深度低碳新聞

在議會下院一面倒的支持之下，愛爾蘭共和國將成為全世界第一個全面撤資化石燃料的國家。英國衛報報導，該國80億歐元的國家投資基金將必須盡快在五年內出售煤炭、石油、天然氣和泥炭股份。相較於此，挪威1兆美元的主權基金僅針對特定煤炭公司出售股權，石油和天然氣則仍在考慮中。化石燃料撤資運動迅速展開，高達數兆美元的資金陸續離場，包括大型退休基金、保險公司、紐約市在內等城市、教堂和大學。撤資的支持者表示，現有的化石燃料資源已遠遠超過不造成災難性氣候變遷的安全上限，探勘和生產更多的化石燃料是不道德的行為，在經濟上也存在風險。然而部分批評者認為，以股東身份說服化石燃料公司做出改變可能會更有效。愛爾蘭化石燃料撤資法案於12日在議會下院通過，預計將迅速在上議院通過，很可能在年底前正式入法。愛爾蘭國家投資基金遍佈150家公司，持有超過3億歐元的化石燃料投資。「撤資行動顯示，要避免氣候變遷災難，得透過管理限縮全球化石

歐洲議會於今年四月通過的《建築能源效率指令》（Energy Performance of Buildings Directive，EPBD）修正案，於7月6日正式生效，並要求歐盟會員國須在2020年三月前制定或修正國內相關建築法規以符合EPBD要求。EPBD這次修正的重點放在既存建築的翻修政策，要求會員國針對2050年以前全部建築達到低碳排或零碳排標準（low and zero-emission）提出明確路徑圖與政策。另一個重點則是加強建築能源管理與能源監測，建立「建築智慧指標」（smart readiness indicator）。這次修正也規定建築必須配有電動車的充電設備或預留管線。建築部門占歐盟能源消耗的40%，成了歐盟最大的能源消耗者。多數歐盟建築老舊且沒有使用節能建材與設備，35%的建築超過50年，75%建築能效不足。歐盟表示，這次修正將帶來能源效益與經濟發展上的雙重利益。EPB

受政府視為太陽光電重鎮的雲嘉南沿海地帶，近一、兩年傳出有不少地主已經、或準備將魚塭租給太陽能業者，導致魚塭租金高漲；甚至有養殖漁民租不到魚塭，被迫年底租期一到就要離開魚塭的狀況。「漁電共生變成漁電競爭！」立委陳亭妃指出，由於「預期心理」作祟，太陽光電業者紛紛偷跑，甚至以10倍的租金搶租魚塭，以前租給漁民收3萬，現在光電業者開出的行情達30萬，傷害了原承租漁民的權益。即便政府強調未來漁電共生必須維持生產，但也難保到時候能從事生產的，就是原承租漁民。9日上午，約80位來自「七股沿海土地資源保護協會」的魚塭養殖漁民現身行政院、立法院，呼籲政府建立完善的漁電共生機制，以確保漁民的工作權利與生計。在下午立委陳曼麗、陳亭妃舉行的公聽會中，七股漁民指出，魚塭與溼地除了生產漁獲、發電外，更有觀光效益，希望政府單位可以制定明確規範，讓漁業、綠能、當地生態與觀光產業可以共存共榮。規範還沒出來 原承租戶恐先離場

亞洲基礎設施投資銀行（AIIB，簡稱亞投行）是全世界最新的多邊開發銀行，花了許多工夫建立自己「綠色銀行」的形象。在去年的年度會議上，總裁金立群說亞投行的神聖任務是投資「不留環境足跡」，「只要在環境和商譽方面有所疑慮，就不會考慮投資」，並驕傲地聲稱目前沒有任何煤炭投資計畫，不料一年後就破功。歐洲銀行資訊中心（Bank Information Center Europe）和國際包容性發展組織（Inclusive Development International）的報告，揭露了亞投行如何透過金融中介機構投資煤炭，讓自己的投資產生碳足跡。2017年9月，亞投行投資國際金融公司新興亞洲基金（EAF），該基金隨後購買了仰光金山水泥公司（Shwe Taung Cement）的股權，用於擴建緬甸的一家水泥廠。這筆投資將用於興建一座新窯，以大幅增加產量，同時使專門供應該廠的煤礦產量增加一倍以上。EAF也投

在悶熱的夏至，全台第一個以建築實作為主題的實驗高中「汗得建築工事實驗教育機構」宣布開幕，今年9月就要開學。此實驗學校將與德國相關機構合作，培養能親手蓋出節能建築的工匠青年。汗得建築工事實驗教育機構招收的是國中畢業生，將進行三年的課程，課程將包含德文、設計、建築技術與實作、能源建築、建物修建與擴建及結構設計與實作等六項核心能力。上課地點主要在台北市、桃園市，預計招收43名學生，機構負責人胡湘玲表示，目前已有30多名學生報名，持續歡迎有興趣的學生與家長和他們聯絡。汗得學社成立於2004年，是德國與台灣民間共組的非營利組織，主要推動協力造屋、能源建築與公民能源自主。「德國的太陽房子怎麼在台灣實踐？」胡湘玲表示，在2006年出書介紹德國的能源建築後，他們也展開了自己的實作，並在2010年於台北市青年公園內完成了「台北市立圖書館太陽圖書館」，一樓是無館員的智慧圖書館，二樓則是節能展示館。胡湘玲說，這

國人日常生活離不開機車，根據交通部2017年統計，我國每3.5人擁有一輛汽車，每1.7人擁有一輛機車。但是機車也是移動污染源之一，汽車、機車、大客車（公車）加總就佔了公路運輸的七成排放。政府極力推動電動車化，目標也指向機車、汽車、公車這三大類別。然而過程中遭遇哪些挑戰，中研院與台大風險社會與政策研究中心13日舉辦座談，請到交通部運研所綜合技術組組長曾佩如、經濟部工業局金屬機電組科長童建強以及電動車業者「綠動未來 Green E2 創辦人」劉小麟來與民眾分享他們在不同推動面向上的心路歷程。交通空污與碳排三大來源：小客車、機車、公車世界各國紛紛訂定禁售燃油車時表，行政院去（2017）年底也宣布我國電動車化時程——2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車。童建強分析，究其背後原因，還是出自環境考量，與政治局勢關連不大，畢竟乾淨的空氣都是大家所期待的。檢視我國交通運輸碳排放，依照國家溫室氣體

台糖計畫在台南沙崙園區建置智慧綠能循環建築，將是台灣第一例嘗試將循環經濟落實在建築上，涵蓋了循環建築、木構造、租貸住宅、建築物預鑄及模組化工法等。15日台糖公司為此進行論壇，以此例作為藍本，探討循環建築在營建產業鏈合作的機會與課題。蔡政府上台後，將循環經濟列為重要政策，與新農業一起納入「5+2」產業之中。台糖董事長黃育徵指出，台糖身為國營企業，必須配合與落實政策，而且台糖的角色不是要和其他企業競爭，而是要設法與其他產業合作，因此從去年6月起，陸續舉行循環經濟系列論壇，帶動國內產、官、學界的討論。光是在營建這個主題上，就以舉行「循環建築」、「木構造」、「租賃住宅」及「建築物預鑄及模組化工法」等討論，而這些想法，也要從沙崙園區建置智慧綠能循環建築來實踐。台糖於今年年初拋出沙崙智慧綠能循環住宅開發計畫，選在沙崙智慧綠能科學城園區內興建，面積約1萬3994平方公尺（建蔽率50%，容積率200%），

夏威夷4日簽署了一項2045年實現碳中和的法案，成為全美最具減碳企圖心的一州。此外，該州還簽署了一項強制將海平面上升納入建設工程審查流程中的法案，以及一項復育森林以實施碳補償的法案。夏威夷已制定不少全美最嚴格的氣候政策，其中包括2045年前實現100％再生能源的命令，以及遵循巴黎協定的法律。法案簽署前，夏威夷州長井下（David Ige）在他的臉書發表動態：「我們正逐步實現我們的（再生能源）目標，也正逐步達成巴黎協定美國排放目標中我們的配額。」「2045年實現碳中和的法案將結合我們在乾淨能源和減排的努力 ，讓我們的經濟脫離對碳的依賴，並透過碳補償恢復我們的原生棲息地，實現重建森林和碳素栽植。」法案內文指出，海平面上升可能造成夏威夷190億美元的損失。該法案稱，夏威夷州各地方首長「已承諾在2045年前淘汰地面運輸用化石燃料，以終止該州對化石燃料的依賴」。對夏威夷而言，運輸業是主要的減碳挑戰所

一般民眾若想在生活中做些改變來減輕地球負擔，從哪裡開始最有效，換電動車？少搭一趟飛機？根據一份刊登在《科學》（Science）期刊的研究指出，減少肉類和奶製品的攝取，是減少環境衝擊的最佳方法。這是學術界目前為止最全面的一份農業環境影響研究。根據研究結果，如果停止消費肉類和乳製品，全球農地使用量可減少75％以上，相當於美國、中國、歐盟和澳洲國土面積的總和，而且還能餵飽全世界人口。農業擴張使原野地消失是目前野生動物大量滅絕的主要原因。肉和奶製品：占用大面積農地 供應少少熱量英國衛報報導，雖然肉類和奶製品只提供18％的卡路里和37％的蛋白質，卻佔用83％的農地，並產生60％的農業溫室氣體排放。其他近期研究顯示，所有陸域哺乳動物的生物量（biomass）中有86％是牲畜或人類。科學家還發現，肉類和乳製品中環境影響最低的，其造成的環境危害比最不永續的蔬菜和穀類作物還多。

英國獨立報報導，有新研究指出，大氣中二氧化碳含量增加，稻米的營養價值會隨之降低。科學家發現，若讓稻米生長在本世紀末預期的大氣二氧化碳濃度下，蛋白質、鐵、鋅以及許多維生素B群的含量都會下降。這代表全球數十億以稻米為主食的人，健康可能受到影響。「大約有20億人以稻米為主食，尤其對最貧窮的族群而言，稻米通常佔熱量攝取比例超過50％。」研究作者之一、美國農業部齊斯卡（Lewis Ziska）博士說。過去已有研究指出，二氧化碳濃度高與作物中某些營養素（如蛋白質）濃度較低有關，在這份研究中，研究人員首次探討二氧化碳對作物中維生素含量的影響。科學家於2010年至2014年間在中國和日本兩地，測量二氧化碳濃度對18種不同種類作物維生素含量的影響，並將結果發表於《科學進展》（Science Advances）期刊。

夏日炎炎，建築的立體綠化和綠屋頂是降低屋內溫度和節能的有效方法，研究顯示設置綠屋頂可讓室內降溫約2.5度。為減少都市熱島效應，從建築著手進行節能減碳，高雄市政府除了透過法規強制要求新建物設置綠化，對於既有的建築，則鼓勵民眾將自家屋頂進行綠化，並提供綠屋頂改造的補助。今年補助計畫已開始接受申請，不只公共建築、公寓大廈，一般民宅屋頂也可申請綠化改善，最高將補助綠化改善工程經費的49%，一般民宅最高補助10萬元，公共建築80萬元。為了提供民眾家中設置綠屋頂和申請補助的參考，工務局27日舉辦綠屋頂講座分享會，透過民眾經驗分享，讓有意改造自家屋頂的市民了解相關工程和申請補助上可能碰到的問題。設置綠屋頂前 須先結構鑑定和防水測試家住苓雅區的市民洪立涵，前年把自家原本放置植物盆栽的透天厝屋頂，改造成12坪的屋頂菜園。她申請市府補助，總共花費24萬元，她說改造後頂樓明顯降溫，原本家人鮮少上到頂樓，現在經常

熱浪、夜間高溫和強降雨的頻率近幾年皆有提高趨勢，而在全球暖化1.5°C、2°C和3°C的不同情境下，這些潛在的天氣災害又會如何變化？《Carbon Brief》網站報導，一份新研究發現，氣候變遷可能使非洲大陸每年熱浪次數在2050年時增加高達五倍；若全球升溫超過工業化前水平的3°C，更可能改變整個非洲大陸的降雨模式，使部分國家苦於乾旱，部分國家則遭洪水肆虐。然而本研究第一作者、德國氣候服務中心科學家偉伯（Torsten Weber）表示，若限制升溫在1.5°C，也就是巴黎協定的理想目標，可以大大降低非洲熱浪和其他極端氣候事件的風險。這篇發表在《地球的未來》期刊的新研究探討全球暖化如何影響一系列對人類生活有重大影響的氣候參數，包括熱浪、過熱的夜晚和強降雨。研究發現，任何程度的全球暖化都可能使2050年非洲大部分地區的熱浪和過熱夜晚增加。不過偉伯說，氣候變遷對非洲降雨模式的影響還不是很清楚。暖