地下水

全民訴願救樂生小組發起人詹銘洲等人14日到台北地檢署表示，質疑台北市捷運局長常歧德對新莊捷運線工程問題未據實以報，漠視地下水危機。為維護未來捷運乘客安全，告發常歧德涉嫌刑法公務人員不實登載等罪及違反環境影響評估法，期檢方重視新莊捷運工程問題，盡速調查。詹銘洲表示，日前有位大地技師的工程師，檢視捷運局所提供新莊機廠地質鑽探報告後發現，樂生療養院位於林口台地層上方，由透水性極高的礫石組成，地下水蘊藏豐富，加上新莊斷層剪裂帶通過，湧水問題一直都是新莊機廠施工的一大爭議。他指出，捷運局對捷運工程進度、經費及可否通車情形經常發布不實消息，除以不實言論欺騙社會大眾，並使樂生療養院被隔離的老人家遭抹黑。詹銘洲表示，常歧德所為已涉嫌刑法第213條公務員不實登載罪、刑法第216條及環境影響評估法第20條，依法提出告發，希望檢方能重視捷運工程違法問題恐造成的後果，盡速調查。

八德市飛灰掩埋場採露天堆置掩埋方式，每逢下雨流出呈綠色的水，導致邊坡雜草嚴重枯死，縣議員呂淑真質詢批評，縣府罔顧民眾生命安全不顧，一再堅持水質無毒。呂淑真議員表示，在故縣長劉邦友時期，就檢驗出周圍地下水含有毒素，所以八德市大竹、大安二里住戶免費安裝自來水。目前全縣12鄉鎮市所有燃燒垃圾後的飛灰過固化後，載往八德市掩埋，報紙大篇幅報導一般家庭垃圾全部送往桃園欣榮垃圾焚化處理廠，而其燃燒過程中產生戴奧辛及重金屬，有毒飛灰則未妥善固化直接埋入時間長達1年8個月，重量高達3萬2000多公噸。呂淑真也指出，去年8月，環保署長張國龍下令要關廠，但是雷聲大雨點小，到現在還是一樣在運作，而且廠外水溝污水酸鹼值高達9.3，如果山谷內浸過飛輝的雨水有大量的滲出，可能造成沿線土壤及大漢溪水質，甚至下游的板新水廠都是受害者。

樂生保留自救會與青年樂生聯盟28日發起包圍捷運局行動，並強調，新莊捷運機廠關於地下水壓的透水係數評估錯誤，應立即重作地質調查；在相關調查完成前不得動工，以免發生嚴重坍塌與湧水現象，危害捷運機廠與樂生院安全。青年樂生聯盟表示，日前出席公共工程委員會技術會議的大地工程專家，在檢視捷運局提供新莊機廠地質鑽探報告發現，設計單位所作地下水觀測，在觀測井配置、選址及試驗方法上發生一連串錯誤，致嚴重錯估地下水透水係數 (K值)，誤差值恐超過100倍。當年雪山隧道開挖，正是規劃單位輕忽，使地質鑽探調查採集樣本數目不夠，誤判斷層位置及高壓地下水破壞性，造成36次湧水事件、25次鑽掘機受困、11位人員傷亡，使原先4年預計完工，延宕了15年才完成。如今樂生院地質環境同樣複雜，擔憂雪隧悲劇恐再次上演。

在全球水資源總量的排序中，中國位列第6，但中國的人均水資源量僅為世界的1/4，排名第121位。而在煤炭大省山西，人均水資源量為381立方米，僅為全國人均水平的17%，遠低於人均500立方米的國際極度缺水標准。2006年4月份以來，山西省水利廳對全省水資源情況進行了全面調查后發現，地下水的嚴重超採已經影響到了山西的經濟發展﹔而山西煤炭的大規模、高強度開採對水資源更是有著毀滅性的破壞。

從今年5月起，水資源短缺的陝西省咸陽市對地下水超採區實行水資源費加收50%的規定，以遏制地下水資源超採。為了控制地下水開採總量，咸陽市採取了多項措施，對新改擴建專案嚴格限制取用地下水，對城市公共管網覆蓋區和地下水超採區的已成水源井，實行壓採封井和分期分批關閉，逐步削減取水量。與此同時，強化取用水的計畫監督管理，對超採區加價徵收水資源費。

北宜高在挖12公里長的雪山隧道時，截斷水脈大量湧水的記憶猶深，對宜蘭地區的地下水源影響已經逐漸浮現，而且將永遠無法恢復。如今蘇花高將會有11個隧道，將近70公里長，挖過台灣地質的命脈中央山脈。在蘇澳地段，還將通過蘇澳鎮的地下水管制區，專家評估：「由於水脈相通，只要一開挖，隧道湧水發生，珍貴的蘇澳冷泉就會面臨浩劫。」曾經担任多年環保署環評委員會召集人的歐陽嶠暉教授，從花蓮到蘇澳，對台灣東部的地形水文是研究最深入的專家，最近他這麼提醒：「東部沒有水庫，所以長期必須靠地下水才能維持綠化與農業，但是蘇花高要做11個隧道(挖過11座山脈)，每一個隧道都會切斷地下水水脈，造成地下水流失，幾千年累積下來的地下水，可能在未來1、20年流光，到時候東部要維持現在的綠化，甚至維持人口的用水，都是要担心的，更不用說現在推動的有機農業，無毒花蓮，根本就不可能存在。」

中油高雄煉油廠是在91年4月發生油槽漏油污染土壤及地下水，91年7月廠方函文在高雄市環保局表示其處理污染方式是以刮除含油土壤到原土壤色澤，大約是地表下20到30公分處，但依據環檢所的檢測報告指出，91年6月26日殘留土壤中的油份檢測分析值高達97300ppm，超出標準值的 1000ppm甚多，高達標準值的97倍，顯見污染嚴重。高雄市議會副議長黃石龍說：環保署在91年6月3日行文高雄市環保局要求查明中油污染現場狀況及追蹤後續相關工作，但環保局長張豐藤及當時的承辦人也是現在的二科王姓股長，兩人明顯知悉中油的粗糙處理及嚴重污染情形，卻未依職責進行監督，污染現址直到92年10月及93年3月被公告為控制場址及整治場址。高雄市議會為此組成「中油後勁P37油槽環保監督專案小組」，在經過專案小組討論後，議會決定追究高雄市環保局的監督責任，由高雄市議會以「中油後勁P37油槽環保監督專案小組」名義委請律師控告

蘇花高否興建爭議不斷，環保人士擔心，蘇澳冷泉、東澳湧泉這些風景名勝，會因為蘇花高的興建而被破壞水脈導致枯竭，如果在沒有完整評估的狀況下，貿然興建蘇花高，將對當地生態帶來一場浩劫。「花蓮環保聯盟」會長鍾寶珠表示，當初台鐵新永春隧道施工時，就嚴重破壞了地下水水脈，至今每分鐘還流出80公噸的地下湧泉，雖然為了避免重蹈覆轍，蘇花高將已經把路線往東挪了1公里，但是地下水脈會不斷移動，蘇花高施工會不會挖到東台灣重要水脈，沒有人能保證。

2007年海口市城市（含郊區農村）節水總計畫量確定為1600萬立方米，包括工業節水、農業節水、生活節水、再生水利用與降低管網漏損5個方面，其中工業與生活節水650萬立方米。為完成全年節水任務，將加強節水基礎工作，對全市用水單位實行計畫考核管理，同步徵收地下水資源稅和用水超計畫加價水費，堅持推行用水計畫管理。對不配合節水統計工作或虛假填報節水資料的單位，要按照《統計法》和節水有關法律法規進行處罰。同時，儘快在海口市資訊中心開闢節水網站，建立網上申報統計系統。

環保署積極清查已經關廠的污染性工廠土地，繼去年11月發布第一階段調查結果5處污染場址，第二階段再確認另6家之土壤或地下水亦遭到污染，總計執行調查的20處廢棄工廠中，共有11處發現土壤或地下水污染。環保署表示，本年度係擇定包括鹼氯工廠、染顏料業、農藥廠及鋼鐵廠作為調查對象，二階段11處場址中，主要屬製程或廢棄物造成的重金屬土壤污染型態，污染不易移動；而東洋色彩廠則於地下水另受含氯化合物污染。對於該批場址後續處理方式，環保署表示，後續將移請地方環保局逕行公告為污染控制場址或要求業者限期完成污染改善。惟為避免污染擴大，環保署已經責成地方環保局應立即確實查察工廠附近是否有居民使用地下水、種植食用作物或養殖魚產品等情形，如有發現應採取必要措施。

經濟快速發展的最終落點，在於人民生活幸福指數的提高。然而，現實的情況卻是越來越不堪。在一些企業環繞的村鎮，人們能否吃上安全的地下水都成了大問題。表面上，農家也喝起了純淨水，驗證了生活的幸福程度﹔實質是，平原之大，已經很難找到即抽即飲的水了。故城縣青罕鎮吳夏庄村，自從運河長年累月被污水浸泡后，村子裡得癌症的人數就不斷增多，僅2005年以來，這個420人的小村庄，已有6人相繼死於癌症，在癌症陰影的籠罩下，人們把懷疑的目光投向了長年流淌著污水的大運河。

據敦煌月牙泉風景管理處介紹，月牙泉水位應急治理工程將在4月下旬開工建設，目前已經完成地下水源、輸水管線、滲水工程、水處理廠四個標段的招標工作。多年來，由於敦煌黨河流域平原區水資源開發利用程度逐年提高，使地表水入滲量大為減少，導致黨河流域地下水位大幅度下降，地下水位下降導致作為敦煌生態變化晴雨表的月牙泉日漸乾涸。據資料記載，從上世紀八十年代末到九十年代末的10年間，月牙泉水域面積由13.5畝減少到8.5畝，水深由4.2公尺下降到2.0公尺。敦煌水資源嚴重短缺和生態環境惡化的問題日益嚴重。