基隆

位於八斗子的台灣第一口官煤清國井於1876年開礦，1879年礦工曾高達1000人，日產200噸。全台最大的瑞三煤礦，1970年統計人數合計不過1500餘人，百年前清國井已發展到千人之多，重要性可見一斑。「清國井的煤屬於石底層的本層煤，厚度達1公尺，供煤穩定。台灣一般的煤是比較薄的。」當地文史工作者陳世一說。清國井開礦後，配合洋務運動，所產煤礦運往福建船政局使用。當然，清國井的層次也不僅是「全台第一」。然而，清國井卻在當地沉寂，歷史地位無人聞問。「直到海科建館完成，周邊地價起來，建商想跟台電買地。」許真豪不平，地權屬於台電深澳發電廠的清國井陷入去留戰：「每次說到礦業歷史，文化局都會講到清國井，但卻那麼疏於維護。清國井其實可以與海科館、深澳鐵路融為一體，發展知性旅行。」許真豪說，清國井下一個歷史任務，可以是煤礦文化園區的中樞。不是古蹟也未列歷史建築，妾身未明之下，清國井遺址全無規畫，中正區居民

今年8月底，康芮颱風挾帶大量雨水重創基隆市，不但市區淹水，北寧路更是落石不斷。除了砸落的巨石，北寧路山壁上還有一顆2000噸巨石搖搖欲墜，令民眾膽顫心驚。北寧路巨石傳奇落幕之後，基隆市政府依據公路總局的公路防災預警機制，實施一套辦法，只要時雨量達35毫米採取預防措施、達47毫米準備封路、60毫米則封閉道路。就怕那一天雨下多了，又有巨石從山坡滾下來。沒想到，12月27日下午，又有一個重達30公噸的巨石，從基隆湖海路70公尺的山坡砸下來，所幸當時沒有人車經過，否則後果不堪設想。基隆95%是山坡地，地質學家說，除非把山坡鏟平，才能永無後患，但老百姓也知道不可能；治標方法，只能聽天由命，遇到基隆多雨的時候，就少往基隆跑或少出門。

環保局表示，基隆受東北季風影響空氣品質不佳，民眾外出時宜戴口罩。環保局表示，依據環保署基隆空氣品質測站所監測的懸浮微粒濃度24小時值趨勢，基隆空氣品質狀況(PSI指標=106)達到不良等級。環保局特別提醒市民，尤其是有心血管疾病及呼吸道疾病的民眾或是老人、小孩等抵抗力較弱者，應避免外出，並減少從事劇烈活動，若必需外出活動最好戴口罩，易過敏族群更應該加強防範。另外，基隆市衛生局為維護民眾健康，營造無菸之優質戶外休閒空間，與交旅處達成共識，透過市府行政流程於101年1月1日依據菸害防制法，同時將通車族必經之地「海洋廣場」、「公車循環站」及東岸停車場2樓開放公共空間「和平廣場」一併公告為全面禁菸場所。海洋廣場為基隆市的門面，市民或觀光客進出必經之地。為維護民眾健康，確保無菸優質戶外休閒空間，特別由志工在「海洋廣場」舉牌宣導該處為禁止吸菸場所，並呼籲大家在無菸海洋廣場看小鴨。

基隆市政府工務處持續進行田寮河周邊整頓工程，23日上午移植信一路基隆女中對面14棵樹木，工程人員將樹木的枝葉全部剪去，留下光禿枝幹。上週工務處以「浮根」理由移植田寮河仁一路側的樹木時，其委託的承包商也以相同方式粗暴對待樹木，現階段工作卻仍未見任何改善。持有日本「樹木醫生」執照的中興大學園藝系副教授劉東啟指出，樹葉和樹枝對樹木非常重要，移植時最好的做法應該是「全樹冠移植」，任何葉子、枝條都不修剪。他說，樹葉就是樹木的「送水馬達」，當氣孔打開時，水分跑出去，吸收二氧化碳，若是把樹葉修剪掉就會降低樹木90％的水分吸收能力，樹木的細根可以吸水，但必須在移植前的半年到1年時間「養根」，才能有水分運輸的功能。把樹葉和樹枝都剪掉後，這棵樹不一定會死，但必定會走向衰老、苟延殘喘，無法恢復過往綠意盎然的模樣。陳銘海說，因為該工程是由中央補助，有時效性，移植樹木前來不及養根，田寮河周邊後續還有樹木移植作業，會

為鼓勵民間社會資源投入環保工作，基隆市環保局即日起開放明年度包括忠一路天橋等，全市11座天橋、地下道認養，希望社團、公司機關等單位踴躍參加，一起維護天橋、地下道的環境清潔。如有人願意認養天橋、地下道，每次簽約認養年限為1年，負責認養天橋、地下道的環境清潔，打掃、撿拾垃圾及清理垃圾桶等。環保局環境管理科表示，認養天橋、地下道不需花太多費用，認養人大多會請區里志工或社團成員，幫忙巡視、撿垃圾。地板及牆壁則由清潔隊員定期清洗，若公共設施損壞，只需向環保局等相關單位通報即可。由於清潔工作簡單，認養人大多自行清理，不過也有社團每年撥經費讓清潔隊員買便當，或購買清潔用具，請隊員代為清掃。環管科指出，目前全市有11座天橋、地下道開放明年度認養工作。有意願認養的單位可洽詢環保局環境管理科(02)2465-1115轉214。

北觀處3日召開公聽會，並介紹奈米補強女王頭技術。多數學者說，應讓它自然風化，但在地民眾認為它是「上天的賜予」，應拯救。野柳岩石補強計畫主持人、台灣大學化工系教授謝國煌指出，使用奈米藥劑膠結女王頭風化後的細砂，經由多次噴塗測試後發現，岩層近似「中強岩」，比原本的「弱岩」強度來的高，可使用在女王頭補強上。國立高雄師範大學地理系教授齊士崢認為，經過實地勘查後，讓他覺得有「3難」。首先，要他看見美景逐漸凋零很難，捨棄女王頭這台印鈔機也難，最後則是，要讓他放棄不用奈米技術拯救女王頭也很難。但他也擔心萬一使用奈米技術修補女王頭，出現不好的結果，不但沒幫助反而造成傷害；他認為，女王頭是人為塑造出的「迷思」，讓它自然凋零反而也是種教育。李建堂說，女王頭從出生到死亡是自然的演化歷程，建議可以採取折衷方式，先完整紀錄，等女王頭自然斷裂後，可因歷史或文化保存價值，重新架設女王頭。但不少野柳在地人士認為女王頭是「

基隆市政府正加緊設置汙水下水道避免家庭汙水流入田寮河，並進行清汙整治及橋面改善等工程。議員何淑萍建議把田寮河開發成早上行駛玻璃船看魚類生態，晚間看光雕夜景，讓田寮河成為基隆的特色景點。市長張通榮表示，市府重視田寮河的整治，將花3000多萬元清汙及鋪面、行道樹、燈光改善，把不必要的花台等移除，騰出行人空間，並已投入大筆經費把汙水分離接管，未來「河會清，魚會游」，就可全力發展觀光。何淑萍說，田寮河是台灣第一條人工運河，目前逐段改善，但仍有部分違建戶使12生肖橋無法連貫，應早日拆除。另外，田寮河左、右岸要種有特色的樹種，才會有整體特色。何淑萍說，基隆不會行銷，田寮河兩側每天很多人運動，利用率極高。未來汙水分離後，「水慢慢會清了，水也不會臭了」。她建議市府可打造階梯式平台的親水河岸空間，讓左岸、右岸各有不同特色。可引進玻璃船遊12生肖橋，就像到巴黎「塞納河」一樣。工務處長李銅城說，東明路虎橋到牛橋

冬季，基隆港上空總會有老鷹翱翔，若天氣晴朗更會有數十隻老鷹群聚相當壯觀，此時來自各地的「賞鷹攝手」會在海洋廣場捕捉鷹姿。但有專家發現，近來有人為了要拍攝，竟餵食老鷹食物，市府表示老鷹是二級保育類動物，若恣意餵食恐受罰。基隆鳥會總幹事沈錦豐表示，這類老鷹學名為「黑鳶」，除了在空中盤旋外，還會不時俯衝海面，攫取海面上的腐食等祭五臟廟，這樣的畫面吸引來自各地的鳥友猛按快門。近來有專家發現，有人為了攝取好鏡頭，吸引老鷹飛得更低，竟私自餵食小肉塊、魚類等食物，沈錦豐除呼籲民眾及鳥友自制，也通知公部門至現場規勸，希望民眾不要破壞老鷹食物鏈的自然生態。鳥友則表示，最近基隆港上空在下午時分都會出現十多隻老鷹，有的人還是初次至基隆港拍攝老鷹的畫面，對眼前的景象都相當震撼，不過對於餵食一事，許多鳥友都說「絕不會餵食」，會用一天的時間等待老鷹自己低空飛下盤旋，若發現遊客那麼做，也會私下規勸。基隆市政府則表示，黑

十月，秋意正濃，隨著東北季風吹起，秋寒煙天天都會來秋紅湖報到，熱情招呼遠道而來的蜓友們。這時，長尾蜻蜓抓住大家的目光，一堆相機對著牠猛拍，公的長尾蜻蜓，腹部是紅色的，炫麗且稀有，2006年10月，基隆鳥會在這裡進行調查，才發現牠遠從日本、韓國和中國北方，飄洋過海來台度冬...蜻蜓界人稱江上飄的江進利，看遍台灣蜻蜓，獨缺傳說中的秋紅蜻蜓，每次一聽說有人看見，第二天一定馬上就去報到，結果還是看不到。到秋天就幻化成微紅色彩，發現秋紅蜻蜓是意外的驚喜。原本秋寒煙以為放上網的照片是長尾蜻蜓，經過查證才知道是秋紅蜻蜓，從他發現秋紅蜻蜓至今，也只看過兩雄一雌。長尾蜻蜓與秋紅蜻蜓，都是台灣的新發現種，由基隆鳥會命名，而秋紅湖的由來，也頗具故事性。它是因為周圍土地開發而形成的堰塞湖，入秋之後，常見紅色蜻蜓在空中飛舞，於是取名「秋紅湖」，而在秋紅湖發現的紅色蜻蜓，也就因此命名「秋紅蜻蜓」。秋天，是觀賞遷移種蜻

※編按：溼地絕非荒地，而是具有高度的生態服務價值。本周起環資副刊推出【溼地食堂】，是希望能透過日常飲食發現溼地對人們的重要性，並進而加以重視，絕非鼓勵大家到溼地任意採集野生動植物，請讀者諸君在了解後，更能尊重在地明智利用的傳統智慧喔。一匙匙淺黃色湯汁緩緩地透過紗布流入鍋中，媽媽專注地一遍又一遍重複著一樣的動作，熱熱的水氣帶著香濃的海水味輕飄飄地散在空氣中，「媽媽好香喔！好了沒，好想要吃喔！」「等一下還要放到冰箱冰起來啊，再等等喔！」 圖說：春天的海蝕平台是一片綠油油「藻田」的景象。我常覺得東北角的潮間帶是海龍王的一塊良田，一年四季種上各式各樣的藻類，魚兒愛我們也愛，但是只有識貨的人，才能挖到寶。東北角海岸地形主要是屬於岩岸，除了奇形怪狀岩石外，一片又一片海蝕平台分布在其中，隨著潮起潮落，總是有不同的景象。春天的海蝕平台總是一片綠油油的景象，彷彿是一片田，在這片「藻田」裡各種滸苔、石蓴、紫菜

基隆市天外天垃圾掩埋場8年前封場，環保局規畫轉型為復育公園。由於地底埋有垃圾，多年來種植灌木和綠草沒問題，但根部較深的喬木多難存活。工作人員發現，是紫薇、肉桂和台灣欒樹等喬木，在種植數年後，就會陸續枯死。工作人員挖除枯樹時，發現樹木的根部多半變黑或爛掉，研判是根部長進垃圾層後，吸收滲流水致死。目前種樹會把樹穴加深到2公尺，再填入場區的廢土，希望提高生機，讓公園早日出現林蔭。環保局長江山鑫說，復育公園建設的過程和一般公園不同，復育的過程要比公園面貌重要，因此在開發公園的過程中，都是運用場址原有的資源，不會為了樹木生長，從外地運進土方。樹穴加深和填土，仍不能防止喬木的樹根生長進入垃圾層，為了確保生機，江山鑫決定只在復育公園種植小樹，希望樹木慢慢成長過程中，逐漸適應當地的土壤條件，才更有機會茁壯。

公路總局在基隆暖暖施做的基福公路，多次污染溪流，市府勒令停工，不過，市議會8日到工地勘查，工程照做，整個山坡被挖得滿目瘡痍，再度引發市議員不滿，要求市府貫徹停工，同時成立聯合稽查小組嚴格監督。公路總局基福工務所主任杜國棟說，已加強設置臨時沈砂池、截水溝及防災砂包等設施，避免沙石或道路逕流水流到溪裡。不過市議員看到山坡開挖的滿目瘡痍，東勢溪淤積嚴重，現在才做臨時性沈砂池，被破壞的溪流很難恢復，市議員認為市府公權力蕩然無存。市議會決議要求市府儘速成立聯合稽查小組，定期、不定期到工地查察監測，有任何違規事項就從重處罰。同時要求市府貫徹停工命令，針對污染防治計劃及生態保育計劃，請市府儘速核定並向議會專案報告後，再核定其復工。