公共論壇

以下文章資料不是反核陣營的文宣，而是民國七十四年立法委員提出緊急質詢稿「為什麼要反對增建核四廠----對行政院之緊急質詢」，其中包括現在現任之國民黨籍立法院長王金平、工商大老林坤鐘、洪玉欽、親民黨大老劉松藩、鐘榮吉，他們當時反對核四的理由現在仍然存在，我們要問的是：究竟是人民利益重要，還是政治鬥爭重要？ 為什麼要反對增建核四廠一一對行政院之緊急質詢 (節錄於原載於74.4之立法院公報) 台灣電力公司增建核能四廠，其安全顧慮及是否符合經濟效益，引起社會人士重大關切，主管機關雖一再強調安全顧慮，其發電成本較其他能源為低，仍無法消除大眾的疑慮，爰就各方反應意見，綜合摘要如下: 一、核能電廠具有隱藏性重大危機 ... 二、核能電廠並不具真正的經濟效益... 三、政治性的顧慮... 四、總結 （一）核能電廠及其廢料儲藏場猶如埋藏地下的炸彈，易因人為或天然災害影響而生核能災變，且核能發電之經濟效

對於「反對金馬設立觀光賭場　聯合聲明」一文，本人深表認同。一個國家的法律可以依潮流趨勢有所修改，但一個社會對不健康的現象也有堅持遠離的權利。賭博是其中一例。正如許多"小惡"般,賭博,色情在在充斥於社會中。 社會就像一個人一樣有頭有手有腳有身體，法律就如同一個人的頭，如果右手沉迷賭博,左手情色迷亂，只要頭腦告訴這個人"這是不對的"，我想這個人還有救，但連頭腦(法律)都以金錢為目的，不顧身體健康的話，這個人想必短命而不快樂。 再者，從拉斯維加的賭場神話，可以看到一片沙漠被開發成紙醉金迷,炫目亮麗的賭場，其背後所付出的環境代價豈是金錢收入可以衡量。這一大片"樂土"的水電從何而來?大量的消費食物及垃圾又將何處去? 我們可以看到賭場與附近的農田爭水源，理由是賭場為了遊客的生活用水，旅舍的清潔用水外還包括其它景觀瀑布，人工河流等造景用水，必需用大量水來撐起這一個人間仙境。而他們一點不覺得愧對於擁有水源

原民朋友終於對棲蘭案喊話，為什麼？各人有以下看法提供大家參考！ 能丹國家公園設置案的過程和結果，報導不多？對一般大眾或許是，但對於關注台灣生態保育的朋友們不可能不熟悉；不參與（即使是精神的參與）。能丹案的失敗在於全案設計是外界力量的切入，缺乏Buttom-up與當地原住民的參與。坦白說是缺乏尊重的。 由當地居民是否參與保育區管理的來看，近年第三世界保育工作的例子，從保育區設置思維由早期保護區方案（排除當地居民的生存權），分區設置方案（核心區及緩衝區分別設置），到今日將當地居民納入管理環節（適時適地的參與方式）的移轉，便可了解一個缺乏當地住民參與的保育方案是不可行的。 由環境正義來看，當我們為了保護生態時，決不會是為著私心，但我們只照顧到了一同生存在地球上的其他物種，而不自主地犧牲了同為人類的其他部分，我們並不住在能丹與棲蘭，我們是住在平地的“漢人”。對於原住民而言，這是漢人的再一次入侵原住

89年12月27日報載：行政院研考會主委林嘉誠建議新政府：行政院相關部會可以開始評估規劃在金馬兩地開放設立觀光賭場的可行性，以吸引未來赴金馬觀光的大陸旅客，增加觀光消費，並爭取目前人數呈現萎縮狀況的台灣觀光客再到金馬旅遊。我們必須嚴正聲明：新政府的「兩岸政策」，倘要以不登大雅之堂的「賭利」為金馬與大陸民眾的釣餌，那真是太不長進、太墮落了！回想過往國民黨執政期間，雖屢見利益團體之關說，但基於治安之考量，而在行政部門，一向有「反賭」的政策堅持，此所以「離島開發條例」的行政院版，正式剔除了博奕條款。最少，在蕭內閣主政期間，行政院還算是善意回應了民間「反賭博合法化」的要求！何以民進黨才主政7個月，就一再朝「牟取不當利益」的方向著眼？難道說，新政府比國民黨政府，更抗拒不了利益的誘惑嗎？即使從經濟利益的層面考量開放賭場，都是得不償失的。數目字會說話！伊利諾大學教授金德特說：賭場每賺一元，納稅人就要因賭

政策始終來自民意～ 請聆聽部落的聲音、尊重原住民的想法 各位關心原住民的朋友們：四百年前，台灣是「福爾摩莎－美麗之島」。原住民族以千百年來傳統的方式生活在島上，與這片山林和諧共存，從未產生任何生態環境上的危機，而原住民族傳統的生活方式就是關鍵！如今，淨土已成垃圾場，山林凋敝，土石流橫行，野生動物瀕臨絕種，而島上的原住民族也消失了十多個民族。我們要大聲說：這片山林的浩劫與土地的災難，原住民族的傳統生活方式不是兇手！元兇是入侵者的貪婪與無知！ 政策始終來自民意，而在本案我們看不到來自基層的民意在那裡？來自政策影響範圍內的民意在那裡？來自山林原住民的民意在那裡？我們很想知道，居廟堂之上的執政者，是否真正關心原住民心中的企盼？從整個規劃案的過程，我們看不到新政府的誠意在那裡？如今，棲蘭（馬告）國家公園設置案，區域劃定在四個泰雅族鄉轄內（台北烏來、桃園復興、新竹尖石、宜蘭大同），但針對本案行政院研

台灣實在是個好地方！因為台灣有她得天獨厚的地方，蕞爾小台灣島但卻有著溫帶雨林到寒帶針葉林各類的生態系統，我來了英國整整一個月了. 感謝學校附近就有數個自然保留區 nature reserve )，讓我可以把這裏的自然情形作點了解，買來相關圖鑑邊看邊學，同時也和台灣的相比較。發現鳥或植物種類數，英國實在無法與台灣相比（當然種類有相當程度的差異）。另外相較於台灣，他們的自然保育工作的主力期望並不僅寄望在國家公園之類的”公家”設置，反而以全國性或地方性保育團體所管理的nature reserve為首。我相信，他們發現相較於其他擁有高生物多樣性的國家或地區時，他們大不列顛島是如此的不足，但也可能正因為這樣，他們非常努力地在做保育。台灣呢？目前保育團體正努力在做一些工作，但台灣人民對這些”資產”的重視程度又到那裏呢？真是生在褔中不知褔，待失去時一切都將是昨日黃花了。大家有空時，何不到野外走走感受上帝

10月底的那個週末與好友們相約於關西錦仙森林世界露營。 第二天早上帶著孩子們登鳥嘴山：在森林世界裡快樂地踩踏著沒有水泥加工的山徑，呼吸著清新的空氣，聆聽林中蟬聲混著鳥聲 ，真是莫大享受。就在我們揮汗登頂， 盡情眺望青山綠水之美時， 耳中竟然傳來突兀的歌聲 聽來是唱者四音不全的懷念老歌卡拉OK，經擴音器放送到海拔1350公尺的山頂，清楚又粗暴地凌虐著登山人敬山愛靜的心。原以為是前夜營火喧鬧無比的交大應數係學生（經勸導後於夜間10點停止）的日間團康，正為今下大學生無公德心﹑欠自律能力，外加想像力貧乏而啼笑皆非時，下得山來見到三輛國立中央大學校車，才知道事態荒謬更甚於我們想像。就在我們營地旁，樹林中赫然見到中央大學教職員工及眷屬正在盡情地一日遊：蓊鬱的杉木林裡，一群人圍著一台大大的電視螢幕唱著跳動的卡拉OK歌曲；林外的營區停車場，則由大大小小的中央大學員眷佔領為遊藝場，玩起呼拉圈﹑毽子﹑跳繩等分

10/31/2000各媒體巨幅報導著「陳總統因在野黨人士大結盟並發動罷免總統副總統,在來勢洶洶巨大壓力下,針對行政院宣布停建核四案,有軟化跡象?」,假如這樣的報導屬實的話,那……,陳總統將會讓期待重建非核家園的臺灣人民希望落空,同時失去廣眾愛護者的支持,更會遭到有理想有抱負滿懷希望的臺灣人民唾棄!在野黨人士不但不會領情更會辱笑陳總統沒格調,只要稍稍威嚇一下,就求饒的「兩面不是人」的地步呢?真是令人匪夷所思啊...

今年9月8日陪同國內某電視台媒体記者前往桃園縣八德市觀察如何處理”輻射廢鋼筋案”，謹將客觀所見列述，供國內關心環保人士之參考：1.我們一行與電視台製作者共4人，由臺北市出發於上午11時左右抵達八德市：2.為進一步觀察處理輻射鋼筋情形，我們吃完午餐後下午再回該場地：3.擬須追蹤事項：據了解，要全部清除該污染輻射鋼筋恐怕至少要4、5天以上。 到底該輻射鋼筋是否與欣榮鋼鐵廠同一類應予探討？ 該卡車將運到那一家鐵工廠去？

經濟部核四再評估會議接近尾聲，媒體開始關注核四存廢議題，並以大篇幅報導相關訊息。但部分報導嚴重偏向擁核者、缺乏反核聲音，令人不禁懷疑其公正立場或專業能力。舉例來說，上週工總發表八成會員贊成續建核四的問卷調查結果，多數媒體單方面地報導此針對特定對象的調查，卻未深究其內涵與可信度，亦未訪問任何反核團體進行平衡報導。然此調查在上週五的核四再評估會議中遭到反核委員的抨擊，質疑其問卷設計與調查結果的適當性與有效性，提出此調查數據的委員不得不承認該調查有缺失，卻不見有任何媒體對此爭議過程進行後續報導，為一般民眾做澄清。結果9月12日的新聞又報導工總將與經濟部長餐敘出示此問卷調查，並將送總統府與相關單位，媒體依然對工總的消息稿照本宣科，而未查證該結果的公信力，再次加深及誤導閱聽大眾「八成工總會員贊成核四續建」的印象！但事實上這項調查結果是有問題的！！另一個例子是核四再評估小組成員中研院經濟所研究員梁啟源

今日貴環境資訊網絡電子報(2000-09-13)"新的鮭魚計劃正走向破滅 "譯文有個小錯誤．譯文之愛荷華州為Iowa，非原文之Idaho（愛達荷州）．兩地相距上千哩．蛇河流域鮭魚問題不容易解決，今年暑假才和當地環保人士會面，許多現有得利者是散開的，而不是僅集中在木材廠或水電廠等特定集團，這使得兩大總統候選人為了跨流域的選票，都選擇顧左右而言他的策略，模糊不做承諾．

台東縣政府正默默的開闢台東大武至屏東水底寮的橫貫公路,其中最近一案為民國89年3月間發包的本橫貫公路東段第五件工程，工程名稱為「198線加羅板道路拓寬工程」，雖稱為拓寬,其實和新闢並無差別，路線大致沿著已廢棄的大武林道西行，本標工程的長度約三公里,路線全在林務局的林班地範圍，因為尚未得到林務局的開路及樹木砍伐許可，工程目前呈停工狀態。據瞭解本案起因於兩年前中央政府頒佈擴大內需方案，各級政府皆卯足全力研提計畫,在預算寬裕的情形下，本橫貫公路計畫在沒有適當評估的情形下，竟然也要到了相當的經費。據本會89年9月2日現場踏勘發現,由台東大武加羅板部落沿預定路線往西,皆為林務局之林班地，無人居住，縣政府早已於過去數年間,逐年完成了約1400公尺長，8公尺寬之大橋及混凝土道路，該道路目前多處坍方及部分路基滑落。依本橫貫公路行進方向研判，勢必穿越中央山脈附近的三處保護區，大漢山的西側為「浸水營闊葉樹林保