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英國一項研究告誡，如果人類體重增加的速率像美國人一樣，則地球對食物需求的增加，相當於增加將近10億人。研究團隊說，富有國家國民的腰圍日廣，對地球有限的資源造成嚴重威脅。他們辯稱，第三世界人口爆炸，常常被錯指為有限資源的主要威脅，實則不然。這批在倫敦衛生暨熱帶醫學院（London School ofHygiene and Tropical Medicine）的研究人員說：「如果所有國家的身體質量指數（BMI）都跟美國一樣，人類的生物量（biomass）會增加5800萬公噸，相當於平均體重的人口增加9億3500萬。」體重較重的人需要較多能量，這些能量自食物攝取。研究團隊說，2005年時全世界15歲以上人口約為46億，體重共2億8700萬公噸，平均每個人重62公斤。研究報告作者之一羅伯茲（Ian Roberts）告訴法新社，人們談到地球和資源時，想到的是人口，很快就會歸咎貧窮國家貧民生太多小孩。

齊聚聯合國永續發展大會（Rio+20）企業論壇的業界領袖，承諾採行多項永續政策，並呼籲世界領袖引領「綠色工業革命」，挽救地球。聯合國永續發展大會在巴西里約熱內盧（Rio DeJaneiro）召開峰會前兩天，1200名執行長19日結束為期4天論壇，提出包括更大幅節能、造林、降低碳足跡等綠色政策150項志願性承諾。45位執行長矢言將水安全列為策略性優先要務，呼籲各國政府果斷行動。他們說：「水的可利用性、品質及衛生相關問題，影響全球許多地區發展，耗費龐大人類成本，也有損維持生命的重要生態體系。」背書的包括百事公司（Pepsico）、可口可樂（Coca Cola）、雀巢公司（Nestle）、聖戈班集團（Saint-Gobain）、荷蘭皇家殼牌集團（Royal DutchShell）、安科智諾貝爾集團（Akzo Nobel）、拜耳集團（Bayer）、海尼根（Heineken）、法國酒業巨頭「保樂力加

加拿大航空公司（AirCanada）首架生質燃油飛機，19日由多倫多飛往墨西哥市，展示航空業邁向綠色交通的全球承諾。1架使用回收烹飪油和航空燃油的空中巴士（Airbus）A319客機啟航，空中巴士表示，如此可以減少逾40%二氧化碳排放量。空中巴士總裁和執行長布雷吉爾（FabriceBregier）說：「加航這架班機凸顯此航空產業堅定履行降低二氧化碳排放的承諾。」這次航行是國際民航組織（ICAO）配合2012聯合國永續發展大會（Rio+20）所提出的部分環保倡議。布雷吉爾說：「為讓使用生質燃油的班機成為常態，還需要政治決心，促進擴大使用可持續的生質燃油，並加速空中交通管理系統現代化。」他說：「我們需要政府明確背書，和所有航空業勇於超越現今的侷限。」

中興大學環境工程學系教授莊秉潔因發表六輕健康風險研究，遭台塑石化提出民事、刑事告訴，由於民事庭即將召開，民間團體19日下午召開記者會，再度表達環保團體及雲林居民對莊秉潔的聲援，並希望法院駁回台塑對莊秉潔的民事訴訟。台塑集團在民事、刑事告訴中，求償4000萬元、並要求在4個平面媒體登刊回復名譽廣告。不過，在刑事部分，日前檢察官以莊秉潔發言內容「涉及公眾利益的環境保護及國人健康，屬於可受公評事項」，不起訴。但民事部分則將在21日開庭。台灣蠻野心足生態協會、彰化環保聯盟、看守台灣協會、綠黨等環保團體今天下午召開記者會，再度聲援遭台塑提告妨礙名譽的莊秉潔。蠻野心足生態協會陸詩薇律師指出，國外很多企業會用司法訴訟的方式，阻止民眾行使公民權利，這種作法稱作Slap，翻成中文就是搧巴掌，但沒想到刑事訴訟的檢察官卻搧了台塑一個巴掌。元貞法律事務所陳彥君律師指出，刑事訴訟的檢察官認為，莊秉潔是受環保署之邀參

美國研究指出，透過將碳貯存在地底下，藉以減少有害碳排放的一種研議中方法，有引發地震的風險，而且不太可能成功。美國「國家科學院學報」（PNAS）刊登的一篇「觀點」（Perspective）文章提出此警訊。數天前，另一份獨立美國研究也警告，碳捕捉和封存（CCS）有引發地震的風險。發表在國家科學院學報的研究指出，聯合國（UN）的政府間氣候變遷問題小組（IPCC）現今視碳捕捉和封存為「可行策略」，可用以控制煤炭發電和其他工業排放源產生的二氧化碳污染。然而，加州史丹佛大學（Stanford University）專家所做的研究主張，目前尚未進行任何大規模計畫，而大量流體需要長期封存在地底下，使這個想法顯得不切實際。地球物理學及環境地球系統科學系教授左巴卡（Mark Zobacka）和葛瑞里克（Steven Gorelick）撰寫的文章指出：「把大量二氧化碳注入在大陸內部常見的脆弱岩石中，極有可能引發

高雄市仁武區的三英鋼鐵公司、為了省錢，竟然在工廠後方空地、挖一個大坑，用來掩埋工業重油和爐碴，而昨天廠方為了避免雨天把重油沖出廠外，趁著在颱風下雨之前、又進行偷埋，當場被警方發現，人贓俱獲。堆放很多鋼管和油桶的廠區，地上竟然挖了一個2米深的大洞，裡頭的土壤不但又黑又亮，上面還有一層油，原來業者把應該交給廢棄物處理公司清理的工業廢油，直接倒在洞裡，當場被警方查獲。現場不但有濃濃的重油味，洞裡除了油污，還有廢爐碴，一旁也堆了70多個大油桶，警方調查後發現，位在高雄市仁武區的三英鋼鐵公司，是四十年歷史的老字號，今年初因為油管漏油流出廠區，被附近農民檢舉，業者趕緊將油污回收，並且提報廢棄物清理計畫，沒想到業者沒有依法交給合法的廢棄物清理業者處理，竟然從此就地掩埋。三英鋼鐵包括董事長、總經理、廠長和員工，總共五個人都已被移送法辦，環保人員也採回現場的泥土化驗，要了解土壤污染程度，並且評估整治。

踢足球竟然也可以用來發電，美國哈佛大學學生，發明一款足球發電機，把踢足球產生的動能轉換成電力，每次踢球30分鐘，可供應3小時照明，主要用來幫助開發中國家的孩子，有電可以學習，目前全球25%的兒童沒有足夠電力可用，有了可以發電的足球，小朋友踢完球，回家可以用產生的電力來讀書，一舉兩得。從街頭一路踢到球場上，在中南美洲，足球是小朋友最熱愛的運動，現在足球還能為他們帶來照明。美國前總統柯林頓：「這真是個非凡的發明，踢踢球就能夠發電。」讓柯林頓大為讚嘆的這項發明，利用足球產生的動能，轉換成電力，是美國哈佛大學5位學生的創意。哈佛大學學生瑪修：「原理是把金屬線圈纏繞在磁鐵上，放進足球裡，當球滾動，前後移動就能發電，還能把電儲存在電池裡。」踢30分鐘足球，就能有3個小時的電力，美國的小朋友，非常喜歡這項發明。美國學童：「我可以幫我的iPad充電，邊踢足球，還能給iPad充電，還有電腦。」不像美國孩子那

環保署與國軍合力研發新型人員除污車，改善現行歐美國家採用現地搭設除污設施，領先國際採用「機動車輛」，當發生毒化物事故、核子災變、生物疫災、天然災害或恐怖攻擊時，裝備可快速機動至災區，對離開受污染地區人員實施除污作業，並可支援災民臨時沐浴與達成軍事任務。新型人員除污車長11.5公尺、寬度2.5公尺、高度4公尺、重量17公噸、具發電機，採隧道式除污方式設計，依「卸裝、除污、著裝」等3項程序實施，操作人員僅需2人，配備1,000公升水櫃(可於1分鐘內完成再補充作業)，每小時可進行90-120人次除污作業，並具污染物收集、人員除污、廢水回收及現場環境監控等功能。環保署為列管毒性化學物質中央災害防救業務主管機關，於民國98年與陸軍化學兵學校合作研發新型人員除污車，改善現行歐美國家採用現地搭設除污設施「作業耗時且費力」、「機動與能量不足」等缺失，領先國際採用「機動車輛」、「正壓防護」、「避免污染」、「

「85頭！」這是今年3月，中科院水生所專家對洞庭湖江豚科考行動中記錄到的數字。然而就在當月3日，有漁民報告在東洞庭湖煤炭灣附近發現了兩具腐爛的江豚屍體。4月初更多江豚屍體被發現，1個星期多達6具江豚屍體被打撈出來。漁民何大明提供的死亡統計表上最終記載的數位是12頭，岳陽市官方發佈的資料是6頭，說這是「能夠找到屍體的」。最多的一天是4月14日，何大明從早到晚先後見到了4條死去的江豚，「還有一頭江豚肚子裡正懷著胎兒。」岳陽市江豚協會會長徐亞平將這一天稱為江豚保護史上「最黑暗的一天」。江豚是淹死的，也是餓死的43歲的岳陽漁民何大明站在自家鐵駁船的甲板上，左手叉腰，右手指著遠處湖面上川流不息的運沙船，神色凝重。這是一些排水量多為3500噸的大傢伙，在繁忙的洞庭湖上，它們依次從轟鳴著開動的采砂船邊停靠、載滿，然後依次離開，目的地大多是下游的武漢，有的也會長途跋涉到南京、上海。川流不息的挖沙船、運沙船

本月宏都拉斯慶祝雙洋鯊魚禁漁區(Bi-Oceanic Shark Sanctuary)成立週年，此禁漁區綿延24萬平方公里，橫跨太平洋及加勒比海。宏都拉斯海域是鎚頭鯊、公牛鯊、護士鯊、虎鯊及六鳃鲨等多種鯊魚的棲地。六鳃鲨可以長到5公尺長，出沒於宏都拉斯灣中的Roatán島附近的加勒比海域。研究此禁漁區內面臨威脅生物的學者Stephen Box表示：「因亞洲市場對魚翅的需求致使許多種類的鯊魚瀕臨絕種，亦在瀕危之列的鎚頭鯊棲息於太平洋海域的Fonseca灣，此處有許多鎚頭鯊幼鯊受到保護。」Box解釋：鯊魚是脆弱的物種，儘管他們非常長壽，可是在牠們滿18歲前牠們無法繁殖後代，而且並不多產。Box在宏都拉斯住了將近十年，服務於宏都拉斯的非營利組織海洋生態中心。Maximiliano Bello表示，目前全世界1/3的鯊魚種類是受威脅或是瀕臨絕種。這些大型的獵食者在生態系中扮演了控掌平衡的角色。「鯊

中國國家質檢總局14日通報稱，通過嬰幼兒配方乳粉汞含量專項應急監測，除伊利集團個別批次産品外，未發現其他嬰幼兒配方乳粉汞含量異常。根據國家食品安全風險監測此前發現個別嬰幼兒配方乳粉汞含量異常的情況，質檢總局立即組織國家食品質檢中心，對所有嬰幼兒配方乳粉生産企業的所有品種的嬰幼兒配方乳粉開展汞含量專項應急監測。檢測結果顯示，除伊利集團公司所屬嬰幼兒乳粉生産企業的個別批次産品汞含量異常外，未發現國內其他企業生産的嬰幼兒配方乳粉汞含量異常的問題。內蒙古伊利實業集團股份有限公司14日緊急召回2011年11月－2012年5月內生産的全優2、3、4段乳粉。伊利集團表示，6月12日，國家食品安全風險監測參照健康綜合指標，發現其生産的全優2、3、4段乳粉産品汞含量異常之後，公司立即對所有産品進行排查，自檢、送檢。伊利集團承諾，從6月13日開始，將2011年11月－2012年5月內生産的全優2、3、4段乳粉

18日從廣東省佛山市經濟和信息化局表示，佛山市肉聯廠豬血收購商陳全平承認在用於制作飼料添加劑的豬血中加入了工業鹽。目前公安部門已經對當事人實行留置問詢，將進一步查明陳全平是否在食用豬血中添加工業鹽及問題豬血的流向。據初步調查，當事人陳全平於2011年3月開始通過招投標方式從佛山市肉聯廠等屠宰企業收購豬血，95%用於加工成飼料添加劑，另外5%用於加工成食用「豬紅」。陳全平承認，在用於制作飼料添加劑的豬血中加入了工業鹽等添加劑，但在食用豬血中未添加工業鹽等添加劑。目前，公安部門已經對陳全平實行留置問詢，事件正在進一步偵查審理中。《廣東省鹽業管理條例》規定食品、副食品、果菜加工腌制、飼料生產用鹽應當使用碘鹽。佛山市食品有限公司副總經理李斌說，目前佛山市肉聯廠日屠宰生豬約1000頭左右，產品主要供應佛山市禪城區，每頭豬約產生豬血2公斤左右，該廠所產生的豬血近年來全部賣給陳全平處理。佛山市經濟和信息