時事新聞


  • 獵槍捕獵憲法法庭辯論前 原住民族青年團體司法院遞狀

    獵槍捕獵憲法法庭辯論前 原住民族青年團體司法院遞狀

    司法院將在下周9日針對布農族獵人王光祿等獵槍案在憲法法庭召開辯論庭,原住民族青年團體與NGO今天(2日)到司法院遞狀。台東布農族獵人王光祿以長槍獵捕山羌被判刑3年6月確定,4年前最高法院裁定停止審理並聲請釋憲。另桃園地院法官審理一起原住民網購空氣長槍案,合議庭法官認為,空氣槍被認定非「自製獵槍」,網購空氣槍打獵卻須受刑罰,有違憲之虞,裁定停審,並聲請釋憲,併案王光祿案一起審理。辯論爭點,首先是原住民狩獵文化權部分,國憲法是否保障原住民族狩獵文化權?其次是如何與憲法所規定之環境與生態保護要求相平衡?野生動物保育是否屬於憲法位階的保護法益?最後一點是自製獵槍,槍砲彈藥刀械管制條例就原住民未經許可,製造、運輸或持有自製獵槍、魚槍,免除刑罰,而僅處以行政罰,這些規定將得免除刑罰之狩獵工具限於自製獵槍、魚槍,是否違憲?又免除刑罰規定未及於(自製)空氣槍,是否違憲?

  • 新北提供終身健檢等誘因 鼓勵認養老殘疾犬貓

    新北提供終身健檢等誘因 鼓勵認養老殘疾犬貓

    新北市動保處為鼓勵民眾認養10歲以上犬貓或有殘疾、在動物之家待1年以上犬貓,今天(1日)起推出「犬貓回春雙響炮方案」,提供毛寶貝可享終身健檢及多項醫療優惠。主要是讓飼養人不必擔心醫療費用等問題,藉以提高民眾認養老殘疾犬貓意願。新北市政府動物保護防疫處表示,目前各動物之家犬貓收容數共1416隻,其中老殘疾犬貓約25隻,收容達1年以上犬貓約600隻,成年犬貓不像幼犬貓容易被認養,高齡犬貓更因健康及壽命問題較難被認養。動保處推出「犬貓回春雙響炮方案」方案一,認養10歲以上高齡犬貓,動保處每年提供1次犬貓全身健康檢查及狂犬病疫苗、基礎傳染病疫苗注射,整年份心絲蟲預防藥、骨骼保健食品,並視動物狀況提供輔助胸背帶、寵物推車、特製輪椅,累積認養3隻以上,可申請獸醫師免費到府醫療諮詢,寵物離世將提供免費集體火化樹葬服務。動保處表示,方案二,認養在動物之家收容超過1年以上犬貓可享有2年1次犬貓全身健康檢查、

  • 前所未見 大西洋環流千年來最弱 研究稱可能提前瓦解

    前所未見 大西洋環流千年來最弱 研究稱可能提前瓦解

    根據最近發表在《自然地球科學》期刊的研究,大西洋經向翻轉環流(Atlantic Meridional Overturning Circulation , AMOC)現在達到千年來最弱,而最有可能的原因是氣候變遷。大西洋經向翻轉環流已減弱15% 恐為歐洲帶來更多極端天氣大西洋經向翻轉環流是墨西哥灣流的基礎,而墨西哥灣流為歐洲帶來溫暖天氣。大西洋經向翻轉環流進一步減弱可能會導致更多的風暴襲擊英國,整個歐洲的冬季將更加嚴寒,破壞性的熱浪和乾旱也會更頻繁。科學家們預測,如果全球暖化持續下去,AMOC到本世紀末可能會減弱34%~45%,這可能將氣候系統帶往不穩定且無法恢復的「臨界點」。墨西哥灣流減弱也將使美國大西洋沿岸海平面升高,帶來災難性後果。

  • 中國新衛星7月出廠 主動探測二氧化碳

    中國新衛星7月出廠 主動探測二氧化碳

    中國國家空間基礎設施中全球首顆搭載主動激光雷達二氧化碳探測的大氣環境監測衛星,將於2021年7月出廠待發射,實現對大氣二氧化碳的全天時、高精度監測。新華社報導,中國國家衛星氣象中心衛星氣象研究所所長張興贏表示,該項目2015年1月先期攻關立項,2017年8月工程研製立項,歷經6年,有望今年下半年出廠待發射。這顆大氣環境監測衛星搭載的主動激光雷達載荷,採用後向散射接收和差分吸收探測體制,可以獲取全球大氣二氧化碳、雲和氣溶膠的垂直分布信息。張興贏說,相比於被動遙感,主動激光雷達不易受雲層和氣溶膠的影響;激光斑點小,空間分辨率很高;不受白天黑夜影響,可以夜間觀測;同時可以獲取大氣不同高度層的參數信息,由此可以獲取更多有效觀測數據。但與此同時,星載激光雷達的高精度製造和數據的高精度處理技術是巨大挑戰。

  • 韓國國會壓倒性通過:福島核污水處置,需經國際同意程序

    韓國國會壓倒性通過:福島核污水處置,需經國際同意程序

    福島核災後,因地下水流經事故後的原子爐,每天衍生300噸大量的輻射污染水,災後一直儲存於地面的儲水槽。但因儲水槽數量與日俱增,時有日本政府打算放流到海洋的風聲。然而,就在2020年12月10日,日本首相菅義偉對記者表示:「(輻污水海放)不能一直拖延。」此事原本國內就有國會議員批判,和日本隔海相對的韓國反應更大,不但國會以壓倒性多數通過議案,地方政府也串連對抗。對抗情勢越發緊張。

  • 西班牙900頭牛疑染病遭拒收 牲口船漂流兩個月回港安樂死

    西班牙900頭牛疑染病遭拒收 牲口船漂流兩個月回港安樂死

    流浪地中海兩個多月的牲口船卡林阿拉號,2月26日終於回到出發地、西班牙卡他赫納港,西班牙獸醫卻建議將船上倖存的864頭牛直接人道毀滅,因為牠們飽受長期運送之苦,有些已經生病,不適合再出口到歐盟以外,也不該留在歐盟,最好的處理方式就是安樂死。港邊一整排大貨櫃陸續被送上船隻,為大撲殺做準備。卡林阿拉號去年12月出發,原訂前往土耳其,但土國認為相關健康文件不符合藍舌病防治準則而拒絕入境,讓船上牲口變成燙手山芋。藍舌病是一種昆蟲傳播的病毒造成,會讓牛羊等反芻類動物跛腳或出血,不會傳給人類。動保人士痛批船上處境有如地獄,而西班牙獸醫的報告中,卻連牠們到底是否罹患藍舌病都沒有說明,船方律師表示,牛隻多數是得到皮膚病關節炎等可以治療恢復的毛病。

  • 台南加強管制污染源 鎖定7業者持續監測

    台南加強管制污染源 鎖定7業者持續監測

    台南市環保局長謝世傑今天(1日)表示,鋼鐵冶煉業、電力業等屬於重工業,排放的粒狀污染物、氣狀污染物是法規管制的重點對象,目前台南市符合環保署「固定污染源空氣污染連續自動監測設施管理辦法」的業者共有7家工廠、13根煙囪。謝世傑指出,每根煙囪上都裝設24小時空氣污染物量測儀器,排放標準包括不透光率超標次數1天不得超過40筆,氣狀污染物超標次數1天不得超過2筆,儀器與環保局主機連線,全天候上傳量測數據。他說,連續監測工廠是空污防制重點,除了數據的查核外,稽查人員也會與環檢所認證的檢測公司人員進入工廠,查核工廠監測的數據有無偽造、變造或故意中斷監測數據傳輸,過去3年來,不論是數據查核或是進入廠區稽查,都符合規範。謝世傑表示,雖然台南市的空氣污染約有70%為境外影響,市府各相關單位仍積極加強轄內相關污染管制,除對固定污染源管制外,並提出空氣品質管制策略,民國109年的空品不良率15.6%、藍天日數8

  • 印度爭取特斯拉在當地生產汽車 將提供獎勵方案

    印度爭取特斯拉在當地生產汽車 將提供獎勵方案

    數週前,億萬富翁馬斯克(Elon Musk)的特斯拉在印度註冊成立公司,朝進軍印度市場邁進一步,可能最快2021年中就會進入印度市場。消息人士表示,特斯拉計劃在印度進口和銷售Model 3電動車。印度交通部長加德卡里(Nitin Gadkari)告訴路透社,如果特斯拉(Tesla Inc)承諾在印度生產電動車,印度準備好提供獎勵,確保特斯拉的生產成本比在中國還低。加德卡里受訪時說:「特斯拉應該在印度聘雇當地的供應商生產完整產品,而不是在印度組裝汽車而已。這樣我們就可以做出更多讓步。」他並未透露將提供哪些獎勵措施。他說:「印度政府將會確保特斯拉開始在印度製造汽車時,生產成本將會比世界其他國家還低,甚至是中國。我們可以掛保證。」印度希望推動在當地製造電動車、電池和其他零組件,以降低高昂進口,以及抑制主要城市的空氣污染。但印度要贏得特斯拉的生產承諾,面臨巨大挑戰。特斯拉沒有立即回應路透社的置評要

  • 配合巴黎氣候協議 WSJ:美油氣業者擬表態支持碳排放定價

    配合巴黎氣候協議 WSJ:美油氣業者擬表態支持碳排放定價

    華爾街日報(WSJ)周一 (1日)報導,美國石油主要遊說團體即將贊成對碳排放進行定價,意味著原油、天然氣業者已準備好接受政府對抗氣候變遷所做的努力。根據WSJ取得的聲明草稿,美國最大商會之一美國石油學會(American Petroleum Institute,API) 正準備接納碳排放定價政策,以最具經濟效益的方式實現巴黎氣候協定目標。聲明表示,API贊成政府對整體經濟碳排放定價,以此作為對抗氣候的首要政策,而非強制實施監管,此舉得以在減碳之餘穩定傳統能源價格。美國總統拜登與民主黨控制執政以來,已有幾個主要貿易商會宣布支持新氣候協議,如今連過去幾十年以來堅決反抗碳排放定價的API也表態贊成,意味著拜登的對抗氣候變遷的目標有望加速推進。

  • 澳洲8青少年集體訴訟 要環境部長拒絕批准煤礦擴建

    澳洲8青少年集體訴訟 要環境部長拒絕批准煤礦擴建

    澳洲有8名關心氣候暖化的青少年,帶頭向法院提起集體訴訟,他們要求環境部長,拒絕批准一項煤礦擴建計畫。8名不到18歲的澳洲青少年,星期二(2日)來到墨爾本街頭示威,並且向聯邦法院提起集體訴訟,要求環境部長拒絕新南威爾斯一處煤礦的擴建計畫,提告學生指出,這處煤礦的開採,將製造3.7億噸的碳排放,將使氣候變遷更形惡化,帶來更多的環境災難,進而衝擊年輕人的未來學生法定監護人亞瑟修女表示,他們必須要採取行動,不是寫寫報告,或是以後再花長時間規畫,而是要現在就行動。澳洲是全球碳排量最高的國家之一,近來當地飽受氣候異常之苦,乾旱野火頻傳,提告的孩子們認為,減少煤礦開採,將可以有效降低氣候變遷的衝擊。這項由青少年發起的訴訟,在澳洲堪稱史無前例,也將提醒大人們,不要禍延子孫。

  • 國際能源署:因疫情出現歷史性下降後 全球碳排放已急劇反彈

    國際能源署:因疫情出現歷史性下降後 全球碳排放已急劇反彈

    國際能源署(AIE)周二(2日)警告,全球的碳排放在去年因新冠疫情而出現歷史性下降之後,已經開始急劇反彈,預期今年碳排放將再次上升。國際能源署表示,「全球碳排放在去年4月份達到低點之後,已出現急劇反彈,12月份升至2019年水平之上。」去年12月份全球碳排放比上年同期高出2%,即6000萬噸二氧化碳。國際能源署主任法提赫比洛爾(Fatih Birol)表示,「去年年底世界各地的二氧化碳排放量出現反彈,這是一個嚴重警告,表明在加速全球向清潔能源轉型方面我們做出的努力還不夠。」他強調,「如果對今年經濟回升的預期得到證實,而世界主要的經濟體沒有採取重大的政策調整的情況下,2021年全球的碳排放量可能會增加。」根據能源署這份特別報告的最新數據,去年全球碳排放共下降了5.8%,即減少了約20億噸CO2,這是人類有史以來最大幅度的下降。能源署此前提到的下降幅度更大,約為7%。此外,不同國家之間存在差異

  • 苗栗市聯大路新增友善石虎設施 生態檢核諮詢會議列管追蹤

    苗栗市聯大路新增友善石虎設施 生態檢核諮詢會議列管追蹤

    2億多元苗栗市聯大路改善工程將新設3座動物通道(橫越箱涵),及引導柵欄等友善石虎等野生動物設施,縣府工務處將於3月9日動工,今天(2日)邀請台灣大學李玲玲教授等專家學者現勘及討論綠覆率、透水鋪面、溫度調控、雨水收集、未來指標物種類型或要素、負面補償措施、生態棲地中度及高度敏感、生態友善對策、 推行友善環境耕作、降低或改善流浪犬貓與石虎野外競爭等內容,工務處期間每月召開生態檢核諮詢會議列管追蹤。工務處指出,聯大路改善工程依據「省道公路工程生態檢核執行參考手冊」,設計、施工及維護管理3階段,進行生態檢核工程及相關工作,並依林務局頒訂「重要石虎棲地保育評析」進行棲地評估及關注,將生態友善設施納入設計,並訂定自主檢核。工務處長古明弘說,透過生態調查評估與溝通協商機制,整合工程與生態理念,工程各階段導入生態保育策略,並將公民參與及資訊公開融入流程, 運用不同檢核表完整記錄工程個階段評估,落實生態工程

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