中國新聞

因內蒙古和中國西北地區的大風吹襲，北京今早（14 日）遭受沙塵暴，被厚厚的啡色灰塵所籠罩，能見度相當差。中國氣象局周一上午發布黃色預警，稱沙塵暴已從內蒙古吹至北京附近的甘肅、山西和河北等省。北京官方的空氣質量指數在周一早上亦達到了最高水平的500，至於能滲透到肺部的較細縣浮粒子PM2.5，今早於北京的讀數也接近每立方米300微克，遠遠高於中國標準的每立方米35微克，以及世衛更嚴格的每立方米25微克，以每立方米300微克 計算，高於世衞標準11倍。

中國大陸山東省青島周邊海域近來突然出現大量海星，當地的養殖蛤蜊幾乎全被吃光，養殖戶損失慘重。當地每天派出漁船出海捕撈的上千公斤海星，也使港口擠滿海星收購商。綜合央視新聞、齊魯網報導，青島的氣溫近日升高，正是捕撈海星的時候，但相比往年，今年的海星不僅量多且肥。當地漁民說，這幾天海星都跑到了近海區域，攻擊養殖戶在灘塗上養殖的蛤蜊、牡蠣等水產品，為此漁民每天載著潛水員出海，在10米深的海底捕撈。中國科學院海洋研究所研究員張光濤指出，海星有爆食的習性，殺死的食物可能比吃得還要多。目前，較好的辦法就是繼續打撈，及時進行清理。13日捕撈海星的漁船紛紛靠岸，每條漁船都帶回來數千斤海星，同時，碼頭上到處是稱重、裝車工人的身影，碼頭邊停滿了運輸海星的貨車。

據《經濟參考報》報導，目前中國生態環境部正在抓緊編制2030年前碳排放達峰行動方案，而多地也在謀劃各自的碳達峰路線圖，部分省市更是明確力爭在全國率先實現這一目標。中國國家電網近日發布碳達峰、碳中和行動方案，提出到2025年，輸送清潔能源占比達到50％。與此同時，中國華能成立碳中和研究所，中石化、中海油等能源企業也宣布啟動碳中和規劃。中國全國政協常委、哈電集團董事長斯澤夫認為，推進碳達峰規劃應該以電力安全為核心，同時，應由國家能源局統一制定全國的碳中和十年規劃，統籌推進碳中和，並建議針對不同地區採取不同的能源政策。

據報，中國黑龍江省哈爾濱極地的一家新開業酒店，宣傳可提供客人「24小時與北極熊為鄰」的非凡體驗。整間酒店內共配備了33塊鋼化玻璃，分布在酒店的所有功能區，旅客在任何一個房間都可以透過玻璃看到北極熊，觀察北極熊的日常生活。「善待動物組織」（PETA）亞洲區副總裁貝克（JasonBaker）呼籲顧客遠離這家酒店，他表示，北極熊每天在大自然中活動長達18小時，漫遊的家園範圍可達數千英里，北極熊屬於北極，而不是動物園或水族館的玻璃箱，當然也不是酒店。

在祁連山國家公園青海片區日前公布早前透過紅外線相機意外發現一群十隻豺群。據了解，祁連山地區的豺是世界上僅存的北方豺群。科技日報報導，目前豺全球種群規模估計在4500到1萬隻之間。近半個世紀以來，豺在全球範圍內迅速減少，時至今日，中國絕大多數地區的豺都消失了。華北、東北、華南的豺已經野外滅絕，目前在中國豺種群只出現在很小的幾個區域。祁連山國家公園青海片區西段2016年首次記錄到豺的身影，2017年，青海片區東段再次記錄到豺的畫面。2019年底，祁連山國家公園聯合北京大學開展豺專項調查，連續兩年的調查初步推測，在祁連山國家公園這個位於青藏高原東北角的區域，存在著一個連續分布的豺棲息地及數量不同的豺群體。祁連山國家公園的豺種群主要集中分布於祁連山西部的甘青跨界地帶的無人區。下一步，調查團隊將繼續圍繞豺種群面臨的威脅，豺種群的分布範圍，豺與人的關係等問題開展深入研究，進一步揭示豺種群生態學資訊。

中國國民神車五菱宏光MINI EV挾著低價優勢，成為全球電動車銷量龍頭，根據全球電動車銷量研究機構EV Sales在3月2日公布的資料顯示，今年1月全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINI EV以3.7萬輛排第1，超越特斯拉Model 3（2.2萬輛），這也是五菱宏光MINI EV首次獲得全球電動車型銷量冠軍。中國乘聯會資料顯示，今年1月特斯拉在中國銷量較前一個月下滑35%。業內認為，特斯拉頻降價讓部分消費者觀望，此外，中國製Model Y在今年初降價，也衝擊部分Model 3銷量。網易財經報導，針對五菱宏光MINI EV銷量長紅的原因，東興證劵分析師鄭丹丹認為，一是五菱巨集光MINI EV的產品設計與其銷售定位契合，其定位於城市代步車，官方售價為2.88~3.88萬人民幣（約12.7~17萬台幣），對於首購或增購車主負擔不大；二是上汽通用五菱有較強的品牌號召力（尤其在三、四線城市），積

據報，中國可能將禁止加密貨幣比特幣採礦，在最主要的礦區內蒙古，當地官方已發布文件，將在4月底前全面清理關停虛擬貨幣採礦專案。據俄羅斯媒體報導，內蒙古是中國採礦者最喜歡的地方，相對涼爽的氣候和豐富的煤炭儲藏是發展廉價電力的有利條件。中國企業家已經投資數億美元在內蒙古建立大型礦場，每一個礦場的耗能都可與一個小城市相當。這讓內蒙古的比特幣開採量，占全球的8%。中國國家發改委先前指出，內蒙古是2019年唯一未能完成能源消耗控制目標的省級行政區。目前中國已承諾到2060年實現「碳中和」，主要依靠燃煤發電的內蒙古礦業自然成了中國雄心勃勃實現環保目標的主要阻力。中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇指出，隨著比特幣越造越多，剩餘的數量將會越來越少，這就意味著繼續採礦的難度加大，挖一枚幣的耗能與之前相比可能要翻好多倍。

據報，有農民爆料，黑龍江省富裕縣地方政府為了拿濕地補貼，去（2020）年6月末強行毀壞防洪堤，蓄意洩洪，還動用武警、公安設置關卡24小時把守，阻擋農民搶險自救青苗。洩洪把耕地淹了，讓上級檢查時看到水汪汪一片濕地。實際上，上報國家的濕地面積是誇大的，當地地區沒有這麼大的濕地面積。該農民表示，政府的違法作為直接導致9萬多畝青苗被淹，造成6000多萬元的巨大損失，有幾十家農民顆粒無收，傾家蕩產，貸款無法返還，從而致貧無法正常生活。另外，富裕縣政府為了謊報，也將合法耕地強行退耕。當地很多農民承包的農地，再往下游就是重要濕地扎龍自然保護區，因此政府以「種水稻污染比較重」不讓農民種水稻，只能種矮科作物如矮高粱和大豆。

中國自本月初起召開全國兩會，多地政府已釋放出持續加碼綠色發展、擴大環保產業的訊息。根據生態環境部報告顯示，到2030年全中國低碳產業的產值預計將達到23兆元（人民幣，下同），對GDP的貢獻率將超過16％。「十四五」規畫綠色節能有5大重點方向，包括節能減排、環境治理、綠色低碳轉型、循環經濟以及能源轉型。不少地方兩會已明確提出「十四五」發展綠色經濟，其中能源裝備製造、新能源汽車等成為地方布局熱點。上海表示2021年環保投入相當於全市生產總值的比例保持在3％左右，同時制定實施碳排放達峰行動方案。福建提出，制定實施二氧化碳排放達峰行動方案，支持廈門、南平等地率先達峰，推進低碳城市、低碳園區、低碳社區試點。北京提出，加強細顆粒物、臭氧、溫室氣體協同控制，突出碳排放強度和總量「雙控」，明確碳中和時間表和路線圖。

根據全球風能理事會（GWEC）資料顯示，中國去年（2020）安裝3.06GW離岸風電，相較之下第二名的荷蘭裝置量為1.5GW，美國則只有少少的12MW，中國連續三年都是離岸風電裝置大國。去（2020）年中國風電產業供應鏈與供貨運輸受到COVID-19疫情影響，1-6 月中國風電新增容量6.36GW，較 2019 年同期相比減少約30.47%，其中離岸風電占了17％、約1.06GW。不過， GWEC指出，COVID-19疫情不過離岸風電產業影響不大，早在去年3月的時候就一切照舊了。中國在十三五期間制定了 2020年裝置5GW離岸風電的目標，為達成目標，政府祭出龐大補貼，推動離岸風電裝置量攀升。但後來考量到太陽能與風機價格跌落迅速，中國國家能源局公告，自2020年起，新增離岸風電開方案不再納入中央財政補貼範圍，之後就由地方政府按照實際情況予以補助，已完成核准並在2021年底前完成全部機組且併網

中國國家空間基礎設施中全球首顆搭載主動激光雷達二氧化碳探測的大氣環境監測衛星，將於2021年7月出廠待發射，實現對大氣二氧化碳的全天時、高精度監測。新華社報導，中國國家衛星氣象中心衛星氣象研究所所長張興贏表示，該項目2015年1月先期攻關立項，2017年8月工程研製立項，歷經6年，有望今年下半年出廠待發射。這顆大氣環境監測衛星搭載的主動激光雷達載荷，採用後向散射接收和差分吸收探測體制，可以獲取全球大氣二氧化碳、雲和氣溶膠的垂直分布信息。張興贏說，相比於被動遙感，主動激光雷達不易受雲層和氣溶膠的影響；激光斑點小，空間分辨率很高；不受白天黑夜影響，可以夜間觀測；同時可以獲取大氣不同高度層的參數信息，由此可以獲取更多有效觀測數據。但與此同時，星載激光雷達的高精度製造和數據的高精度處理技術是巨大挑戰。

中國生態環境部部長黃潤秋日前赴湖北省、上海市調研碳市場建設工作時表示，中國「全國碳排放權交易市場」建設已到了最關鍵階段，目標是確保今年6月底前啟動上線交易。據中國生態環境部消息，2月26至27日調研期間，黃潤秋先後前往湖北碳排放權交易中心和上海環境能源交易所，考察兩省市試點碳市場的成交量、成交價格、覆蓋範圍、履約率等情況，實地調研中國全國碳排放權註册登記系統和交易系統建設進展，並與當地負責人交流討論下一步工作安排。黃潤秋指出，去年中共十九屆五中全會和「中央經濟工作會議」進一步對做好碳達峰、碳中和工作提出明確要求。新的碳達峰目標與碳中和願景的提出，有利於推動經濟結構綠色低碳轉型，減緩氣候變化帶來的不利影響，為推動中國經濟社會高質量發展、永續發展提供新契機，注入新動力。