文化資產

相信對建築有些研究的朋友都知道，在西洋建築中，「山牆」是個很重要的建築語彙，也是建築物最重要的正面表情。不過，中國傳統建築的山牆，就比較少人注意了。 當然，大家沒有注意到的原因，不外乎是中國傳統建築由於斜屋頂的設計，因此山牆都會在建築的兩側，所以就不是建築正立面中重要的建築表情。而中國式的山牆又有什麼綠建築的手法值得我們學習呢？對於斜屋頂有興趣的朋友，可以看看：利用浮力通風和斜屋頂 今夏關掉冷氣吧！

日本竹富島，位於宜蘭東北方、沖繩列島南方一個面積僅5.42平方公里、人口僅300多人的小島，每年卻可吸引40萬人次觀光客前來。然而，竹富島的文化及自然景觀並沒有因此而破壞或改變，居民數十年來如一，堅信「做自己、護家鄉」才是此處最大的競爭力及吸引力。2007年初夏季節，沖繩竹富島到處生機蓬勃、綠意盎然；傳統聚落內的白砂街道兩旁，又新添了幾處修復完成的木造房舍和咾咕石牆，造訪的遊客似乎又比前一年多了。為了守護家園、制止財團的侵略開發，啟動至今已迄30餘年的竹富島聚落保存運動，並不因時久工繁而停歇；四百多處傳統房舍如今大多已獲得合宜的修繕保護。然而，全面且持續的關心老房子，僅是總體保存運動事業中的一個環節。近40年來，中央或地方主管機關公告竹富島近30項文化資產保存和自然生態保育名單，且在以人為本的核心目標下，環境生態和無形文化（如傳統祭典）的永續經營也十分重視。這些多元且數量繁多之文化自然資產

新竹市頭前溪畔有一段罕見的堤防，大大的卵石纍纍堆疊，已牢牢崁在溪邊81年，1928年時以現代「生態工法」砌成的；時移至今，溪畔居民開始有異見，有人主張應列文化遺產保護，有人覺得不如用水泥「焢」起來整齊乾淨。9日居民齊出當「園丁」，割地、除草、撿垃圾，並拜託消防局開來水廂車，用強力水柱沖掉灰塵，整段堤防重現質樸的石頭古風。居民們從愛護家鄉的公眾政策面討論，一方認為，自己家門前就有一大段「藝術品」，從81年前至今仍保存完整，工法既具美感，還能穩固牢靠，實在不易。另一方主張，石縫間會長雜草，蚊蟲易孳生，在萬事講究速成和效率的時代，既然有可以一勞永逸的混凝土，為什麼不以低廉的經費，全部覆蓋，從此無蚊蟲之擾。9日的「園丁」工作即是要證明看看，如果想保留，那麼大家把草除掉，把環境弄乾淨，那麼是不是可以不用農藥和除草劑，就既美麗又乾淨，當然，這也考驗居民願不願意長期投入熱情去勞動。

很多遊客喜歡到淡水中正路老街懷舊，但鎮上歷史最久、最有古早味的街道其實是「重建街」。由淡水文史工作者催生的「重建街創意市集」昨天開張，讓遊客居高臨下看觀音山、淡水河美景，穿梭小巷和紅磚老厝品味古早淡水。重建街至今仍居住不少文史和藝術工作者，為讓大眾對這條老街多點認識和關懷，且讓在地藝術更廣為人知，基金會結合淡水「街角博物館」業者成立重建街創意市集。9日市集開張，有70多個攤位販售當地藝術、文史工作者精心設計的作品，還有不少學生的創作，不少遊客驚覺「老淡水也有新天地」，雖然烈日當空，仍不叫苦的拾級而上，在各攤位尋寶。

一提到埃及，無人不聯想到神殿、木乃伊、人面獅身像等令人目瞪口呆的千年古蹟！豎立在漫漫黃沙中的金字塔，更是融合了歷史、宗教與建築的人類文明光輝！因此在1979年，橫跨了2000年時光的孟斐斯及其墓地遺跡，正式列入世界遺產名錄。 夏陽揚威的5月，每週五都為您呈現亙古神祕的埃及文化之旅！失落的古王國首都：孟斐斯Memphis GPS：N29°51.001' E031°15.318'相傳西元前3100年前，第一位統一上、下埃及並開創古王朝時期的國王：米尼茲（Menes），在尼羅河新生地上建立了孟斐斯。這個古王國首都，是當時全國最大的城市，備極繁榮；但是隨著古王國結束，中王國遷都底比斯（現今的路克索）後，重要性隨之大減，至今已難尋昔日的光彩。孟斐斯的遺址位於尼羅河西岸，距開羅南方24公里處，沿著尼羅河東岸而下，穿越海旺（Helwan）南方大橋可抵達；或從吉薩金字塔往南沿吉薩至上埃及的公路大約18公里

世界銀行執行董事會已於近日批準給中國兩筆共計1.5億美元貸款，用於文化與自然遺產保護和水資源環境改善，並批準1970萬美元全球環境基金贈款以幫助提高火電廠效率。其中，貴州文化與自然遺產保護發展項目獲得世界銀行貸款6000萬美元，用於幫助貴州省利用和管理其豐富的文化、自然和歷史資源，提高當地少數民族人民的收入和生活水平。雲南城市環境項目獲得貸款9000萬美元，並將在2005年開始的世界銀行貸款雲南環境項目的基礎上進行。這一項目將在昆明市、麗江市和文山州的10個縣新建和擴建城市排水系統、污水收集處理設施、防洪和環境衛生設施等。此外，新項目還著眼于雲南省最大淡水湖滇池的治理。火電效率提高項目由全球環境基金提供1970萬美元贈款支持，項目的目標是降低山西、山東和廣東省的單位電力煤耗和溫室氣體排放，並在這些省份開展試點和示範項目。全球環境基金是一個獨立的國際機構，向符合條件的聯合國開發計劃署和世界銀

時隔72年後，周口店北京人遺址「猿人洞」近日將重新啟動大規模保護性發掘。「猿人洞」這個因出土「北京人」頭蓋骨化石而聞名中外的地方有望帶給世人新的驚喜。據悉，此次保護性發掘將於5月中旬啟動，由中國科學院古脊椎動物與古人類研究所、周口店北京人遺址管理處聯合進行，發掘時間持續2個月左右。清理發掘的主要地點是"猿人洞"的西剖面，這將是1937年周口店遺址發掘工作停止后，對「猿人洞」的西剖面進行的第一次大規模保護性發掘。經過長期自然應力的侵襲和風化，「猿人洞」局部位置出現了鬆滑、空洞、裂隙和危石，存在著局部坍塌和落石的隱患。高星表示，此次保護性發掘的主要目的在於保護，而不是發掘，但不排除有重要材料發現的可能。「猿人洞特別是它的西剖面有大量的古人類遺跡堆積，在清理發掘的過程中極有可能會有一些發現，頭蓋骨當然是可遇而不可求的，但動物化石、石器及用火遺跡還是很有可能被發現的」。周口店遺址位於北京城西南約5

前言：這是一座充滿傳奇的小島，靜靜佇立地中海中央。斐尼基人、迦太基人、希臘人、羅馬人、回教徒、諾曼第人、日耳曼人、法國人、西班牙人......全曾在此留下足跡，為義大利最具異國風情的一省。目前西西里島上有4處世界文化遺產，代表了3段不同的統治時期與三種風情迥異的美景。希臘人於西元前八世紀時，就開始向西西里島殖民了，所以今天在沿海地帶經常會發現神殿的遺蹟；而其中最叫人悠然神往的，非阿格利建多（Agrigento）神殿谷莫屬。阿格利建多的神殿谷阿格利建多位於西西里的西南沿海。西元前581年，在鄰近傑拉城的希臘人來此建立新的據點，一系列的大型神殿在建城最初的兩個世紀，沿著南側斷崖邊線聳立，這是阿格利建多古城最輝煌的時期；西元前210年，被羅馬人征服，帶來大量擁有門廳、列柱中庭的龐貝式民宅建築；不過隨著帝國滅亡，蠻族入侵，居民放棄原本充滿希臘古風的城市，遷往鄰近北部山區，這個先後被拜占庭、回教徒、

我們的訴求：我們建議將景美運動公園內，十五份遺址巴圖與網墜發現處，立「十五份遺址」巴圖網墜紀念碑；重現文化遺址對地區的重要。2007年9月7日這一天考古學者們於台北市文山區興隆路一段125巷順天宮左側山腰下現勘後，下了定論：「疑似遺址」。面對這神秘重重的氛圍，我們更需要努力來促成保護與珍惜。十五份遺址的重要性：十五份遺址的出土經劉益昌(中央研究院歷史語言所)、黃士強(台灣大學人類學系)、李乾朗(台北大學民俗藝術研究所)等學者親臨現場，確認為「巴圖」命名的十五份疑似遺址所在地。十五份遺址為迄今所知文山地區僅有的新石器時代遺址，也是台灣地區巴圖命名的所在地，等同於巴圖在台灣地區的出生地或身份證明，在台灣地區考古遺址中，佔有極重要的地位，是台北市文山地區的歷史文化瑰寶。文山地區的鄉親父老，都期盼能在遺址所在地設立紀念碑，作為各界參觀研究使用，讓關心我們的社會大眾，一起來守護我們家園裡的寶藏。※點

這是一座充滿傳奇的小島，靜靜地佇立於地中海的中央。斐尼基人、迦太基人、希臘人、羅馬人、回教徒、來自諾曼第的諾曼尼家族（Normanni）、日耳曼的斯維亞家族（Svevia）、法國的安裘王朝（Angio`）、西班牙的亞拉岡王朝（Aragone）與波旁王朝（Borbone）......全都在這裡留下足跡。在大西洋海權尚未興起之前，西西里島在地中海的樞紐位置，成為各個強權爭奪的目標，長期的外族統治，即使經過多次的更迭，然而所留下的文化餘韻，至今仍在島上處處飄蕩；淵遠流長的傳統，融合了各地的不同元素，而成為義大利最具異國風情的一省。目前西西里島上有4處世界文化遺產，代表了3段不同的統治時期與三種風情迥異的美景。 西拉庫莎及潘塔立克石墓群區此城的市容較為奇特，它有兩個市區：當地人經常散步聚集的市中心，是南側突出於大海中的狹長島「奧逖佳」（Ortigia），中古世紀的宮殿、城堡、巴洛克教堂.....

隨著瓦斯和電力的普及，木炭這種黑黑小小的燃料，慢慢退出人們的生活，隨著產業沒落，燒炭專用的炭窯，也往往在荒煙漫草中逐漸頹圯。在北投的十八份，有一群人犧牲假期，付出體力耐力，拒絕讓老炭窯無聲的消失在歷史洪流裡……在熙熙攘攘的北投捷運站出口，這一天，北投社大舉辦成果發表博覽會。學員表演賣力，觀眾反應熱烈。一旁有個小攤位，不是要推薦社大課程，而是希望透過DIY體驗，來招募志工，要在陽明山上，展開一個圓夢計畫。早年，陽明山上的農民，會利用農閒，砍伐相思樹、燒製木炭來貼補家用。在北投的十八份地區，全盛時期曾經有20幾座的木炭窯，只是隨著產業蕭條，炭窯一個一個倒下毀壞，整個陽明山區，目前只剩下吳家的木炭窯還保存完整。「我年紀大了，沒那個力氣做了，看哪個機關出錢，保存起來，幾代下去能一直在，這樣就好了。」87歲的炭窯主人吳欽銘，對這個陪伴他大半輩子的老炭窯已經沒有能力自行修復，他衷心期待老窯能有新生機。

瑞士少女峰登山鐵路在全球之所以聲名遠播，在於它的終點少女峰車站（Jungfraujoch）海拔3454公尺，是歐洲最高的火車站，山頂上的阿雷契冰河（Great Aletsch Glacier）氣勢更是壯觀。2001年底，少女峰和阿雷契冰河被聯合國教科文組織UNESCO登錄「世界遺產」；加上許多台灣旅行團的瑞士行程，特別安排少女峰鐵路，更提高了它在台灣的知名度。因此，登少女峰的鐵道全程搭完約需2時17分，其過程並非一氣呵成，共經過3條私鐵的接力，包含BOB、WAB和JB，只有最後一段JB才是少女峰登山鐵道。由於BOB、WAB和JB的軌距並不同，依序1000mm、800mm、1000mm，所以火車無法直達，中途需要換兩次車，不過三者共同的特徵，都是齒軌式火車。而最後山頂的少女峰登山鐵路，有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過，工程十分艱鉅，連少女峰車站也是個隧道內的車站，旅客到站時並不