污染治理

河南汝陽縣6家被明令禁止的鉛冶煉廠，為躲避環保部門的稽查，有的躲在風景區邊，有的藏在深山老林裏。8日接群眾舉報後，環境監察執法人員驅車來到汝陽縣，對這些污染環境的違法企業取締，並直接對燒結鍋、冶煉爐進行了爆破拆除。

一項5日發表的研究報告指出，亞洲的空氣污染越來越嚴重，導致整個太平洋雲層及風暴增強，進而影響到全球氣候狀況。這項研究發現對於北極地區更為不利，作者表示，太平洋風暴增強也將加快北極的暖化速度。報告的主要作者德州農工大學大氣科學家張仁義（Renyi Zhang，音譯）表示，這項研究顯示出大規模的風暴系統與人類活動所造成的污染有「直接關係」。近20年來，亞洲地區日漸增加的燃煤量——尤其是中國與印度，不斷將大量的污染物排放入大氣中，使得整個區域的煤灰與二氧化硫等各類微小污染分子含量急遽升高。 眾人早已非常了解這些污染對當地的衝擊，中國與印度的許多城市繼續在可怕的空氣品質下掙扎生存。研究者認為，這些被稱為浮質（aerosols）的細小污染微粒，所帶來的影響不僅是產生煙霧，它們的增加也伴隨著「深對流雲」（deep convective clouds）的增生，因而產生許多太平洋風暴。張教授解釋，浮質影響

2007年，中國石油天然氣集團公司將再次投入137億元左右，努力實現安全發展、清潔發展、節約發展。中石油近日公開發佈了2006年度企業社會責任報告。其中透露，公司2006年投入治理資金175億元，治理重特大安全環保隱患2781項，實施水環境污染三級防控專案123項，關停存在隱患的化工裝置41套。這份企業社會責任報告透露，與2005年相比，2006年中國石油事故起數、死亡人數和經濟損失分別下降33％、6.8％和82.5％。據悉，這是中國石油集團第一次發佈社會責任報告，也是首次獨立發佈的非財務年報，今後每年將定期發佈。

據瞭解，江蘇省2006年全省主要污染物化學需氧量排放量削減2.9萬噸，削減率為3%，二氧化硫排放量削減為4.9萬噸，削減率3.6%。經國家環保總局嚴格審查，江蘇是全國4個完成減排任務的省份之一。 江蘇2006年得以完成了國家下達的污染減排任務，其環境價格改革是重要的促進手段。江蘇省的環境價格改革主要立足三個方面：一是在太湖流域和電力行業分別實施化學需氧量和二氧化硫排汙指標初始分配有嘗試點，並進一步推廣排汙權交易，培育排汙權交易市場。二是完善排汙收費政策，開展提高化學需氧量和二氧化硫排汙費徵收標準試點工作，逐步使排汙費徵收水準超過污染治理成本，解決部分企業寧願交費、不願治汙問題。三是按照「排汙者付費，治汙者受益」的原則，研究制訂環保設施運營規範和費用標準，推進環保設施運營社會化和污水、垃圾、廢棄物處理的產業化。

國家發展和改革委員會主任馬凱8日在人民大會堂舉行的記者招待會上強調，中國將繼續加大節能減排的力度，下決心完成中央制訂的節能減排任務。馬凱指出，雖然年度節能減排目標沒有列出來，但必須強調「三個不變、一個加大」。第一，決心不變。第二，目標不變。第三，責任不變。「一個加大」指的是，節能減排的工作力度不但不減，而且要繼續加大，有關部門、各地方、各企業，要扎扎實實地落實這幾項措施。

新竹縣新埔鎮一處廢棄超過20年的化工廠內，7日有登山民眾通報發現大量重油外洩，經查，3天前該廠遭小偷破壞爐具竊取金屬物件，其中一具大型重油槽被破壞後，外洩重油超過3公秉，幸未蔓延到下游宵裡溪。 7日天上午，五埔里長陳保良向鎮公所反映，鎮長賴江海與清潔隊長江松樑會同環保局人員前往該里15鄰飛龍步道旁舊廠房實地了解，發現這座位於五埔里宵裡溪附近巷道內的舊廠房，多年前賣給外地人後，未再更新利用，也沒有門牌，新地主相當神秘，當地人都不了解其背景。 業者發現廠房內部僅存少數舊金屬機件被竊，立於戶外容量約10公秉（即1萬公升）的重油鍋爐遭到破壞而外洩，散流廠區內，業者僱請環保公司去處理。工作人員指出，除已回收重油約3公秉之外，其他殘留地面和水溝的重油，以大量鋸木屑附著油汙再混合回收清理，運往專業單位焚毀，環保局人員現場予以記錄，進行後續監測與處置。賴江海表示，該廢棄工廠重油外洩，對下游有些許汙

一份最新的保育計劃建議，針對分隔歐、非兩洲，同時也是全球部分瀕危鯨類和海豚棲息的海域進行保護，已簽署協議共同保護航運繁忙海域的20個國家，將在下半年考慮通過此項提案。新的保育計劃將在「地中海和黑海鯨類條約」簽署國10月召開的會議上，在20個簽署國面前提出，提案一旦通過，直布羅陀海峽和鄰近的亞伯蘭海將會受到保護。提案中將針對長鬚鯨、抹香鯨、柯氏喙鯨、虎鯨、瓶鼻鯨的居住區域，以及一般海豚和鼠海豚繁殖、扶養幼豚的港口進行保育，免其受工業和污染的侵害。其中，最大的保育區約為2萬5千平方公里，含蓋整個亞伯蘭海和直布羅陀海峽、西班牙和摩洛哥重要領海水域，以及鄰近的公海。有世界貿易路線十字路口之稱的直布羅陀港，是地中海最大的加油港，供應各式各樣的船隻燃料，從大型遊艇到貨輪的船舶停靠在直布羅陀灣，經常發生的燃料外溢事件不可避免。過去3個月來，共有6隻長肢領航鯨擱淺在西班牙南部海邊，因此環保人士正極力提倡發

歡迎加入 【我愛台灣　我愛花蓮　全國人民站出來　勇敢向蘇花高說：不！】網路連署我們的連署聲明：蘇花高速公路是近幾年備受矚目的交通建設，國道的興建是整體國家的事情，不僅僅關係到東部的發展，更關係到台灣的未來，所以這是一個全國民眾都應該一起關心的議題，不能被少數政客操弄我們知的權利。我們是一群熱愛家鄉花蓮的學生，都是在花蓮唸書長大到大學後身在異鄉唸書，雖然離鄉背井，但仍不減對於花蓮這塊土地的喜歡，反而因為在外地生活，更感到花蓮的可愛跟可貴。看到蘇花高的議題不停的被放送，我們決定為自己的家鄉盡一份心力，勇敢的站出來向蘇花高說：不！畢竟未來的花蓮是我們這群花蓮孩子的，我們有權利決定我們未來要生活的花蓮。

當大巨蛋體育園區正式簽約興建，陸續展開的鄰里說明會中，台北市民才發現，原來大巨蛋的規劃設計，充斥著商業氣息，體育園區原來如同巨大商圈。人們開始無法理解，大巨蛋的體育夢，究竟實現誰的利益？台北大巨蛋體育園區座落在松山菸場附近，引發古蹟保存與開發建設的爭議，但是在正式設計圖出爐之前，沒有人了解，這座糾結台灣體育願景的體育園區，究竟會是甚麼樣子？在設計案中，體育園區不僅建設大巨蛋體育場，還有百貨公司、五星級大旅館。巨蛋園區成為新興商圈的結果，參與會議的市民紛紛提出質疑，認為這不是完成體育願景，而是造就商業利益。面對居民的置疑，台北市政府總是以不會破壞松山菸場為由，企圖降低市民的擔憂。位於光復北路與忠孝東路的長方形區域中，規劃2個不同的BOT案，以松山菸場為本體的方塊區域屬於松菸文化園區、外圍L型的區域屬於大巨蛋體育園區，分屬不同標案，大巨蛋當然無法破壞松菸，松菸的規劃開發問題，後續才會慢慢浮現。

3月6日環保署督察總隊執行「強化稽查來路不明廢電線電纜專案計畫」，強力清查與廢電纜線有關之資源回收清除處理業，於桃園龜山鄉查獲「○○企業有限公司」非法收受廢電線電纜，場內約有2.8公噸已完成剝皮作業之鋁線及銅線，經詳細查察，業者疑似有收受台電電線電纜情事，稽查人員立即通報台灣電力公司西北區營業處及內政部警政署環保警察隊派員到現場查處。經台電人員確認，其中計有2,731公斤之高壓鋁線及82公斤之銅線，合計2,813公斤，係台電公司被竊之電纜線，本案已由環保警察隊依相關規定移送桃園地檢署偵辦。環保署表示，配合行政院強化治安政策，取締非法收受或處理廢電線電纜業者，防杜環境遭恣意破壞污染，為該署目前稽查重點工作，對未取得廢棄物清除、處理許可即從事廢電線電纜之回收、清除、處理工作（含剝除外包塑、橡皮作業）之業者，已涉廢棄物清理法第46條行政刑罰規定，得處1年以上5年以下有期徒刑、併科新臺幣3百萬元以

鼓勵民眾勇於檢舉不法污染行為，桃園縣政府將研擬獎勵辦法！7日縣務會議中修正通過「桃園縣民眾檢舉違反廢棄物清理法事件獎勵辦法」，將檢舉獎金額度由10%提高至30%，發放門檻修訂為1,200元以上，並於3月10日開始實施。桃園縣長朱立倫強調，該辦法的修訂並非以處罰為目的，而是對於違規的噴漆、小廣告及惡性重大業者等情形，希望以積極正面的方式，提高民眾志工参與的誘因，希望藉此落實廢棄物清理工作，讓桃園縣的環境更整潔、更美好。環保局長陳嘉興表示，行政院環保署於去年9月召開的民眾檢舉污染行為獎勵相關機制研商會議中，明確指示各縣市應提高民眾檢舉獎金比例30%至50%，並每月辦理核發獎金，因此環保局立即研擬修正「桃園縣民眾檢舉違反廢棄物清理法事件獎勵辦法」相關規定。

中國外交部長李肇星6日在北京說，現在中國奉行可持續發展戰略，在「十一五」規劃中提出控制溫室氣體排放目標，單位GDP能源消耗降低20％，這將是中國對解決全球氣候變化問題的貢獻。李肇星說，國際社會現在已經有《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》，確定了發達國家和發展中國家「共同但有區別的責任」等基本原則。李肇星說，中國現在人均二氧化碳排放量還不到有的大國的六分之一，部分排放也是由於經濟全球化、國際產業分工的結果。中國也是一個遭受氣候變化不利影響的發展中國家之一，我們高度重視氣候變化問題。