污染治理

  • 空污法三讀 空品維護區老車限行 台中學區將優先

    空污法三讀 空品維護區老車限行 台中學區將優先

    25日立法院院會三讀了空污法修正案,新增好鄰居條款、好社區條款、增訂工廠源頭與管末管制機制、加重罰則、追討不法利得與吹哨者條款。「後面還有120多個子法等著要出。」26日環保署由署長李應元、副署長詹順貴、空保處處長蔡鴻德一起說明,表示空污法修法的完成是空污防制的新里程,強調這次的空污法是全面補強,大幅修正了16年未大修的局面。「說環保署只管車不管工廠的實在是沒良心!」李應元以台中市為例,台中車多,用油量是台北市2倍,若只管台中火力電廠,並改善不了台中空污問題。面對移動污染源抵換固定污染源的爭議,李應元強調,空污就是要從固定源、移動源及逸散源三方面一起著手處理。至於十年以上汽機車等交通工具未來將面臨陸續加嚴、限制移動等管制,環署指出部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌,強調雖然細節還在研議,但未來老車最低需符合的是四期標準,對絕大多數有好好保養的機汽車來說,並非苛求。環保署總歸修法五亮點 縣

  • 台灣健康空氣行動聯盟:新空污法修惡 不進反退

    台灣健康空氣行動聯盟:新空污法修惡 不進反退

    《空氣污染防制法》昨晚完成三讀修正通過,九項爭議條文在執政黨人數優勢下,全照民進黨版本!我們認為,部分條文根本是修惡,暴露出執政黨極力保護財團與大煙囪,罔顧人民呼吸健康權益,並不符合民間要求以國民健康為優先的修法訴求,將無法終結「一個天空、兩個台灣」的現況。 去年219反空污遊行,民間提出全面翻修空污法,對新修正通過的空污法,台灣健康空氣行動聯盟深感失望與遺憾,因新空污法無法符合人民對健康空氣的期待,無法讓地方政府透過減煤而大幅降低有害空污,執政黨立委以黨意凌駕民意,以多數暴力輾壓在野黨較進步的修法版本,立法院淪為行政院立法局!民進黨已非民主政黨! 關於爭議條文: 1. 許可證相關條文,中央為財團強力集權,剝奪地方減煤權,是對中南部空污重災區的歧視!未來將無法因地制宜減煤來改善空品,罔顧人民呼吸權。 2. 會同會商經濟部的霸王條款變成太上皇條款,表面上民進黨退讓,事實上換湯不換藥,

  • 中國說NO!日中韓環境部長會議公布大氣污染報告生變

    中國說NO!日中韓環境部長會議公布大氣污染報告生變

    日中韓三國環境部長會議於23-24日在中國江蘇省蘇州市舉行,本要在此會議上公開《東北亞大氣污染物長距離跨界輸送項目》的計畫,但因中國的反對,公開計畫因而流產、無限延期。綜合外媒報導,本要在此次部長會議上公布的大氣污染報告的計畫,因中國反對而流產;中方認為,報告中部分數據有些陳舊,若不加修改就公開,「可能造成誤會」;另也指出,在2017年環境部長會議上通過的協議中,對於公開報告一事寫的是「期待(expect)」,而非「同意(agree)」,因此中國認為沒有義務要把報告公諸於世。

  • 空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部

    空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部

    立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案,這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換,應「會商」還是「會同」經濟部,經過數次爭執後,三讀通過版本為「會商」,但加入「報請行政院核定」但書。中央社報導,25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文,20:30分開始三讀程序,21:32分終於三讀修正通過。三讀條文明定,空污總量管制的規定,應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後,由環保署「會商」經濟部,報請行政院分期分區核定公告實施。立委陳曼麗說明,本次修法中,他與環保團體共同建議的幾項條文,均已納入,包括:增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。

  • 海鳥吞下塑膠塞滿胃 無法進食活活餓死

    海鳥吞下塑膠塞滿胃 無法進食活活餓死

    英國廣播公司攝影團隊在澳洲偏遠的豪勳爵島,捕捉到塑膠污染嚴重以致危害野生動物的畫面,海鳥胃部被塑膠塞滿,無法再進食,因而活活餓死。英國廣播公司第一台(BBC One)播放的紀錄片「淹沒在塑膠海中」(Drowning in Plastic)顯示,在澳洲東岸外海600多公里遠的豪勳爵島(Lord Howe Island)築巢的成鳥飛到海上,俯衝捕捉小魚和烏賊,以餵食幼鳥。BBC團隊拍到生物學家用細管灌海水到海鳥胃部,讓牠們自行吐出塑膠塊。主持人邦寧(Liz Bonnin)說:「看到一隻雛鳥可以吐出這麼多塑膠,太令人震驚了。我們在第2天晚上,看到一隻雛鳥吐出90塊塑膠。」「但科學家告訴我們,他們有時會從死去的海鳥胃部拉出或幫海鳥吐出200到250塊塑膠。」

  • 「快時尚」年產30萬噸成衣垃圾 英國國會要查

    「快時尚」年產30萬噸成衣垃圾 英國國會要查

    英國國會下議院環境審查委員會22日表示,憂心英國「快時尚」(fast fashion)對環境造成負面影響,將調查成衣製造業的產品生命周期、供應鏈,以及生產過程中的碳排放量、水足跡、使用衣服原料。英國衛報報導,委員會將尋求讓時尚業「蓬勃發展而環境永續」的方法,並致力改善衣服回收率,減少衣服浪費及環境污染。根據英國時尚協會統計,時尚產業在2015年為英國GDP(國內生產毛額)貢獻了281億英鎊(約台幣1.15兆元),遠高於2009年的210億英鎊(約台幣0.86兆元)。時尚設計師史黛拉.麥卡尼(Stella McCartney)上月譴責自家產業「浪費程度令人難以置信且危害環境」。

  • 家中燒香要注意 台大研究:寶寶出現發展遲緩

    家中燒香要注意 台大研究:寶寶出現發展遲緩

    家中會點香、燃香的民眾要注意!台大公衛學院研究發現,長期不間斷燃香的家庭中,6個月和18個月大的幼兒在扶持和穩健行走等發展指標明顯落後,研究認為這可能和線香內的多環芳香烴等成分有神經毒性有關。台大公衛所這兩天舉辦研討會,台大職業醫學與工業衛生研究所所長陳保中指出,以往大家關注的是油煙、香菸、濕氣和塵蟎等有害和過敏源對健康造成的威脅,但常見的燃香其實也會是健康風險因子。這項研究納入1萬5310名單胞胎幼兒,在寶寶們6個月和18個月大時做居家訪視和問卷,對比寶寶們在間斷性燒香、持續性燒香的環境中發展狀況。

  • 「是產業用料不是廢棄物」塑膠洋垃圾來台倍增 環署諾追蹤

    「是產業用料不是廢棄物」塑膠洋垃圾來台倍增 環署諾追蹤

    英國媒體報導在中國限收洋垃圾之後,歐洲廢棄物轉向東南亞國家,其中英國廢塑膠出口至台灣年增10倍。環保署日前也表示的確掌握,今年第一季從世界各國進口的廢塑膠約有12.89萬公噸,較去年同期成長約2.57倍。23日環保署再補充說明,第一季從英國進口台灣的廢塑膠,從去年同期的0.60萬公噸,增加為1.47萬公噸,成長達2.46倍,並不是10倍。且進口來台的廢塑膠是廠商「付費購買」的「產業用料」,而非等待處理的廢棄物,主要做為再生塑膠粒料,如以聚對苯二甲酸乙二酯(PET)製作成機能性紡織品,以聚乙烯(PE)製作成塑膠棧板、垃圾桶或塑膠瓶罐等。但也有民眾質疑,國內許多回收後的塑膠仍舊進入焚化廠,環保署也逐步禁用一次性塑膠用品,那麼讓更多國外的廢塑膠進口,豈不自相矛盾?環保署廢管處處長賴瑩瑩指出,這並不是將國外廢棄物進口至台灣處理。這些進口廢塑膠作為產業用料,必須符合需求,算是塑膠回收循環利用;至於推

  • 澳洲最少90地區爆化學物污染 居民不知「毒水」或致癌

    澳洲最少90地區爆化學物污染 居民不知「毒水」或致癌

    澳洲最少90個地區出現有毒性化學物「全氟辛烷磺酸」(PFAS)污染,並蔓延至韋斯特利周邊。當局警告民眾不要飲用受污染區域的地表水。費爾法克斯傳媒調查發現,韋斯特利鄉村消防服務隊在雪梨西北部的訓練場所被驗出PFAS含量超標。不過,報道指,訓練場所只是全澳洲90個受污染地區之一,新南威爾斯境內則佔了當中25個,雪梨則有10個。但當地居民們對此仍一無所知,繼續著日常的生活,完全不了解這潛在的致癌威脅。據了解,費爾法克斯傳媒早前就揭發威廉鎮空軍基地區域,由於受滅火泡沫帶來的PFAS化學物污染,過去15年間內,至少出現50宗癌症案例。然而,澳洲衛生部堅稱,目前沒有明確證據顯示,含PFAS的污染毒素會對健康產生嚴重影響。早在2009年,全球達成禁止全氟辛烷磺酰基化合物(PFOS)的協議,將其列入聯合國《斯德哥爾摩公約》中,全球也有171個國家,包括英國、德國、中國在內,先後將此種毒性化學品淘汰。但澳洲

  • 《前進》 影像是個照妖鏡,你看見了什麼?

    《前進》 影像是個照妖鏡,你看見了什麼?

    導言影像是個照妖鏡,照出歲月,照出變化,經過30年的時間驗證,得到什麼答案?而台灣,歷經三次政黨輪替,什麼變了,什麼又沒變呢?《前進》紀錄片,描述從1980年代戒嚴時期開始,台灣近30年來的重要環境運動與事件,從鹿港反杜邦、李長榮化工抗爭、反核、反六輕、反濱南,再到國光石化公民運動、反空污等議題,透過影像回顧與比對,訪問當時的紀錄者與抗爭者,用時間驗證過去與現在,想要照見未來,找尋繼續前進的方向。回顧過去,不只了解當下發生的事情,我們更想知道每一場風起雲湧的環境運動之後,留下了什麼?公民的選擇決定了什麼樣的未來,細究每場社會運動,參與其中的每個關鍵人物,當下的每個選擇與決定,都深遠影響著現在,30年後再來檢視,一切的結果更加清晰。在長達20、30年的紀錄裡,鏡頭中一些在街頭上曾相會的熟悉身影,現在他們已經到另一個世界當天使了,也看到一些抗爭者、運動者,他們從青年到中年,頭髮漸白了,臉上多了

  • 中捷事業廢棄物被濫倒 檢警偵辦

    中捷事業廢棄物被濫倒 檢警偵辦

    台中烏日區一處空地被棄置大量垃圾,裡面竟然有捷運綠線工程設計圖、識別證、施工人員背心等物品,甚至就地焚燒,市議員吳瓊華20日在總質詢時抨擊市府帶頭違法,放任承包商任意棄置事業廢棄物。環保局表示,此案已交檢警偵辦,並在該區域加裝監視器。環保局長白智榮表示,捷運綠線工程由台北市政府捷運工程局施作,北捷局委託全懋系統工程公司清除事業廢棄物,6月5日被環保局查獲將事業廢棄物棄置於烏日區一處國有土地,該局除將此案送檢警偵辦,並且在該區域加裝監視器。 全懋系統工程公司表示,該公司是下包廠商,因與上包廠商終止合約,人員撤回,因此將宿舍內的生活廢棄物、書面資料丟棄,無意間發現烏日區有片垃圾山,才便宜行事,但並未縱火燒垃圾。

  • 「別讓方便變塑便!」環團籲環署 減塑期程不能讓步

    「別讓方便變塑便!」環團籲環署 減塑期程不能讓步

    「源頭減量才正確,減塑政策不能退!」在共同的口號下,環團與業者21日在綠色和平辦公室舉辦減塑記者會,呼籲政府面對減塑期程不能有讓步及妥協的空間。環保團體自2013-17年的淨灘結果顯示,塑膠袋、塑膠吸管、免洗餐具和外帶飲料杯的數量一直都居高不下,數量佔總體33.8%,因此民間團體和環保署所協作產出「海洋廢棄物治理行動方案」也針對這四類塑膠製品提出減量時程,預計2030年全面禁用。全球減塑與禁塑的措施愈來愈多,環保署日前預告2019年7月起限制四大場所內用提供塑膠吸管,跟進國際禁塑腳步,卻因宣達不足,引起社會正反兩極討論,並傳出府院高層希望暫緩施行,對此,諸多環保團體聯合學者、業者共同呼籲環保署切莫背棄雙方所協作的行動方案,對於減量期程不能讓步也不能妥協!環團代表孫瑋孜表示,一次用塑膠製品一直以來都是海洋廢棄物的大宗,台灣廢棄物處理系統還有許多有缺失之處,減少使用可減少垃圾流佈到自然環境的機

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