加拿大

法新社報導，「碳工程」（Carbon Engineering）公司公開用巨型風扇從大氣中抽取出二氧化碳的測試設施。這家公司獲得比爾蓋茲（Bill Gates）及其他投資人支持。這些碳經過一連串化學處理後，會變成能生產燃料或單純埋到地下的顆粒。哈佛氣候科學家凱斯（David Keith）2009年在民間投資人資助下創立這家公司。公司執行長寇利斯（Adrian Corless）說明現有機器會從像是火力發電廠煙囪等地抽取碳，但這項技術不同，工廠直接從空氣中捕捉碳，處理「來自你用其他方法都抓不到的碳排放」。「現在可能從空氣中抓取二氧化碳作為原料，然後加上氫氣生產出零排放燃料。」這類合成燃料的好處就是，它可以特製成供從汽油泵到汽車與飛機等現行系統使用的燃料。

家住加拿大英屬哥倫比亞省彭蒂克頓（Penticton）的菲麗森（Alexis Friesen），因為擔心自家泳池的氯氣會傷害樹蛙，決定乾脆將泳池改造成濕地。樹蛙吸氯氣翻肚 加拿大主婦：夏天不用泳池了「有天我去後院清理游泳池的時候，發現水面上漂著約15隻太平洋樹蛙（Pseudacris regilla）的屍體，頓時覺得是我害死牠們。」本身是野生生物專家的菲麗森笑著說。兩棲類是透過皮膚呼吸，水裡的氯對牠們有致命的危險。過去，菲麗森如果聽到臥室窗外傳來蛙鳴，不管有多晚，就會衝到庭院，把青蛙打撈上岸、沖乾淨，以拯救牠們的性命。有一年，她決定一整個夏天不使用游泳池，並把水放掉一半，上面覆蓋一塊防水布。隨著雨水和雪水在防水布上累積，青蛙開始繁殖。如今池塘成了濕地，而菲麗森也成了這塊濕地的守護者。驚喜不斷 泳池新住民紛紛報到菲麗森說：「池裡的蝌蚪滿到爆，水棲昆蟲也來報到，還有蝙蝠等等，你想得到的生物都來

加拿大英屬哥倫比亞大學（UBC）研究發現，全世界觀察到的海鳥族群數量，自1950年代起至今已減少70%，顯示海洋生態系統出了問題。全球500海鳥族群 總數掉7成這是第一個估算全球海鳥數量變化的研究。UBC研究生Michelle Paleczny和團隊合作「我們的海」計畫，彙總了全世界超過500個海鳥族群──即全世界海鳥的19%──的資訊，發現整體數量減少了69.6%，等於在60年間減少了2億3千萬隻海鳥。「海鳥是海洋生態系健康的指標。如此巨幅的海鳥數量減少顯示海洋系統一定出了問題，也反映海洋生態系受影響的程度。」Paleczny說。海鳥一生環遊全球海洋覓食，並回到同樣的棲地繁殖。科學家用棲地的個體數量判斷海洋的健康程度。研究人員也觀察到，可以活上數十年的海鳥信天翁，數量明顯減少。Paleczny說，信天翁壽命長、飛行距離遠，在途中遇到的危險也特別多。牠們的主要生存威脅是被延繩魚鉤纏住而溺水

50個貨櫃臭氣沖天的加拿大垃圾，約兩年前運至菲律賓馬尼拉港口後，至今仍未處理，引起環保及公共衛生人士的不滿。雖然菲律賓有關當局最近的一項調查指出，這些垃圾都是家庭垃圾，但抗議者仍堅信這些垃圾有毒，對人體有害。馬尼拉港口的50貨櫃加拿大垃圾，是由加拿大安大略省惠特貝市（Whitby）的塑膠出口公司克朗尼克（Chronic）2013年春夏季運抵。50個貨櫃本該裝的是可以循環再利用的溫哥華市的塑料，但不知何故，在抵達馬尼拉後，塑膠竟變成臭氣沖天的垃圾。這些垃圾包括成人紙尿布及廚餘。

芬迪灣位於加拿大東南部大西洋沿岸，是世界海潮潮差最大的海灣。來到芬迪灣，可得先查好每日潮汐時間表，才不會錯過14到16公尺高的漲潮奇觀。潮起潮落間，芬迪灣展現出截然不同的地貌，對此地動植物生存必須面對的挑戰。潮水、岩石交織的景觀漲潮時碼頭邊的船，退潮時停留在乾涸的河床上，路上不能行舟，這裡的活動隨潮汐而行。在奇內克托灣的好望岩（Hopewell Rocks）亦是如此。當你在海灘觀賞這些奇特的岩石時，可得注意漲潮的時間，幾個小時後，這裡將被淹沒，只留下紅色岩石兀立在湛藍海洋中。芬迪灣潮差如此大的原因有兩個。由於這是一個狹長的海灣，強勁的波浪一路傳到漏斗型的海灣內部，加上海水產生的共振效應，潮水被推向最高點。每次漲潮時，有多達1,600億噸的海水衝進芬迪灣，這已經超過全世界所有淡水河水量的總合了。一路往前衝的潮水甚至湧入佩提科迪亞克河（Petitcodiac River），將河水推高，逆向倒流

溫哥華市議會於3月26日通過市長Gregor Robertson提出的「城市全面採再生能源供電」動議，將在 2030 年或 2035 年前 100% 使用再生能源發電。目前溫哥華約 90% 的電力來自再生能源，但若將交通運輸、冷暖氣需求納入，那麼則只剩 32% 電力由再生能源供電。溫哥華內所有非電動車車輛都以天然氣或柴油驅動，而溫哥華政府為減少城市對石化燃料的消耗量，也鼓勵民眾多搭乘交通運輸工具或騎乘自行車，已成功將居民平均自駕距離從 2007 年的數值減少了 20%。據統計，全球目前已有超過 50 個城市宣布將逐步走向全面再生能源供電模式，包括美國聖地牙哥及舊金山、澳洲雪梨、丹麥哥本哈根等城市。此外，冰島首都雷克雅維克的電力及暖氣供應已全面採用再生能源發電。甚至連中美洲小國哥斯大黎加，也曾因連日暴雨，長達75天的時間完全使用水力發電再生能源。

美國學者昨天（6日）宣稱，在加拿大溫哥華海域測得來自日本福島的核輻射，這是北美沿岸首次偵測到2011年日本福島核災洩漏的核輻射，不過輻射量低，不會對人類或海洋生物構成明顯威脅。美國伍茲霍爾海洋研究所科學家畢塞勒（Ken Buesseler）說，2月19日在加拿大溫哥華島小鎮烏尤克盧利特，蒐集到的海水樣本驗出含微量銫-134和銫-137。畢塞勒指有關輻射量非常低，就算一年內每天在該海域游泳，所接觸到的輻射量也不到照一次牙齒X光的一千分之一。他預期將有同樣微量的銫漸漸飄到其他北美海岸，沿美國西岸由華盛頓州飄到加州，但強調不能掉以輕心，應嚴密監控。去年11月畢塞勒曾在美國北加州外海約160公里海水中，測得來自福島的輻射。

田園生活春夏到秋冬，本書前半段順時間平實描述在地體驗，主要由加國不列顛哥倫比亞省北踏育空領地，西進美國阿拉斯加，東折艾伯塔省、曼尼托巴省、魁北克省，再一路向西回到不列顛哥倫比亞省。工作不外乎包括房舍修繕、鬆土播種、鋤草割麥、劈柴遛馬、照顧動物、環境維護、製作食物等等農家果園牧場日常內容，而屬於自己的時間，攜上水、相機、望遠鏡，一趟趟循蹤驚喜，或安排山谷山脈冰河湖泊健行露營。十字狐、紅狐、蜂鳥、白頭鵰、沙丘鶴、麋鹿、馴鹿、豪豬、大角羊、國王鮭、河狸、海獺、海豹、北極狐、雷鳥、雪雁，林林總總一整個視覺極致饗宴。後半段則以主題跳銜，動物觀察（如鮭魚洄游、棕熊抓魚、賞北極熊）或人文面向。打工度假、換宿的旅記不乏爭鮮鬥艷及資訊介紹，少見由生態野保意涵貫穿切入。高海拔森林很安靜，不像台灣充滿蟲鳴鳥叫，Chang便形容，「在野地裡巧遇的動物們，尤其是構造上與人類相近的哺乳動物，都會在我心頭亮起奇異的光彩

加拿大公布第二宗人類感染甲型禽流感（H7N9）個案，患者與上月確診的個案屬夫婦，兩人均無須入院，現正康復。衞生防護中心正密切監察。根據加拿大公共衞生局的資料，這對夫婦上月12日乘飛機從中國返回加拿大，證據顯示他們在內地受感染。由於二人出現病徵的時間只隔一天，因此很可能是接觸同一源頭而受感染，非由人傳人。其密切接觸已接受健康監察，疫情未有進一步散播。

加拿大安大略省省長韋恩表示，該省將在今春引入碳價制度，以應對氣候變遷問題，並稱不排除會徵收碳稅。韋恩領導的自由黨在2014年6月的省選勝出時曾表示，自由黨並無計畫引入碳稅。不過，韋恩一改口風，為應對氣候變遷徵收新稅敞開了大門。她表示，省府可以實施「排放權交易」制度，讓嚴重的污染企業向污染較少的企業購入排放額，以控制整體的溫室氣體排放量，又或者向所有的碳排放徵稅。被問及會否仿傚卑詩省徵收碳稅，韋恩表示，她不準備去說省府可能會採取甚麼措施，但強調在應對氣候變遷的國家政策上，安大略省必須要盡自己的責任，並在經濟成長和降低溫室氣體排放上作出平衡措施。

加拿大魁北克省能源監管局日前表態，支持由橫加管道公司（TransCanada Corp）提出的「能源東輸」油管計劃（Energy East Pipeline），形容這是一個「值得做的」項目，該計劃目前仍然有待國家能源局（National Energy Board）審核。造價達120億元的能源東輸油管，全長4,500公里，將會把亞伯達省石油運送至魁北克省、紐賓士域省等東部煉油廠，然後分銷至大西洋省份市場，目前估計每日輸送量達110萬桶。同時，計劃涉及把部分使用不足的天然氣主管道改成油管，以及興建1,400公里的新油管。不過，反對者指出，在魁省東部展開的興建油管工程，可能會損害瀕臨絕種的白鯨（beluga）棲息地。

隨著2015年到來，「基石XL」（Keystone XL）輸油管議題預期在北美釀成新的衝突。6年來首次 共和黨可望促成油管興建美國共和黨主張，艾伯塔省-墨西哥灣（Alberta-Gulf Coast）沿岸輸油管線能創造工作機會和能源安全，而共和黨如今在參眾兩院皆佔有多數優勢，這是6年前加拿大橫加公司（TransCanada Corporation）申請管線許可後的頭一遭。由於該條輸油管跨越國界，必須由總統簽署許可。共和黨表示，將在1月提案，以國家利益迫使歐巴馬簽署輸油管計劃許可。總長1,179英哩（1,897公里），直徑36吋的輸油管，從加拿大艾伯塔省的Hardisty運送稀釋瀝青至美國內布拉斯加州的斯蒂爾市，連接現有的輸油管，最後抵達墨西哥灣煉油廠。煉油廠的成品大部分用於出口。不利氣候變遷談判 環團聯合聲明反對歐巴馬說他正在等待內布拉斯加州管線訴訟判決，但也暗示基石XL不利對抗氣候變遷的