深度低碳新聞

碳費子法草案上週出爐，環境部今（7）日辦理第三次碳費審議會，向委員報告日本、韓國、新加坡碳定價作法及我國措施。氣候署表示，審議會討論已經收斂，要準備進入費率討論。下次會前將委託智庫，針對各種碳費建議值提出模擬結果，包括可能的減碳效果和經濟影響，讓討論更有所本。不過數據模擬需要時間，要在520總統就職前召開第四次會議恐有困難。第四次審議會將模擬碳費影響 520前恐難召開環境部預計明年開徵今年度碳費，今日舉辦第三次碳費審議會，共17名委員出席，主要由環境部報告日本、韓國、新加坡碳定價做法及我國碳費子法草案。針對他國碳定價措施，氣候署副署長黃偉鳴表示，日本「地球溫暖化對策稅」架構在燃料稅上，向燃料使用對象收取每噸排碳約280多日圓（約台幣59元）；新加坡「碳稅」接近我國制度，是依排放量向排碳大戶收費；韓國雖也管制排碳大戶，但採用的是排放交易制（ETS, Emissions trading sch

大雨淹沒鐵道、掏空路基，火車延誤、取消的新聞重複上演，英國在過去這一年遭逢14場大暴風雨，影響火車運行。英國鐵路網公司（Network Rail）宣布斥資28億英鎊（約新台幣1140億元），打造更強韌的鐵路設施，並訓練員工成為「業餘氣象學家」，在解讀氣象預測數據時，能做出更全面性的判斷。氣候極端 鐵路運輸變脆弱「我們不可能讓鐵路完全不受風雨影響，但我們可以提前準備，讓自然災害的影響降低，並保護乘客的安全。」鐵路網公司執行長漢斯（Andrew Haines）表示。該公司4月3日宣布展開五年454億英鎊（約新台幣1兆8500億元）的鐵路改善計畫，其中28億用於對抗極端氣候與氣候變遷。氣候因應計畫包含軟硬體設施，如重建或重新規劃600公里的排水溝，以因應強降雨與大洪水；強化擋土牆與護坡；增加智慧邊坡感測器與監視器，以改善預警功能；引入更精確的風速與即時降雨預測技術等。另外還會增聘400多位排水工

環境部今（7日）將召開第三次碳費審議會，各界期待關鍵費率出爐之時，也對於環境部4月30日公布的草案內容如規劃「碳洩漏風險係數」、鋼鐵及水泥等高碳洩漏風險產業的排放量至多可打2折等，引發諸多討論。台灣科技媒體中心（SMC）昨（6）日舉行記者會，邀請中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基、台灣大學土木工程學系助理教授謝依芸分享對碳費政策的建議。學者指出，碳費子法草案規劃的碳洩漏風險係數仍給予企業太多折扣，應「儘速把係數調回去」，才能達成減碳效果。學者並指出，歐盟已意識到碳洩露風險係數的補貼是錯誤的，台灣應學歐盟經驗，施行「台灣版CBAM」避免碳洩漏風險。企業減量誘因恐不足 學者：打2折太多！「2折太多了！」蕭代基和謝依芸都如此直言。謝依芸認為，近期很多業者對碳費感到焦慮，政府應加快實施碳費制度，業者才會投入減碳，但是打折一定會降低減碳誘因，應該儘速把係數調回去，才能達成減碳效果。

立法院日前通過「凍漲電價」決議，經濟部回應電價調整受《電業法》規範，政府仍須依法辦理。國民黨團進一步提電業法修正案，要求未來電價漲跌須經立法院同意，今（3）日院會上演表決大戰，決議草案逕付二讀，將跳過委員會審議，最快一個月後進行二讀表決。在野黨擬修《電業法》第49條 電價交立院決定經濟部宣布4月起全面調漲電價11%，引發在野黨批評。國民黨、民眾黨黨團於4月30日立法院會通過決議，要求政府凍漲電價、檢討能源政策。行政院、經濟部回應，電價調整是依《電業法》規範，組成電價審議會討論後決議，政府依法須遵守電價審議結果並執行。國民黨不滿，今（3）日再度出手，提案將《電業法》第49條修正案逕付二讀，草案要求電價審議會之決議須經過立法院同意才可以實施。藍、白兩黨聯手在今日院會投票表決通過，依照立法院議事規則，逕付二讀之後，草案不會進入經濟委員會審查，改由立院各黨團協商，最快一個月後就回到院會直接進行二讀

台灣公司睿禾控股2日在澳洲簽署台灣第一張海外綠氫合作開發協議H2U。H2U是大型綠氫開發專案，由台、日、韓、澳業者共同合作。睿禾控股是這項專案的台灣區獨家合作業者。H2U的目標是2032年年產400萬噸的綠氨，第一期計畫預計2028年開始生產，年產100萬噸的綠氨，同年度綠氨即可運抵台灣，提供台灣產業具競爭力的低碳原料。H2U跨國計畫 2028年預計產100萬噸綠氨H2U計畫位於澳洲昆士蘭，由台灣睿禾控股、日本三菱重工、韓國東西電力、澳洲皇家孚寶及奧瑞康公司共同開發。藉由澳洲便宜的綠電與土地，提供具有價格競爭力的綠氫。H2U所生產的綠氫與綠氨，部分供澳洲當地業者使用，其餘出口。由於液態氫的運輸仍在試驗階段，因此須將綠氫轉化為綠氨，以綠氨形式出口到台灣、日本、韓國。H2U的計畫目標是2032年年產400萬噸的綠氨。第一期計畫預計於2028年完工，年產100萬噸綠氨。2日下午，睿禾控股在台灣駐

環境部4月29日預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費相關子法草案，明訂收費對象與計費機制。草案中首度納入高碳洩漏風險係數，碳排放可「打2折」再享優惠。環團批評，環境部簡直把減碳當大賣場下殺折扣週年慶，違背污染者付費精神，無助企業減碳。草案首見 碳洩漏係數0.2 排放量直接打2折草案規劃，碳費收費對象為「年排放2.5萬公噸二氧化碳當量」以上之排放大戶，但在計算排放量的時候，可以扣除起徵門檻的2.5萬公噸，也就是「超過2.5萬噸的部分」才會計費。企業將在每年4月底完成前一年度的碳盤查登錄，5月底前繳交前一年度的碳費。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀表示，起徵門檻將逐步下降至1.5萬公噸，預計到2030年起徵門檻將設為1萬公噸。此外，針對鋼鐵、水泥業等具有高碳洩漏風險的產業還有「過渡轉型」措施。企業提出自主減量計畫申請後，若核准為高碳洩漏風險的產

七大工業國集團（G7）部長上（4）月30日達成重要決議，要在2035年前逐步淘汰燃煤電廠並首度設下儲能目標，大幅增加儲能。決議也為減煤較慢的日本等國留下彈性，允許時程在符合抗暖化目標的情況下延後。環團批決議比聯合國建議時程晚，且未提及淘汰天然氣時間表，G7的承諾「太少、太晚」。G7淘汰燃煤電廠 日本達成難度高G7氣候、能源、環境部長會議4月28-30日於義大利杜林（Turin）召開。會議達成結論，2035年前逐步淘汰未使用碳捕捉技術的（unabated）的燃煤電廠，可延至「符合升溫幅度控制在1.5°C以內的時間表」，為嚴重依賴燃煤的國家提供彈性。去（2023）年的聯合國氣候大會（COP28）通過「脫離化石燃料」的大會決議，但未立下脫煤時間表。《美聯社》報導，義大利環境與能源安全部長弗拉廷（Gilberto Picchetto Fratin）強調，「這是首次明確訂出路徑與目標」。

企業永續獎若不永續，還有可能成為「漂綠」幫兇。環保團體今（2）日舉辦「打造反漂綠生態系」記者會，針對國內四大永續獎項發布研究報告，其中「TCSA永續綜合績效獎」涵蓋最多污染及排碳大戶，且幾乎人人有獎。環團呼籲頒獎單位將零污染、零職災當成最低標準，以免失去公信力；政府則應建立反漂綠指引，形成屬於台灣的反漂綠生態系，避免業者誤踩「漂綠紅線」。排放大戶並非不能拿獎 但需令大眾信服綠色公民行動聯盟（綠盟）與台灣氣候行動網絡研究中心（TCAN）今日發布「2024企業永續追蹤報告」，檢視國家永續發展獎、TCSA永續綜合績效獎及氣候領袖獎、天下永續公民獎、遠見ESG企業永續獎等台灣四大永續獎項評選制度和結果。

每年五一勞動節，勞動階層都會上街遊行爭取勞動尊嚴和權益。今年的旗海中，也有環團的旗幟——台灣氣候行動網絡今年加入「五一行動聯盟」，成為五一遊行發起團體之一，與工會共同要求落實淨零轉型對勞工之衝擊影響評估；強化上市櫃公司ESG的公正轉型揭露；強化工會團體協約能力，把淨零轉型相關事務納入協約事項。台灣氣候行動網絡研究員魏揚表示，現在是環運與工運合作的契機，從勞教和社會教育開始，取得淨零下公正轉型的共識。民間智庫「共力研究社」研究員盧其宏稱，唯有民眾與受害勞工站在一起，才有力量對抗轉型潛在對勞動者的剝削。盧其宏︰公正轉型非淨零配套  受害者才是主體國家發展委員會2022年初公布台灣2050淨零排放路徑，曾稱淨零轉型過程會確保「不遺落任何人」，不過社會大眾對於公正轉型的認知和討論並不多。魏揚記得，早前全國產業總工會辦理研討會，勞工對更上位的氣候政策並不了解，包括為何要淨零排放、是否能達成淨零目標等

台南地方檢察署偵辦光電弊案，查獲力暘能源公司涉嫌為旗下的五家子公司非法關說，以不實文件規避繁複審查，為「小二甲」光電案場限制解套，涉嫌圖利逾91億。26日起訴力暘能源集團負責人古盛煇等10名員工，以及前台南市府經發局長陳凱凌、曾獲「模範公務員」的時任經濟部光電組長林文信等5名公務員。農委會設小二甲防護罩 業者不惜關說規避政府拚光電發展，卻曾因小型地面光電案件大增而爆發「農地流失」爭議，為此農委會（現農業部）於2020年8月1日起修正農地使用規範，禁止2公頃以下的農地（俗稱小二甲）變更做光電，除非是「已被其他用地包圍的零星農地」，才可例外由地方政府同意變更。台南地方檢察署近年調查發現，有業者為了規避小二甲禁令，疑似向主管機關關說。南檢26日偵結說明，力暘集團旗下5家「天」字輩子公司（簡稱五天公司）申請數個小二甲光電案場，因為不符合農委會新規定，在2021年9月間，向經濟部能源局、台南市經發局

在10年前的今天，5萬人走上街頭訴求「停建核四」，深夜及清晨遭暴力驅離。台灣老舊核電廠在10年內陸續除役，明年將邁入非核家園階段，藍營近期在新國會提出修法，要為老舊核電廠延役解套。全國廢核行動平台今（27）日再度號召民眾上街，重現十年前模擬核災發生的佔領行動，在中山南路上臥倒在地，反對老舊核電廠延役。反核團體強調，若國民黨強行闖關法案，「一定要發起遊行，包圍立法院！」佔領忠孝西10年 藍推擁核法案  環團誓言反對到底2014年4月27日，全國廢核行動平台發起反核遊行，5萬人跨過圍欄佔領忠孝西路訴求「停建核四」。入夜後，千名留守街頭等候馬政府回應的民眾，在「停建核四、還權於民」的聲浪中遭到暴力驅離及水柱沖擊，時任行政院長江宜樺在早晨卻僅承諾核四「一號機封存、二號機停工」；直到2016年蔡政府上任，我國「非核家園」的政策方向才正式確立。

為抵減企業或國家的溫室氣體排放，達成淨零碳排，碳權成了熱門商品。外媒揭露，杜拜一家碳權公司看上非洲森林的潛力，與多國簽下碳權協議，總土地面積比英國更大。這些計畫號稱可保護森林，但當地原住民批協議不透明，甚至擔心會因此被迫遷，引發人權爭議。土地協議龐大 在地住民權益疑慮高漲總公司位在杜拜的「藍碳」（Blue Carbon）成立於2022年10月，短短不到兩年的時間已與非洲、加勒比海地區和亞洲的多個國家簽署森林保護協議。保護原本會被砍伐的森林可減少二氧化碳排放，藍碳公司藉此申請碳抵換額度（carbon credit），再將碳權售出。不少公司會買下碳權，用來抵銷自身的碳排，達成淨零碳排的目標。《衛報》報導，藍碳公司的碳權協議涵蓋大片的非洲土地。到2023年底，至少包含了辛巴威的20%、賴比瑞亞的10%、尚比亞的10%及坦尚尼亞的8%，總面積幾乎等同英國，而且仍持續加大投資力度。去（2023年）年