漁民

台南市政府的鹿耳門溪疏浚工程只做一半，引起地方的強烈反彈，6日在市府舉辦的說明會上，漁民群情激憤，要求市府上下游一併疏浚，揚言在未協調妥當前，絕不讓疏浚工程動工。漁民也質疑市長許添財當年誇言要讓鹿耳門溪變成另一條冬山河的承諾，跑到哪裡去了？不能因漁民老實好講話，就隨便開「芭樂票」。長期關心中石化污染案的學者黃煥彰也在會中提出鹿耳門溪戴奧辛底泥污染的數據，以及政府隱瞞民眾25年的文件，要求政府不能再像過去一樣，找理由搪塞欺騙市民。他表示，應趁這次疏浚，將中上游污染底泥一併清除，否則環保團體絕對抗爭到底，並準備明年全運會划船比賽時到溪畔舉牌抗議。

一艘裝載200萬公升燃油的油輪，11日於菲律賓吉馬拉斯（Guimaras）島附近發生沉船漏油事件，鄰近的漁場、潛水聖地甚至國家海洋保護區無一倖免，皆受大片黏稠惡臭的油污覆蓋，數以千計的岸邊居民之生計同樣飽受威脅。清理小組已於16日極力遏止油污範圍再擴及其他海岸線，以減少漁民漁獲損失。該艘沉沒油輪為菲國最大煉油公司Petron所有，估計至今已有20萬公升燃料油流入海中。面對這場東南亞最大規模的漏油事件，吉馬拉斯省府已公告污染區域為災區，官員評估後表示，若要能完全清理過200多公里受污染的海岸線，至少得耗費三年以上的時間。漏油事件重創這個位於馬尼拉南方470公里的島嶼，除了漁民生計受創，沿海地區甚至無法住人，沿海居民紛紛暫時撤離，他們說：「待在這裡，根本不能呼吸。」

中國漁船常在彭佳嶼海域越界捕魚，影響台灣漁民權益，漁民要求護漁，海巡署基隆巡防區召集人龔光宇30日表示，基隆海巡隊近期會再增加1艘100噸巡防艇，等到彭佳嶼碼頭建成後，就能提高當地海域的巡護能力。

不曉得什麼原因（亟待研究），今年花蓮翻車魚捕獲量比往年平均捕獲量高出約六倍（往年平均漁獲量約2,000尾，今年約12,000尾）。翻車魚正式名稱為翻車魨，漁人常見其翻躺在水面如在作日光浴而以「翻車」名其狀；因主食水母也被稱作「蜇魚」（水母魚，「蜇」河洛音似「鐵」）；因肉色雪白、肉質清嫩饕客美其名為「干貝魚」；因魚形似一般魚體斷了後尾部半截，討海人直呼為「魚截」（「截」河洛音似「過」）；又因卵圓體形及裙狀假尾鰭魚體莞爾可愛，而被稱為「曼波」。盛產之後，今年花蓮漁業單位結合觀光單位為促銷翻車魚漁產舉辦了一場「翻車魚盛宴」活動，隨之又因為「翻車」名被饕客認為不吉利（吃了恐怕發生翻車意外），所以漁業單位再舉辦一場「為翻車魚更名、徵名」活動。以活動行銷地方漁產嘉惠漁業、餐飲業及觀光業的用心用力應該給予掌聲，然而，這現象是否也意謂著－－長久以來我們對於漁類資源的使用一直停留在食物層級（低層次使用）思考

蔚藍海洋，漁船緩緩出航，金黃陽光灑在蔚藍波濤上，無垠的海洋，承載著許多漁民的無限希望。年近七十的林江龍老船長，在屏東東港外海捕撈櫻花蝦將近半個世紀，從以往一天撈捕四、五十箱，到現今一天抓不到十箱。老船長的容貌，隨著一次次起網之後，更益辛酸。老船長感嘆，海洋的污染，以及過度的漁撈，讓台灣的海洋資源日益減少。漁民抓不到魚，只能利用更具破壞性的捕魚方式，來增加漁獲，讓海洋受到更大的摧殘。對於海洋資源的省思，老船長深知再不挽救，東港聞名的櫻花蝦，也會有衰竭的一天，最後成為教科書上的歷史。於是，近十年來，老船長推動櫻花蝦產銷班，結合出海捕撈櫻花蝦的漁船，明訂每日捕捉上限十二箱，十箱自己賣掉，二箱充作班員福利基金，多出來的，就分給其它捕撈不足十箱的船。這種完全打破以往捕越多賺越多的捕魚方式，老船長的作法剛開始讓人嘲笑，誰會有魚不抓。但十年下來，從早期的十八艘船，到現今東港全部九十八艘櫻花蝦捕撈船的加入

我尊敬討海人，尊敬他們在海域裡的生活能耐及風浪下的歷練。我尤其尊敬老討海人，他們見證了沿海漁撈設備從簡陋到精緻，也見證了台灣沿海魚類資源從繁榮到枯竭的過程，他們可說是台灣海洋文化的資產之一。 台灣討海人的性格，大致上可說是率直的或粗魯的。海上生活使他們習慣以直截了當的態度來面對多變的環境。日積月累，他們的性情大致坦率而直接。性格的成形是成長過程及生活歷練長期累積而成的。與他們相處，我時常懷疑為什麼同樣環境養成的討海人，有的謙虛內斂，有些則輕狂驕傲？率直也好、粗魯也好，兩者之間雖然僅一線相隔，但給人的感受有如天壤之別。一樣米養百樣人，在討海人身上可說是一樣海飼兩樣人。 台灣討海人常講一句話來嘲諷狂妄驕傲的漁人，他們會說：「討無三日海就叭叭響！」這句話和我們講的「半瓶水響噹噹」是一樣的意思。無論陸上或海上，越實在、越有本事的人通常就會越懂得謙虛的必要。 可能由於沿海魚類資源的日漸枯

最近上市場買紅蝦、劍蝦，應特別小心，最好多沖洗幾次。而且最好別買太白的熟魚。北部地區魚市場，最近發現上岸冷凍紅蝦、劍蝦含過量酸性亞硫酸鈉，魩仔一類的熟魚中，殘餘過氧化氫的問題，基隆、臺北魚市場及有關單位已警覺，目前正加強宣導。違法者除可能被移送法辦外，魚貨依「農產品批發市場管理辦法」第10條的規定，魚市場應拒絕交易。過氧化氫是致癌物質，早在1980年由廣島大學教授伊藤明弘以小鼠實驗證實。同年日本厚生省結論：「過氧化氫具誘發癌症性質，已無庸置疑，儘管它的毒性不大。」自此之後，臺灣地區引申規定，過氧化氫不應使用，即使用了，食品中亦「不得檢出」換句話說，就是不准有殘餘量。酸性亞硫酸鈉食入人體之後，雖然大部分可代謝成無毒性的硫酸根，但是也有部分的亞硫酸鈉可能在人體中釋出二氧化硫，根據「毒物學」記載，二氧化硫是已知的「致癌輔助物」──它自身無致癌能力，卻可以加強或輔助別的致痛物的「能力」。「酸性亞硫