時事新聞

經濟部昨日原則通過總投資金額達新台幣七十二億 元的「關西智慧型機械科技專業區」的申請案，不過，此一申請案的正式核定 仍需待內政部區域計畫委員會通過可行性評估、經濟部完成報編程序後，才能 正式核定其為智慧型工業園區。　這是繼龍潭宏碁智慧園區、苗栗後龍龍港等二座民間申請開發智慧型工業園 區後，第三個獲通過審查的案例。負責昨日這項申請案審查的經濟部次長尹啟 銘表示，智慧型工業園區除了仍需傳統的工業園區在土地變更編訂上的程序， 如環境影響評估、可行性規劃外，還需要具備通信網路、能源節約的自動化設 備、及環境監測系統。尹啟銘表示，在審議小組原則通過關西智慧型工業園區的審查後，若將來完成可行性評估，經正式認定為智慧型工業園區之後，將可享有50％的公共工 程開發費用，以及得享有利息不超過6.5％的低利貸款。經濟部表示，總投資金額達新台72億元的關西智慧型機械科技專業區開發計畫，是橫坑開發公司依促進產業升

雖然民進黨高層一再試圖遊說台北市長陳水扁與中評會主委謝長廷，以緩和 二人於公投入憲的堅持，結果不但沒有效果，民間社團甚至集結起來，要求堅 定公投入憲的主張，使公投入憲成為民進黨內最強烈的修憲聲音。民間憲改監督聯盟、台灣教授協會、澄社、台灣環保聯盟、女性學會、人本 基金會與綠黨將於13日舉行「人民作主、公投入憲」遊行，民進黨推動總統制 聯盟也呼應提出「公投入憲是我們最後的線限」，如果國民黨不接受，在同意權部分，「輪到我們舉不起來」。謝長廷表示，凍省發展至今，已成為國民黨的家務事，國民黨比民進黨更急切凍省，因此如果為了凍省要放棄其他主張，會令外界認為是捲入國民黨的家務事，更何況國民黨的凍省爭議，已隱約發展為省籍鬥爭，民進黨欲做為未來國家領導者，應扮整合者，不必扯入這種是非之中。民間社團上午也上山聲援公投入憲的主張，核四公投促進會召集人林義雄表 示，公民投票是人民最基本的權利，不列入憲法是很牽強

在關西機械工業區開發案引發在山坡地水土保持的 爭議問題尚未獲得解決之際，經濟部7日召開智慧型工業園區審議小組，審議通過關西機械工業區符合智慧型工業園區的認定資格，依據智慧型工業園區的 獎勵規定，關西工業園區將可享有公共工程開發費用50%以下金額，由政府專案提供利息不超過6.5%的低利融資貸款。不過，主持該項審議會議的經濟部常務次長尹啟銘指出，經濟部雖然通過關 西智慧型機械科技專區，符合智慧型工業園區的認定資格，但關西機械專業區的環境影響評估及水土保持計劃，正由環保單位及農政單位進行審議，因此， 仍必須俟水土保持計劃審查書審查通過後，才能正式展開工業區的報編工作。但是，對於寶島銀行貸款給關西機械專業區總計二億餘元，以協助廠商開發 一案，卻被生態保育聯盟認為此一超大型山坡地開發案，係破壞山坡地；因此 ，生態保育聯盟各加盟團體與鳳山溪愛鄉協會，決定在今天上午赴寶島總行表 達環保團體對此貸款之立場

明年七月起，正式開徵水污染防治費。根據環保署 規劃，每用一度自來水開徵二點二元的水污染防治費。如果以四口之家每月用 水量三十度估計，一個月繳交水污染防治費六十六元。阮國棟強調，徵收所得的水污染防治費將全面投入污水下水道建設，預計民國98年國內污水下水道普及率達到40%，並減少河川污染量25%，改善1400萬人的飲用水水源。根據環保署的規劃，污染水源的項目相當多，初期只針對化學需氧量徵收， 費率將考慮土地、污染防治設備及處理等防治成本以每一污染當量（50公斤 化學需氧量）790元計算，估計每年可向工廠徵收11億至41億元， 向畜牧業徵收4.4億至21億元，向家庭徵收34億至47億元間， 合計一年徵收之水污費在50億至110億元之間。　為了增加改善誘因，凡是徵收對象排放之廢水水質介於放流水標準70%至50%者，費率得減半；水質在放流水標準50%以下者，費率得減免70%；水質化學需氧量在10毫克

連日豪雨的情形終於暫告一段落，但是未來非關颱風的豪雨是不是會再出現 ，誰也不敢講，因為今年的「聖嬰現象」相當的明顯，依過去的經驗來看，聖嬰年通常會帶來全球氣象的異常現象出現，已經有國際氣象學者提出警告指出 ，今年的聖嬰現象可能會是本世紀最嚴重的一次，可能會導致全球上百億美元 的氣象災害損失。今年的聖嬰現象跟往年並不相同，不是出現在年底，而是從三月份才開始比較明顯，因此有生態學者認為，這是地球溫室效應，使得聖嬰現象提早出現， 不過氣象學者指出，過去的聖嬰現象，也曾有過從三月份開始，最近的例子就 是1972年，因此聖嬰現象的提早出現，是否與溫室效應有關，還有待研究。今年的梅雨季雨量明顯的偏多，中央氣象局在分析原因時表示還沒有定論， 是不是和聖嬰現象有關，但是就統計相關性來看，在過去的半年時間內，台灣 天氣的形態和1972年相當的類似，因為那一年的聖嬰現象也是從3月份開始，東太平洋的海水溫度才開

中油台探總處，六日為錦水礦場發生漏油並污染頭 屋鄉老田寮溪事件公開道歉，並出動大批人力緊急清理油污，防止擴大污染。 頭屋鄉長范雄達對中油連續在該鄉發生類似事故甚表不滿，縣環保局亦指出將 追究違規責任依法嚴處。　中油錦水礦場五月間亦因輸油管線破裂漏油造成頭屋鄉沙河溪受嚴重污染， 被縣環保局處罰六十萬元，且目前尚進行整治中，未料前天又再發生漏油並污 染該鄉另一條老田寮溪事件。　錦水礦場前天下午一時五分許至二時之間，發生這起漏油事件，約有二公秉 石油腦流入老田寮溪。根據當地民眾指出，約三公里河床充斥油污，並造成魚 群暴斃，而苗縣環保局接獲檢舉後亦派員趕至現場了解，並要求中油緊急處理 善後。昨天上午中油台探總處、礦場出動7、80位工作人員，沿老田寮溪分數個定點展開清理油污工作，並在該溪出口處設攔油索防阻油污擴散流入後龍溪， 部份工作人員則乘膠筏一併清除遭污染暴斃的死魚。台探總處指出，此次事件係因礦

南亞塑膠公司林口廠，疑因鍋爐用的重機油管線破裂，大量重機油流入泰山鄉錢厝坑溪、大科坑溪，廠方六日上午起緊急動員數 十名工人到下方溪谷撈油，搶救工作於傍晚暫告一段落，雖然仍有大量漏油已 流入下游，不過，當地民眾表示，南亞公司積極處理的態度勉強可以接受，希望廠方不要再發生類似漏油事件。據指出，泰山鄉大科村居民是於五日晚間即聞到附近有一股油臭味，原先以為是中國石油公司的油管破裂，致油料流入中山高速公路旁的大科坑溪，乃緊 急通知中油人員到場了解；不過，中油人員到場後，發現當地並無中油油管， 研判漏油可能來自上方林口的南亞塑膠廠，雖經連絡，卻無法找到南亞林口廠 幹部立即處理。據當地民眾表示，五日晚間到六日清晨間，整條大科坑溪漂浮一層黑色油污 ，民眾因擔心引發火警，曾向警方報案，但因找不到漏油源頭，無法控制；所幸，因漂浮的重油燃點高，正常情況下不會起火，才未發生其他意外。六日上午六時許，泰山鄉大科坑村

台灣首次海上賞鯨活動，6日在花蓮東海的石梯港由「海鯨號」處女航，合計五梯次的出航，150餘位遊客，都十分興奮地在石梯港附近的太平洋，親眼目睹鯨豚群在海上嬉戲蹤跡。台灣的遊 客從此不必捨近求遠跑到國外，就近在東海岸賞鯨不是夢！由花蓮漁民投資購買19噸重的遊艇型「海鯨號」，昨天在船長林國正、潘進龍帶領下，在東海岸的石梯漁港，展開國內第一次海上賞鯨之旅，吸引數百 民眾在偏遠的石梯港，觀看台灣罕見的賞鯨開航儀式。昨天上午十點，在熱鬧的鞭炮聲迎接下，海鯨號緩緩駛進石梯漁港，接著舉辦簡單的賞鯨首航儀式，主辦的海鯨號業者表示，該海鯨號與有豐富經驗「台 灣尋鯨小組合作，引導遊客參觀台灣東海岸的鯨豚，相信在他們的導遊下， 台灣的賞鯨品質，能夠朝向觀光、旅遊，兼具知識、保育、教育等展開深度的海上遊憩活動。在賞鯨豚的過程中，一定會教育遊客如何保護野生動物及魚類 ，觀賞過程中，會和鯨豚保持距離，不至於驚擾其生活。

省水利處昨日召開記者會，說明最近南台灣水患原 因，當提及水利政策以及經費支用，不免又把矛頭指向李、連。省水利處長李 鴻源說，全省區域排水一年經費只有40億元，行政院長連戰最近視察北縣二重疏洪道，一擲就是33億；而高雄鳳山溪在李登輝擔任省主席期間就開始整 治，可惜未竟全功。李鴻源昨日主持記者會，開宗明義就說是「奉省長宋楚瑜之命」向外界說明最近南台灣水患的真正原因，他批評中央政府近來提出的一些資料都「不是很正確」，有必要加以澄清。省水利單位首先剖析南台灣幾個縣市最近淹水的成因，最後不經意把話題集中在水利經費上面。李鴻源說，全省未經徵收的水利地約六千公頃，若要全部徵收，至少要幾千億。最近淹水嚴重的嘉義、台南以及高雄，如果要加以整治 ，總計要花125億元，但省府每年區域排水的經費只有40億元左右，實 在捉襟見肘。而行政院長連戰日前到台北縣視察二重疏洪道，一擲就是33億 元，省方不了解中央用錢的尺度

環保團體「綠色和平」組織今天表示，他們計畫向東南亞推展組織，並向石油工業增加壓力，阻止其繼續在全球各地探勘開採。綠色和平組織執行長波德發表1996年度報告時說，該組織的本身發展和成就令人鼓舞，但全球氣候的異常變化和原始森林的破壞仍沒有絲毫改善。綠色和平組織將持續對這兩個相關問題嚴加注意。波德又說，綠色和平已體認到在東南亞設立分支機構的需要，地點可能是泰國或印度。去年綠色和平在香港設立一個辦公室，做為前往中國大陸扎根的第 一步。他說：「綠色和平必須在全球各地發展組織，」他們希望在東南亞也能像在 拉丁美洲那麼成功。但波德表示，綠色和平不能光以目前的運動方式「東進」 ，必須考量文化因素，改採合宜的新途徑。他暗示，該組織在西方世界使用的 對峙戰略 ，可能不適合東南亞和中國大陸。綠色和平預期在加強抨擊石油工業時，雙方除談判外也會有衝突，該組織的宣傳主管興克說：「我們將特別鎖定各石油公司麖麖我們呼籲立

南投地區因豪雨造成地層滑動，農委會已要求地方政府，未來土石流預警區或地質鬆軟容易滑動的山坡地，應主動列為限制開發 地區，以避免危及民眾安全。而農委會也決定從即日起，陸續將南投神木村等 土石流危險區及水庫集水區等處劃為特定水土保持區，予以限制開發。南投縣中寮鄉復興村因豪雨發生地層滑動現象，由於去年賀伯颱風來襲期間 ，南投神木村等處曾發生土石流災情，甫從南投災區完成巡視的農委會副主委 林享能指出，未來土石流預警地區或地質較鬆軟容易造成地層滑動的山坡地， 各地方政府應主動列為限制開發地區，或者是矗立警告牌，以提醒民眾注意。特定水保區分為限制開發與禁止開發兩種，前者可以作有限度的開發，後者則全面禁止。林享能指出，此次中寮鄉的災區範圍約有10公頃，因該區地質屬於麻糬山地形，只要雨勢較大就可能引起地層滑動，目前地方與中央已決定動用治山防洪經費支應救災所需。農委會表示，類似這種地區雖未危及水源，但會影響

於佔用道路的廢棄車輛，交通部4日通過認定標 準與查報處理辦法，規定警察、環保機關應主動查報並受理民眾檢舉，廢棄車 經過48小時後仍未清理，環保機關即可先行移置，免得妨礙交通。交通部昨天召開部務會報，通過「佔用道路廢棄車輛認定標準查報處理及收費費用辦法」；交通部將會同內政部、法務部及環保署共同發布，預計8月起實施。這項規定使清除廢棄車輛有所依據，還能改善廢棄車影響市容觀瞻。廢棄車輛辦法規定，佔用道路車輛有下列情況之一，將認定為廢棄車輛：① 經所有人或代理人以書面聲明放棄的車輛；②車體髒污、鏽蝕、破損，外觀上 明顯失去原效用的車輛；③失去原效用的事故車、解體車；④其他符合經環保 署等機關公告認定標準的車輛。有關清除廢棄車輛的權責機關，辦法規定警察及環保機關應主動查報，並受理民眾檢舉佔用道路的廢棄車輛。警察、環保機關須派員到現場勘查認定，在 車體明顯處張貼廢棄車輛通知，經48小時仍無人清理，環保