安樂死

流浪地中海兩個多月的牲口船卡林阿拉號，2月26日終於回到出發地、西班牙卡他赫納港，西班牙獸醫卻建議將船上倖存的864頭牛直接人道毀滅，因為牠們飽受長期運送之苦，有些已經生病，不適合再出口到歐盟以外，也不該留在歐盟，最好的處理方式就是安樂死。港邊一整排大貨櫃陸續被送上船隻，為大撲殺做準備。卡林阿拉號去年12月出發，原訂前往土耳其，但土國認為相關健康文件不符合藍舌病防治準則而拒絕入境，讓船上牲口變成燙手山芋。藍舌病是一種昆蟲傳播的病毒造成，會讓牛羊等反芻類動物跛腳或出血，不會傳給人類。動保人士痛批船上處境有如地獄，而西班牙獸醫的報告中，卻連牠們到底是否罹患藍舌病都沒有說明，船方律師表示，牛隻多數是得到皮膚病關節炎等可以治療恢復的毛病。

美國各地學校和餐廳因武漢肺炎疫情紛紛關閉，而這兩者可以說是豬肉的最大消費者，因此連帶地讓豬肉供應超過需求，目前每在市場上賣出一頭豬可能會賠37美元（約新台幣1112元），在這種情況下豬隻也許會被安樂死。據《福斯新聞》報導，美國目前約有6萬名養豬戶，愛荷華州豬肉生產協會會長帕斯蒂安（Mike Paustian）指出，現在豬價如此低的原因之一，在於食品和消費者之間的聯繫受到了干擾，另一個迫在眉睫的問題是，隨著賣不出去豬越長越大，已超過了加工廠的標準。美國農業部（USDA）對此已宣布了武漢肺炎紓困計劃，其中包括計劃購買30億美元（約新台幣900億元）農產品和向養豬戶直接支付16億美元（約新台幣480億元）。

澳洲無尾熊的棲地遭到砍伐，導致數十隻無尾熊被施以安樂死，約80隻因受傷和挨餓接受治療，澳洲政府將介入調查。維多利亞州（Victoria）環境廳表示，州保育當局正在鄰近海岸城鎮波特蘭（Portland）的藍膠林場調查導致數十隻無尾熊死亡的「令人痛苦事件」。那些該負責的人，會依據澳洲保護野生動物法處以高額罰款。環境部表示，週末期間已有約80隻無尾熊被帶出林場接受醫療，其他無尾熊則不得不遭到安樂死。環保組織「地球之友」（Friends of the Earth）表示，這片林地是在去年12月遭砍伐。

金門岸巡隊11月12日凌晨，在馬山海岸查獲大陸漁船走私蜜袋鼯304隻，依法由防疫單位火速安樂死，船上2人則依違反「國家安全法」、「入出國及移民法」及「野生動物保護法」等罪嫌移送金門地檢署偵辦。12日凌晨3點多，海巡署第12巡防區指揮部雷達發現1艘可疑目標出現在馬山海域，立即通報線上多功能巡緝艇趕往現場，確認是編號「南石石033」的大陸快艇，登檢查獲載有2名男性船員，1為蔡姓大陸居民，另1人為王姓本國籍人民，船上還載運5箱活體動物蜜袋鼯304隻，市值約新臺幣45萬餘元。岸巡指出，這批走私蜜袋鼯都是在台灣人工繁殖，利用空運方式送到金門，再雇用大陸漁船欲載往對岸，當寵物出售牟利。因目前大陸「非洲豬瘟」蔓延，基於嚴防動物疫病在兩岸傳染的考量，依法立即撲殺。

因應「零人道宰殺」上路，台灣動保議題討論再起，不撲殺就代表重視動物福利嗎？要為動物福利代言，又需具備那些條件？學者指出，過度重視犬貓地位，無感於其他動物因人類利用製造的痛苦，正是動保癥結所在。只有認知到什麼是動物福利，才能讓台灣島上的動物，真正免於痛苦、恐懼。動保：感知能力動物和人皆同  應降低及免除其痛苦台灣需要動物保護專業，首先須釐清什麼是動物福利。曾批台灣只有「貓狗人才」，沒有「動保人才」的中山大學生物科學系副教授顏聖紘表示，動物保護應基於對動物的了解，考量牠們與人類在心理與生理的需求與感受的相似程度，才能在人類對動物各種形式的利用方式中，降低及免除動物的痛苦，甚或提高其生活的品質。東芬蘭大學生物系博士賴亦德及東芬蘭大學博士生吳詩韻補充，因此所有跟人類相關，被人類利用或管理的動物，都應納入動保的範疇思考，從數量龐大的經濟動物、實驗研究教學上使用到的實驗動物、具有特殊專長與用途的工作動

十二夜條款即將廢除，一些動保團體額手稱慶，只是，迎接「零人道宰殺」（註1）時代來臨，相關配套做好了嗎？爆滿的收容所，到底是浪浪天堂還是煉獄？ 5月，新屋收容所所長簡稚澄以死來訴說台灣動物收容的困境，揭開台灣動保收容長期以來不忍卒睹的傷痕，立法院為此再啟修法。在動物福利上，我們做對了嗎？本報邀請幾位專家，就上述問題提出見解，協助讀者釐清動物保護的真諦。東芬蘭大學生物系博士賴亦德認為，「零人道宰殺」是流浪動物管理系統運作良好之後順理成章的「結果」。若以廢除「十二夜條款」為目標，有五項依現行法律就可以做到的事，只是長久未積極執行，短期內恐難解決「簡稚澄現象（註2）」。

全台動物收容所2017年將走向零安樂死，為屏東縣幾乎每周都辦認養活動，1年下來，認養率已躍升近50%，過去屏縣一度因認養率低、撲殺率高遭詬病。農業處長姚志旺表示，2015年捕捉的流浪狗數量約在3000多隻左右，認養數量則逼近1500隻左右，最近終獲農委會評為進步最多縣市。屏東縣家畜疾病防治所與大仁科大合作，已連續5年在中山公園力推流浪狗貓認養，大仁科大寵物美容系助理教授林招吟表示，目前就以米克斯（土狗）最受認養民眾歡迎，她相信只要做久了，就會有認養口碑。

喧鬧的台北市，曾有一分鐘的靜默，屬於47隻無辜的流浪犬。幾個星期後，一位年輕獸醫，以安樂犬隻專用藥物，結束自己生命。公立收容所零安樂政策上路前夕，暗夜深沉...公立收容所將實施零安樂政策。攝影：張光宗、陳添寶。圖片來源：我們的島。嘉義民雄收容所運送浪犬到莉丰慧館（民間狗場）途中，小小的卡車空間，塞了70隻犬貓，一個多小時的路途，葬送47條生命。現在牠們的骨灰，靜靜放在莉丰慧館的角落，哀思綿長。位在台南將軍的莉丰慧館，2014年成立，希望搶救各地收容所安樂名單上的狗，這裡建置了一個送養平台，長期與各地收容所合作，民雄收容所就是其中之一。1200坪大的空間，將近3000萬硬體經費，打造出收容600多隻狗狗的園區。 健康且結紮的狗，能在前院大廣場自由跑動，不關籠。到了週末，志工來為狗洗香香，想認養的民眾，也可以自在與狗狗互動，目前已經有460多隻狗，透過這個平台，找到新家。位在台南將軍的莉丰慧館

機器人不稀奇，美國佛州一間生技公司上月31日發表專利技術，製造出全球第一隻「人工狗」。仔細一看，這隻人工狗不僅是一隻沒有皮膚的狗，更是極度精細、接近真實的手術訓練犬。專家指出，這項技術可望拯救數千隻生命，並改寫獸醫學教育。世界級人工人製造商SynDaver Labs發表人工犬計畫（SynDaver Synthetic Canine），並發起目標2400萬美元的群眾募資。可望踏出終結獸醫學校非存活手術（non-survival or terminal surgery）的第一步，也是終結動物實驗的第一步。

1998年動保法頒布後，平均每年有十萬隻流浪動物。十多年來，上百萬隻流浪犬因收容所爆滿，被迫安樂死，再也見不到外面的天空。2014年12月，動保法修法，預計在2017年做到流浪動物零安樂，台南市與新北市搶在2015年開始實施，但流浪動物的進出量能否達到平衡？老弱傷殘個體如何處理？零安樂真的能做到嗎？台南市政府2015年起，要做到零安樂，健康的狗狗透過工作犬計畫與鼓勵認養，增加離開收容所的機會，老病傷殘的，則是與民間團體合作，終生安養。莉丰慧館的徐園長，長期救援各地收容所安樂名單上的死刑犬，是台南市收容空間最大的民間團體。2015年起，無條件免費接手台南市收容所中老病傷殘的犬隻，平均每個月要處理30多隻。這天，來自灣裡收容所剛出車禍的小黑，和善化收容所被棄養的老柴犬，運上車後，直奔動物醫院。為了接手傷病犬，原本作為認養平台的莉丰慧館，增加了成犬的醫療室與靜養區。醫療室裡已經住了許多傷犬，傷口

原本在壽山收容所即將面臨安樂死的流浪犬「超仁」，2013年經高雄市動保處協助，由大仁國中認養，成為該校第一隻校犬。成為友善校犬的「超仁」，不僅有專屬的臉書粉絲頁，更是高雄市政府校園動保生命教育宣導的最佳代言犬。高雄市政府從2013年開始執行友善校犬計畫，至今累積9間學校、33隻校園友善犬。動保處處長徐榮彬表示，希望把動保列入正式課程，學生在青少年時期接觸正確觀念，讓愛護動物、不欺負動物的觀念能向下扎根。

中國國民黨台北市長參選人連勝文3日拋出動物保護政策，提出「零安樂、不撲殺」主張，並將動物收容所轉型為動物中途之家。同時，也將推動公辦民營「動物友善生活村」及遠端認養機制，透過導入民間專業、活力與熱忱，將軟硬體設備全面升級，並開辦各項收費課程，自闢財源，成為親子寓教於樂的場地。遠端認養機制部分，連總部表示，有心認養但居住條件不允許的民眾，可按月捐助費用，供給特定或不特定的流浪動物；認養人除可藉遠端系統觀察其認養動物的日常生活，也可來實際參與。規劃多元出養管道，特別針對學校、老人之家、派出所和企業等，分別設計校園犬、警局犬和公司犬的飼養照顧方案和獎勵措施，以提高送養率。也將輔導店家建立寵物友善環境，合格業者可獲頒寵物友善店家標章。