台北

由國民黨立委傅崐萁領銜提出三項花東交通建設特別條例草案（簡稱花東三法），與「立法院職權行使法」（簡稱國會法案）同樣備受關注。其中兩項「環島高鐵」及「花東快」，原於21日排入院會討論事項，但因國會法案爭議不斷而未獲討論，並已被抽出明（24）日及下週二（28）的院會議程中。不過，民團認為仍有機會排審，不能掉以輕心，並從程序、法律爭議、財政等面向，指出在沒有公開討論及政策環評前，理應撤案，更考慮辦理公民座談會，讓公眾表達意見。花東三法沒辦公聽會  環團︰或將舉辦公民座談會地球公民基金會副執行長黃靖庭指，院會接下來是行政院長備質詢，預測未來幾次院會可能不會處理花東三法。但由於本次會期已延至7月，且三法有許多國民黨立委連署，花東案仍有機會排審表決。他表示，以目前立院審國會相關草案的做法，藍白兩黨仍有可能持續用「輾壓」、拒絕討論的方式處理爭議法案。

立法院今（21）日繼續召開院會，爭議極大的「花東三法」有機會表決成真。立院場內繼續攻防的同時，場外則有民間團體「經濟民主聯合」再度號召民眾集結，主辦方包括地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、台灣環境保護聯盟等環保團體，時代力量、台灣綠黨等小黨也前來聲援。未經環評就想打通中央山脈 「程序不正義裡的實質不正義」台灣環保聯盟會長葉國樑表示，花東三法通通沒有進行環境評估就要通過，是「不符合正義」、「不符合民主」的作法，呼籲國民黨及民眾黨立委要有「環境良心」。台灣綠黨發言人王彥涵邀請民眾從另一個角度來看，稱花東三法是「在程序不正義裡夾雜了實質的不正義」，直言國民黨黨鞭傅崐萁「長期綁架花東居民」，把花東地區交通經濟上的弱勢當成自己的政治籌碼。「不管哪個政黨，只要有做錯事情、有承諾人民要改革卻沒做到，我們就會站出來。」地球公民基金會副執行長黃靖庭表示，花東三法未經可行性、環境影響評估就想打通山脈、開通環島

高度水泥化的都市叢林，雖可種植花花草草來增添綠意，但建築物之間陰暗潮濕的角落、一般開花植物無法生存的空間，有哪些綠色選項呢？台北科技大學與農業部林業試驗所合作解答。4月，台灣首座校園蕨類試驗場域於北科大成立，藉由無所不在、卻易受忽視的原生蕨類，共同探索都市建築物中的自然氣質。20餘種原生蕨類 營造都會校園綠意生活周遭中許多綠意來自蕨類植物，卻常因平凡、沒有特色，被視為雜草，其實具有強韌的生命力，容易存活，默默抵抗熱效應，不經意地陪伴人們心靈。林試所近年來積極探索台灣原生植物的利用，無論是公園綠地、行道樹、家庭綠化景觀植物，包括發展本土校園景觀特色也是其一；而位處都市、高密度建築中的校園，無疑是當代重要課題。「其實，建築間孔隙是鐵線蕨、橢圓線蕨、觀音座蓮及台灣金狗毛蕨等許多耐陰耐濕地生型蕨類的樂園。」長年研究蕨類植物，林試所森林生態組特聘研究員黃曜謀指出，覆蓋全球的蕨類植物約莫1萬2000種

4月12~14日花蓮卓溪黑熊出沒3年拍到79次 成已知數量最多鄉鎮花蓮卓溪鄉偶有台灣黑熊出沒，農業部林業署監測，三年來共拍攝到79隻（次）黑熊，且至少可辨識出20隻不同個體，顯示當地可能是目前已知黑熊數量最多鄉鎮，且黑熊活動範圍正在擴張。（中央社報導）民眾攜鍬形蟲等397隻活體甲蟲闖關 裁罰送法辦農業部動植物防疫檢疫署12日表示，4月初協同財政部關務署在桃園機場2度查獲劉姓旅客，從馬來西亞、日本私運活體甲蟲共397隻闖關，因是植物有害生物，除未申報已裁罰，並移請司法機關偵辦。（中央社報導）

行經羅斯福路五段到六段，一定會對寬敞的人行道與自行車道印象深刻。對比常見的機車或攤商占用人行道，來到這裡，人行道與騎樓的步行空間暢通無阻，沒有廣告看板或是變電箱等障礙物；自行車也可以行駛在專屬車道，享有路樹的遮蔭，對低碳運具可說是相當友善。而這些規劃，是2012年文山社大經過公民參與，與北市交通局共同推動「文山好行」的成果。公民參與再動起來！我國目標2050淨零排放，並將公正轉型（Just Transition）納入淨零關鍵戰略，減輕轉型過程的影響。文山社大今年與國發會攜手，於2月中舉辦數場「淨零公正轉型願景工作坊」，分不同場次邀請成人、中學生，討論地方氣候治理與轉型。文山社大生態辦學25年 集結地方經驗提專屬解方台北盆地群山環繞，東南隅的文山區，總面積約31平方公里，全區一半以上是山坡地形。文山社大校長鄭秀娟觀察，氣候變遷影響下，文山已成為台北市熱島效應與強降雨最嚴峻的地方之一。自199

［4/8 11:00更新］中央災害應變中心7日統計，花蓮地震造成13人死亡、1140人受傷，尚有6人失聯。［4/3 18:00更新］內政部消防署回報，死傷人數增至9死821傷。3日早上7時58分花蓮外海地震，芮氏規模達7.2，是自1999年921大地震以來的最大地震，亦是氣象署自2020年地震震度轉新制後，首次記錄到最大震度6強，發生在花蓮和平鄉。根據內政部消防署報告，截至當日下午3時，傷亡人數來到7死736傷，並有77人受困。花蓮樓房傾斜倒塌「連根拔起」、新北環狀線高架路段位移震度最大的花蓮災情嚴重，北濱街、軒轅路有兩棟大樓傾斜。軒轅路8層樓高、屋齡38年的天王星大樓有20多戶住戶，大樓有坍塌風險，截至上午9時50分，救出12人，尚有6人受困。北濱街的5層樓房傾斜後，壓毀一樓的早午餐店。國立花蓮女子高級中學則有大量磁磚剝落，鋼筋全外露。除房塌外，隧道目前蘇花改多處坍方無法通行，崇德、匯德

3日花蓮外海發生芮氏規模達7.2強震，為921來首見。學者指出，此次地震餘震可能長達數月。林業署也呼籲，山區道路持續落石，近期亦有機會下大雨，提醒民眾非必要勿進山區。本次地震發生於隱沒帶 學者：餘震可能長達數月 本次地震發生在東部兩個板塊交界的隱沒帶上，2018年同一條隱沒帶也曾發生規模6.4地震，也就是0206花蓮大地震。台灣東部地震研究中心主任張文彥分析，菲律賓海板塊由南向北隱沒至歐亞大陸板塊之下，由於隱沒帶南側較淺、北側較深，而今日地震發生在非常淺層的南側，再加上推測是往北破裂的逆衝斷層引發，因此災害較先前嚴重。張文彥表示，隱沒帶是許多深層、淺層地震可能發生的範圍，也有媒體稱此處發生的地震「海溝型地震」。他表示，國科會資助的「台灣地震模型」已推估，未來30年內花蓮有20%機率產生規模大於7的地震；若從歷史資料看，東部1920年有規模7.5地震、1951年秋季更連續發生4起規模7地震，

2018年，台北市政府和台酒公司共同宣布，要將建國啤酒廠（台北啤酒工場）規劃為啤酒文化園區。延宕多年之後，啤酒文化園區的變更案在去年撤案，內政部在今年提出新的變更計畫，要將建國啤酒廠部分場區變更為大學校地，未來轉移給北科大使用。計畫一出引發文資團體與工會的反對。究竟變更的原因是什麼？對建啤的產業活保存可能產生什麼影響？台灣歷史資源經理學會 規劃「修復與再利用計畫」1990年代因為建國啤酒廠工會與文資團體的努力爭取，建啤的紅樓與綠樓、糖化大樓、發酵貯酒大樓及木造建築群等，在2000年被指定為市定古蹟，範圍內的生產設備也以古蹟身分保留。2006年，包括包裝工場、釀造大樓、貯藏庫等也指定為歷史建築，同時強調「生產設備機器應在生產線不中斷的原則下，活化保存」。之後台酒公司委託台灣歷史資源經理學會，依據這個原則訂出建啤的修復與再利用計畫。台灣歷史資源經理學會副祕書長黃俊達指出，建國啤酒廠保有三個不同

如果說，啤酒釀造是酵母對穀物所施加的魔法，那麼建國啤酒廠就是這個魔法在台灣的起源地。一百多年來，麥芽、蓬萊米與啤酒花在這裡發酵，替城市留下不可抹滅的味道。行政院主導計畫將建國啤酒廠（台北啤酒工場）歷史核心區域，變更為學校用地，交給台北科技大學使用，未來產業活保存之路，該如何繼續？有句著名廣告詞「有青，才敢大聲」，形容剛出廠的啤酒最新鮮。啤酒是都市生活的一部分，但很多人不知道台灣歷史最久的啤酒廠，就在台北市中心。日治時期的台北城，重要的產業沿著鐵道發展，從萬華的製糖廠、建國啤酒廠、松山菸廠到南港瓶蓋工廠，形成產業文化的廊帶。文化大學景觀系教授郭瓊瑩指出，相較於松菸、華山只有建物保存，建國啤酒廠是台北市區唯一一座歷經百年仍在生產的工廠，在產業歷史的活保存上，更顯得珍貴。想知道建國啤酒廠的歷史，找老員工帶路就對了我們隨著老員工進入迷宮般的廠區，1919年興建的紅樓與綠樓，歷經地震依舊完好，隨著工

專為回收牛仔褲創造新生命的零廢時尚品牌「Story Wear」，以及曾為多個城市閒置空間注入活水的忠泰集團藝術策畫團隊「明日製作所」攜手推出「永絮意識 Recreating Stories」特展，從藝術的角度詮釋舊物生命，並邀請兩位台灣當代藝術家姚瑞中、劉文瑄創作，在大直百貨商場「NOKE忠泰樂生活」3樓策展空間展出，展期至4月7日止。永續也永「絮」的零廢棄展覽 陳述時裝產業污染問題「時裝產業為全世界第二大污染源」，這是Story Wear自創立之初便一再強調的事實。創辦人陳冠百致詞時表示，一件衣服的製程牽扯到海洋污染、土地破壞、勞工人權等問題，本次展覽便希望能以不無聊但同樣直白的方式傳遞此一訊息。開幕記者會當天，藝人鳳小岳現場獻唱。鳳小岳致詞時提到，自己小時候也有與家人到舊衣廠撿衣服穿的經驗，這天他也穿上Story Wear為展覽設計的手工丹寧翻領外套，呼籲大眾重視布料上可能會有的化學藥

3月7日國家兩廳院發布3年減碳計畫 成為全台首獲SGS查證的劇場國家兩廳院7日宣布完成組織型溫室氣體盤查，成為全台首座通過SGS查證的劇場，並發布三年減碳計畫，為表演藝術產業的永續營運寫下新的里程碑。藝術總監劉怡汝表示，藉由全面檢視場館營運與服務過程中的減碳機會，建立更完善的永續方案。也期盼將此轉型過程中的經驗，提供給相關單位參考，攜手朝表演產業的永續目標邁進。（自由時報報導）高雄加嚴管制石化廠減排揮發性有機物 新納管槽車、裝載設施高雄市加嚴管制百間石化大廠減量排放揮發性有機物，其中22間使用有害空氣污染物大廠，新增納管槽車及裝載操作設施，避免洩漏引發工安事故，總計可削減排放量137.53公噸，明（2025）年7月起實施，違者可開罰10萬到2000萬元。（自由時報報導）

2月29日白鼻心闖捷運軌道 北市動保處吹箭麻醉救出台北市動保處26日獲報，捷運木柵站一隻白鼻心誤闖軌道，躲在高架橋下隙縫，派員到場以吹箭方式麻醉救出白鼻心，後續送往醫院進行妥善醫療照顧。這也是首件捷運軌道動物救援案。（中央社報導）北投焚化廠首創廢氣處理廢水 產生「碳酸鈣」還可營利因應2050淨零排放目標，台北市環保局日前實驗將北投焚化廠廢氣中的二氧化碳取代傳統酸劑，中和飛灰水洗過程產出的鹼性廢水，利用廢氣處理廢水，產生多元利用資源物「碳酸鈣」，可用來當染劑、造紙等功能，不過產量需等進一步實驗才能估算，焚化廠組長黃吉雄表示，會先評估現有空間及設備及找廠商、預算等問題，最快明（2025）年初上路。（聯合報報導）