印度

非政府組織協助在砷汙染嚴重的東印度村落蓋淨水廠，使河流、湖泊或地下水源成為安全飲水，再以20公升約新台幣5元售價嘉惠村民，堪稱世上最便宜飲水。印度衛生慈善機構蘇拉布國際（SulabhInternational）和法國非政府組織1001 Fontaines合作，在西孟加拉（West Bengal）省北24區縣（North24 Parganas）、納迪亞（Nadia）縣、摩希達巴（Murshidabad）縣分別選定場址各建1座淨水廠，展開試驗計畫。蘇拉布國際創辦人巴札克（Bindeshwar Pathak）昨天（25日）在馬都蘇丹卡提（Madhusudankati）村表示，加入包裝和配送等成本後，「蘇拉布水」（Sulabh Jal）以每公升50派薩（paisa，相當於1/100盧比）價格售予村民，「連鄰村民眾都有安全飲水」。西孟加拉省鄰近孟加拉的多個縣，地下水存在嚴重砷汙染問題。世界衛生組織（

據香港媒體報導，印度空氣污染日趨嚴重，世界衛生組織（WHO）數據顯示，全球20個空氣最混濁城市中，印度佔了13個，首都新德里更是成為全球污染最厲害的城市，空氣污染水準較安全標準高了超過60倍。報導中指出，印度公共交通系統相對落後，民眾紛紛選擇以私家車代步，阻塞交通之外也排放大量廢氣。此外，印度主要靠燃煤發電，但電廠設施落後，加上污染管制部門欠實權，令空氣品質持續惡化。印度有不少人認為經濟發展無可避免會帶來空氣污染，環境部長賈瓦德卡爾表示滅貧為優先目標，不可能減少燃煤，當局早前更宣佈未來5年會把燃煤發電量增加一倍。政府去年廢除柴油補貼，並計劃向新德里的柴油車徵收附加費，但這些措施顯然還不足夠。美國研究指出，印度近7億人因空氣污染導致平均壽命縮短3.2年，亦有研究指空氣污染令當地農產量下降了1/3。有學者建議當局鼓勵開發可負擔的新環保技術，能夠同時兼顧環境及經濟。

綠色和平組織指出，印度德里2014年「壞空氣」天數比中國大陸北京巿更多；德里PM2.5濃度空氣汙染平均值比北京高80%，並呼籲德里推動類似北京的行動計畫。綠色和平組織（Greenpeace）7日指出，印度中央汙染控制局（Central Pollution ControlBoard）依據國家首都區（NCR）6處空氣品質監測站數據指出，德里2013年PM2.5濃度空氣汙染平均值為153微克/立方公尺，為世界衛生組織（WHO）標準的15倍、印度國家標準的3.8倍。相較同因空汙遭詬病的北京，德里在對抗空汙的努力上落後許多。北京巿實施「2013至2017年清潔空氣行動計畫」來保護巿民免於有害空氣，但印度環境與森林部部長賈瓦德卡（Prakash Javadekar）直到最近仍認為，並無因嚴重空汙而採戴口罩、學校停課等預防措施的必要。

印度中央汙染控制局（Central Pollution Control Board）針對分佈在印度國家首都區（NCR）的空氣品質監測站展開為期68天的研究後，送交國家綠色法庭（National Green Tribunal）的報告顯示，德里空氣中苯的平均含量達14微克/立方公尺，幾乎是安全上限5微克/立方公尺的3倍。苯具高毒性，為致癌物質，即使微量都可能有害身體。車輛排氣之外，加油站的油品蒸發也可能是空氣中高含苯量的原因，專家建議德里應儘速在加油站設立油罐蒸氣回收系統。中央汙染控制局該研究於2014年12月5日至今年2月10日，在新德里西南郊和南郊衛星城巿古爾岡（Gurgaon）和法裡達巴德（Faridabad），以及距首都西北70公里的羅赫塔克（Rohtak）鎮同時進行。其中，古爾岡和羅赫塔克空氣中苯平均含量分別為0.22、0.18微克/立方公尺，與德里空氣品質大相逕庭。針對此一差異，德

一個國際研究小組在2月12日發佈的最新報告指出，中國是世界上最大的海洋塑膠垃圾來源國，印度位居第二。這兩個國家產生的塑膠袋和塑膠瓶佔世界海洋垃圾總量的1/3還多。《華爾街日報》報導說，近年來海洋生物學家和環保人士對海洋塑膠垃圾越來越憂心，但對全世界究竟有多少塑膠垃圾以及其來源並不瞭解。喬治亞大學教授傑姆貝克（Jenna Jambeck）通過對消費數據以及各國海洋人口垃圾處理訊息的分析，計算出了世界上192個國家產生海洋塑膠垃圾的份額。該研究小組發現，所有海洋塑膠垃圾中，480到1270萬噸為各種塑膠瓶、塑膠袋、塑膠吸管以及塑膠包裝紙。傑姆貝克表示，如果不加管制，2025年海洋中的塑膠垃圾將會倍增，平均每30公分的海岸線上就會有10個塑膠袋。《華爾街日報》說，中國環境保護部拒絕置評；中國國家海洋局不予評論。北京公眾環境研究中心的馬俊表示，中國城鎮化迅速擴張，政府的垃圾處理能力無法應對。

在25日的印度共和日典禮上，美國總統歐巴馬和印度總理莫迪宣布，將合作對抗氣候變遷、發展乾淨能源和智慧城市。抗氣候變遷 美、印加強技術合作兩位領導者強調合作對抗氣候變遷的重要性外，也表示將共同努力讓12月巴黎氣候峰會能順利產生具有法律效力的全球氣候協議。白宮25日發表的聲明稿指出，美國「樂見印度提昇乾淨能源比例、2022年將太陽能發電量增加至100GW的企圖心，並將透過加強乾淨能源和氣候變遷的合作。」美印兩國已經有相當堅實的合作計畫，包括美印乾淨能源夥伴關係（PACE）保護傘計畫。接下來，兩國將擴展乾淨能源和減排技術的政策對話以及技術工作。兩國領袖同意開始重型車輛和運輸燃料的技術合作。兩國官員將開始討論如何讓印度透過採用乾淨燃料、減少排放和導入能效標準，減少重型車輛和運輸燃料的環境衝擊。兩國也更新了對美印乾淨能源研究發展中心（PACE-R）的承諾，包括讓進行中的先進生質燃料、太陽能和能效研究

美國總統歐巴馬訪問印度首都3天，吸入全球最毒空氣，這可能讓他的壽命減少約6小時。彭博報導，美國總統專機空軍一號25日在新德里霧霾中降落，隔天歐巴馬和印度總理莫迪（Narendra Modi）參加印度共和日閱兵儀式時，霧霾影響飛越2位領袖上空戰機的能見度。出席閱兵是歐巴馬此行的重點儀式。德里細懸浮微粒濃度全球最高，此物質會引發呼吸疾病、肺癌及心臟病。世界衛生組織（WHO）去年5月引述印度政府數據顯示，印度首都2013年細懸浮微粒濃度每立方公尺平均153微克，那是世衛建議的每年平均曝露值的15倍。根據印度地球科學部搜集數據，歐巴馬訪問印度3天期間，德里細懸浮微粒平均濃度介於每立方公尺76到84微克。劍橋大學統計學家斯皮格霍爾特（David Spiegelhalter）表示，估計這相當於一天減損約2小時平均餘命。

根據印度政府21日公布的報告，印度野生虎數量增加至4年前的30.5%，達2,226隻。世界自然基金會（WWF）表示，這次的調查結果顯示，即使是在人口密集、經濟快速發展的亞洲，仍可能達成積極的物種復育目標。保育曙光 印度虎破2千隻印度國家老虎保育局發表「2014年印度虎狀態報告」（Status of Tigers in India，2014）指出，經歷數十年盜獵和棲地破壞的印度虎，總算出現保育曙光。2006年官方估計印度只有1,411隻野生虎，略少於全球野生虎數量的一半。2010年估計增加到1,706隻。根據報告，要維繫印度虎的存續，必須讓繁殖中的虎群能有不受打擾的核心棲地、棲地相連並遏止盜獵老虎和其獵物。保育措施一連串 盜獵仍是首要威脅印度環境森林暨氣候變遷部長Prakash Javadekar說，政府改善老虎保育措施，搭配有效森林管理和社群參與，讓野生虎數量增加。他將野生虎數量增加歸功於

野生虎是瀕臨滅絕程度最嚴重的動物之一，目前全世界只有大約3500只，其中70%生存在印度境內。本週二（1月20日），印度官方發佈了一份最新數據顯示，印度境內的老虎數量在過去3年內未減反增，增加了大約1/3，這得益於印度多年來的努力和堅持。據英國《衛報》報導，統計數據顯示，從2011年到2014年，印度老虎的數量從1,706只增加到2,226只。一直致力於保護老虎的社會人士表示，這一數據是鼓舞人心的好消息。印度環境部部長Prakash Javadekar說，印度現在的策略是建立保護區，並配備專業人員。這份最新數據顯示，這一策略是可行的，印度在保護老虎方面取得了巨大成功。印度野生動物保護協會（WPSI）的Belinda Wright說，老虎數量的增加，歸功於良好的區域監察和管理。他說，雖然現在仍然存在破壞和侵犯老虎棲息地的事情，但是這份最新數據將會使政府更仔細的對待這一問題。印度自1970年起

印度推全國節能，3月起德里用電戶率先獲補貼，以每顆約新台幣5元價格購得兩顆LED燈泡，估可節省1%全巿用電。總理莫迪（Narendra Modi）昨天（5日）在首都推動稱為「光明路」（Prakash Path）的全國節能運動，親自更換總理辦公室1盞燈為發光二極體（LED）燈泡。若中央政府辦公大樓南區（South Block）照明全換為LED燈，每月估節能7000度電力。「印度時報」（The Times of India）今天報導，可望3月起在德里率先上路的措施，將由政府補貼，以每顆10盧比（約新台幣5元），提供完成登記每用電戶兩顆LED燈泡，估約350萬戶受惠。

一項最新研究揭示了使印度標誌性建築──泰姬陵上面的大理石變色的原因。研究者認為，長年燃燒化石燃料、生物材料以及垃圾及其由此產生的塵埃累計造成了大量的碳沉積。這是這些碳沉積使得泰姬陵的白色大理石和尖塔變成了棕黃色。印度坎普爾技術研究所的教授特裡帕蒂表示：「城市裡越來越多的柴油動力交通工具，包括大型車輛和卡車，是這些黑色有機碳化物的頭號來源。同時，在這個季節，人們為了取暖，會燃燒各種東西。但如果他們在室外，人們會燃燒垃圾，而各種垃圾的燃燒是有機碳化物的另一個重要來源。」過去幾十年中，有關當局採取了在泰姬陵周邊500米車輛禁行的措施。同時努力向業界提供清潔燃料並改進電力供應，以降低柴油發電機對環境的影響。自1994年以來，當局就通過在泰姬陵上敷泥土的辦法除去污點。但專家警告說，這種方法長期來看有副作用。

亞太地區極易受到海嘯、熱帶風暴等沿海災害，10年前的印度洋海嘯就曾造成至少22萬人死亡的慘劇。為加強亞太地區的早期預警機制，印度政府12月26日宣佈，向聯合國亞太經社會海嘯信託基金捐贈100萬美元。亞太經社會中對印度的慷慨捐贈表示歡迎，並表示，向海嘯信託基金捐贈的這筆款項是印度政府為亞太地區區域性早期預警系統提供支援而採取的一系列步驟之一。印度駐泰國大使詩林拉（Harsh vardhan shringla）表示，10年前發生的印度洋海嘯，對亞太地區部分國家的沿海社區造成了毀滅性的影響。儘管印度在這場災難中也遭受了大量的人員傷亡，但印度是最早開始在其臨近國家擴大搜救並為海嘯受害者提供康復服務的國家之一。在印度洋海嘯十周年之際，印度政府宣佈向亞太經社會海嘯基金捐贈100萬美元，旨在進一步加強亞太地區抗災能力建設的進程。亞太經社會海嘯信託基金創建於2005年，旨在通過早期預警系統加強抗禦海嘯、熱