溫室氣體

2006年7月，台灣經濟永續發展會議（簡稱經續會）在紛擾之下登場，環保團體雖然應邀參加，但似乎被列為找麻煩及妨礙經濟發展的一方。根據新聞報導，主辦單位為了避免環保團體抗議會議不環保，刻意不用免洗餐具，並做好垃圾分類，但還是被批評冷氣太冷，浪費能源。產業界代表則對環保團體之溫室氣體排放總量管制訴求不以為然，不斷有衝突口角。最後，7月27日環保團體代表宣布退出經續會，表達不願為政府替財團「反永續」會議背書之立場。事實上，環境保護已經是全球的趨勢。在1992年6月於巴西里約熱內盧召開的聯合國環境與發展會議，曾發表重要里約環境與發展宣言（Rio Declaration），其中原則12的部分條文為：「各國應進行合作以促進支持性和開放的國際經濟體系，這體系將造成所有國家的經濟增長和持續發展，並用更佳的方式處理環境退化的問題」，以及「處理跨國界的或全球的環境問題的環境措施，應該盡可能建立在國際一致的基礎

英國首相布雷爾和美國加州州長阿諾史瓦辛格，同工商業界領導人討論清潔能源和氣候變化問題時，佈達成一項協議，旨在探尋應對全球氣候變暖的措施和方法。這是美國退出《京都議定書》後首次由州政府採取的減排行動。 聯合聲明中表示，雙方在探究更清潔燃燒的燃料和技術方面進行合作，同時探尋建立一個污染者可以買賣溫室氣體排放權的體系的可能性，目的在於運用市場力量和市場激勵措施來控制污染。一個主要目標是針對汽車、卡車以及其他形式的交通工具排放的二氧化碳。交通工具所排放的溫室氣體約占加州總排放量的41%，占英國的28%。史瓦辛格已經要求加州到2010年使其溫室氣體排放量降低到2000年的水準。2005年加州是世界上第12個最大的溫室氣體排放者。 目前全球唯一的強制性二氧化碳交易計畫是歐洲的排放貿易計畫(ETS)，其創建同《京都議定書》相關聯。ETS對20多個國家的二氧化碳排放量進行限制，據估計，ETS下的碳排放交易

2005年北京市加強了煤煙型污染控制，逐步提高機動車排放標準，未取得綠色環保標誌的載客汽車即為黃標車。北京從2003年11月起，禁止黃標車在北京主路行駛並開始對其進行改造。為控制二氧化硫總量，迎接奧運，更將使黃標車將在2008年退出京城。據統計，北京市需改造的黃標車有30萬輛左右。

江蘇省全社會環保投入占地區生產總值的比重將提高到3％左右，化學需氧量和二氧化硫排放總量將比2005年分別下降15.1％和18％。江蘇省委、省政府日前下發的《關於堅持環保優先促進科學發展的意見》中確立了上述目標。江蘇省政府印發《關於推進環境保護工作的若干政策措施》要求落實環保優先指導方針，切實推進環境保護工作，加快建設環境友好型社會。江蘇省政府共提出八大類30條推進環保工作的政策措施。一、是積極推進產業結構調整。提高重點行業污染物排放標準。二、是加快發展迴圈經濟。全面開展清潔生產審核。三、是建立完善污染物排放總量控制制度。全面推行排汙許可證制度。四、是全面深化環境價格改革，調整排汙收費標準。五、是逐步建立生態補償機制。六、是鼓勵社會資本投資經營環境基礎設施。七、是加大財政資金對環保的投入。八、是提高環境監管能力。

英國首相布萊爾31日抵達洛杉磯與加州州長阿諾．史瓦辛格會晤，雙方並跨過美國總統布希的現行政策，共同簽署「英國--加州氣候知識交換協定」，就兩地對抗全球暖化議題採取一致立場。雙方將致力研發減少碳化物排放的技術，並降低溫室效應與全球暖化的趨勢。協定中也強調，未來盡量避免燃燒傳統的污染能源，包括煤炭、原油及排放大量廢氣的汽油，另外也會採取獎勵辦法鼓勵業界研發替代能源與綠色能源。根據加州政府發行的公報，英國石油公司（BP）一年前已與加州企業展開「氫能源」的改進與生產，希望未來能以沒有污染的氫能源替代污染值相當高的普通汽油。一項由阿諾推動的「氫氣高速公路計劃」預定2010年逐步實現。

北半球2006年夏天北美和歐洲都遭到破紀錄高溫的熱浪侵襲，這一點都不令研究氣候變遷的科學家意外，美國科學家指出，今夏熱浪符合全球暖化的氣候變遷模型預測，未來還會有更熱、持續更久的熱浪發生。雖然到目前為止氣候學家對於將區域性的熱浪與全球性氣溫和海洋升溫做關聯還很保留，但是他們也說，近期的氣候型態與有關全球暖化的電腦預測模型符合。 根據美國國家海洋暨大氣總署的國家氣候資料中心的紀錄，2006年前6個月是美國近一個世紀以來最熱的時期，也是加拿大有紀錄的50年來最溫暖的冬季和春季。此外，英格蘭，德國和法國的7月氣溫都破了往年紀錄，而荷蘭的7月更是打破該國300年的氣溫紀錄。美國的北加州今夏比有紀錄以來還熱，持續更久，舊金山灣區連續四天氣溫達到華氏110度（攝氏43度），已造成126人死亡。 加州大學柏克萊分校能源與資源暨生態體系科學研究小組指出，目前在北美洲和歐洲多數地區的熱浪，與該小組的全球氣候

世界銀行和義大利碳基金的能源環保專家已經就南京鋼鐵集團的轉爐煤氣回收項目，運用聯合國清潔發展機制(CDM)進行了論証，南鋼已與世界銀行簽署了溫室氣體減排購買協議，這是中國首個實施清潔發展機制項目的鋼鐵企業。義大利碳基金通過世界銀行在未來10年將購買南鋼約65萬噸的二氧化碳減排權，而南鋼將從中獲得先進技術和外來資金。南鋼負責人表示，南鋼獲得CDM批准的中國首個工業節能碳基金項目，是對南鋼減少溫室氣體排放的激勵。南鋼是江蘇省首批循環經濟試點單位，其中10%以上資金用於提高效能的清潔生產和環境保護項目，建設了多套能源綜合循環利用的先進裝置。南鋼轉爐煤氣回收項目就是利用第四代轉爐煤氣回收系統，回收轉爐在煉鋼過程中產生的煤氣，利用煤氣進行發電，有效減少二氧化碳的排放。目前轉爐煤氣回收裝置已達到噸鋼回收煤氣90立方以上的水準。

為了凝聚公民意識，形塑由下而上的公共議題參與機制，環保署主辯今年再度委託環境資源研究發展基金會辦理「環保共識論壇」，自論壇啟動以來，已吸引關心民眾瀏覽及加入討論。 在「如何推動全民二氧化碳減量？」議題方面，承襲94年「您是否贊成立法制定管制溫室氣體排放法令，以順應京都議定書之全球趨勢？」仍然為95年環保共識論壇的焦點話題，主談人林群超副研究員在引言中提及台灣現況二氧化碳減量的兩難。網友們各自對如何減量提出己見。隨著世足熱潮，「碳補償」的作法引來大家關注。也有人提出教會國民計算自己排放了多少二氧化碳，或許是最容易的第一步。 4月22日的世界地球日，台灣舉辦官方的第一次國家永續大會，與會者人數超過300人，囊括行政院院長以降各部會長官、環保團體、學界及利益相關者。如一般預期二氧化碳議題為眾所關心的焦點，環保團體希望政府立即訂定溫室氣體減量目標與時程，並應積極落實執行與考核；但另方面，包括經濟部

日本經濟產業省表示，2件由關西電力向該省申請的「清潔發展機制」(CDM)專案，已於7月10日獲得「京都機制活用連絡會」認可。這次獲得承認的專案，是由關西電力所申請，專案(1)是在中國甘肅省定西市建設發電輸出功率15MW的流入式水力發電廠「坎峰水力發電廠」（Kanfeng Hydorpower），預期年平均二氧化碳的排出削減量5.2萬噸；專案(2)是在中國甘肅省甘南西藏自治州建設發電輸出功率12.2MW的流入式水力發電廠「鹿兒台水力發電廠」（Luertai Hydorpower），預期年平均二氧化碳的排出削減量4.2萬噸。 要成為日本政府正式的專案，必須向暖化對策相關的6個中央部會中任1個提出認定申請，並由獲得該6個中央部會共同推動的「京都機制活用連絡會」認可。包含共同實施(JI)在內的話，這在日本是第55、56件正式為京都機制所承認的專案，經濟產業省將對專案進行支援。 另外，這些專案依據京

清潔發展機制（簡稱CDM）項目，簡單地說，就是發達國家可以通過幫助發展中國家實現可持續發展，來履行《京都協議書》規定的減排溫室氣體義務。根據CDM機制，南寧市環衛處委託開發生活垃圾填埋氣發電的廣西潔通科技有限公司，與英國益可環境國際金融集團正式簽約，進行投資合作與碳交易。英國益可集團將在南寧投資3000萬元人民幣，負責項目的全部開發運營，並提供技術支援。在20日簽約之後，CDM項目就能正式啟動實施，益可集團也能購買南寧城南生活垃圾填埋場減排的溫室氣體指標，然後賣到其他需要減排指標的發達國家去。

地球暖化的現象到底有多嚴重？美國國家科學院6月才公佈一項最新的研究，20世紀北半球氣溫平均上升了攝氏0.6度，地球溫度更達到2000年來的最高點，罪魁禍首來自人類製造過量的二氧化碳。北極冰山現今只剩下零碎的冰河碎片，北極熊因為獵物海獅長期隨冰河北移竟餓死於海洋中，這些駭人的證據一再證實地球暖化的嚴重性。美國國家科學院於6月23日出爐的最新研究報告顯示，20世紀的地球暖化現象正以400年來最驚人的速度進行。 氣溫平均只上升攝氏0.6度似乎影響不大，然而專家實驗證明，這樣的氣溫改變足夠改變颶風的模式，並導致極地冰帽溶解。全球科學家首次以數據化的方式，呈現地球暖化的嚴重性，也批斥美國華府向來辯稱全球暖化並不嚴重，遲遲不加入京都議定書的國際環保公約。

中央研究院院長李遠哲日前公開表態支持核四廠繼續興建，引發外界不一評論。國內數個環保團體特地拜會李遠哲，會後環保團體表示，雙方達成共識，李遠哲也認為核四安全堪憂，呼籲立院應成立「核四安全真相調查委員會」好好調查。李遠哲提出核能只是過渡的替代能源，未來將是以太陽能和生質能為主；而之所以主張核一、核二、核三廠延役，則是因為短時間能源問題無法解決，所以基於現實，加上廠址也已污染，才會有此建議。台灣環境保護聯盟秘書長何宗勳說，李遠哲也認為，政府如果能夠明確訂出減量時程、調整產業政策，預估約50年左右，實現非核家園的目標就一定可以提早來臨，李遠哲甚至建議立委應該成立。