減碳新生活

前面刊登的「缺電之夏」系列文章，多在盤點台灣用電現況、或分析哪些部門耗電最兇，相信不少讀者都看得蠻焦慮的。這回，就讓筆者來提供一個非常實用、卻又經濟實惠的日常節能解決方案，就是你我每天都在搭的「電梯」！煞車回生電力，坐電梯不再有罪惡感長期收看《低碳生活部落格》的讀者們應該都知道，降低建築耗能一直是我們的呼籲，也是平民百姓最能做出貢獻的節能領域。經過多年宣導，現在一般人聊到綠建築，大概都知道可以從改善隔熱、通風、照明、使用更省電的家電等處著手，殊不知，大家每天上上下下都得搭好幾趟的電梯，其實就是最好的自動化建築節能管道。怎麼做呢？傳統上，電梯減速煞車時多半使用「煞車電阻」（又稱「制動單元」），不僅消耗電力、還會產生額外的熱能，導致許多電梯機房（通常在頂樓）必須加裝空調，才能避免機房過熱。

沿著鐵路一路南下，來到位於台南火車站後方的成功大學力行校區，遠遠地就能看到一棟外型搶眼、彷彿船艦的有趣建築，它就是開啟台灣建築碳足跡驗證風潮的「成功大學孫運璿綠建築研究大樓」。催生這棟話題建築的人，是1999年引領制定台灣綠建築評估系統（EEWH）的成功大學建築系教授林憲德，他喜歡稱它為「綠色魔法學校」，因為裡頭不但搭載了台灣廠商熱情贊助的30多種環保材料，更活用了學術界累積的研發能量（合計動員四名教授及12名碩博士生），簡直像是一艘熱愛地球的「傻瓜兵團」們合力拼湊出來的現代「諾亞方舟」！設計初期，林憲德原本估計孫運璿綠建築研究大樓的節能績效會有40%的水準，結果2014年便達到節能70%（相較低層同類型建築）的耀眼成果，每平方公尺單位年耗電量僅40度出頭。更可貴的是每坪8.7萬元的平實造價，幾乎是尋常老百姓都負擔得起的「平價綠建築」。

雖然這是則舊聞，不過後續發展與交通減碳走勢息息相關，所引發的爭議也頗值得台灣借鏡。2017年4月，成立才14年的電動車公司特斯拉（Tesla），市值竟一舉超越福特（Ford）、通用（General Motors）兩大百年汽車龍頭。據納斯達克（Nasdaq）5月12日收盤價，特斯拉市值來到530億美元（約新台幣1.6兆元）大關，堪稱當前最受投資人青睞的新一代運輸產業明星，台灣不少打入其供應鏈的「特斯拉概念股」，近年股價也隨客戶名聲水漲船高。比起創業初期主打的高價跑車，特斯拉去年底再發表平價版（定價3.5萬美元）的Model 3，還未正式上市便握有超過40萬輛等候訂單，有望刷新單一電動車款的銷售記錄。為擴大普及速度和行駛範圍，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）更在記者會上宣示，今年底將把超級充電站數量翻一倍到7,200個。但廣被看好的特斯拉，在不同市場的遭遇並非都如此一帆風順，例如我們皆

最近連續發了兩篇描述「檸檬瓦斯」如何節能減碳的文章，想不到竟引起一些討論，甚至有其他媒體來向《低碳生活部落格》要求轉載。這才讓人赫然發現，傳統行業投入低碳市場的動作與潛力，的確被很多單位給忽略了。這次，就讓我們再來看看日本桶裝瓦斯公司如何參與社區事務？化身社區中心，專業節能課程當仁不讓談到「公民電廠」之類的再生能源願景，跟在地社區組織的合作，往往是其中受矚目的子題之一。對結合再生能源的日本桶裝瓦斯公司「檸檬瓦斯」來說，地域性是這一行與生俱來的特質，因此順理成章地做了許多社區工作，並將節能落實到民眾生活與地方產業之中。

前一篇提到綠建築的節能績效，經過自動化科技及控制軟體的加持，如今還可進一步升級為「智慧綠建築」。但實際在台推廣多年來，綠建築還是常被誤以為是大企業蓋廠房、或政府興建公共建案時，才需要應付、拿個標章交差了事。可是對多數建築皆屬既有老舊建物，且大多數人都住在傳統住宅的台灣來說，如何讓為數眾多的民宅變綠，才是降低建築部門耗能的最大挑戰。台灣的房子到底有多老？根據主計處最新發表的「國情統計通報」，台灣現存的共有844.7萬戶住宅，平均屋齡高達28.9年。從縣市別觀察，以桃園市的23.9年最年輕，澎湖縣的39.4年最為老舊，至於鄉民口中的「天龍國」台北市，則以32.3年的平均屋齡高居六都之首。平均屋齡如此之高，暗示著多數房屋未來都有修繕、改建、甚至都市更新等需求，「世界綠建築委員會」（World Green Building Council）最新報告《FROM THOUSANDS TO BILLIO

COP22剛在摩洛哥馬拉喀什落幕半年，於2017年5月中旬，聯合國在德國波昂為《巴黎協定》召開第三次工作小組會議 (APA 1-3)。本次會議目的是針對協定的規則手冊 (Paris Agreement Rulebook)，讓各國開始進行討論，內容涵蓋去年馬拉喀什丟出的四大考題：減緩行動的框架指引、調適通訊的書寫方式和提交指引、NDCs（國家自主貢獻）透明化、全球定期盤點機制。結束11天的密集會議後，本次波昂工作會議究竟談出些什麼？馬拉喀什四考題，答案仍需時間商議去年COP22的最後決議，是希望各締約方在這半年內為第一份作業進行準備，但目前各國提交的初步想法仍充滿歧異和不確定性。例如，在衡量是否達到《巴黎協定》的調適目標上，方法學就有多種版本。至於資訊透明化的討論，各國也不確定如何拿捏定期繳交資料和回報NDCs實施成效的強度。為何不敢貿然提升落實《巴黎協定》的檢核方法呢？一個很大的顧慮在於，

猜猜看，《低碳生活部落格》創立10年來瀏覽率最高的是哪篇文章？答案可能出乎你的意料，因為既非台達電子文教基金會每年實地參與的聯合國氣候會議（COP）相關報導，也非最能在網路社群引戰的川普討論文章，而是一篇探討如何避免住宅西曬的〈省電達人邱繼哲，巧手降溫西曬房〉，光在站內至今便累積近4萬瀏覽人次，若再加上友站分享和其他露出管道應該更多，在一向偏冷門的環保文章裡，可說是難能可貴的人氣文。

2017年5月21日，全世界最常公投的國家——瑞士，定調了2050年的國家能源轉型路線。本次公投題目為：「您是否同意2016年9月30日通過的《能源法》修正案（包含禁止興建新的核電廠）？」結果獲得58.2％民眾支持，成為繼鄰居德國之後、第二個確定告別核電的歐洲先進國家！其實，這不是瑞士第一次辦核能公投了，據統計，這已經是瑞士人第8次為核能議題進行投票了。上次在去年11月，綠黨與環保團體發起公投，表決是否讓核電廠在2029年提早除役、並將電廠使用年限減至45年？結果只獲得45％民眾支持，未能過關。目前瑞士共有4座核電廠及5部機組，包含全球最老的現役機組Beznau一號機，自1969年運轉至今近半世紀。2011年日本福島核災爆發後，瑞士政府決議不再興建新核電廠，既有電廠也須在運轉50年後除役，依此時程估算，到了2034年最後一部機組服役滿50年，即是瑞士正式告別核電的時刻。核電占比達1/3，廣

關於2017年一觸即發的缺電隱憂，目前坊間討論多集中於：「核電停機、火電太多、綠電還太少」等固定焦點。不過，或許大家都低估了另一關鍵因素，那就是今年的「水電」也不會太多，可能拉低綠電的貢獻比率！這裡講的水電，可不是修燈泡或通水管的水電工，而是指「水力發電」。從字面意思不難理解，必須先有充足水量、才能產生水力發電，偏偏今年水情不佳。旱象重臨，治水三關卡進展卻有限儘管六月初的超大梅雨，在全台各地釀成不小災情，讓近期的水議題環繞在淹水和治水。然而事實上，從2016年12月迄今近半年來的枯水期，依舊創下了70年來雨量第二少的冬天，只好過發生一甲子大旱的2015年枯水期，下半年水情依舊難以樂觀。2015上半年的「一甲子大旱」慘痛教訓，算是替台灣政府上了一堂寶貴的課，去年冬雨不豐的跡象，讓水利署上下繃緊神經，頻繁召開跨部會會議，縱然2017上半年降雨偏少，中南部水庫進帳短少，至今仍未傳出重大缺水災情，

2012年澳洲墨爾本地鐵公司（Metro Trains Melbourne）推出了一段公益影片〈笨笨的死法〉，輕快的音樂，加上戲謔的歌詞，片中描述了許多不同搞死自已的方法，影片看來荒唐，卻真的在真實世界中發生。前幾天就真的有則新聞：「2隻斑鳩在高壓電桿上聊天，慘遭電擊、羽毛燒焦......引起大停電，一隻事發後飛走了，留在那的是一隻眼神看起來有點渙散，飛羽尾羽燒到只剩羽軸......。」「照Marvel電影，接下來會有『閃電鳩』之類的出現。（誤）」朋友Kyousuke則回應：「以電系知識來想，應該是羽毛末端的電阻比空氣來得小，所以造成導電，電流只經過羽毛，沒流過身體，所以羽毛瞬間高熱燒焦，但身體因沒流過電所以沒事。」在個人臉書頁面轉載這則新聞時留下了這段評論。鳥類在交配時，雄鳥會振翅，一是保持平衡，另一可能為其儀式行為，於是筆者好奇地查了一下電線間隔，發現輸電線間隔標準是45.7cm，珠頸

6月1日應該是2017年最讓人難忘的日子之一。不出眾人所料，美國總統川普當日在白宮召開記者會，宣布了美國退出《巴黎協定》的決定。「《巴黎協定》會傷害美國經濟，讓其他國家如中國和印度獲利，這是個把美國利益分配給其他國家的協定，只要我在位，就不容許它發生！」在白宮綠意如茵的草坪上，川普臉不紅氣不喘地說道。國際譴責不斷，連自家企業也打臉「川普退巴」消息傳開後，立即引發國際譴責與反彈聲浪。「美國總統對他的國家人民的利益，以及對地球的未來上，做了錯誤的決定！」儘管川普預留了伏筆，表示美國可再重談其他氣候協定，但新任法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）立即表態，表示不可能為川普修改《巴黎協定》內容。不只法國，英國首相梅伊（Theresa May）也不諱言對美國退出感到失望，「《巴黎協定》提供解決氣候變遷的良好路徑，我們仍將堅持遵守。」歐盟氣候與能源委員卡尼特（Miguel Arias Ca

在上篇《桶裝瓦斯也GREEN？ 瞧瞧日本的「檸檬瓦斯」》中，大致介紹了「檸檬瓦斯」（レモンガス，Lemongas）做為傳統桶裝瓦斯公司的綠能作為，站在給國內同業做個參考的立場上，這回將介紹它在節能和綠能業務的相關設備、技術。開始之前，先來了解一下桶裝瓦斯在日本的份量。一般人的印象中，「都市瓦斯」（台灣稱為「家用天然氣」）比較有都市的形象，而桶裝瓦斯似乎擺脫不了「鄉村」形象。然而，這只是成見。桶裝瓦斯在日本家庭的市佔率高達54%（約2600萬戶），比重比都市瓦斯還高。此外，都市瓦斯的市場稍微傾向獨佔，在日本約200家企業，但桶裝瓦斯的供應廠商則高達兩萬家之譜。