公害污染

台北市環保局1月接獲民眾反映，微風南京所在的環亞世界大樓旁人行道側溝常飄惡臭，經查發現是大樓管理單位未將地下室污水池排入衛工管，反而抽水排到大樓外雨水側溝造成，已依水污染防治法開罰3萬元。 北市過去人行道雨水側溝臭味案件多為排水不良積水所造成，環保局會以清洗周邊溝渠加強流通效率為主要方式，消除臭味，但環保局清洗環亞世界大樓旁人行道側溝後，民眾卻持續反映仍有臭味。 環保局稽查人員清查該大樓各樓層業者，發現15樓的亞太三溫暖會產生大量污水，在業者排放管道投入示蹤劑追蹤，確定污水透過抽水系統排到大樓外雨水側溝，產生惡臭。 環亞世界大樓管理單位指出，該大樓已有30年歷史且易主多次，管線圖資最近才取得，過去設計時就沒將污水管接入衛工管，目前已找到廠商估價，後續會施工將污水接入衛工管，相關改善計畫會在期限內交給環保局。

豐堉資源公司規劃在彰濱工業區內、靠近田尾水道的地方新建9.07公頃的資源回收處理中心，預計每天處理事業廢棄物、污泥、廢油、廢液等共700噸。環保署今（16）日進行第二次的環境影響評估小組審查。環評委員對於該廠焚化爐的空污防制設備、掩埋場的設計上、居民健康風險還有疑慮，加上該廠鄰近海邊，需要進一步補充海洋生態資料，因此要求開發商補件再審。事業廢棄物處理鄰近海邊  焚化掩埋污水、空污疑慮多彰濱工業區資源回收處理中心包含焚化爐、掩埋場、再利用設施等，預計分成兩期興建。兩期合計收取廢棄物每日700噸。以處理一般事業廢棄物、污泥、廢油廢液為主。業者承諾，完工後會優先處理彰化縣一般事業廢棄物，每天不少於50公噸，另會協助處理當地生活垃圾。由於鄰近海邊，外界擔心掩埋場的廢棄物或污水會污染地下水，對此，業者提出雙層阻絕設施，強調透水係數比現行法規更好。在空污部分，業者規劃兩段式脫硝等設備，氮氧化物排放濃度

廠商進來，水賣出去。高雄市和發產業園區於2014年通過環評審查，當時承諾的總用水量為每天5500公噸（CMD） ，卻因電子零組件製造業「旗艦廠商」提出擴廠計畫，因此提出變更重辦環評，自來水用水量增加到每日1萬公噸，污水量也從每日4500公噸增加一倍到9000公噸，恐怕讓旱澇分明的高雄市用水更為窘迫。環保署今（16日）進行本案第一次專案小組審查，環委游勝傑就直言，高雄市非常缺水的地區現在不僅用水量暴增，且都用自來水，「污水排放到高屏溪也恐讓水質惡化，應考慮在廠區設置再生水處理廠。」曾參與2014年本案審查的環委劉小蘭也說，這些產業對於當地有什麼好處與幫助，「否則民眾為何要讓你來耗費珍貴自來水。」最終決議本案需補充再審。由於高雄市政府去年中宣布鴻海將落腳和發產業園區，建置近4公頃的智慧廠房，不免令人將其與「旗艦廠商」做聯想。高雄市政府代表則說，「沒有取得業者的授權，不便透露。」每日用水、污水增

新的一年，中國最受污染爭議的行業之一將面臨更嚴苛的訊息監測和公開要求。位於廣東佛山的南海固廢處理環保產業園的大門前，一個五平方米左右的電子螢幕全天24小時顯示煙塵、二氧化硫等污染物濃度訊息。園區內部綠化比例很高，還建有2000多平方米的環保展廳，不少周邊居民閒暇時會來園裡散步參觀，也經常有其他企業、各地方政府考察團等來此參觀學習。園區甚至計劃申請成為佛山市工業旅遊景點。這樣的場景在中國大大小小的垃圾焚燒廠已並非新鮮事。在中國著手解決「垃圾圍城」的過程中，垃圾焚燒廠在各個城市大量興建，而全民的污染憂慮使這個行業成為中國最受環保爭議的產業之一。2017年以來，中國環境監管部門對垃圾焚燒產業的污染訊息監測和公開提出強硬要求，意在扭轉行業長期以來在大眾眼中的負面形象。這些措施在2020年一開始將進一步強化升級，垃圾焚燒產業將面臨來自監管者和大眾更嚴厲的監督。「裝、樹、聯」據統計，中國的垃圾焚燒發電

據星島日報報導，香港IKEA近日指出，最近的測試報告顯示，印度製造的隨行杯中，含有超出指定標準的塑化劑鄰苯二甲酸二正丁酯，且有機會轉移到食物當中，因此所有分店都將進行回收。報導指出，根據香港食安中心資料顯示，塑化劑亦即鄰苯二甲酸酯（DBP），有增加塑膠產品的柔軟度的作用，被廣泛應用於各類塑膠容器，甚至化妝品、食物包裝和玩具等，若長期攝入大劑量的DBP，會影響生殖和發育情況，並導致胎兒畸形。香港IKEA提到，印度隨行杯自去年10月起發售，如今爆出塑化劑超標問題，呼籲消費者立即停用印有「印度製造」標記的旅行杯，同時將會進行退款動作，不須出示收據就能收到全數退款。

據《北京晚報》報導，河北邯鄲臨漳縣空氣品質保障應急指揮中心昨（14）日發布《關於加強對大灶蒸饅頭、炸丸子等燃燒木材、劣質散煤開展巡查的通知》，稱臨近過年，為維護該縣空氣質量指數，各村禁止燃燒木柴或劣質煤蒸饅頭、炸丸子，並進行督導，發現相關情況將進行曝光並追究相關鄉鎮官員責任。文件流出後，當地居民質疑，為保證所謂空氣指數而不讓居民蒸饅頭、炸丸子，影響居民生活。有網民指，當地鄉鎮用大灶蒸饅頭是臨漳的傳統。面對民怨和質疑，臨漳縣空氣品質保障應急指揮中心表示，禁令主要是禁燃木材、劣質散煤，如果民眾過年蒸、煮、炸使用天然氣、煤氣、潔淨煤都是允許的，並稱檔在語言方面表達得不是很清楚，已起草另一份檔。

桃園機場第3跑道即將展開第二次環評會議，台灣人權促進會、反迫遷聯盟等及受影響居民14日齊聚環保署門口，大喊「開發趕進度，飛安人權都不顧」等口號，呼籲開發單位重視「油庫緊鄰第3跑道」問題、檢討對社會及人權造成的影響。被徵收地崙仔後居民呂學信表示：「第一次審定計畫的徵收範圍明明沒有我們村落，後來為何順勢一起被納入？」台灣人權促進會專員余宜家則補充，桃園航空城根本沒做社會影響評估，跑道計劃也沒有變動，顯見突如其來的徵收根本沒有必要性。環境法律人協會專員徐孟平指出，開發單位至今都沒有正視第3跑道緊鄰「中油沙崙油庫」及跑道下深埋管線的問題，缺少風險評估及機場應變方案，也沒有具體的管線遷移計劃。他說：「油庫是機場航空燃油，施工過程中若不慎挖斷油管，會對環境造成不可逆的影響，也會癱瘓機場運作。」隨後環保署則舉行會議討論，並接受居民陳情。

已經於2016年開工的新北市安坑輕軌，預估於2022年通車，新北市捷運工程局再次提出開發案變更，今天也做環差審查，環評委員要求開發單位應注意增加的空汙量，案件最後初審修正通過。安坑輕軌開發案已於2016年動工，全長7.67公里，設有九座車站，捷運工程局再次提出變更，指出開發的土方量會增加為原來的3.64倍。開發單位也模擬施工期間，附近社區的總懸浮微粒濃度會增加達每立方公尺30.5微克。針對施工期間空氣品質惡化，開發單位表示會加強工地管理，像是土方上會加蓋防塵網。另外也會透過協助附近街道洗掃、做為抵減，最後環評專案小組決議環差案修正通過。

台南市仁德區一家塑膠工廠今天（13日）下午1時許傳出火警，消防人員到場時發現火勢很大，疑似是廠內堆放的廢輪胎及其他易燃物起火且冒出大量濃煙，消防局陸續調派大批人車灌救。台南市政府消防局下午1時許接獲報案，在仁德區大利路一家塑膠工廠冒出火煙，隨即調派人車前往灌救。首批抵達現場的消防人員回報，工廠已全面燃燒，火勢猛烈，疑似為工廠內堆放的廢棄輪胎等物品延燒，初步清查沒有人員受困。台南市消防局隨後增派多組人、車前往支援灌救，阻止延燒到其他建物。由於火場冒出的濃煙很大，遠在數公里外的台南市區就可看見，消防局也通報環保局前往監測空氣污染情況。

雲林縣政府為改善空氣品質，除汰除工業燃油鍋爐，並補助縣內消防車、垃圾車加裝濾煙器，積極推廣電動車，全縣去年電動機車掛牌率提高至28.7%，除六都外全國第一，縣長張麗善表示，空氣品質逐步改善，去年空氣品質良好日數達83％，是近5年最高。雲林縣環保局長黃士漢表示，雲林縣工業區近兩年燃油鍋爐共補助汰除228座，環保局布建580台空氣品質微型感測器，以大數據及長期濃度變化趨勢，去年底已查獲告發1家工廠，未來將針對較常出現監測高值的區域，專案加強稽查。黃士漢表示，環保局以空污基金補助縣內56輛消防車、42輛垃圾車裝濾煙器，並積極推廣電動車，去年電動機車掛牌率由前年的10.4%提升到28.7%，是六都外全國第一，接下來優先推動斗六市成為雲林縣第一個電動車示範區。

上海回力鞋業有限公司的一款童鞋被檢測出含有可致「兒童性早熟」的成分鄰苯二甲酸酯，引發民眾關注，此話題在微博已有1.3億瀏覽量。目前相關產品已下架。在塑料工業中，鄰苯二甲酸酯被世界衛生組織（WHO）認定為環境荷爾蒙，可通過呼吸道、消化道和皮膚等途徑進入人體，能干擾人體的內分泌系統，導致男童「女性化」及兒童性早熟。在工業上以往主要作為增塑劑使用，添加到塑膠中，來增加彈性、透明度、耐用性和使用壽命，常用於童鞋幫面的橡塑部分，其毒性可通過消化系統、呼吸系統及皮膚接觸等途徑進入人體，具有生殖毒性和發育毒性，這種危害也較為隱蔽而漫長。

總部在比利時的歐洲運輸環境聯合會今天（13日）表示，有些新款柴油車在清理濾清器時微粒排放量嚴重超標，呼籲歐洲議會議員制定更嚴格的排放檢測標準與規範。德國福斯汽車（Volkswagen）在2018年歐洲地區銷售最佳的兩款柴油車執行檢測時發現，在定期進行清理車內防污濾清器的程序時，微粒污染程度恐飆到正常標準1000倍。路透社報導，針對日產汽車（Nissan）Qashqai 與歐寶汽車（Opel）/ 沃豪汽車（Vauxhal）Astra兩款柴油車執行的檢測發現，自動清理濾清器時，微粒的排放量高於標準32%至115%。歐寶 / 沃豪的發言人表示，因不了解運輸環境聯合會所公布報告的細節，無法置評。運輸環境聯合會表示，歐洲超過4500萬輛汽車安裝微粒濾清器，每年得清理濾清器13億次。清理的程序可能兩週就有一次，並可持續15公里距離。聯合會指出，根據歐盟現行法規，若是車子在官方檢測期間清理濾清器，檢測結