠講堂、大篷車四個品牌活動，還將舉行一場達人秀競賽，開辦一次創業大會、開設一間綠色講堂，組建一支大篷車隊伍，舉辦一場節能巡展、一次生態設計推廣活動。

在上海浦東濱江大道段的灘涂上滯留了大面積的水葫蘆，水葫蘆夾雜著各種飲料瓶、白色泡沫等廢棄物。上海的水污染問題一直備受外界詬病。據報導，2013年3月，黃浦江上驚現漂浮著大量已腐臭死豬。從16日晨至15時，死豬總數已達8965頭，而在死豬打撈地黃浦江上游即是上海市飲用水的取水水源所在。上海當局反覆宣傳浸泡過死豬的水源水質十分安全，惹怒民眾痛罵。上海一位市民自己用電解法檢測自來水，電解後的自來水呈黑綠色，上傳的圖片被2萬多人轉發。

推廣綠色婚禮，環保署今（17日）發起「綠色聘禮」優惠活動，只要新人提出提出綠色婚禮規劃書，就可獲得指定的環保標章產品折價券；而率先完成綠色婚禮並符合規定的前20對新人，環署再提供5000元祝福金，供選購標章產品。環保署長沈世宏表示，台灣每年有超過10萬對新人結婚，依估算每年至少排放42萬公噸二氧化碳，需要2800萬棵樹才能予以中和，因此從2011年起推動綠色婚禮概念，讓節能減碳觀念深入民心。準新人可參考活動網站的綠色婚禮成果，向所在地環保局提出自己的規劃，即可獲得折價券外，親朋好友也可自行前往提供優惠的店家，選購標章產品餽贈新人。※ 活動網站 http://greenliving.epa.gov.tw/GreenLife/Actions/2012wedding/about.aspx

美國的舊金山高舉健康和環保大旗，曾限制麥當勞兒童餐玩具，也禁止使用塑膠購物袋，如今又有了新的打擊目標：寶特瓶裝水。 華盛頓郵報」（The Washington Post）報導，舊金山市官員正考慮通過一項法令，要求新建或翻修的建築物除了飲水機外，還要設置能接水瓶的出水口。這項法令的立法用意是希望人們能自備容器重複使用，而非不假思索再買一瓶瓶裝水。 6月提出這項法案的舊金山市議會（Board of Supervisors）議長邱信福說：「這是適當的下一步，可以讓舊金山居民脫離使用有害環境塑膠水瓶的壞習慣，養成使用可重複使用裝水容器的好習慣。」如果這項法令通過，就必須廣設水瓶出水口，就像舊金山國際機場和某些市區公園或學校如今可見的設施。水瓶出水口通常設在飲水機噴水口後方，能快速送出冷水將水瓶裝滿。 贊成這項提案的人說，有專用的水瓶出水口能鼓勵人們重複使用水瓶，因為不用排長龍去接水，而且不必擔心飲

東勢地區屠宰場驚傳病牛豬，還汙染當地水源，市長胡志強要求徹查東勢、豐原與大安等地屠宰場，農業局長蔡精強由經發局統一處理，已合併1年半問題沒解決，引發胡不滿，還對著蔡精強說「如果像你賣水果一樣努力就好」，要主動處理不能只推給經發局。副市長徐中雄在市政會議提出東勢地區屠宰場發生病牛豬，擔心有疫情問題，因為該屠宰場位在水源區，環保局抽查屢屢未過關，憂心肉品管制有漏洞。蔡精強說，東勢屠宰場在縣市合併前由東勢鎮公所設置，縣市合併後仍由區公所監管，並與委託廠商簽約，所以權責並未移交給農業局。現有的台中和大安兩處肉品市場，每日屠宰的數量，應足夠供應大台中所有肉品屠宰，蔡精強也自爆，原台中縣政府農業局設立的豐原屠宰場也有汙染問題，建議經濟發展局取消不合格廠商，也合併沒有實際需求的屠宰場。蔡精強這席話胡志強不以為然，強調有與的威脅都要加強取締，對農業局在縣市合併1年半後還無法解決，問題又丟給經發局，當場點名

台中工業區旁的南邊溪，昨6月25日出現大量吳郭魚群暴斃，還有上萬尾在水中張大嘴垂死掙扎，由於溪水呈現深灰色，寶山里長廖振源懷疑是廠商利用深夜偷排廢水，已通知局採樣追查汙染源，並要求工業區局出面解決。環保局水質及土壤科長江明山表示，南屯溪發現魚類異常，稽查人員獲報到場採樣水質發現酸鹼質正常，但溶氧量偏低只有每公升0．65毫克，正常是每公升溶氧量為3至4毫克，但早上也可能水草還未光合作用，影響溶氧量，造成魚類活差。江明山指出初步發現排放的水質較汙濁，而南邊溪水質也進行檢測，是否含有汙染的重金屬、有機物質以急件送驗，預計1周內檢驗出爐，當地居民警覺性高，以吳郭魚居多的魚類只見力變弱，還不到大量暴斃程度，現已派稽查員密切監測中。台中市南屯區寶山里長廖振源表示，昨天6月25日上午8時許當地河川巡守隊員，巡邏經過筏仔溪支流的南邊溪時，發現溪內起碼有上萬尾已死亡或是瀕臨死亡的魚群，在溪中載浮載沈、垂死掙

航商積極響應環保，近年來訂造環保船型為風潮。根據外電報導，日本郵船日前宣布，該公司旗下兩所公司拖船運營商WING海事服務公司（WMS）和拖船建造者京濱碼頭有限公司已與新瀉電力系統簽訂建造環保型拖船。該新型拖船使用新瀉電力系統開發的混合推進系統，這將是日本首艘使用該系統的拖船。這種環保型拖船已獲得日本船級社支持，將作為社會研發和產業的一部分在日本船級社合作幫助下完成開發與建造。