污染治理

  • 食品廠偷排氨水污染水圳 首依「流放毒物罪」法辦

    食品廠偷排氨水污染水圳 首依「流放毒物罪」法辦

    宜蘭縣羅東鎮十六份圳今年6月8日起陸續出現大量魚屍,宜蘭縣環保局向上溯源,於15日發現是上游歇業的食品加工廠立祥發實業偷排氨氣,被稽查人員當場查獲。因業者偷排事實確鑿將依「水汙染防治法」開罰30至300萬,另依違反「流放毒物罪」移送宜蘭地檢署偵辦,該案不僅是宜蘭首件偷排廢水送辦的案子,可能也是該法今年6月15日生效後,全台第一件送司法偵辦的汙染案。環保局約談廠方人員,操作人員坦承他們從6月7日起每天上午8點至下午5點都在進行排放作業,業者辯稱,「因為已經要歇業,才將廠區氨氣排放出去」。環保局指出,因過去偷排廢水並無刑責,立院在今年三讀通過刑法190條之1修正案,並於6月13日公告,15日生效,排放廢水至水體,最重可處7年以下有期徒刑,得併科1500萬元以下罰金;立祥發因偷排事實明確,縣府整理資料後,將依刑法「流放毒物罪」移送宜蘭地檢署偵辦,不僅是宜蘭第一件因汙染水體移送司法的案件,也可能成

  • 都是海廢管理後段班! 英國塑膠垃圾大量出口至馬來西亞、泰國、越南

    都是海廢管理後段班! 英國塑膠垃圾大量出口至馬來西亞、泰國、越南

    中國不再開放進口「洋垃圾」後,英國改將廢棄物運往其他國家,其中不乏廢棄物管理方式堪慮、海洋污染紀錄全球倒數的國家,例如馬來西亞、越南和泰國。英國獨立報報導,中國垃圾進口禁令生效後四個月內,英國出口馬來西亞垃圾量就翻了超過三倍,成為英國塑膠垃圾的主要目的地。此外,出口越南垃圾量增加了50%,泰國增加了50倍。Embed from Getty Images不幸的是,根據2015年發表於《科學》期刊的一份研究,這三個國家的海洋廢棄物排名都在全球前10名,其中越南排名最高,是第三名。該研究估算出塑膠垃圾未經妥善處理而進入海洋的數量,是目前為止最完善的一份調查。

  • 替再生塑膠訂出「碳效益」 塑膠回收再利用的新出路?

    替再生塑膠訂出「碳效益」 塑膠回收再利用的新出路?

    世紀50年代以來,人類已經製造了超過90億噸的塑膠,其中90%已經成為垃圾。這些塑膠垃圾有的進入海洋,威脅著海洋生物;有的被掩埋在全球數以萬計的垃圾掩埋廠,危害著人類的健康。世界各地人類的血液和組織中都發現了從塑膠中析出的化學物質,癌症、嬰兒先天缺陷、免疫力受損以及內分泌紊亂等疾病都與這些物質有關。根據塑膠污染聯盟(Plastic Pollution Coalition)的數據,每年有1700萬桶石油用於製造新的塑膠,其中大部分用了一次就被扔掉。塑膠一旦被丟棄,收集、管理、運輸和處理這些都是社會的一筆開支,若管理不善則會帶來嚴重的危害。既然塑膠的危害那麼大,為什麼很少加以回收利用?一個問題在於塑膠的生產成本低廉,回收企業至今還在為盈利苦苦掙扎。業界的兩位專家認為,如果人們能從不同的角度發掘塑膠的價值,就能重新獲得其中蘊藏的能源,大幅減少污染。永續包裝聯盟(Sustainable Packa

  • 江蘇萬人龍蝦宴 散席後遺30噸垃圾惹議

    江蘇萬人龍蝦宴 散席後遺30噸垃圾惹議

    據陸媒報導,中國江蘇盱眙官方本(6)月13日主辦的「萬人龍蝦宴」,在5萬食客掃光50噸小龍蝦,但是大餐後卻也留下了各類垃圾30餘噸,引發外界震驚。「萬人龍蝦宴」是12日開幕的龍蝦節的特別節目,在中國最大的露天山地廣場都梁廣場擺了1,200桌,全城多個餐飲賓館的分會場同時啟動。該活動結束後,當地出動300名清潔工,耗時5個多小時共清理蝦殼、啤酒瓶等各類垃圾30餘噸,搬離桌椅2萬多張。公開資料顯示,江蘇省盱眙是一幾十來萬人口小縣,設立的經濟開發區就占有幾十平方公里的土地,以花大價錢請明星炒作當地特產小龍蝦出名。「盱眙國際龍蝦節」創辦於2000年7月,在當地政府的主導下,已經舉辦了18屆。

  • 洋垃圾轉進台灣 環署坦言塑膠垃圾進口成長約2.57倍

    洋垃圾轉進台灣 環署坦言塑膠垃圾進口成長約2.57倍

    日前英國媒體報導,去年中國下令嚴格限制「洋垃圾」的進口後,台灣等其他東南亞國家,淪為歐美塑膠垃圾的新出口,以英國為例,今年1月至4月與去年同季相比,送往台灣的塑膠垃圾增加了10倍。環保署坦言,的確本季從世界各國進口廢塑膠約有12.89萬公噸,較去年同期成長約2.57倍。為了改善環境,中國在2017年7月,向WTO提出文件並發布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,表明不再接受24類固體廢棄物。而歐美塑膠垃圾的新出口地轉向東南亞,包括台灣,還有泰國、馬來西亞及越南。據環保雜誌《resource》報導,以往英國將無法自行回收的廢棄物都送到中國,其中塑膠垃圾約49.4萬噸、廢紙140萬噸。在中國今年開始限制接收後,這些廢棄物只好轉至東南亞,其中英國對中國的塑膠垃圾出口量大幅減少了97%。據英國稅務海關總署(HMRC)數據,光是今年前第一季,英國出口到馬來西亞的廢塑膠就大增3倍,

  • 越鋼廠污染兩年未落幕 台越民團台塑股東會前抗議

    越鋼廠污染兩年未落幕 台越民團台塑股東會前抗議

    台塑在越南河靜的鋼鐵廠2016年排放污水,造成越南中部沿海200公里嚴重環境公害,至今兩年了卻仍有當地居民未得到賠償、相關環境監測遲未公布,甚至參與抗爭的異議人士陸續遭越南政府侵害人權。20日台塑企業舉行股東大會,越南在台民間團體與台灣環團聯合到股東會場外要求越鋼公開環境監測數據,負起企業社會責任,不要再做越共政府的幫兇了。雖然在2016年的6月底,越鋼已經承認錯誤、道歉,並付出了5億美元的賠償。不過當地居民卻稱至今沒有拿到賠償、沒有獲得健康檢查,環境與海洋的監測也無法得知,讓他們對於生活感到擔憂。越南外勞配偶辦公室神父阮文雄更表示,這段期間越共政府一再侵害人權,至少有17名參與抗議的人士,包括知名部落客「蘑菇媽媽」等、部落客、牧師、記者、學生、農民等,光是上網批判、或是企圖向當時美國總統歐巴馬求援,就遭以「煽動叛亂」的理由紛紛判刑,甚至有十年以上者,讓越鋼污染事件從環境事件演變為人權事件

  • 羅東十六分圳偷排氨水 業者最重罰千萬

    羅東十六分圳偷排氨水 業者最重罰千萬

    宜蘭羅東鎮的十六分圳,被爆出魚群大量死亡,環保局清查出1500公斤的死魚,經檢測水質呈強鹼,往上追查發現是一間歇業水產加工廠偷排氨水,巧合的是,查獲當天正是「流放毒物罪」修正施行首日,這條被代理縣長陳金德稱作「日月光條款」的修正條文,會讓排放氨水的業者,可能面臨最重1000萬元的罰金。放眼望去,水面上全是翻肚的死魚,順著水流而下散發陣陣惡臭,而且越漂越多,甚至綿延了好幾公里。稽查人員沿著羅東十六分圳往上游監測水質,設置12個攔檢點,果然在月眉圳發現3處不明廢水正在排放,而且散發刺鼻的氨氣味,源頭正是一間歇業的水產加工廠。工廠先將氨氣排放到2個簡易水槽,再將吸收氨氣的強鹼廢水引流到水中,當場人贓俱獲,稽查人員立即要求停止排放。

  • 環保署7月1日起管制販賣含塑膠微粒個人清潔用品

    環保署7月1日起管制販賣含塑膠微粒個人清潔用品

    市面上洗面乳、沐浴乳等清潔用品,部分廠商推出「柔珠」功能的產品以訴求清潔功效,但許多「柔珠」成份多是聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)等塑膠微粒所製成,使用後塑膠微粒進入水域及海洋,對海洋生態造成危害,因此環保署2017年8月起即公告,從2018年7月1日起,廠商不得販賣含塑膠微粒的洗髮精、洗面乳、沐浴乳、香皂、磨砂膏、牙膏等6大類產品,如經查獲違法販賣時,違規業者將被處以新台幣1200元以上,6000元以下之罰鍰,且主管機關得限期命販賣、製造及輸入業下架、回收或退運。環保署表示,塑膠微粒於化粧品與個人清潔用品多屬於額外添加之成分,使用後經沖洗流入水域及海洋,因其無法於環境中自然分解且粒徑過小不易收集清除,環保署已於去(106)年8月3日公告「限制含塑膠微粒之化粧品與個人清潔用品製造、輸入及販賣」,管制上述6大類產品,另為利稽查判定與業者自我品管的依據,於2017年11月14日公告「化粧品及個

  • 環署數據證明 廢氣排放 與車流量成正比

    環署數據證明 廢氣排放 與車流量成正比

    空氣污染來源多樣,工廠煙囪常成為眾矢之的,但車輛等移動污染源排放廢氣所造成污染程度並不亞於工廠、電廠,且車輛從民眾身邊呼嘯而過,影響恐更直接。為釐清車輛排廢氣污染狀況,環保署進行車流量與空氣污染物濃度變化的監測調查,發現包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、細懸浮微粒等污染物,與車流量正相關,週日時則減量明顯。監資處長張順欽說明,整體而言,市區假日較平常日車流量低,相關空污濃度也降低。風景區假日較平常日車流量大,空污濃度則隨之提升;目前已進行監測統計的台北、台中、南投、雲林、台南,都有類似情形。

  • 環署2019年汰除老舊車 二行程車主抗議違憲

    環署2019年汰除老舊車 二行程車主抗議違憲

    為改善空污,環保署擬修改「空氣污染防制法」關於老舊車輛汰換條文、規定出廠10年以上老舊車輛將加嚴排放標準,目標2019年底汰除二行程機車,引發二行程機車族怒火,6月17日天北上大會師,抗議環保署禁止「特定車種」上路違憲。環保署則回應強調,符合加嚴後排氣標準的車輛,仍可上路。反禁二行程聯盟舉行「全程二行程凱道誓師大會」,數百台二行程機車聚集在凱道上,彷彿一場大型的賞車大會。環保署空保處長蔡鴻德則表示,我國PM2.5約60%至66%來自境內污染源。境內污染源中,移動污染源約30至37%,其中2到2.6%由二行程機車排放。由於我國過往對車輛排放管制標準較寬鬆,因此空污法草案新增「得」針對10年以上交通工具加嚴排放標準,促使車主安裝污染控制系統或更換車輛;環保法規涉及公共利益,並沒違反信賴保護,修法也未只針對二行程機車。至於部分民眾以骨董車方式維護二行程機車,只要不作日常交通工具,不進入空氣品質維

  • 兩油輪擱淺高雄海岸 一艘今已斷成兩半

    兩油輪擱淺高雄海岸 一艘今已斷成兩半

    斐濟籍油輪勝利者19號(Winner 19)與巴拿馬籍興利號油輪(Shine Luck),2艘油輪於上周四因強風吹送分別擱淺在高雄市鳳鼻頭北堤及林園中門坑海岸,經高市府聯合跨部會救援,兩艘共32名船員早救援上岸,並展開移除油輪油料工作,昨(17日)已移除興利號船上120公秉油料,興利號隨即在今上午斷成兩截,至於勝利者19號油輪油料清除工作仍持續進行。高雄市海洋局表示,該局持續與海洋委員會海洋保育署等單位進行移除2艘油輪油料工作,避免油料外洩污染及影響海域環境生態,因興利號油輪船舷日前出現裂縫,所以優先移除興利號油輪油料,至昨日已完成移除。至於勝利者19號油輪,海洋局指自昨天下午4時許開始做油料移除,因期間風浪及雨勢過大,造成機組受潮,作業過程不順利,現已克服困難並持續進行油料移除,目前還在進行。

  • 麥當勞改紙吸管 英國愛爾蘭9月先行

    麥當勞改紙吸管 英國愛爾蘭9月先行

    全球每年有800萬公噸塑膠垃圾排入海洋,停用塑膠吸管等減塑措施,已成世界趨勢。速食業龍頭麥當勞昨天(15日)宣布,全英國及愛爾蘭的分店,將自9月起陸續以紙吸管取代塑膠吸管,明年將達成全面淘汰塑膠吸管的目標。台灣麥當勞表示,配合政府政策方向,正積極研議免用塑膠吸管相關配套方案,紙吸管也是選擇之一。英國麥當勞今年稍早已在部分分店改用紙吸管,9月起將擴及全英國及愛爾蘭的1361間分店。英國環境大臣戈夫(Michael Gove)昨稱,此舉是對環保的「重大貢獻」,也是「其他大型企業的表率」。試行用玻璃或陶瓷杯子供應熱飲。但有環保人士指,麥當勞的沙拉等產品仍使用塑膠製的盒子與刀叉,目前似乎沒有看到非塑膠的替代措施。

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