燃煤電廠

德國將於30日讓一座最新的燃煤電廠投入營運，激怒環保人士。環保人士認為，這會打亂德國削減二氧化碳排放的努力。德國能源大廠Uniper發言人透過電郵證實，Datteln-4燃煤電廠將於30日根據商用條款為電網供電。造價13億美元的這座電廠延遲九年商轉且超出預算，原因在於諸多缺失而遲無法與電網連結。這座電廠也引發對德國燃煤發電退場的激烈爭辯。德國目前仍有近半供電靠燃煤，總理梅克爾去年達成一項協議，要讓德國在2038年以前完全汰除燃煤，但允許Datteln-4電廠啟用。德國「商務日報」（Handelsblatt）報導，聯邦政府與北萊茵-西發利亞邦（North Rhine-Westphalia）均強調會以關閉老舊電廠來換取Datteln-4電廠營運，讓整體碳排維持不變。

英國衛報報導，氣候智庫Ember發表全球發電報告指出，隨著歐美等多國開始淘汰燃煤電廠、轉往較乾淨的能源，去年全球電力系統的碳排放量下降了2%，是近30年來最大降幅。整體而言，中國對燃煤電廠的依賴持續攀升，首次佔上全球燃煤發電量的一半，但去年全球燃煤電廠的發電量卻下降了3%。自2007年以來，美國和歐洲的煤炭產量減少了一半，去年歐盟的煤炭產量下降了近四分之一，美國的煤炭產量下降了16%。Ember的報告警告，全球燃煤發電減少的背後有許多偶發因素，包括許多國家經歷暖冬。「煤產量正在減少，但緩解氣候變遷的急迫性仍在。」報告指出。2019年全球風、太陽能成長15%  歐盟發展較美國迅速報告主要作者戴夫．瓊斯（Dave Jones）表示，各國政府必須大力加速電力轉型，讓全球煤炭生產在未來10年間被徹底淘汰。「從煤炭改用天然氣只是將一種化石燃料換成另一種。終結煤炭生產最便宜也最快的方法是迅速發展風能和

德國警方表示，氣候變遷活動人士今天（25日）佔領了德國一座備受爭議的新燃煤電廠，阻止一項發電機運作測試。倡議人士認為這項發電機組從一開始就不應該啟用。警方告訴法新社，有14人進入了北萊茵-西伐利亞邦（North Rhine-Westphalia state）的達特爾恩（Datteln）煤炭場，有些人更將自己綁在機具上。該發電站之所以引起爭議，是因為柏林稍早同意了一項於2038年停用燃煤發電的長期計劃，這是為減少溫室氣體排放所做的努力之一，然而現在卻又預訂啟用此燃煤電廠。

澳洲政府將撥款600萬澳幣（約400萬美元），給新電廠研究計畫，以降低電價並改善電網可靠性。但此研究的對象是燃煤電廠，因而引發環保人士批評，認為當局未努力對抗氣候變遷。澳洲政府表示，將提供共計600萬澳幣供昆士蘭省的新發電計畫研究使用，其中400萬澳幣用於柯林斯維爾燃煤電廠的可行性研究，該電廠號稱「高效率、低排放」、發電量達1GW（10億瓦）；另外200萬澳幣則撥給發電量1.5 GW的水力發電廠，以進行可行性的初步研究。莫里森政府向來是燃煤產業的堅定擁護者，儘管這種燃料污染嚴重，反彈聲浪也日益增加，也不見政府立場改變。隨著澳洲野火從去年延燒至今，抨擊政府氣候變遷政策缺乏連貫性的力道也加強。乾淨能源專家荷姆斯說，澳洲政府的電廠投資計畫不切實際，當局只是為了自己的「意識形態」而浪費公帑。燃煤仍占澳洲六成發電量，但幾座老舊電廠預定將於未來十年內退役。

根據美國能源智庫「全球能源監察」（Global Energy Monitor）所建構的「全球燃煤電廠追蹤資訊平台」（Global Coal Plant Tracker）最新資料，2019年間，即便全球燃煤電廠的總運轉容量持續增加，但估計已達到頂峰不會再持續上升，因為同時期籌備中、興建中的燃煤電廠案源（pipeline）持續萎縮。根據該智庫研究員席瑞（Christine Shearer ）博士撰文，燃煤電廠將持續走下坡，至少有以下幾個徵象：籌備中、興建中的燃煤電廠，90%集中在15個國家。單就2019年來看，新規劃的煤電容量為12.7GW，僅比退役容量10GW高出近3GW。這表示全球燃煤容量即將開始走下坡，因為自2010年以來，規劃中容量最後只有三分之一會實現。

氣候智庫警告，歐洲將燃煤電廠改成燃燒木屑的生質電廠，可能不會改善氣候危機，甚至會幫倒忙，因為每年要砍伐相當於半個德國黑森林面積的林地才能產生足夠木屑。氣候智庫Sandbag表示，補貼燃煤轉生質的減排計畫將帶來「驚人」的伐採量，破壞森林的速度可能超過其再生能力。Sandbag研究發現，歐洲規畫中的生質轉型工程每年需要3600萬噸木屑，相當於目前全球木屑產量，每年要砍伐2700平方公里的森林才能產出這麼多木屑，相當於半個德國黑森林。報告的作者摩爾（Charles Moore）說，大多數木屑是從美國和加拿大進口，「從大西洋另一端運輸木屑到歐洲會增加巨大的環境成本」。報告中提醒，這些規劃中的生質轉型計畫主要在芬蘭、德國和荷蘭，將向大氣排放6700萬噸碳，在巴黎氣候協定目標時間表內，樹木不太可能吸收掉這些碳排。

前言：國際能源署（IEA）2019年《世界能源展望》報告達810頁，其特點在於描繪出「承諾政策情境」（Stated Policies Scenario, STEPS），反映政府已經說出口的政策的效果。相對地，報告的「永續發展情境」（Sustainable Development Scenario, SDS）描繪出更積極朝向友善氣候的條件，若在此情境下，全球升溫有50％機率限制在1.65°C之內。超大型太陽能？（接續前篇2/3）根據IEA的STEPS情境，到2020年代中期，再生能源將取代煤炭成為最大的電力來源。到2040年，低碳能源將滿足全世界一半以上的電力需求，在SDS情境中甚至達到85％。（不過，值得重申的是，今日電力僅佔總能源消耗的1/5，到2040年，這個數字在STEPS中將上升到24％，在SDS中將上升到31％。這是僅靠再生能源無法解決氣候挑戰的諸多原因之一。）

前言：國際能源署（IEA）11月13日發表2019年《世界能源展望》報告。810頁報告的特點在於「承諾政策情境」（Stated Policies Scenario, STEPS），反映政府已經說出口的政策的效果──風能和太陽能的激增將使再生能源滿足全球能源需求的大部分成長。但是煤炭的平穩發展，加上對石油和天然氣的需求不斷增加，全球排放量在到2040年的展望期內將繼續上升。相對地，報告的「永續發展情境」（Sustainable Development Scenario, SDS）描繪出有50％機率將升溫限制在1.65°C內所需的條件，IEA表示這是「完全符合巴黎協定」的情況──SDS需要投資「大量重新分配」，從化石燃料轉向效率和再生能源、淘汰全球約一半的燃煤電廠，以及全球經濟的其他變化。二氧化碳排放量（接續前篇1/3）在STEPS之下，全球來自能源的碳排放量將在2018年創紀錄後繼續上升，本

每年十月到隔年三月為台灣的空污好發季節，今年的空污來的特別準時，2日開始全國北中南及外島等32個測站都出現紅色警示，一直到今（4）日雲嘉南以北都還仍呈現橘色提醒，中部更有6個測站持續顯示為紅色警示。環保署空保處長蔡孟裕表示，近日空污狀況主要受到西南風影響，將境外污染物帶往台灣，以及後續擴散條件較差所造成。因應空污季來臨，中南部空氣污染跨區合作預防應變小組會議已於今日召開，環保署副署長沈志修也南下高雄與台中協調應變工作。蔡孟裕表示，「昨日開始中火、興達、協和、林口等火力電廠持續降載。」昨、今兩天合計約已減排全台電廠每日污染量的43%。蔡孟裕表示，這幾天的空污主因為，米塔颱風離境引入吹西南氣流，將廣東沿海地區的境外污染物帶往台灣，再加上3、4日吹東風場擴散條件不佳，「東風跑不過中央山脈，沿海中部地區弱風，導致污流累積。」他坦言，雖然氣象因素無法改變，但政府能盡量協調減少污染源排放，「台灣的空品

中國此次在聯合國氣候行動峰會上沒有提出進一步的減排目標，但卻在「自然為基礎的解決方案」領域走在了世界前列。在本周於紐約舉行的聯合國氣候行動峰會上，中國並沒有表示要進一步提高氣候行動目標。聯合國秘書長安東尼奧·古特瑞斯呼籲各國在聯合國大會召開之前的這次特別峰會上拿出新的務實的氣候行動目標，從而採取更強有力的行動應對氣候變遷，按計畫兌現《巴黎協定》承諾。聯合國「人人可享有可持續能源」倡議負責人蕾切爾·凱特表示：「峰會將為我們初步展示各國的氣候行動目標。」近些年來，中國在言行上都逐漸展現出在國際氣候行動領域的領導力，但儘管如此，在這一次的會議上，中國並沒有走在對抗氣候變遷的最前列，這也讓外界質疑中國能否在2020年前兌現其提升氣候目標的承諾。

減碳呼聲高漲，但實際作為如何？中國空氣品質和能源趨勢分析專家、綠色和平空污全球專案主任勞里‧糜偉（Lauri Myllyvirta）9月發表最新分析顯示，中國二氧化碳排放量在2019年上半年再增長4%。中國碳排並非一路上揚，根據文中數據，中國數據在2014年後逐步下降，2017年初到達低點，之後就反轉上揚。糜偉分析，今年上半年碳排增加主因是房地產和基礎設施建設激增，鋼鐵和水泥碳排增加所致。

一份最新報告顯示，中國投資在「一帶一路」國家碳排放路徑中扮演關鍵作用。預計到本世紀中葉，開發中國家的二氧化碳排放量將超過已開發國家。一份新報告指出，隨著「一帶一路」這個全球基礎設施與投資計畫的不斷推進，中國投資可能會加速「一帶一路」沿線重點國家的排放增速。這份研究由清華大學、生動經濟學顧問公司（Vivid Economics）和氣候工作基金會聯合撰寫的報告首次為「一帶一路」國家碳排放增長路徑提供了一個模型，並將中國投資納入考量範圍。