棲地保育

  • 搶救海岸 政院不再建海岸公路、漁港

    搶救海岸 政院不再建海岸公路、漁港

    自然海岸線上的重大開發案即日起止步。行政院日前核定「永續海岸整體發展方案」,為達到自然海岸「零損失」,明定行政部門提出開發案前須嚴格審議,此外,中央也不得補助地方建設海岸公路。在海岸管理的基本法《海岸法》制定以前,該方案是政府各部門研訂及審議海岸地區各項實質利用計畫的最高指導原則。該方案不溯及既往,已核准的開發案將不受規範。因此,台塑大煉鋼廠、國光石化、彰工火力發電廠、嘉義布袋商港、東港大鵬灣BOT案等,恐不適用該方案。至於蘇花高速公路主要路線都在山脈上,不屬於海岸線上的開發案。該方案將漁港、海岸公路、海堤、觀光遊憩、海埔地,以及海岸規畫等六大重點列為優先實施項目,民國96年起至100年分5年編列預算共3億2010萬元。方案規定海岸重大工程須嚴格審議,開發單位(多是公部門)提出計畫申請核定時,要同時檢具開發基地數值資料,以供海岸監測。此外,最接近海岸第一條公路向海延伸的陸地不能再建設國道及

  • 衛星追蹤 婆羅侏儒象正遭受威脅

    衛星追蹤 婆羅侏儒象正遭受威脅

    世界自然基金會(WWF)一項以衛星追蹤婆羅侏儒象(pygmy elephants)新的研究顯示,這些只生活在婆羅洲僅存的瀕危象群,正遭受喪失棲地及森林破壞的危機。根據這項報告研究發現,婆羅侏儒象依賴在平坦低窪處的森林及河谷林地生存。不幸的是,這些也是適合經濟植物棕櫚樹、橡膠及木材栽種的地形。過去40年,馬來西亞婆羅洲東北的沙巴已有40%的森林,因砍伐、轉植經濟作物及作為人類居所而消失。然而,這個地區是最多婆羅侏儒象的所在地。世界自然基金會馬來西亞婆羅洲物種計畫主持人阿法(Raymond Alfred)說:「然而,在『婆羅洲之心』的協議下,馬來西亞政府承諾要保留在沙巴中部廣大的森林棲地,必須要確保主要的象群能有長期的居所。」婆羅洲之心旨在保育及永續發展,目標是保育婆羅洲最後最廣大的連續森林。世界自然基金會研究使用的衛星項圈是亞洲象使用過最大型的項圈。研究說明婆羅侏儒象喜好低地森林,因為低地土

  • 四川長寧發現珍稀的母子雲豹

    四川長寧發現珍稀的母子雲豹

    四川省長寧縣日前發現國家一級保護動物雲豹,這是該縣自2001年以來第三次發現雲豹。與前兩次不同的是,這次發現的是母子雙豹。近年來,長寧縣十分重視生態建設和環境保護,大力實施退耕還林和天然林保護工程,森林覆蓋率達44%以上,適合野生動物生存繁衍。長寧縣先後於2001年8月和2003年4月分別發現了幼年雲豹,而在年以前,2001四川境內已經半個世紀沒有發現雲豹的蹤跡了。雲豹屬貓科,俗稱龜紋豹、荷葉豹,全身有6塊龜紋狀斑紋,晝伏夜出,行動敏捷,善於從樹上俯衝攻擊。成年雲豹能長到16歲,體重20公斤左右,以小型哺乳動物為食,有時偷吃家禽。雲豹主要生活在中國長江以南,人工飼養極少,與大熊貓、金絲猴、藏羚羊等一同被列為國家一級保護動物。

  • 長葉茅膏菜瀕臨絕種 復育成功

    長葉茅膏菜瀕臨絕種 復育成功

    被列為台灣瀕臨絕種的植物長葉茅膏菜,在經過新竹縣政府與農民的復育,現已成功復育1000多株新苗。縣府農業局長范國銓說,長葉茅膏菜的野生棲地只有在竹北和金門被發現,數量都不多,相當珍貴。數年前,一群保育人士和生物老師,在新竹縣竹北市一處山坡地,驚喜發現長葉茅膏菜蹤影,根據環保團體調查,竹北這處地點是台灣島內唯一的野生棲地。經過長時間保育單位和政府機關的努力,終於復育結果成功。過去新竹、桃園一帶有許多適合長葉茅膏菜生長的埤塘,但因棲地受到破壞,使其瀕臨絕種。目前竹北為長葉茅膏菜棲地,必須避免外界破壞。

  • 迎奧運保護藏羚羊 兩岸大學生走進可可西里

    迎奧運保護藏羚羊 兩岸大學生走進可可西里

    8月7日,主題為「迎奧運、保護藏羚羊」的海峽兩岸大學師生的交流活動在青海省正式啟動。以走進可可西里為交流目標,除了迎接即將於2008年在北京舉辦的奧運會的到來,也希望引起全社會對藏羚羊的關注,讓大家共同珍愛藏羚羊、保護藏羚羊,為藏羚羊創造一個良好的生存環境。 據了解,在為期7天的交流活動中,兩岸大學生將深入可可西裡自然保護區、索南達杰保護站、鹽湖集團、青海大學等單位,觀看有關影片、開展座談交流、喂養藏羚羊、舉辦兩岸大學生聯誼等活動 來自台灣的何海華在接受記者採訪時說,此次能夠參加活動,感到非常高興。這樣的交流機會,不僅實現了台灣學生來青海的夢想,同時也讓兩岸青年學子更加深刻了解了保護動物的重要性。

  • 愛河水道重塑 規劃上游濕地公園

    愛河水道重塑 規劃上游濕地公園

    檨子林可以說是愛河上游曹公圳沿線埤塘,但隨著都市開發,許多水道陸續被阻斷、埤塘被填實,工務局為重塑愛河上游風貌,目前正著手先期規劃,計畫將此區域營造為濕地公園。檨仔林埤位於高雄市三民區鼎強里鼎金後路旁,面積約3.7公頃,為曹公圳沿線埤塘,也是高雄市愛河的上游,曹公圳是舊時高雄農業經濟的重要命脈,隨著社經變遷、農民轉業、灌溉用水需求減低,以及近代因都市土地開發,許多水道陸續被阻斷、埤塘被填實,古圳和埤塘即將消失。市長陳菊指示應恢復檨子林埤水塘往日風貌,營造曹公圳水文風貌,塑造跨高雄縣市獨特帶狀濕地公園,重新規劃水道和埤塘,提供生物棲息的綠帶空間,利用曹公圳串聯高屏溪、前鎮河、愛河、後勁溪及高雄港成一個完整的水路網絡,創造真正的海洋城市意象,使埤塘生命能重新復甦,逐步恢復高雄的水文風情。

  • 遊學台灣青年 與陽明山更相契

    遊學台灣青年 與陽明山更相契

    「以前來過很多次陽明山,但總是以遊客的身份,這次可以親身體驗動手維護整理環境,對陽明山有了更深的感情。」曾遠赴日本參加工作假期,目前在美國攻讀博士班的志工陳麗如,在上週六(4日首次參加陽明山生態工作假期之後,娓娓道出心中的感受。由台灣環境資訊協會主辦,陽明山國家公園管理處協辦的「草山青年曼波舞--陽明山生態工作假期」,於4日於陽明山雍來環境教育生態園區舉辦,此亦為青輔會所策劃及推動的「2007遊學台灣」的遊程之一,吸引近20名青年報名一齊上山。在涼爽的山風裡,徒手移除水池邊坡的芒草與池中的優勢種李氏禾,夜間並在講師帶領下認識陽明山的蛙類生態,度過與眾不同的暑假行程。「大家都很年輕有活力,透過施作的活動,與大地相契的感覺十分充實而喜悅。」過去曾參加二子坪生態工作假期的志工張珍禎,開心的分享參加心得。另一位第二次參加工作假期的志工謝福峻則說,靠大家的努力,陽明山的風景才能維護好,透過施作,也更

  • 搶救威尼斯建擋水牆 潟湖生態不保

    搶救威尼斯建擋水牆 潟湖生態不保

    施工人員正在狹窄的威尼斯沿海地帶築起一道全長46公里的擋水牆。擋水牆興建工程稱為「摩西計畫」,預計耗資42億歐元(台幣1900億元),重點包括舖設多數時間位於水下的八萬噸加鏈鋼板。漲潮警報響起,鋼板就會充氣,封住前述3個缺口,工程預定2012年完工。 威尼斯位於潟湖與亞得里亞海之間,海水一上升,就自3處缺口長驅直入聖馬可廣場。擋水牆可阻止水患。 海水近年平均每年為患威尼斯100多次,遠高於100年前的7次。這是因為海平面上升與威尼斯地盤下沈所致,馬傑拉與梅斯垂工業區抽取地下水使問題更嚴重。 反對者認為,目前僅完成全部工程的預備部分,這正是計畫的主要弱點所在。2003年1月,有關當局批准工程計畫,之後就因環保人士抗議,歐盟委員會調查與義大利環境部質疑而停頓。反對者指出,除使私人財團得利,這項計畫將危及潟湖生態平衡。義大利環保聯盟的拉薩洛表示:「擋水牆已開始破壞歐盟明令保護的物種及其棲息地。

  • 設計生態廊道 社區也來參一腳

    設計生態廊道 社區也來參一腳

    當你看見社區附近車輪輾過的野生生物你會做何感想?你會覺得不忍嗎?你會拍照嗎?你會去觀察屍體了解它是什麼物種嗎?會更進一步了解這個物種在家裡附近生態系的區位(niche)嗎?會為它留下在地球上最後一次出現的紀錄嗎?上述這些作法,就是生態廊道的基礎功夫!生態廊道 從社區做起你也許不知道,生態廊道可以從你我的社區做起!生物廊道(Underpass 或Wildlife crossing)意即給生物穿越的通道,為什麼要建立這樣的通道呢?舉個例子:一個完整的棲地就像一家人的房子,家人是棲地的物種。當一條路要將你的家切割成二半時,生態廊道就是棲地之間的橋樑,減少讓全家(所有的物種)因為這條路切割造成的隔離。道路造成棲地的切割,會影響生物生存的環境,而透過生態廊道構置,可以模擬生物的完整棲地,所以不管是天上飛的,水中游的、陸上走的、土裡鑽的…..,當你發現社區有這樣的需求,就可以開始想要怎麼做。

  • 從三峽庫區搶救出來的178種珍稀植物命運堪憂

    從三峽庫區搶救出來的178種珍稀植物命運堪憂

    三峽地區由於沒受到第四紀大陸冰川的破壞,還保存著許多珍稀和中國特有的屬種。初步查明,有維管植物4500多種,山峽庫區蓄水後,受淹沒影響的陸生植物有500多種,需要保護的珍稀瀕危植物290多種,其中梳花水柏枝、中華蚊母樹、川鄂新樟等50多種珍稀植物為三峽地區特有,還有大量名木古樹。地處萬州的三峽珍稀植物園,在向秀發的推動下於2002年成立。萬州區政府無償劃撥了1200畝土地,國家林業局提供了300多萬元啟動資金,開始了植物園的建設。但向秀發說,植物園目前處於自生自滅狀態,恐關閉陷入絕境。向秀發一直希望市林業局能為植物園的員工解決編制問題,每年有固定經費。但市林業局有關負責人認為,這一請求不是林業部門能解決的問題。該負責人表示,興建三峽植物園,對於保全三峽庫區物種很有意義,而林業部門先後給了數百萬元支持,萬州區政府劃撥了土地,支持力度已經很大了。珍稀植物園作為一個民辦植物園,怎麼在市場競爭中求

  • 救藻礁 環署要求停工1月 中油:絕不停工

    救藻礁 環署要求停工1月 中油:絕不停工

    中油桃園觀音海底瓦斯埋線工程,嚴重破壞了當地藻礁。31日上午環保署、中油代表、漁業署、農委會以及專家學者,討論中油提出的因應對策報告書,決議中油必須暫時停工,並在1個月之內重提因應報告及提出具體承諾,但是,中油表示「絕不能停工」,否則不僅明年台灣供電可能出現短缺,而且中油每天的停工損失高達700多萬元。中油代表在會中雖展現誠意一再道歉,並坦承對藻礁無知,無法有效約束承包廠商,以致破壞了珍貴的萬年藻礁,中油願意盡最大誠意來從事藻礁復育,希望亡羊補牢。環評委員李根政表示,藻礁被破壞已是既成事實,且因國內沒有藻礁復育專家,「已經無從補救了」,專案小組要求重提因應對策,是希望中油提出施工完成後的拔樁、復育及施工中的細部規範,避免對藻礁造成二度傷害;但他也批評環保署不作為,讓藻礁遭受如此嚴重破壞。承辦的環境督察總隊第二科科長邱勝鈞表示,中油的海底埋管工程早就通過環評,當初沒人提出任何關於藻礁該如何保

  • 天池悲歌

    天池悲歌

    曾經在多年前經歷森林火災的天池,目前正處在植被次級演替階段,火災讓周遭的林相變得較為空曠和單純,由地表植物種類研判生物多樣性的確較同海拔地區低,除了原來火災適存種二葉松外,目前林務局嘉義林管處已在此區域重新栽植一些樹種。觀察周遭植被推測這個地區水土涵養功能稍差,雨後的地表沖刷直接衝擊到的就是逕流最終匯入的天池,因為高山湖泊一向是非點源污染最終去處,豐閉的生態系相當脆弱,但它卻是高山地區哺乳動物的飲用水源。看著池邊草叢的獸徑,可以想像水鹿和山羌在此喝水時的美麗身影。

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