廢棄物

台、日、港跨國團隊針對去（2024）年台北馬拉松與奈良馬拉松的跑者進行線上調查，作成首份路跑賽事環境永續的跨國研究。台、日跑者對氣候議題看法有何不同？調查發現，有七成台灣跑者對世界環境現況「極度擔憂」，另有八成認為改善消費方式可落實永續發展，兩者比例都高於日本跑者。但跑者不分學歷或性別，對永續議題的重視程趨近一致。環境變遷議題有共識 促成首份路跑賽事環境永續跨國研究 台北馬為國內規模最大城市馬拉松，去年高達2.8萬人參與；奈良馬以沿途豐富的歷史文化景觀著稱，去年吸引1.1萬人參與。該研究由國立清華大學、日本國學院大學、香港都會大學的團隊合作，調查對象為參加去年台北馬拉松及奈良馬拉松的跑者。國立清華大學運動事業及政策中心透過新聞稿指出，這是首份路跑賽事環境永續的跨國研究，凸顯環境變遷議題已獲得學術界及賽事辦理單位的高度共識。參與研究的國學院大學教授備前嘉文提到，日本消費者的行為比較謹慎，對於

時隔六年，台北市元宵小提燈重出江湖！北市府指出，為順應民意，將於本周末（2月9日）起免費發放蛇年「台北小Q」小提燈。主打可重複利用、電池可拆卸設計，盼減少一次性廢棄物疑慮。但環保團體指出，提燈的塑膠材質缺乏回收管道，恐怕最終仍是進了焚化爐。七成五民眾贊成「可回收的」免費提燈元宵燈會發放免費小提燈在許多縣市行之有年，2019年柯文哲市府團隊因i-voting投票破萬人響應減少垃圾，做出停發免費提燈的全國創舉。六年後，蔣萬安市府宣布，今年預計發出10萬盞以蛇年為主題設計的「台北小Q」造型提燈。台北市觀光傳播局表示，因接獲議員建議及民眾陳情，市府調查也發現多數民眾贊成重新發送小提燈，因而恢復發放。

廢塑膠進出口情形及其來源國與接收國在高熱值、高碳排廢塑膠未能好好減量及回收再利用的同時，我國每年還在進出口廢塑膠，2012年至2023年來的廢塑膠進口量約在15萬噸到42.9萬噸之間變動，平均是24.

廢棄物燃料化簡史紀錄中最早使用廢棄物作為燃料的，大約是在19世紀末期，英國將城市產生的固態廢棄物（Municipal Solid Waste）拿來燃燒，以產生蒸氣。當時並沒有分選和進行加工，頂多就是將

澎湖規模最大的紅羅掩埋場9日發生火災，11日已完全撲滅，造成多輛垃圾車、資收車被燒毀，馬公、湖西9日晚上停運垃圾。澎湖縣長陳光復10日對《澎湖日報》表示澎湖不能一直靠外縣市幫忙處理垃圾，強調「焚化爐還是要做」，目前正舉辦說明會，盼加速完成選址。近十年來，澎湖一般廢棄物量成長逾六成。2018年起因本島焚化爐整改，垃圾無處可去，澎湖原要外運的垃圾，也堆置掩埋場形成垃圾山。環保團體則認為，若環境部帶領全國做好資源回收分類，至少能為全台焚化爐帶來2至3成餘裕量，處理暫置垃圾綽綽有餘，不需要新建焚化爐。澎湖掩埋場發生大火 垃圾山是怎麼形成的？位於澎湖縣湖西鄉北側海岸的紅羅掩埋場，9日上午發生火災，10日傍晚火勢才控制住，11日上午完全撲滅。濃煙惡臭隨東北季風飄散至紅羅、西溪、成功等下風處；且因12輛垃圾車、資收車、小山貓及三間廠房燒毀，馬公、湖西等地垃圾清運工作一度停擺。

由廢塑膠、廢橡膠、廢紙等廢棄物做成的固體再生燃料（SRF）爭議不斷，經濟部能源署23日預告修正「再生能源發展條例」，將廢棄物發電排除在綠能躉購之外，也不再屬於生質能發電範疇，並增訂屋頂光電維護責任與罰則等。環保團體肯定修法方向，更進一步呼籲剔除再生能源定義中有關廢棄物發電的描述。廢棄物發電不再適用躉購 環團籲應剔除綠能之列經濟部23日預告「再生能源發展條例」部分條文修正草案，在生質能的定義裡，刪除「廢棄物」文字，讓生質能發電的燃料回歸農林植物、沼氣等生物來源，若使用有機廢棄物發電就不屬於生質能範疇。此外，經濟部在適用躉購費率的「再生能源發電設備」條目中排除了廢棄物發電，未來新設的廢棄物發電設備，就算合乎標準也不再由政府保證收購。

聯合國預計在2024年討論出《全球塑膠公約》，將全面規範塑膠產品生命週期，環保署廢棄物管理處處長賴瑩瑩上週五出席「台灣塑膠論壇」時表示，2022年我國塑膠廢棄物266萬噸，約四成回收再利用，將持續掌握塑膠流向，目標2030年減量13.8萬噸原生塑膠。資源循環零廢棄戰略 目標2030年減塑13.8萬噸聯合國環境大會2022年3月通過決議，將制訂具法律約束力的《全球塑膠公約》，涵蓋塑膠生產、消費至棄置整個生命週期，預計在兩年內召開五輪談判，於2024年出爐。因應國際趨勢，台灣永續能源研究基金會4日舉辦「台灣塑膠論壇」，邀請產官學討論台灣的挑戰與機會。「資源循環零廢棄」為2050淨零碳排12項戰略之一，環保署廢棄物管理處處長賴瑩瑩表示，去（2022）年我國塑膠年需求約1304萬噸，國內消費量340萬噸，約產生266萬噸塑膠廢棄物，其中有四成回收再利用。

我國2035年起每年將有10萬公噸光電板廢棄，如何妥善回收是一大挑戰。「2023年智慧城市展暨淨零城市展」昨（28）日在台北南港展覽館開幕，台南大學團隊與業者研發獨步全球的光電板拆解技術，智慧運算出拆解方法，全程不用水、不加熱、不產生化學反應，可達光電板100%完全拆分回收。2035年起年增10萬噸廢光電板 人工拆解回收率低再生能源占比不斷攀升，也衍生出新型態廢棄物問題。環保署預估，我國2031年起將出現光電板汰役潮，2035年起每年將產生約10萬公噸廢光電板。國際電工委員會（IEC）則估計，廢光電板未來將佔全球約1%垃圾量。光電板屬「三明治結構」，由透光玻璃、太陽能電池、含氟背板疊合，中間以EVA橡膠黏起，再用鋁製外框固定。台南大學團隊與東鋐公司近年研發獨創技術，以物理性、機械化拆解，最終達成太陽能板100%完全拆分回收。曾參與台南大學團隊研發，後由國科會輔導成立的鴻躉公司共同創辦人兼執

塑膠襯墊、泡殼常見於包裝盒內防撞、分隔使用，這些塑膠薄片目前難以回收分類，最終僅能堆置或焚化。環保署去年提出相關修正預告，今（21）日舉辦草案公聽會，針對塑膠襯墊、泡殼納入應回收項目，生產及輸入業者自明（2024）年5月起必須繳納回收清除處理費，並於商品標明回收標誌。業者普遍表示認同應負起回收責任，但認為一年緩衝期過短，回收標誌根本來不及印上去，外商也表示來不及跟總部溝通，建議延長緩衝期為1.5~2年。塑膠泡殼、襯墊明年5月須回收 緩衝期一年生活用品、電子產品、藥妝、五金、文具、玩具等包裝盒常使用塑膠泡殼、塑膠襯墊來緩衝、分隔商品。在垃圾分類時，民眾常將此類塑膠和「塑膠平板容器」（如塑膠碗、蓋、托盤）混在一起丟。然而，為了塑膠再利用品質穩定，回收業者仍會將塑膠平板容器與泡殼、襯墊分開處理，前者再細分為不同材質，後者無法分類，只能堆置或焚化，失去再利用機會。為加強塑膠垃圾去化，環保署去年12

生活裡無法被分解的塑膠垃圾丟掉後會去哪？多數人以為垃圾會順流而下成為海洋廢棄物，但實驗結果卻顯示不同的答案。台灣湛藍海洋聯盟今年獲海保署海洋保育計畫的補助，與澄洋環境顧問、民權國中和在地木造帆船推廣社團合作，共同規畫執行「淡水河漂流物實驗」，於今（24日）發佈實驗成果，發現回收到的漂流物樣本並未流入大海，而是擱淺在淡水河左側三重沿岸等重要堆積熱點上，形成河川垃圾。團隊建議政府可將研究成果納入參考，未來加強該地清理。模擬垃圾進入淡水河 最短僅漂流4公尺荷蘭海洋吸塵器（The Ocean Cleanup）研究團隊曾將人口密度作為估算依據之一，將淡水河列為全球排放最多垃圾入海的第16條河。不過，也有澳洲研究指出，河川流域垃圾與流域人口多寡的關係薄弱，反映荷蘭團隊以人口估算淡水河排放垃圾多，並不符合現實情況。

卡特韋克（Katwijk）是荷蘭的濱海小城，舊萊茵河（Oude Rijn）流經此處進入北海。五年前，梵代夫特（Claar-els van Delft）注意到海灘上的塑膠垃圾並開始撿拾。「河口附近有各種塑膠垃圾，從衛生棉條導管、筆刷刷毛、洋芋片袋到飲料包裝，應有盡有。」在地組織「海岸剋星」（Coast Busters）共同創辦人梵代爾夫特說。他認為這些垃圾並非遊客棄置，也不是海漂垃圾，而是來自附近的河口。2018年當地社群展開攔阻海洋塑膠的行動，甚至得到鄰近地區政府、民眾的支持，並獲得商業贊助。2022年7月，卡特韋克成功完成第一個由社區主導的氣泡牆（bubble barrier），利用氣泡與水流攔截河道中的垃圾。這也是第一條設置在河道入海一公里範圍內的氣泡牆，等於是垃圾入海前的最後防線。

銀鮭（Coho salmon）是美國太平洋西北地區的重要物種。幾十年前開始，太平洋返回華盛頓州普捷灣（Puget Sound）溪流產卵的銀鮭常因不明原因大量死亡。科學家們注意到，銀鮭死亡時間總是在大雨後。一開始，毒理學家懷疑是殺蟲劑惹的禍，但沒有發現相關證據，他們也排除了疾病、缺氧以及金屬和碳氫化合物等化學物質的可能性。後來，科學家從溪流附近的道路收集逕流樣本，將鮭魚暴露在其中後，有了重大發現──魚在幾小時內死了。抽絲剝繭 用15年找出雨水中的銀鮭殺手究竟是暴雨中的什麼物質殺死銀鮭？華盛頓州立大學水生毒理學助理教授麥金泰爾（Jenifer McIntyre）花了15年時間尋找原因。直到他們測試到汽車輪胎顆粒時，研究團隊知道他們終於走對了路。罪魁禍首是輪胎中的有毒化學物質6PPD-醌（6PPD-quinone）。為減少輪胎分解，輪胎製造過程會添加6PPD，而6PPD-醌就是這種添加劑的產物。